Studding ເມື່ອຍກັບມືຂອງຕົນເອງ. ເມື່ອຍ studded ສໍາລັບລົດຖີບດ້ວຍມືຂອງຕົນເອງ

ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດທີ່ຕ້ອງການທີ່ຈະສະດວກສະບາຍຕໍ່ການທີ່ຈະຂັບເຄື່ອນໃນລະດູຫນາວ, ມັນເປັນມູນຄ່າຄິດກ່ຽວກັບການປ່ຽນແປງມ້າເຫຼັກຢາງທໍາມະດາຂອງພວກເຂົາກ່ຽວກັບການແບບຮວງຕັ້ງແຈບ. ຂາຍ protectors ພິເສດສໍາລັບລະດູຫນາວ, ເຊິ່ງມີຄວາມພ້ອມມີກ້ານອອກເຫຼັກ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ພວກເຂົາເຈົ້າມີລາຄາແພງ, ກ່ຽວກັບ 1000-2500 rubles, ຈະ Studding ລາຄາຖືກກວ່າການເມື່ອຍກັບມືຂອງຕົນເອງ. ນີ້ບໍ່ແມ່ນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກເປັນມັນອາດເບິ່ງຄືວ່າໃນເວລາດຽວ, ແລະຊື້ເທົ່ານັ້ນຈະຕ້ອງສະກູ, ກາວດີ. ຕາມທໍາມະຊາດ, ຄວາມຕ້ອງການແລະຢາງທໍາມະດາ.

ການຄັດເລືອກຂອງ thorns

ສໍາລັບຄວາມທັນສະໄຫມຂອງ screws ລໍ້ເລືອກທີ່ຖືກອອກແບບເພື່ອບິດໃນຮູໂລຫະ. ຄວາມຍາວທີ່ດີທີ່ສຸດ - 14 ມມ, ແລະຫົວຂອງພວກເຂົາຄວນຈະເປັນຢ່າງກວ້າງຂວາງແລະມີແຄມມົນ. screws ໃດທີ່ເຫມາະສົມໂດຍຄວາມຈິງທີ່ວ່າພວກເຂົາເຈົ້າມີເຄັດລັບກວ້າງເພື່ອໃຫ້ເຂົາເຈົ້າຄ່ອຍໆຈະມະລາຍຫາຍໄປ.

ການຄັດເລືອກ shipovki protector

ເພື່ອເຮັດໃຫ້ ຢາງ ສໍາລັບລົດຖີບທີ່ມີມືຂອງທ່ານ, ມັນເປັນທີ່ດີກວ່າທີ່ຈະເລືອກເອົາຢາງທີ່ມີຢາງຫນາທີ່ສຸດ, ເຊິ່ງໄດ້ຖືກອອກແບບສໍາລັບການ snow ແລະກ້ອນ. ມັນອະນຸຍາດໃຫ້ປ່ຽນຢາງໄດ້ດັ່ງນັ້ນມັນແມ່ນຢູ່ທົ່ວໄປ: ສໍາຫລັບຫິມະ, ກ້ອນແລະ asphalt. ຢາງບໍ່ຄວນຈະເປັນການຍາກເກີນໄປທີ່ຈະ cling ກັບດ້ານສໍາລັບການທີ່ດີກວ່າ. ມັນບໍ່ແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນທີ່ຈະອຸປະກອນສະກູ tread ຫຼາຍເກີນໄປ, ເພາະວ່າແກນກ້ຽງຫຼືໂລ້, ພວກເຂົາເຈົ້າຈະບໍ່ຮັກສາ. ແລະຖ້າຫາກວ່າທ່ານສະແດງກິ່ງງ່າຮວງນ້ອຍເກີນໄປ, ຄວາມດື້ລັ້ນຂອງເຂົາເຈົ້າຈະຮັບຮູ້ກ່ຽວກັບກ້ອນໄດ້, ດັ່ງນັ້ນທ່ານຄວນຈະຊອກຫາຫລອກລວງ. ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ protrusions ກ່ຽວກັບ tread ໄດ້ alternated: ຫນຶ່ງທີ່ມີແບບຮວງຕັ້ງແຈບໂລຫະ, ອື່ນໆໂດຍບໍ່ມີການມັນ. Studding ຫຼາຍຂອງການເມື່ອຍກັບມືຂອງເຂົາເຈົ້າບໍ່ຄວນເກີດຂຶ້ນໃນໃຈກາງຂອງຢາງໄດ້, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນຫຼາຍທີ່ທັງສອງຝ່າຍມີຄວາມ screws ຕົນເອງປາດຢາງ. ຫຼັງຈາກ cornering ຖຽນລະພາບແມ່ນຫຼາຍ harder ເພື່ອຮັກສາ. ສໍາລັບເຫດຜົນດັ່ງກ່າວນີ້, ພາກສ່ວນຂ້າງຈະຕ້ອງຕິດຕັ້ງ studs ໂລຫະ thicker ກວ່າສູນ. symmetry ນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ຂັບເຄື່ອນສະດວກສະບາຍຢູ່ດ້ານໃດໆ. ຫນຶ່ງຕ້ອງການທີ່ຈະສິ້ນປະມານ 140 screws ຕົນເອງປາດຢາງເພື່ອຮັບປະກັນຍຶດເກາະທີ່ດີກັບດ້ານໃດ.

ການຕິດຕັ້ງກູກ່ຽວກັບວິທີດອກຢາງ

ດັ່ງນັ້ນ, ມີການກະກຽມສໍາລັບລະດູຫນາວ ຢາງ thorn ດ້ວຍມືຂອງທ່ານ. ເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນການ tread ກວດສອບ. ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຕັດສິນໃຈທີ່ຄາດຄະເນຈະຕ້ອງໄດ້ສະກູສະກູກັບສະຖານທີ່ຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້ symmetrical. ນີ້ເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ສຸດ, ເນື່ອງຈາກວ່າຖ້າຫາກວ່າທ່ານເຮັດໃຫ້ somewhere ຫຼາຍ, thorns somewhere ນ້ອຍ, clutch ໄດ້ຈະບໍ່ແນ່ນອນທີ່ສໍາຄັນກະທົບຕໍ່ການເຄື່ອນໄຫວ.

ເມື່ອຕັດສິນໃຈສິ່ງທີ່ protrusions ຕ້ອງໄດ້ຮັບການອຸປະກອນທີ່ມີຮວງ, ເຄື່ອງຫມາຍເຂົາເຈົ້ານັ້ນເປັນທີ່ຈະບໍ່ເຮັດໃຫ້ຜິດພາດໃນຄໍາສັ່ງຂອງ, ຫຼັງຈາກທີ່ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນເຈາະ. ເຮັດແນວໃດມັນສະດວກສະບາຍໄຟຟ້າເຈາະແລະ bit ເຈາະເປັນທີ່ດີກວ່າທີ່ຈະເລືອກເອົາເວລາສອງ thinner ກວ່າ screws.

ເຈາະຢາງ

ຢາງແມ່ນ drilled ຈາກພາຍນອກ, ການວາງມັນສໍາລັບຄວາມສະດວກໃສ່ກະດານໄມ້. ໃນເວລາທີ່ທັງຫມົດຂຸມປູກແມ່ນເຮັດ, ເລີ່ມຕົ້ນ studding ລົດຖີບເມື່ອຍດ້ວຍມືຂອງຕົນ. ແບບຮວງຕັ້ງແຈບຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການ screwed ກັບພາຍໃນຂອງດອກໄດ້. ກ່ອນຫນ້ານັ້ນ, ພວກເຮົາໃຊ້ເວລາ pliers, ເຊິ່ງຈະສະດວກໃນການໃຊ້ເວລາສະກູ. ຫຼັງຈາກນັ້ນໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ Makaeu adhesive ກັບຫລວງໄດ້, ໃສ່ເຂົ້າໄປໃນຂຸມແລະແມ່ນ screwed ກັບ screwdriver ເປັນ. ຄົນສ່ວນຫລາຍໃຊ້ screwdrivers, ແຕ່ຄັ້ງທໍາອິດເປັນທີ່ດີກວ່າທີ່ຈະນໍາໃຊ້ໄຂຄວງປົກກະຕິຈົນກ່ວາການປະຕິບັດທັງຫມົດຈະເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະໄດ້ຮັບອັດຕະໂນມັດ. ໃນຖານະເປັນສໍາລັບການຍືດຫມັ້ນໃນ, ຢາງໃດ, ພໍດີບໍ່ສາມາດຈະດີກວ່າສໍາລັບການປະທັບຕາທີ່ສະພາການ, ຫຼືປົກກະຕິ "ປັດຈຸບັນ".

Screws ຕ້ອງໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງຢ່າງລະອຽດ, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນແລະ fucked ໃນຂຸມການທົດລອງໄດ້, ເຂົາຍັງບໍ່ສາມາດໄດ້ຮັບອອກມີ, ບ່ອນທີ່ມັນຖືກຄາດວ່າຈະ. ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວນີ້, twisting ມັນແລະກໍານົດຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດຂອງມຸມທີ່ມີກ້ານອອກໄດ້ຖືກຈັດລຽງຕາມດ້ວຍຄວາມນັບຖືກັບດິນແມ່ນຂຶ້ນແນ່ນອນດ້ານ. ດັ່ງນັ້ນ, ໃນ circumference ທັງຫມົດ passes studding ຂອງການເມື່ອຍ, ດ້ວຍມືຂອງຕົນເອງ, ຢູ່ເຮືອນ, ໂດຍບໍ່ມີການເຄື່ອງມືພິເສດ. ກະດູກສັນຫຼັງ Central ຄວນຂະຫຍາຍໂດຍຜ່ານການປູກຢາງພາລາຂອງ 2 ມມ, ມັນເປັນຂະຫນາດທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບ traction ດີ. ຖ້າຫາກວ່າບາງເກີນຂະຫນາດດັ່ງກ່າວນີ້, ພວກເຂົາເຈົ້າຄວນຈະໄດ້ຮັບການ shortened ໂດຍການນໍາໃຊ້ pliers ຕັດ. ຮວງຂ້າງອາດຈະຍື່ນອອກມາ 4 ມມ, ເນື່ອງຈາກວ່າພວກເຂົາເຈົ້າບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນການຕິດຕໍ່ໃນເວລາທີ່ຂັບລົດສຸດຊື່ທີ່ມີຫນ້າດິນໄດ້, ແລະໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ພຽງແຕ່ຢູ່ໃນບ່ອນທີ່.

ການປ້ອງກັນກ້ອງ puncture

ຫຼັງຈາກທີ່ມີການຕິດຕັ້ງອົງປະກອບໂລຫະແລະ tightened ຢ່າງປອດໄພ, ທ່ານສາມາດເລີ່ມຕົ້ນການປ້ອງກັນກ້ອງຖ່າຍຮູບຫມວກ screws. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ທ່ານສາມາດນໍາໃຊ້ tape nylon, ຫຼືອື່ນໆ, ຕາບໃດທີ່ມັນເປັນໄປໄດ້ຍາກ. ຫຼືຕັດກ້ອງຖ່າຍຮູບອາຍຸທີ່ວາງຂອງສັນຍານທີ່ຕ້ອງການ. ການທົດສອບຕົ້ນຕໍທີ່ hats ທັງຫມົດໄດ້ຖືກປິດເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຕິດຕໍ່ກັບກ້ອງຖ່າຍຮູບ.

ພັນທະບັດຂອງ pads ປ້ອງກັນລະຫວ່າງກ້ອງຖ່າຍຮູບແລະຢາງ studded

ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຮັບຄຸນນະພາບ, ແລະໃນໄດຂະບວນການກູບໍ່ໄດ້ທໍາລາຍໂດຍຜ່ານການກ້ອງຖ່າຍຮູບໂດຍພື້ນຖານແລ້ວບາງຄົນຍັງບໍ່ປະຕິບັດຕາມ tape ປ້ອງກັນ, ແຕ່ເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທີ່ດີກວ່າເຮັດແນວໃດມັນຈະຂັບລົດ studding ມືຂອງຕົນເອງຂອງເຂົາເຈົ້າ. ຖ້າຫາກວ່າກາວແມ່ນເວລາແຫ້ງໄວ, ມັນເປັນທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຈະຕັດ tape ໄດ້ເຂົ້າໄປໃນຕ່ອນແລະກາວໃຫ້ເຂົາເຈົ້າແລະເຮັດໃຫ້ການ. ໃນສັ້ນ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ປະທັບຕາພາຍໃນຂອງ screws ຫລວງໄດ້.

ຈໍານວນຫຼາຍສໍາລັບການພັນທະບັດທີ່ດີກວ່າຂອງພາກສ່ວນໃນເວລາທີ່ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກເຊື່ອມຕໍ່, paving ສ່ວນໃນ polyethylene ແມ່ນສອດໃສ່ແລະກ້ອງຖ່າຍຮູບເປັນ, whereupon ມັນແມ່ນ pumped pump. ດັ່ງນັ້ນ, ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງແມ່ນໃກ້ຊິດແລະ leveled. ໃນປະເພດຂອງດອກນີ້ແມ່ນອະນຸຍາດໃຫ້ເອົາໄປຕາກແຫ້ງແລະບໍ່ໃຫ້ polyethylene ພາຍຶດຫມ. ມື້ຕໍ່ມາ, ໃນເວລາທີ່ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງໄດ້ຕາກແດດໃຫ້ແຫ້ງ, ທ່ານສາມາດເກັບກໍາຂອງຂັບລົດ.

ການປ່ຽນແປງສິ່ງທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນເວລາທີ່ຂັບຂີ່ຫຼັງຈາກທີ່ກໍານົດໄວ້ velorezina studded ດ້ວຍມືຂອງຕົນເອງ?

ໃນສະຖານທີ່ທໍາອິດ - ເປັນນ້ໍາຫນັກຂອງຢາງໄດ້. ມັນສາມາດຄິດໄລ່ສົມມຸດຕິຖານທີ່ຫນຶ່ງ screw ້ໍາຫນັກປະມານ 2 ກຣາມ (ບວກຫນຽວ). ນ້ໍາຫນັກຫຼາຍກ່ວາປະມານ 400-600 ກຣາມ, ແຕ່ອີກເທື່ອຫນຶ່ງ, ທັງຫມົດເປັນສ່ວນບຸກຄົນ. ສໍາລັບເຫດຜົນດັ່ງກ່າວນີ້, ຄວາມໄວໃນການຢອດຢາ, ປະມານ 2-3 km / h. A ສຽງພຽງເລັກນ້ອຍຫຼາຍແທ້ໂດຍ: ເມື່ອຍໄດ້, ແຕ່ວ່າມັນແທນທີ່ຈະຂຶ້ນຢູ່ດ້ານເທິງ, ຊຶ່ງພາຍໃຕ້ການຂັບລົດ. ແລະ, ແນ່ນອນ, ຮູບລັກສະນະຂອງດອກຢາງ toothy ຫຼາຍແລະກິນໄດ້.

ຢ່າງໃດກໍຕາມຂາດຕົກບົກພ່ອງທັງຫມົດແມ່ນບໍ່ມີຫຍັງປຽບທຽບກັບຜົນປະໂຫຍດທີ່ເຮັດໃຫ້ studding ລໍ້ດ້ວຍມືຂອງເຂົາເຈົ້າຈັດຂຶ້ນໃນວັນ. ຫນ້າທໍາອິດ - ນີ້ແມ່ນລາຄາ, ຕົວເລືອກນີ້ແມ່ນລາຄາຖືກກວ່າກ່ວາຢາງຍີ່ຫໍ້. ຄັ້ງທີສອງ - ວ່າຂະຫນາດບໍ່ມີກ້ານໂລຫະແລະສະຖານທີ່ຂອງພວກເຂົາສາມາດຈັບຄູ່ໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງຕົນເອງໄດ້. ແລະບໍ່ໄດ້ຄາດຫວັງວ່າຊື້ຢາງຈະຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ຈໍາເປັນ.

ແລະໃນປັດຈຸບັນກ່ຽວກັບການ skating ຕົວຂອງມັນເອງ

ເຖິງແມ່ນວ່າໃນເວລາທີ່ຂີ່ລົດຖີບໃນການບໍລິການກ້ອນເປີດເຊັ່ນ asphalt ໄດ້. No drifting ເກີດຂຶ້ນເຖິງແມ່ນວ່າໃນເວລາທີ່ປ່ຽນເປັນສີ. ທ່ານສາມາດໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍໃຫ້ໂທຫາເຖິງເຂດພູ, ບ່ອນທີ່ເດັກນ້ອຍເຮັດໃຫ້ຕົວເອງເປັນ rink skating ກັບປະເຊີນຫນ້ານ້ໍາ, clutch ເກີດຂຶ້ນໃນ summer ໄດ້. ຫິມະຍັງໄປທີ່ດີເລີດ. ກ່ຽວກັບ asphalt ແລະ slippery ໂງ່ນຫີນທີ່ນີ້ແລ້ວມີທັງຫມົດຂຶ້ນຢູ່ກັບວິທີການຈັດເປັນຮວງທີ່ຕັ້ງຢູ່. ຫຼາຍປະຊາຊົນ, ໂດຍທີ່ຮູ້ວ່າພວກເຂົາເຈົ້າຈະຫຼິ້ນສະເກັດໃນລະດູຫນາວສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຢູ່ໃນຕົວເມືອງ, ໃນແຖວກາງຂອງກູບໍ່ແມ່ນໂດຍທົ່ວໄປສ້າງ. ແຕ່ຖ້າຫາກວ່າທ່ານຍັງມີເຊັ່ນຄວາມຕ້ອງການ, ຫຼັງຈາກນັ້ນເຂົາເຈົ້າຄວນຈະບໍ່ຕິດອອກຈາກປູກຢາງພາລາໂດຍຫລາຍກ່ວາ 2 ມີລີແມັດ. ໂດຍທົ່ວໄປ, oshipovka ເມື່ອຍລະດູຫນາວດ້ວຍມືຂອງຕົນເອງແມ່ນ justified, ແລະ ThatKhao ສະຂອງຕົນ outweigh cons ໄດ້.

ຂ້າພະເຈົ້າຕ້ອງການທັງເມື່ອຍ studded?

ໃນເວລາທີ່ລະດູຫນາວແມ່ນ changeable ຫຼາຍ, ແລະໄດ້ຖືກທົດແທນດ້ວຍຫິມະ slush, ສາມາດໄດ້ຮັບການ studded ພຽງແຕ່ຂັບລົດທາງຫນ້າ. ມັນເປັນຄວາມຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການຮັກສາຫຼັງ, ແຕ່ພາລະໃນມັນແມ່ນຫນ້ອຍ. ດັ່ງນັ້ນ, ມີກ້ານອອກຈະບໍ່ໃສ່ຫຼາຍທີ່ສຸດ, ຖ້າຫາກວ່າທ່ານໄປ, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ສຸດ pavement ໄດ້ເປົ່າ. ໃນເວລາທີ່ກ້ອນຈະ skid ໄດ້ຂັບລົດທາງຫລັງ, ມັນບໍ່ແມ່ນເປັນອັນຕະລາຍເປັນຫນ້າທີ່. ໂດຍທົ່ວໄປ, oshipovka ເມື່ອຍລະດູຫນາວ, ດ້ວຍມືຂອງຕົນເອງປະຕິບັດ, ມີຄຸນສົມບັດຫຼາຍກ່ວາຜະລິດຕະພັນສໍາເລັດຮູບໄດ້. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າຫາກວ່າບໍ່ມີເງິນໃນປ້ອງກັນຕາ, ແລະພວກເຂົາເຈົ້າຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການ vseem, ແນ່ນອນ, ມັນເປັນຫຼາຍດວກຕໍ່ການຊື້ໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ.

ການຄຸ້ມຄອງທີ່ມີໂລຫະແບບຮວງຕັ້ງແຈບຢາງເມື່ອ cyclist ເປັນແທ້ຈະຮູ້ສິ່ງທີ່ຕ້ອງມີການປ່ຽນແປງໃນຮູບແບບດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້. ທັງຫມົດສັບສົນຂອງທາງເລືອກທໍາອິດແມ່ນວ່າຄໍາຕອບຂອງຄໍາຖາມກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ມີກ້ານອອກໄດ້ຄວນຈະເປັນແລະວິທີການທີ່ເຂົາເຈົ້າບິດ, ບໍ່ມີ. ມັນທັງຫມົດແມ່ນຂຶ້ນກັບການຂີ່ terrain ສະເພາະໃດຫນຶ່ງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເປັນງານວາງສະແດງການປະຕິບັດ, ຖ້າຫາກວ່າຂັບລົດແມ່ນບໍ່ຈໍາເປັນສໍາລັບການລະບຽບວິໄນຄວາມຊ່ຽວຊານສູງຂອງກິລາ, ມັນເປັນທີ່ດີກວ່າທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ຢູ່ທົ່ວໄປ.

ດັ່ງນັ້ນ, ບົດຄວາມອະທິບາຍວິທີການ Studding ຂອງຢາງປະຕິບັດດ້ວຍມືຂອງຕົນເອງ, ແລະສິ່ງທີ່ທ່ານຄວນຈ່າຍເອົາໃຈໃສ່. ວິທີການນີ້ແມ່ນ versatile ຫຼາຍທີ່ສຸດແລະເປັນທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການເຄືອບໃດ. ມີດອກຢາງວິທີການດັ່ງກ່າວ studded, ຈະໄດ້ຮັບການເຂົ້າໃຈຢ່າງຈະແຈ້ງເພີ່ມເຕີມຈາກນີ້ຈະປ່ຽນແປງທີ່ສໍາລັບການຍືດຫມັ້ນດີກວ່າບໍລິເວນສະເກັດສີມັງ,. ເຊັ່ນດຽວກັນ, ພວກເຮົາສາມາດເວົ້າວ່າສິ່ງຫນຶ່ງ: ວ່າເມື່ອຍໄດ້, ຊຶ່ງມີການຕິດຕັ້ງມີກ້ານອອກໂລຫະ, ສະເຫມີໄປຈະເປັນການດີກວ່າໃນເວລາທີ່ເຢັນກ່ວາທີ່ວ່າພວກເຂົາເຈົ້າຍັງບໍ່ໄດ້ເຄື່ອງມືຈ.