Serpentine ໃນ Sochi: ບ່ອນທີ່ມັນຈະເລີ່ມ, ຄວາມຍາວ, ວິທີການຫລີກລ່ຽງ

ລາແຕັງ "serpent" - ເປັນງູ. ນາງ creeps, twisting ຮ່າງກາຍຂອງເຂົາຄັດທັງຫມົດຂອງ squiggles. ດັ່ງນັ້ນ, ການ serpentine ດຽວກັນ - ເສັ້ນທາງງູ coiling ໄປທາງຊ້າຍແລະກັບສິດທິໃນການແລະ climbs ເຂົ້າໄປໃນພູຜາປ່າດົງຫຼື skirts ຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້. ອອກແບບເສັ້ນທາງເຫຼົ່ານີ້ບ່ອນທີ່ມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະສ້າງພື້ນທີ່ຮາບພຽງຢູ່ຫຼືບ່ອນທີ່ເປັນເສັ້ນຊື່ມີ descents steep ເກີນໄປແລະ ascents. ສໍາລັບການກໍ່ສ້າງຂອງ serpentine, ມີກົດລະບຽບພິເສດ (GOST), ເຊິ່ງກໍານົດຕໍາ່ສຸດທີ່ແຜ່ນເຫຼັກລັດສະຫມີທີ່ຍອມຮັບໄດ້, ເປີ້ນພູສູງສຸດແລະຫຼາຍຂອງຕົວຊີ້ວັດອື່ນໆ, ປະຕິບັດຕາມທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານເພື່ອປົກປັກຮັກສາຄົນຂັບລົດແລະຜູ້ໂດຍສານ. ແນວໃດກໍຕາມການເດີນທາງກ່ຽວກັບການຖະຫນົນຫົນທາງດັ່ງກ່າວສະເຫມີຕ້ອງການທີ່ຈະທົດສອບ. Serpentine ໃນ Sochi ຫຼືທີ່ຖະຫນົນຕິດຕາມ A147 ອື່ນຢືນຢັນ striking. ນີ້ເກືອບທຸກອາທິດຂອງອຸປະຕິເຫດທີ່ເກີດຂຶ້ນ, ບາງຄັ້ງຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດ, ແລະມີການຈະລາຈອນຕິດຂັດທຸກມື້. ໃນບົດຄວາມນີ້ພວກເຮົາໄດ້ພະຍາຍາມເພື່ອສະຫນອງຂໍ້ມູນຂ່າວສານທີ່ເປັນປະໂຫຍດກ່ຽວກັບວິທີການເພື່ອເອົາຊະນະສ່ວນຫນຶ່ງຂອງວິທີການທີ່ມີການສູນເສຍຫນ້ອຍຂອງທີ່ໃຊ້ເວລາແລະສຸຂະພາບນີ້.

ຄວາມຍາວຂອງຫມໍ້ເປັນ

ເພື່ອຕອບຄໍາຖາມ, ເຮັດແນວໃດຫຼາຍກິໂລມີການ hover ໃນໄລຍະພູຜາປ່າດົງ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຕັດສິນໃຈທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນ streamers ກ່ຽວກັບວິທີການທີ່ຈະໂຊໄດ້. ບ້ານ Dzhubga ຈາກ Gelendzhik ເຂົາມີພຽງເລັກນ້ອຍ, ແຕ່ມີບິດປົກກະຕິແລະເຮັດໃຫ້ສຸດເສັ້ນທາງ. ນອກຈາກນີ້, ທ່ານໄດ້ຢ່າງປອດໄພສາມາດໄປ Novomikhailovsky. ພຽງແຕ່ສໍາລັບບ້ານນີ້ປະມານສອງສາມກິໂລແມັດຫ່າງມີຄູ່ຜົວເມຍຂອງການຫັນແຫຼມ, ບາງສິ່ງບາງຢ່າງເຊັ່ນ: ການຝຶກອົບຮົມຂະຫນາດນ້ອຍສໍາລັບຜູ້ທີ່ມາຢູ່ທີ່ນີ້ສໍາລັບທີ່ໃຊ້ເວລາທໍາອິດໄດ້. ຕໍ່ໄປກັບບ້ານອີກເທື່ອຫນຶ່ງ Agha trail ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງງຽບ. ກ່ຽວກັບ stretch ຂອງເສັ້ນທາງ Agha ໄດ້ - TUAPSE ມີຫັນແຫຼມຫຼາຍ, ແຕ່ຍັງບໍ່ທັນ serpentine. ມັນຈະເລີ່ມຕົ້ນ, ມັນສາມາດເວົ້າວ່າ, ພຽງແຕ່ຢູ່ນອກເມືອງ, ໃນທັນທີທີ່ຜ່ານບ້ານທີ່ມີຊື່ Chamomile ງາມ, ຈະຜ່ານລ້ຽວຊ້າຍເຂົ້າສູ່ Shahumyan ແລະເຮັດໃຫ້ສິດທິກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງ, ຊອງຈົດຫມາຍຂອງພູຜາປ່າດົງ, ຮ່ອມພູແລະ poselochki ທ້ອງຖິ່ນຍັງນ້ອຍເຊັ່ນ serpentine ຂະຫນາດນ້ອຍໄດ້. ເນື່ອງຈາກວ່າມັນຈະຕ້ອງຂ້າມອີກເທື່ອຫນຶ່ງເກືອບທັນທີສໍາລັບການ Kroyanskim. ພິຈາລະນາວ່າໄລຍະທາງລະຫວ່າງເຂດແດນໄດ້ Sochi ແລະ TUAPSE ແມ່ນ 119 ກິໂລແມັດແລະການຫັກລົບ therefrom ເຂດຮາບພຽງຢູ່ໃນເສັງເຂົ້າໄດ້, ຄວາມຍາວຂອງ serpentine Sochi ປະມານ 110 ກິໂລແມັດ. ໂດຍວິທີການ, ໄລຍະທາງເສັ້ນຊື່ລະຫວ່າງສອງນະຄອນແມ່ນເທົ່າທຽມກັນກັບພຽງແຕ່ 77 ກິໂລແມັດ.

ສະພາບຖະຫນົນຫົນທາງ

ໃນເມື່ອກ່ອນ streamers Sochi ເກີດມາຈາກການຮ້ອງທຸກຈໍານວນຫຼາຍຈາກຄົນຂັບລົດ, ແຕ່ໂຊກດີ, ຊ່ວຍ Olympiad. ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ເປີດເສັ້ນທາງໄດ້ຮັບການຟື້ນຟູແລະໃນປັດຈຸບັນ, ອີງຕາມການຄົນຂັບລົດ, ແມ່ນສະພາບ decent ດີ. Yam ກ່ຽວກັບມັນບໍ່ມີ, ແຕ່ໃນບາງສະຖານທີ່ມີເພີ້ມຂະຫນາດນ້ອຍ. Serpentine ໃນ Sochi ມີສອງລ້ານຊ້າງມີແລະແບ່ງປັນຮູບລັກທັງຫມົດໃນໄລຍະ. ຄວາມກວ້າງຂອງໃນລອກເອົາເປືອກໄດ້ດັ່ງກ່າວທີ່ແຍກຍ້າຍກັນຢູ່ໃນສະແດງກິ່ງງ່າແປສາມາດໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍແມ້ກະທັ້ງສອງ waggon bulky. Plus, ເກືອບຢູ່ທົ່ວທຸກແຫ່ງເປັນການຄວບຄຸມ, ບ່ອນທີ່ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະສະຖານີຈອດຢູ່ໃນກໍລະນີຂອງຄວາມຕ້ອງການ. ທັງຫມົດ turns ສຸດຖະຫນົນຫົນທາງປະມານຫມື່ນສອງພັນຄົນ, ແຕ່ steep, 180 °ແມ່ນບໍ່ພຽງພໍ. ໃນສະຖານທີ່ດັ່ງກ່າວ, ທີ່ມີ mnogotonnikami ໂຫຼດ, ມັນສາມາດເປັນການຍາກທີ່ຈະມີສ່ວນເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງ trailer ໄດ້, ພວກເຂົາເຈົ້າມັກຈະເຕັ້ນໄປຫາເຂົ້າໄປໃນຊ້າງ oncoming ໄດ້. ໂດຍທົ່ວໄປ, serpentine ໄດ້ stretches ຕາມຫນ້າຜາຫລື cliffs ບໍ່ແມ່ນຢູ່ທົ່ວທຸກແຫ່ງ. ໃນພາກສ່ວນທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງເສັ້ນທາງຜ່ານປ່າທໍາມະຊາດຫຼືການຕັ້ງຖິ່ນຖານແລະເອົາຊະນະໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ.

ລັກສະນະດ້ານວິຊາການ

ໃຫ້ພະຍາຍາມອະທິບາຍສິ່ງທີ່ເປັນ streamers Sochi. ຖະຫນົນຫົນທາງແມ່ນໄດ້ວາງໄວ້ໂດຍຜ່ານພູຜາປ່າດົງຕາມຊາຍຝັ່ງທະເລດໍາແລະເກືອບທັງຫມົດໃນໄລຍະແມ່ນ picturesque ຫຼາຍ. ການຄຸ້ມຄອງຂອງຕົນ - width asphalt ປະມານ 8 ແມັດ, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນເປັນສະພານສົມຄວນແຄບ. ກ່ຽວກັບສະພານບາງສອງລ້ານຊ້າງມີ converge ເປັນຫນຶ່ງ, ຕາມການລາຍງານອາການຕາມແຄມທາງ. ນອກຈາກນີ້, ມີການຈະລາຈອນເສັ້ນດຽວໃນພື້ນທີ່ບ່ອນທີ່ເຮັດວຽກຖະຫນົນຫົນທາງໄດ້ຖືກປະຕິບັດ. ຕະຫຼອດເສັ້ນທາງມີ 6 descents ອັນຕະລາຍທີ່ຂ້ອນຂ້າງແລະປະມານອາຍແກັສເຮັດໃຫ້ແຫຼມເກີນໄປ. ເລັ່ງໃສ່ເສັ້ນທາງລະບຽບການ pointers. ມີສະຖານທີ່ບ່ອນທີ່ມັນໄດ້ຖືກອະນຸຍາດໃຫ້ຂັບລົດ 70 km / h ແມ່ນ, ແລະບໍ່ມີຜູ້ທີ່ທ່ານສາມາດ "ໄດ" ພຽງແຕ່ 15 km / h. ທັງຫມົດອາການຖະຫນົນຫົນທາງຍັງບໍ່ໄດ້ກໍານົດການທີ່ຈະ "ຫມາຍຕິກ", ແລະອີງໃສ່ເງື່ອນໄຂດ້ານວິຊາການ, ສະນັ້ນພວກເຂົາເຈົ້າຕ້ອງໄດ້ຮັບການສັງເກດເຫັນ. ສູງສຸດຖະຫນົນຫົນທາງເຖິງ 200 ແມັດ, ເຊິ່ງເປັນສາເຫດບັນຫາສຸຂະພາບຈໍານວນຫຼາຍ. ບໍລິການຕະຫຼອດເສັ້ນທາງແມ່ນໄດ້ປັບດີ, ແລະບໍ່ມີບ່ອນທີ່ຈະ refuel ແລະກິນອາຫານ.

ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທີ່ເປັນໄປໄດ້

ອີງຕາມການຂັບໄດ້, ອັນຕະລາຍຫຼາຍທີ່ສຸດແມ່ນ serpentine ໃນ Sochi ໃກ້ພູມລໍາເນົາ. ມີ, ໃນຖະຫນົນຫົນທາງມັກຈະປາກົດຂຶ້ນເດັກນ້ອຍແລະພົນລະເມືອງສໍາລັບຜູ້ໃຫຍ່, ນັກທ່ອງທ່ຽວ (ບໍ່ສະເຫມີພຽງພໍ). ນອກຈາກນີ້, ໃນເຂດທີ່ຢູ່ໃກ້ກັບການຕັ້ງຖິ່ນຖານໃນທົ່ວປະເພດງົວແລະແບ້ທີ່ບໍ່ຢູ່ໃນ hurry ເປັນທີ່ຈະອອກແລະສ້າງການຈະລາຈອນຕິດຂັດ.

ອັນຕະລາຍອີກປະການຫນຶ່ງ, ໂດຍສະເພາະຢູ່ໃນຄວາມຮ້ອນຂອງຮ້ອນ - ຮ້ອນຂອງເຄື່ອງຫ້າມລໍ້ໄດ້, ຖ້າຫາກວ່າທ່ານໄປນັ້ນມັກຈະນໍາໃຊ້ພວກມັນ.

ບັນຫາຂອງປະເພດອື່ນ, ເຊິ່ງອາດຈະໄດ້ຮັບການລໍຖ້າໃນເສັ້ນທາງ - ກອງປະຊຸມກັບພະນັກງານຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນ, ແລະຂອງເຂົາເຈົ້າກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງພຽງພໍ. ພວກເຂົາກວດສອບບໍ່ພຽງແຕ່ຄວາມໄວຂອງລົດ, ແຕ່ການຕັດກັນຂອງລໍ້ແຍກ markup ໄດ້.

ສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານຜູ້ທີ່ມີບັນຫາກ່ຽວກັບອຸປະກອນ vestibular ຂອງໄດ serpentine ໄດ້ກາຍເປັນການທໍລະມານທີ່ແທ້ຈິງ, ເປັນຫຼາຍງໍຂອງປະຊາຊົນໂດນອິດທິພົນ.

ໃນເວລາທີ່ຈະໄປ

Serpentine ໃນຄວາມຕ້ອງການສູງສຸດ Sochi ແມ່ນຢູ່ໃນຮ້ອນ. pedestrians, ໄຟຈະລາຈອນ, ອຸປະຕິເຫດ (ແລະພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກພົບເຫັນ, ແລະໃນເວລາຫນຶ່ງໃນເສັ້ນທາງທີ່ອາດຈະມີຫຼາຍ), ການສ້ອມແປງ - ທັງຫມົດນີ້ນີ້ເປັນການສ້າງການຈະລາຈອນຕິດຂັດ. ທີ່ນີ້, ພວກເຂົາເຈົ້າມີສອງປະເພດ - ຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ສຸດ. ເພາະສະນັ້ນ, ເປັນປະສົບການການສະແດງ, ມັນເປັນທີ່ດີກວ່າທີ່ຈະໄປ Sochi ທີ່ບາງຊົ່ວໂມງຈາກ 12 am ຈົນກ່ວາ 5-6 ໃນຕອນເຊົ້າ. ອີງຕາມປະຈັກພະຍານຂອງຄົນຂັບລົດໃນຕອນກາງຄືນຈາກ TUAPSE ກັບ Sochi ສາມາດ domchat 3 ຊົ່ວໂມງ, ແລະຈໍານວນຫນຶ່ງໄດ້ຮັບເຖິງແມ່ນວ່າໄວ. ໃນຕອນບ່າຍໄດ້ເສັ້ນທາງດຽວກັນໃນຊ່ວງເວລາທີ່ຂ້ອນຂ້າງຍາວເປັນເວລາ 8 ຊົ່ວໂມງ. ນອກຈາກເຫຼົ້າແວງ - cork. ໃນ summer ໄດ້ເປັນຄົນດ້ອຍໂອກາດເພີ່ມເຕີມແມ່ນຄວາມຮ້ອນໄດ້, ແລະຫິມະລະດູຫນາວແລະ crust ກ້ອນກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງ. ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວນີ້, ໄດ້ເມື່ອຍລະດູຫນາວຢູ່ໃນລໍ້ແມ່ນຫຼາຍກ່ວາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.

pros ແລະ cons ຂອງການເດີນທາງຄືນ

ຂັບຕາມລະດູແນະນໍາໃຫ້ຜູ້ທີ່ມີທີ່ໃຊ້ເວລາທໍາອິດທີ່ overcomes serpentine ໃນໂຊຊີ, ເຮັດແນວໃດມັນໃນຊ່ວງກາງເວັນໄດ້. ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, ປະຊາຊົນດັ່ງກ່າວມີຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບຄຸນນະສົມບັດຂອງຖະຫນົນຫົນທາງແລະທັງຫມົດ "pitfalls" ຂອງຕົນບໍ່ມີ. ໃນຕອນບ່າຍປ້າຍຈາລະຈອນຫລາຍຂຶ້ນ, ເຄື່ອງຫມາຍ, ສະພາບເສັ້ນທາງອ້ອມຂ້າງ. ແລະສໍາລັບຜູ້ທີ່ບໍ່ຢ້ານທີ່ຈະທົດລອງ, ໃນຕອນກາງຄືນ trail ແນ່ນອນວ່າຈະມີຄວາມສຸກຫຼາຍ.

ຂໍ້ດີ:

- ບໍ່ຮ້ອນດັ່ງນັ້ນ;

- ຖະຫນົນຫົນທາງແມ່ນບໍ່ມີເດັກນ້ອຍແລະຫນ້ອຍທີ່ສຸດ pedestrians ຜູ້ໃຫຍ່;

- ບໍ່ມີລົດຂະຫນາດໃຫຍ່ຍັງສ້າງຄວາມແອອັດໃນເສັ້ນທາງ;

- ແມ່ນເກືອບບໍ່ມີຜູ້ໂດຍສານລົດເມໃນວິທີການບາງຢ່າງຂັບລົດອຸບປະສັກຂອງລົດ;

- ບໍ່ມີ cops, ສະນັ້ນທ່ານບໍ່ສາມາດໄດ້ຮັບການ distracted ໂດຍການຄວບຄຸມຂອງເສັ້ນແບ່ງໄດ້;

- ຈາກໄລຍະທາງເປັນ headlights ເຫັນມາຕໍ່ລົດ.

ຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ຈະໄດ້ Lazarev

From TUAPSE ກັບ Sochi ເສັ້ນທາງເຮັດໂດຍຜ່ານການບ້ານທີ່ປະເສີດຂອງ Lazarevskoye. ໄປມີພຽງແຕ່ 48 ກິໂລແມັດ (ຕາມແຫຼ່ງຂໍ້ມູນອື່ນໆ 51 km), ຊຶ່ງໃນນັ້ນສະລັບສັບຊ້ອນຈະໃຊ້ເວລາປະມານເຄິ່ງຫນຶ່ງເປັນເສັ້ນທາງ serpentine. A ບໍ່ເທົ່າໃດກິໂລແມັດ Lazarev ແລະຄືກັນຫລັງຈາກນັ້ນ, ຖະຫນົນຫົນທາງແມ່ນ, ໃນຫຼັກການ, ໂດຍກົງ, ບໍ່ມີພໍສົມຂອງຫ້ອງສໍາລັບເຊື, ແຕ່ບໍ່ມີອາອັດຕາຂອງການຫຼຸດລົງດັ່ງເຊັ່ນດຽວກັບການຕັ້ງຖິ່ນຖານ. ທ້ອງຖິ່ນແນະນໍາໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວບໍ່ໄປຕື່ມອີກ, ໃນທີ່ພັກ Lazarev ຫຼາຍລາຄາຖືກກວ່າໃນ Sochi ແລະບໍລິການແມ່ນດຽວກັນ.

ຂັບມີປະສົບໃຫ້ຄໍາແນະນໍາເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບກັບບ້ານດັ່ງກ່າວນີ້, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເພື່ອເຮັດໃຫ້ມັນຢຸດພັກຜ່ອນກ່ອນທີ່ຈະດໍາເນີນການຕໍ່ການເຄື່ອນໄຫວໃນຫມໍ້ໄດ້.

From TUAPSE ກັບ Lazarevski ສາມາດບັນລຸໄດ້ພາຍໃນຫນຶ່ງຊົ່ວໂມງຫຼືສະນັ້ນ, ຖ້າຫາກວ່າບໍ່ມີການຈະລາຈອນຕິດຂັດ. ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ເສັ້ນທາງຈະໃຊ້ເວລາຊົ່ວໂມງ.

ຖະຫນົນຫົນທາງຈາກ Lazarev ກັບ Sochi

ເຮັດໃຫ້ຫຼາຍຂຶ້ນຫຼື steep ຫນ້ອຍຫຼັງຈາກ Lazarevski ເລີ່ມຕົ້ນໃນບໍລິເວນຂອງສະຖານີ "Thessaloniki" ແລະຂະຫຍາຍໄປບ້ານ Golovinka. ຄວາມຍາວເສັ້ນທາງເກືອບ 21 ກິໂລແມັດ. ຖະຫນົນຫົນທາງໃນ Sochi ຍັງມີແຜ່ນເຫຼັກແລະບໍລິການ, ແລະການນໍາກ້ຽງຂະຫນາດນ້ອຍ. ໃນ Golovinka ສາມາດກິນອາຫານ, ໄດ້ຮັບການພັກຜ່ອນບາງ. ຫຼັງຈາກຊໍາລະສະສາງນີ້ more or less normal ວິທີການແມ່ນເພື່ອບ້ານ Loo, ຫຼືກົງກັນຂ້າມ, ການທາງລົດໄຟ. g. ສະຖານີ "ອາກາດເທິງພູ". ຈາກທີ່ນີ້ເພື່ອວິຫານ Michael Archangel ເອົາຊະນະພາກ serpentine ອື່ນທີ່ມີຫັນແຫຼມພົບທົ່ວໄປ, ແຕ່ມັນ stretches ຫນ້ອຍກ່ວາ 8 km, ແລະໄລຍະທາງເສັ້ນຊື່ຂອງ 56 ກິໂລແມັດ. ຝຶກອົບຮົມ overcomes ໃຫ້ເຂົາເຈົ້າໃນເວລາພຽງ 8 ນາທີ. ຢູ່ໃນຫຼັກການ, ວິຫານ Michael Archangel - Sochi, ມັນເປັນ, ແທນທີ່ຈະ, ຫນຶ່ງໃນລະແວກໃກ້ຄຽງຂອງຕົນ. ໄດ້ບັນລຸຈຸດນີ້, ພວກເຮົາສາມາດສົມມຸດວ່າ serpentine ເອົາຊະນະ. ແຕ່ກັບໃຈກາງຂອງ Sochi ທີ່ມັນແມ່ນຍັງ 11 ກິໂລແມັດຫ່າງ, ທີ່ຍັງຕອບສະຫນອງຈໍານວນຫນ້ອຍຫນຶ່ງ.

ສິ່ງທີ່ຄວນຮູ້ "ປະສົບການ"

ການ passage serpentine ໃນ Sochi ຈະໃຊ້ເວລາສະຖານທີ່ໂດຍບໍ່ມີບັນຫາໃດຫນຶ່ງຖ້າຫາກວ່າທ່ານປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບທີ່ງ່າຍດາຍທີ່ເປັນໄປໄດ້:

- ບໍ່ບໍ່ສົນໃຈປ້າຍຈາລະຈອນ;

- ບໍ່ໄດ້ໄປເພື່ອ overtake ຖ້າບໍ່ມີຄວາມແນ່ນອນຢ່າງແທ້ຈິງວ່າມັນຈະໄດ້ຮັບການສໍາເລັດກ່ອນງໍ (ຄໍານຶງວ່າລົດແມ່ນ overtaken ເກີນໄປຢ່າງກະທັນຫັນສາມາດເລັ່ງການ);

- ຖ້າຫາກວ່າຈໍານວນຂອງພາຫະນະຂອງ lined ຂຶ້ນຫລັງ, ເພື່ອໃຫ້ເຂົາເຈົ້າຜ່ານກັບດຶງໃນໄລຍະ (ມັນສາມາດມີລາຍໄດ້ນັບຖືຂອງຄົນຂັບລົດແລະຫຼີກເວັ້ນການຫຼາຍຂອງບັນຫາໃນການເປັນ);

- ຢ່າຂັບໄປຕາມ serpentine ໄດ້, ຖ້າຫາກວ່າ fatigue ແມ່ນຮູ້ສຶກວ່າ;

- ຈະບໍ່ເຮັດໃຫ້ການແຂ່ງຂັນກັບ "jigits" ໃນທ້ອງຖິ່ນ, ຊຶ່ງສາມາດ worn ໃນຖະຫນົນຫົນທາງ, ບໍ່ແມ່ນແທ້ດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ກົດລະບຽບການ.

ວິທີການຫລີກລ່ຽງ serpentine ໃນ Sochi

ອີງຕາມການຂັບຈໍານວນຫຼາຍ, ເສັ້ນທາງນີ້ບໍ່ແມ່ນຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າກ່ວາຄົນອື່ນ, ແລະຖ້າຫາກວ່າທ່ານປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບຂອງຂີ່ກ່ຽວກັບມັນໄດ້ເອົາຢ່າງຫຼາຍຂອງການຄວາມສຸກໄດ້. ມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະ overtake. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຄົນໃນທ້ອງຖິ່ນເວົ້າວ່າບໍ່ມີເປັນ primer ຕາມ coast ໄດ້, ແຕ່ພວກເຂົາເຈົ້າຍັງຈະໄປໃນຫມໍ້ໄດ້. ພຽງແຕ່ສາມາດ overtake ບາງສ່ວນຂອງ Dzhubga ກັບ TUAPSE (ຫຼື versa ຮອງ). ນີ້ແມ່ນເຮັດໄດ້ຕົ້ນຕໍແມ່ນເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການໃຫຍ່ protracted ຮູ້ຊົ່ວໂມງວິທີການຈໍານວນຫຼາຍໃນການຈະລາຈອນຕິດຂັດ. ປະຕິບັດຕາມຈາກ Novorossiysk, ບໍ່ສາມາດຈະ collapse ສຸດເຖິງ Dzhubga M4, ຂັບລົດໄປທີ່ສໍາຄັນຮ້ອນ, ເຮັດໃຫ້ Khadyzhenskaya. ນອກຈາກນັ້ນ, ວິທີທີ່ຈະຮັກສາຢູ່ໃນ Absheron ແລະໄປໃນທິດທາງຂອງ Kura ເພື່ອຂ້າມ ຜ່ານ Shahumyan ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນປະຕິບັດຕາມເຖິງ TUAPSE. ໃນ Absheron ຈໍາເປັນຕ້ອງປິດການໃຊ້ງານຜູ້ທີ່ບໍ່ໄດ້ເດີນທາງໄປໂຊ, ແລະໃນ Adygea ແລະ Maikop. ອີງຕາມການຂັບໄດ້, ອ້ອມສາມຄັ້ງຕໍ່ໄປອີກແລ້ວ, ແຕ່ຜ່ານລາວແມ່ນໄວ, ເປັນການຈະລາຈອນຕິດຂັດມີ - ເປັນປະກົດການຍາກ. ຖະຫນົນຫົນທາງແມ່ນງາມຫຼາຍ, ປູດ້ວຍທັດນີຍະພາບທີ່ສວຍງາມ, ບ່ອນທີ່ມີຮົ່ມຈາກຕົ້ນໄມ້ເປັນ, ເກືອບບໍ່ມີຫັນແຫຼມແລະເກືອບບໍ່ມີຮູ. ມີ refueling ເຖິງແມ່ນວ່າຫາຍາກແລະຮ້ານທີ່ມີ. ພຽງແຕ່ຄົນດ້ອຍໂອກາດ - ສ່ວນ 7 km, ປົກຄຸມດ້ວຍຫີນແຮ່, ເນື່ອງຈາກວ່າໃນສະພາບອາກາດແຫ້ງແລ້ງແມ່ນຫຼາຍ dusty ເປື້ອນແລະໃນລະດູຝົນ. ມັນແມ່ນ situated ຢູ່ໃນຜ່ານ. ມັນບໍ່ໄດ້ຖືກ asphalt, ຢ້ານ motions ດິນໃນ slush ໄດ້.

Serpentine ໃນ Sochi: ການທົບທວນຄືນ

ຜູ້ທີ່ມີຄວາມຢ້ານກົວຂອງລວງສູງແລະບໍ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກ cornering ບັນຫາສຸຂະພາບ, ຖະຫນົນຫົນທາງພູ A 147 ຫຼາຍ.

ຂໍ້ດີຂໍ້ສັງເກດ:

- ທັດນີຍະພາບທີ່ສວຍງາມ;

- ພື້ນຖະຫນົນທີ່ດີ;

- ໂຄງສ້າງພື້ນຖານ;

- ເຄື່ອງຫມາຍເຫັນຢ່າງສົມບູນທັງຫມົດໃນໄລຍະຕິດຕາມໄດ້.

cons ຊື່ສຽງໂດ່ງດັງ:

- ການຈະລາຈອນຕິດຂັດເລື້ອຍໆ;

- ຄົນຂັບລົດທີ່ບໍ່ໄດ້ສັງເກດການ;

-. pedestrians popping ເຖິງກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງ