ລົດ, ລົດບັນທຸກ
PPC Diagnostics "Gazelle", ສ້ອມແປງມືຂອງຕົນເອງຂອງເຂົາເຈົ້າ, ການທົດແທນ. ການວິນິໄສ CPT-53 GAS, GAS, 31105, GAS-3110
PPC ເປັນສິ່ງຈໍາເປັນອົງປະກອບພື້ນຖານຂອງຍານພາຫະນະ, ເນື່ອງຈາກວ່າມັນແມ່ນເພງນຶ່ງໃນດວງທີ່ຈະຈິນຕະນາການໂດຍບໍ່ມີການລະບົບເກຍໄດ້. ໃນຖານະເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງລົດຂອງທ່ານ, ມັນອາດຈະແຕກແຍກ. ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງຜູ້ຂັບຂີ່, ໃນເວລາປະເຊີນຫນ້າກັບບັນຫາດັ່ງກ່າວນີ້, ເຫັນວ່າມັນເປັນປະໂຫຍກໄດ້. ເນື່ອງຈາກຄວາມຈິງທີ່ວ່າ ລະບົບເກຍ ເປັນໂຄງປະກອບການສະລັບສັບຊ້ອນ, ມັນຄວນຈະໄດ້ຮັບການມີສ່ວນຮ່ວມໃນພິເສດສະເພາະການສ້ອມແປງ, ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງເຊິ່ງເປັນການເຮັດວຽກໃນໄລຍະຍາວໃນສະຖານີບໍລິການ. ແຕ່ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະພະຍາຍາມໃຫ້ຢູ່ໃນດ່ານກວດກາຊາຍ "Gazelle" ສ້ອມແປງມືຂອງຕົນເອງຂອງເຂົາເຈົ້າ, ທີ່ຈະສໍາລັບບາງທີ່ໃຊ້ເວລາທີ່ຈະສັງເກດເບິ່ງພຶດຕິກໍາຂອງເຄື່ອງໄດ້.
ປ່ຽນບັນຫາ
ທີ່ຕິດພັນເຫດ: ທາງອາກາດຈາກການເຂົ້າມາຂອງນ້ໍາໄຮໂດລິກຫລືຂາດໃນປ່ອງແມ່ບົດ.
ບັນຫາໄດ້ຖືກແກ້ໄຂໃນເວລາທີ່:
- tightening ໄລປະຕູລັອກ;
- ກວາດ burrs ໄດ້ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນຂໍ້ຕໍ່ແຂ້ວ;
- ຊື້ເປັນ lever ເຄື່ອງມືໃຫມ່.
ການລະເມີດຂອງ synchronicity ໃນເວລາທີ່ PPC ໄດ້
ຫນຶ່ງໃນທີ່ສຸດທົ່ວໄປບັນຫາທີ່ຜົນຂອງການທີ່ໄດ້ເປັນທຸສຽງໃນໄລຍະເຄື່ອງມືການປ່ຽນແປງ.
ການແກ້ໄຂ: ການປ່ຽນແທນພາກສ່ວນຂອງວົງແຫວນລັອກທີ່ມີຂອງຕົນພ້ອມ lapping ເຄື່ອງມືທີ່ເປັນ.
ລວມຂອງການໂອນໃນຄໍາສັ່ງໃດໆ - ການບັນຫາທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດແລະເປັນຕາຢ້ານ, ຜົນໄດ້ຮັບຂອງທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນຂອງ wedge ໄດ້, ຊຶ່ງມັກຈະເຮັດໃຫ້ການສ້າງລະນີສຸກເສີນກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງໄດ້. ໄດ້ຫຼາຍກວ່າຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງດັ່ງກ່າວ, ບັນຫາທີ່ຮ້າຍແຮງຫຼາຍ. ໃນກໍລະນີຂອງການປະກົດຕົວຂອງ CAT ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຂໍ້ບົກພ່ອງຮີບດ່ວນແລະການສ້ອມແປງ.
ການແກ້ໄຂ:
- ທົດແທນຂອງພາກສ່ວນ, ໃນຕອນທ້າຍຂອງຍຸກໍສັ້ນ;
- ຊື້ຂອງໃຫມ່, ລັອກພາກຮຽນ spring ຄຸນນະພາບສູງຫຼາຍໄດ້;
- ໃຫ້ກວດເບິ່ງ tightening ແກ່ນຂອງຫມາກໄມ້, ແລະຖ້າຫາກວ່າພວກເຂົາເຈົ້າກໍາລັງອ່ອນແຮງລົງ - ຖືໃກ້ຊິດ.
ສຽງຜິດປົກກະຕິໃນລະບົບເກຍໄດ້, ບາງສິ່ງບາງຢ່າງ reminiscent ຂອງສຽງແຕກ
ການແກ້ໄຂ:
- ການປ່ຽນແປງຂອງການຮັບຜິດຊອບ;
- ແຖມນ້ໍາໃນ crankcase ໄດ້ໃນລະດັບທີ່ເຫມາະສົມ;
- ໃນກໍລະນີຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຫຼືການເສື່ອມສະພາບຂອງແຂ້ວເຟືອງ - ທົດແທນຂອງເຂົາເຈົ້າ;
- ເມື່ອໃນທີ່ພັກອາໄສ clutch ແລະຄວາມສອດຄ່ອງຂອງ crankshaft ໄດ້.
ດ່ານກວດກາຊາຍສ້ອມແປງ ( "Gazelle-2705" ໃນບັນດາພວກເຂົາ) ສາມາດເຮັດໄດ້ເປັນອິດສະຫຼະ.
PPC ( "Gazelle") ຈໍາເປັນສ້ອມແປງມືຂອງຕົນເອງຂອງເຂົາເຈົ້າໃນເວລາທີ່ການຮົ່ວໄຫຼນ້ໍາພົບ, ຕໍານິຕິຕຽນສິ່ງທີ່ໄດ້ກາຍເປັນພັຍຂອງການປະທັບຕາຫລືບຸດ. ບາງຄັ້ງສາເຫດຮາກຂອງບັນຫານີ້ແມ່ນຄວາມເສຍຫາຍແກ່ປະເກັນແລະຫວົສຽບຫລື stoppers depressurization.
ການແກ້ໄຂອາດຈະໄດ້ຮັບການເຕີມເງິນເຖິງຫຼືການປ່ຽນແປງນ້ໍາ. ໃນກໍລະນີອື່ນໆ, ສະຖານະການສາມາດແກ້ໄຂ PPC ທົດແທນ. "Gazelle" ແມ່ນການສ້ອມແປງໃນກໍລະນີນີ້ຫນຶ່ງມື້ແສງສະຫວ່າງ.
ຖ້າຫາກວ່າເປັນຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນເສັ້ນທາງຂອງລະບົບສາຍສົ່ງ, ວິທີການຫນຶ່ງຫຼືຄົນອື່ນຈະມີການສ້ອມແປງດ່ານ "Gazelle" ດ້ວຍມືຂອງຕົນ.
ຂັ້ນຕອນທີໂດຍການປະຕິບັດຂັ້ນຕອນ: ການຟື້ນຟູລະບົບສາຍສົ່ງທີ່ມີມືຂອງເຂົາເອງ
1. ການຕິດຕັ້ງຂອງການກວດກາລົດຢູ່ຂຸມຄໍາສັ່ງເພື່ອຮັບປະກັນການເຂົ້າເຖິງລາຍລະອຽດພື້ນຖານ.
2. ຢຸດການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ lever ການປ່ຽນແປງຄວາມໄວຈາກ CAT.
3. ເດັກນ້ໍາໄດ້.
4. ຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ໃນປ່ອງທີ່ມີ driveshaft ໄດ້.
5. ຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ສາຍຈາກສາຍໄດ້, ປິດການໃຊ້ງານແສງສະຫວ່າງພາຍຫຼັງໄດ້ຢ່າງສິ້ນເຊີງ.
6. ອັດຕາການປົດປ່ອຍຖອດອອກໃນເມື່ອບໍ່ມີສາຍໄຟໄດ້.
7 ປະຕູ Otvertyvanie ທີ່ຄັດຕິດຖັງຍົກແລະມັນ, ໂດຍບໍ່ມີການບໍ່ຕິດຈາກທໍ່ໄດ້.
8. ຖອນສຽບ, ສະຫວິດອອກ clutch ໄດ້.
9. ຖອນວົງເລັບ muffler ໄດ້.
10. ການປົດຕໍາແຫນ່ງຂອງກັບຄືນໄປບ່ອນສະຫນັບສະຫນູນ.
11 ວົງເລັບຢຸດການເຊື່ອມຕໍ່ແລະ sparring ຂ້າມ.
12. pins Otvertyvanie Gaikova ໄປສູ່ການ crankcase ມີສ່ວນຮ່ວມ.
13. ເອົາ transaxle ແລະຮັບຜິດຊອບຂອງການຖອດ clutch ໄດ້.
ໃນການດໍາເນີນການປົດຕໍາແຫນ່ງນີ້ແມ່ນສໍາເລັດ. ການບົ່ງມະຕິດ່ານ ( "Gazelle 33020" ແລະ "Sable" ໂດຍສະເພາະ) ມີຄຸນນະພາບ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອປະຕິບັດທໍາຄວາມສະອາດອຸປະກອນເສີມ PPC.
ຄວາມເສຍຫາຍ, ເຊິ່ງສາມາດໄດ້ຮັບການກວດພົບ:
- ດີປັບປ່ຽນການຕິດຕໍ່;
- ຮັບຜິດຊອບການສຶກຫລໍ;
- zapresovannost ໃນ crankshaft Noskova backlash;
- zapresovannost shaft ມັດທະຍົມ.
ການດັດແປງຄືແນວໃດ? ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອປະຕິບັດການທົດແທນທີ່:
1. ການ shaft ປະຖົມ.
2 shaft ມັດທະຍົມ.
3 Sensor ລະບົບສາຍສົ່ງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.
4. ນ້ໍາມັນ Seal.
5. ປະເກັນ Kit paronitovye.
ທ່ານຕັດສິນໃຈທີ່ຈະສ້ອມແປງຂອງທ່ານເອງຫຼືຮ່ວມກັບການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງບໍລິການຮັກສາໃນຈິດໃຈທີ່ PPC ບົ່ງມະຕິ ( "ທຸລະກິດ Gazelle" ໄດ້ບໍ່ມີຂໍ້ຍົກເວັ້ນ) - ຫຼາຍທີ່ສຸດສໍາຄັນຂັ້ນຕອນ.
ຂັ້ນຕອນທີສອງແມ່ນເພື່ອທົດສອບການຫ້ອງການ, ໄລຍະເວລາຂອງການທີ່ຈະໄດ້ຮັບບໍ່ຫຼາຍກ່ວານາທີ.
ບວກການທົດສອບຜົນໄດ້ຮັບໃນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ກໍລະນີ:
- ຂາດ crunch;
- ສຽງ extraneous;
- ສົມການເຄື່ອນຍ້າຍງ່າຍດາຍ.
ອີງຕາມສະຖິຕິ, ເຊັ່ນ: CPR ຂັ້ນຕອນ "Gazelle" ການບົ່ງມະຕິຄວນຈະ Carrie ອອກພາຍຫຼັງໃນທຸກໆ 300 ພັນ. Km.
ບໍລິການໂທແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນໃນກໍລະນີຂອງ:
- ປະກົດຕົວຂອງການສັ່ນສະເທືອນ;
- ປາກົດຕົວຂອງສິ່ງລົບກວນໃນ PPC ໄດ້.
ຖ້າຫາກວ່າທ່ານບໍ່ສົນໃຈກວດນີ້ຄວາມຕ້ອງການຈຸດອາດຈະທໍາລາຍໃນເວລາຜິດພາດແລະເຮັດໃຫ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່.
ສະຫມໍ່າສະເຫມີເລື້ອຍໆທີ່ສຸດໃນລະບົບສາຍສົ່ງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ:
- ການສ້ອມແປງຄຸນນະພາບທີ່ທຸກຍາກ;
- ການນໍາໃຊ້ທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມ;
- ບໍລິ untimely ຂອງລົດ;
- PPC ພັຍທໍາມະຊາດແລະ tear.
ການຈັດສົ່ງໃຫ້ທັນເວລາຂອງຜົນໄດ້ຮັບສໍາລັບການແກ້ໄຂບັນຫາລະບົບສາຍສົ່ງທີ່ຈະສະຫນອງທ່ານດ້ວຍໂອກາດໃນການ 300 ພັນກິໂລແມັດຂັບເຄື່ອນງຽບໄດ້.
ການສ້ອມແປງມື PPC ຂອງທ່ານ
"Gazelle" ແລະລະບົບສາຍສົ່ງຂອງຕົນສາມາດໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງພຽງແຕ່ຖ້າຫາກວ່າຄວາມເສຍຫາຍແມ່ນບໍ່ຮ້າຍແຮງ.
ພິຈາລະນາວິນິດໄສຂອງ CPT ປັບໄຫມ GAS-53, GAS, 31105, GAS, 3110.
ໃນເມື່ອບໍ່ມີທີ່ຈໍາເປັນໃສ່ໃນປ່ອງເຄື່ອງມືຄວນຈະຮູ້ວ່າຢູ່ໃນ GAZ-53 ເປັນອົງປະກອບທີ່ເຫມາະສົມຂອງ GAZ-66 ລົດ.
ການວິນິໄສ CAT GAZ-31105 ອະນຸຍາດໃຫ້ກວດສອບແລະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຄວາມເສຍຫາຍເຄື່ອງ, ອະທິບາຍຂ້າງລຸ່ມນີ້.
ສິ່ງລົບກວນທີ່ເປັນກາງ
ເຫດຜົນ:
- ໃສ່ຮັບຜິດຊອບເພົາປະຖົມຫລືມັດທະຍົມ;
- ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງທີ່ເກິດປີກະນົກ;
- washer worn ຫຼືຄວາມເສຍຫາຍປັບຕາຕະລາງການຫຼິ້ນແກນເພົາດັບປານກາງ.
ສິ່ງລົບກວນໃນຕໍາແຫນ່ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ CAT
ເຫດຜົນ:
- ຂ້າງເທິງ;
- ລະດັບນ້ໍາຕ່ໍາ.
ການປາກົດຕົວຂອງສິ່ງລົບກວນ extraneous ໃນຕໍາແຫນ່ງໂດຍສະເພາະ CAT
ເຫດຜົນ:
- ຄວາມເສຍຫາຍແລະເຄື່ອງແຕ່ງກາຍຂອງເຄື່ອງມືຂອງລະບົບສາຍສົ່ງໄດ້ກ່າວວ່າ;
- ອັດຕາການພາດຫນ່າງ.
ລະບົບສາຍສົ່ງລົງຈາກຫລັງມ້າກັບລະບົບສາຍສົ່ງສູງສຸດ
ເຫດຜົນ:
- ຍຶດວ່າງເກີນໄປຂອງລະບົບສາຍສົ່ງ;
- ປາກົດຕົວຂອງຝຸ່ນລະຫວ່າງກ່ອງທີ່ຢູ່ອາໄສແລະເປັນການຍົກຍ້າຍເຄື່ອງຈັກຫຼືຫ້ອງ.
ການສຸກເສີນຂອງຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນເວລາທີ່ປ່ຽນ
ເຫດຜົນ:
- ປິດ clutch;
- ຄວາມເສຍຫາຍເກີດຂຶ້ນໃນການສະຫລັບ traction. ໃນກໍລະນີນີ້ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອດໍາເນີນການກວດກາຢ່າງເຕັມທີ່ຂອງອົງປະກອບແລະທົດແທນພາກສ່ວນຜິດປົກກະຕິ.
ການສູນເສຍນ້ໍາຂອງເຄື່ອງມື
ເຫດຜົນ:
- ລະບົບສາຍສົ່ງໃນທີ່ປະທັບຂອງນ້ໍາຫຼາຍເກີນໄປໄດ້;
- ຫລືໃສ່ຄ່າໃນຕ່ອມຕ່ອມເກຍ speedometer ຂັບໄດ້.
ເພື່ອແກ້ການບົ່ງມະຕິຂອງ GAS CAT-3110 ໄດ້ດໍາເນີນການ, ທ່ານຕ້ອງໄດ້ກໍານົດສະຖານທີ່ຂອງບັນຫາໄດ້.
ລໍາດັບຂອງການດໍາເນີນງານທີ່ຈະທົດສອບ PPC GAZ-3110:
1. ແກ້ໄຂບັນຫາກ່ຽວກັບລະຫັດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.
2. ການດໍາເນີນຄວາມກົດດັນກວດສອບຢາງ.
3. ການທົດສອບສະຫຼັບເຄື່ອງມືແລະລະບົບໄຟຟ້າປະຕິບັດຕາມທີ່ມີບັນທັດຖານ.
4. ການວິເຄາະຂອງເຄື່ອງຈັກໃນເວລາທີ່ສະຖານະລັອກຂອງຍານພາຫະນະໄດ້.
5. ການທົດສອບເສັ້ນທາງການປະພຶດຂອງລົດສໍາລັບສຽງຕ່າງປະເທດແລະການສັ່ນສະເທືອນ.
6. ປະຕິບັດການທົດສອບບົບໄຮໂດຼລິກສໍາລັບຄວາມກົດດັນໃນເສັ້ນແມ່ນຖືກຕ້ອງ.
7 ຄວບຄຸມທີ່ໃຊ້ເວລາຂອງການລວມຂອງການໂອນແລະກວດກາເບິ່ງລາຍລະອຽດກ່ຽວກັບຂອບເຂດຂອງການສວມໃສ່ໄດ້. ໃນລະດັບສູງນີ້ໃຊ້ໄດ້ກັບເຄື່ອງຫ້າມລໍ້, ເຄື່ອງມືແລະຄັດລັອກເຖິງ.
Similar articles
Trending Now