ການເດີນທາງບັນດາທິດທາງ

Tula, Moscow ສະຖານີລົດໄຟ: ຄໍາອະທິບາຍ

Tula ຕັ້ງຢູ່ໃນເຂດພາກເຫນືອຂອງລັດເຊຍທໍາມະດາຢູ່ພາກໃຕ້ຂອງກູ. ຫົວຂໍ້ຂອງ "Hero ເມືອງ" ໄດ້ຮັບໃນປີ 1976 ທີ່ໄດ້ກ່າວມາໃນພົງສາວະດານນັບຕັ້ງແຕ່ 1146 ເປັນສິ່ງສໍາຄັນແຍກລົດໄຟ. ການຝຶກອົບຮົມມີການເຄື່ອນຍ້າຍໃນບັນດາທິດທາງກູ, Kaluga, Kozelsk. ນອກນັ້ນຍັງມີເສັ້ນທາງໄປຕາມຂໍ້ຂອງລໍາ. ນະຄອນມີສອງສະຖານີລົດໄຟ. ຫນ້າທໍາອິດ - Ryazhskiy ຕັ້ງຢູ່ໃນຍ່ານ Zarechensk (Tula). ກູສະຖານີລົດໄຟໃນເມື່ອກ່ອນໄດ້ມີຊື່ Kursk. ມັນມີທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນຈໍານວນ 4 ກ່ຽວກັບ Str ຖະຫນົນຫົນທາງ. ວິທີຂອງການສື່ສານ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ກ່ອນທີ່ພວກເຮົາເຂົ້າໄປໃນ delve ຄໍາອະທິບາຍສະຖານີໄດ້, ດໍາເນີນການໄປທັດສະນະໂດຍຫຍໍ້ຂອງເມືອງ.

ໂຄງການຂຸດຄົ້ນຕົວເມືອງ

Tula - ການເມືອງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດທຸລະກິດ, ສູນການທ່ອງທ່ຽວ, ສູນກາງການຂົນສົ່ງ. ປະຊາກອນ - 500 ພັນຄົນ. ປະຈຸບັນ, ນະຄອນແມ່ນພັດທະນາແລະໂລຫະ, ເຄື່ອງມື, ການຄ້າ, ການກໍ່ສ້າງ, ແລະການສື່ສານ. ພາຍໃນຕົວເມືອງມີຫຼາຍກ່ວາ 300 monuments ແລະສະຖານທີ່ມີຄວາມສົນໃຈ. ຊ່າງຫັດຖະກໍາ Tula ແມ່ນພ້ອມທີ່ຈະສະແດງໃຫ້ເຫັນຜະລິດຕະພັນ, ສັນລະເສີນເມືອງ: gingerbread, Samovar, ອາວຸດແລະລາຍການອື່ນໆຂອງເຄື່ອງຫັດຖະກໍາ. ອັນເນື່ອງມາຈາກການທ່ອງທ່ຽວຂະຫຍາຍຕົວໄຫຼ Tula. ສະຖານີກູຮັບປະຈໍາວັນຂອງອາຍແກັລົດໄຟຈໍານວນຫນ້ອຍ. ບຸກຄົນທົ່ວໄປທີ່ສົນໃຈເຂົ້າເມືອງໂຄງສ້າງສະຖາປັດຕະ: ພິພິທະພັນ, ຊໃນ Yasnaya Polyana L. N. Tolstogo, ສົມມຸດຕິຖານແລະມະຫາວິຫານປາກົດຕົວ, ການ Kremlin ແລະອື່ນໆ.

ກ່ຽວກັບສະຖານີ

ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ terminal ຜູ້ໂດຍສານລົດໄຟນະຄອນຂອງ Tula ເປັນ ສະຖານີລົດໄຟ Moscow. ມັນແມ່ນ situated ຢູ່ໃນສາຍ, ເຊິ່ງເຊື່ອມຕໍ່ກູແລະ Kursk. ຍັງໄດ້ເຮັດວຽກໄປໃນທິດທາງອື່ນ Syzran, Vyazma. ມັນມີຈຸດປ່ຽນເສັ້ນທາງທີ່ຈະໄດ້ຮັບແລະ Kaluga ຜ່ານສະຖານີ Ryazhskiy ໄດ້. ຈົນກ່ວາ 1996, ມີລົດໄຟແຄບ, ຮູບແຂບ. ປະຈຸບັນ, ມັນໄດ້ ceased ກັບເຮັດວຽກ. ຫ້າເວທີ. ພວກເຂົາເຈົ້າມີຊື່, ສອງປະເພດ - ເກາະແລະຂ້າງ. ການກໍ່ສ້າງສະຖານີມີ 4 ຜົນຜະລິດ: ມົນທົນ, ຖະຫນົນຫົນທາງຂອງ landside ໄດ້ແລະວິທີຄົມມະນາຄົມ Krasnoarmeyskiy Prospekt.

ການຈະລາຈອນການຝຶກອົບຮົມ

ຢ່າງຫຼາຍຂອງການຝຶກອົບຮົມຈາກບັນດາປະເທດເພື່ອນບ້ານໃກ້ຄຽງຂອງ Ukraine ເລາະຜ່ານເມືອງຄື Tula ໄດ້. ສະຖານີກູໃຊ້ເວລາການສ້າງໄລຍະທາງຍາວຈາກ Dnepropetrovsk, Kharkov, Krivoy Rog, ຄາເມນຊູ. ນອກນັ້ນຍັງມີການຝຶກອົບຮົມການຖ່າຍທອດຈາກ North Ossetia ແລະອາເຊີໄບຈັນ. ບາງສ່ວນຂອງພວກເຂົາເກີດຂຶ້ນຢູ່ໃນ Moscow ສະຖານີລົດຈັກການປ່ຽນແປງ. ໃນລະຫວ່າງການຮ້ອນໃນຈໍານວນຖ້ຽວບິນໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ, ການຝຶກອົບຮົມເພີ່ມເຕີມແມ່ນນໍາສະເຫນີທີ່ດໍາເນີນໃນ Novosibirsk, Sochi, Anapa ແລະ Rostov-on-Don. ທັງຫມົດຂອງເຂົາເຈົ້າຢຸດເຊົາການຢູ່ເວທີຕາເວັນຕົກ. ຈາກກູແລະ Orel ຮັບໄຟຟ້າ, ສໍາລັບການທີ່ຢຸດສຸດທ້າຍແມ່ນ Tula. ກູສະຖານີລົດໄຟ (ທີ່ຢູ່ຂ້າງເທິງນີ້) ຖືກອອກແບບມາໃນລັກສະນະທີ່ທັງຫມົດໄຟຟ້າແລະກາຊວນລົດໄຟຈາກນະຄອນຫຼວງຂອງລັດເຊຍທີ່ມາກັບພິເສດເວທີທີ່ສອງສູງ, ຊຶ່ງສາມາດຕັ້ງຢູ່ທາງພາກເຫນືອເປັນ. ເພື່ອຄວາມສະດວກຂອງຜູ້ໂດຍສານຢູ່ໃກ້ກັບຫ້ອງການໃນເຂດຊານເມືອງ.

ປະຫວັດສາດຂອງການກໍ່ສ້າງ

ປະຈຸບັນການກໍ່ສ້າງແມ່ນໄດ້ສະຖານີກູຍອມຮັບ monument ປະຫວັດສາດຂອງວັດທະນະທໍາ. ການກໍ່ສ້າງທໍາອິດໄດ້ສ້າງຂຶ້ນໃນ 1867. ມັນໄດ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນດ້ວຍໄມ້. ກ່ອນທີ່ຈະ 1870, ໄດ້ມີຈັດຂຶ້ນແລ້ວທັງສອງຕິດຕາມແລະສະຖານີດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບການລະດັບທໍາອິດ. ອີງຕາມການກົດລະບຽບ, ອາຄານທັງຫມົດຈະໄດ້ຮັບການເຮັດຂອງ brick, ສະນັ້ນມັນໄດ້ຕັດສິນໃຈທີ່ຈະສ້າງເປັນອາຄານສອງຊັ້ນໃຫມ່. ແລະແລ້ວໃນ 1868 ມັນໄດ້ຢືນຢູ່ ອາຄານທີ່ສວຍງາມ, ທີ່ມີປ່ອງຢ້ຽມເຄິ່ງ, ເປັນຮູບໄຂ່ແລະ facade ຕົ້ນສະບັບ. ພາຍໃນໄດ້ຮັບການໂດຍມີການເກັບຮັກສາແລະສະຖານທີ່ຫ້ອງການເພື່ອຄວາມສະດວກຂອງຜູ້ໂດຍສານໄດ້ເຮັດວຽກແບບບຸຟເຟແລະຮ້ານອາຫານ, ເລານຖຶກເກັບມ້ຽນ, ເຮືອນຍອດແມ່ນກ່ຽວກັບສະຖາປັດຍະທາງເບື້ອງຊ້າຍແມ່ນ compartment luggage ໄດ້. ກູສະຖານີລົດໄຟ (Tula) ໃນ 1872 ເພີ່ມຂຶ້ນຫຼາຍສົມຄວນ, ດັ່ງນັ້ນມັນໄດ້ຕັດສິນໃຈທີ່ຈະເປີດກອງປະຊຸມສໍາລັບການສ້ອມແປງອຸປະກອນທາງລົດໄຟ. ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຢູ່ລອດມາເຖິງໃນມື້ນີ້.

ໃນປີ 1913 ການຂະຫຍາຍຖືກສ້າງຂຶ້ນ, ທີ່ສໍາຄັນຈະຂະຫຍາຍເນື້ອທີ່ໃຊ້ສອຍ. reconstruction ຂອງການກໍ່ສ້າງໄດ້ປະຕິບັດໃນ 50-ies. ສະຖານີໄດ້ມາຄຸນນະສົມບັດການອອກແບບຕົ້ນສະບັບ - ມີ bas ການບັນເທົາທຸກ, ອົງປະກອບ stucco. ພາຍໃນອາຄານແລະຍົກລະດັບ trim - ຝາ decorated ມີສີທີ່ສວຍງາມ. Overhaul ໄດ້ດໍາເນີນການໃນ 2004-2009. ໃນລະຫວ່າງການຟື້ນຟູແມ່ນການຟື້ນຟູຢ່າງເຕັມສ່ວນການອອກແບບຕົ້ນສະບັບ. ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, ການກໍ່ສ້າງນີ້ - ອະນຸສາວລີຂອງວັດທະນະທໍາ, ຊຶ່ງເປັນຄວາມພູມໃຈຂອງ Tula. ສະຖານີລົດໄຟກູມີທີ່ທັນສະໄຫມອຸປະກອນສຽງແລະວິດີໂອ. ດ້ວຍເຫດນີ້ລາວແມ່ນໃນປັດຈຸບັນຢ່າງເຕັມສ່ວນໃນສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານເອີຣົບ. ປະຈຸບັນ, ການກໍ່ສ້າງເຮືອນຫ້ອງການ, Intercoms, dayroom, ແມ່ແລະເດັກ, ການດັດແກ້ຫຼ້າລໍຖ້າ, ຫ້ອງຄາລາໂອແລະ compartment luggage.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lo.unansea.com. Theme powered by WordPress.