ການທົບທວນຄືນຂອງເຈົ້າຂອງໄດ້, "Volvo XC90" (Volvo XC90), ລະການທົດສອບໄດ

Volvo XC90 - ການ flagship ນິຍົມຂອງບໍລິສັດຊູແອັດ. crossover ນີ້ໄດ້ຈຸດໆທໍາອິດກັບຄືນໄປບ່ອນໃນປີ 2002 ຢູ່ທີ່ສະແດງອັດຕະໂນມັດໃນ Detroit. ຮູບແບບນີ້ "Volvo" ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງອຸດົມສົມບູນແລະປະຫວັດສາດທີ່ຫນ້າສົນໃຈ. ໃນລະຫວ່າງ 13 ປີທີ່ມີຢູ່ແລ້ວໄດ້ຫມົດໂດຍຜ່ານການ crossover 4 restyling ແລະການປັບປຸງ. ມັນເປັນພຽງແຕ່ໃນປີ 2015 ລໍຖ້າ XC90 ສໍາລັບການຜະລິດຄັ້ງທີສອງ. ໃນລະຫວ່າງການທັງຫມົດທີ່ໃຊ້ເວລານີ້ລົດໄດ້ພິສູດຕົວເອງໃນແງ່ທີ່ດີ: ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືສູງ, ສ້າງຄຸນນະພາບ, ປະສິດທິພາບການຂັບລົດແລະລະດັບທີ່ນິຍົມຂອງຊຸດທີ່ສົມບູນ (ເວົ້າກ່ຽວກັບມັນການທົບທວນຄືນເຈົ້າຂອງ "Volvo XC90").

Restyling ຂອງການຜະລິດທໍາອິດ

ການປ່ຽນແປງຮູບແບບຄັ້ງທໍາອິດໄດ້ຈັດຂຶ້ນໃນ 2006, ແລະພວກເຂົາເຈົ້າປະທັບໃຈພຽງແຕ່ລັກສະນະຂອງລົດດັ່ງກ່າວ. "Volvo" ມີການປ່ຽນແປງໄດ້ ກັນຊົນຫນ້າ ແລະໄຟຫລັງແລະພາກສ່ວນເຄື່ອງສໍາອາງອື່ນໆ. ການປັບປຸງຕິດຕໍ່ກັນກັບຕົວແບບນີ້ແມ່ນຍັງບໍ່ຮັບຜົນກະທົບສ່ວນດ້ານວິຊາການ. ໃນຂໍ້ກໍານົດຂອງເຄື່ອງຈັກໃນທົ່ວທັງຫມົດ XC90 ວົງຈອນຊີວິດແມ່ນບໍ່ປ່ຽນແປງທັງຫມົດ.

ການຜະລິດທີ່ສອງ

ແຕ່ທີ່ໃຊ້ເວລາຜ່ານໄປ, ແລະ crossover ຜູ້ລອດຊີວິດທີ່ຂ້ອນຂ້າງລ້າສະໄຫມສໍາລັບການຕະຫຼາດລົດຍົນຂອງມື້ນີ້. ໃນສະພາບແວດລ້ອມການແຂ່ງຂັນສູງ, ບ່ອນທີ່ທັງຫມົດທີ່ບໍລິສັດຂະຫນາດໃຫຍ່ສະຫນອງລູກຄ້າທີ່ນິຍົມ crossovers, ໄດ້ "Volvo" ບໍ່ມີທາງເລືອກ. ການຜະລິດຄັ້ງທີສອງໄດ້ເຮັດໃຫ້ມີແສງໃນ 2014 ຢູ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນອັດຕະໂນມັດທີ່ສໍາຄັນ. ວິທີນີ້ແມ່ນການໃຫມ່ Volvo XC90, ແລະບໍ່ວ່າຈະເປັນລົດໃຫມ່ທີ່ຈະເຮັດເລື້ມຄືນຜົນສໍາເລັດຂອງບັນພະບຸລຸດຂອງຕົນ, ຫຼືຢ່າງຫນ້ອຍໃຫ້ໄດ້ຮັບໄດ້ໃກ້ຊິດກັບມັນ? ບົດຄວາມປຶກສາຫາລືໃນລາຍລະອຽດໄດ້ປຽບແລະຂໍ້ເສຍຂອງຮູບແບບໃຫມ່ສາມາດສະຫຼຸບບົດວິຈານຈໍານວນຂອງເຈົ້າຂອງໄດ້, "Volvo XC90", ແລະອະທິບາຍປະສົບການຂອງການຂັບການທົດສອບໄດ້.

ສິ່ງທີ່ມີການປ່ຽນແປງ?

Fans ຂອງຍີ່ຫໍ້ "Volvo" ລໍຖ້າ - ໃນຕົ້ນ 2015 ຮຸ່ນທໍາອິດຂອງ XC90 ຮຸ່ນທີ່ສອງມາສາຍຊຸມສະພາໄດ້. ລົດໃຫມ່ເປັນຄັ້ງທໍາອິດໃນປະຫວັດສາດຂອງບໍລິສັດ, ເຊິ່ງໄດ້ຮັບການເຕົ້າໂຮມກັນຫມົດໃນປາ. ໄຟຟ້າໄດ້ crossover ຈາກ scratch, ບໍ່ໄດ້ຊອກຫາກັບຄືນໄປບ່ອນ ກັບຮູບແບບທີ່ຜ່ານມາ. The XC90 ໄດ້ລົງທຶນເງິນຫຼາຍກ່ວາທີ່ປະທັບຂອງ ລະດັບຂອງ "Volvo".

ໂດຍຜ່ານວິທີການດັ່ງກ່າວນີ້, ບໍລິສັດໃນທີ່ສຸດ throws off ປ້າຍ "ເຄື່ອງສໍາລັບ nerds ແລະບໍານານ." ການ crossover ໃຫມ່ຫຼາຍທີ່ສຸດເຕັກໂນໂລຊີກ້າວຫນ້າທາງດ້ານ, ປະສິດທິພາບແລະປະທັບໃຈລົດ "Volvo".

ວິສະວະກອນແລະນັກອອກແບບຄຸ້ມຄອງການສົມທົບການຄຸນນະສົມບັດທີ່ຮູ້ຈັກຂອງການຜະລິດທໍາອິດ legendary ຂອງເຕັກໂນໂລຊີທີ່ທັນສະໄຫມແລະໃນລັກສະນະແລະອຸປະກອນດ້ານວິຊາການ.

ພາຍນອກຂອງ XC90 ໃຫມ່

ການຜະລິດທີ່ສອງແມ່ນເລັກນ້ອຍຫຼາຍ. ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ, ນີ້ແມ່ນເນື່ອງມາຈາກການ lengthening ຂອງ bonnet ແລະຮ່າງກາຍສາຍອອກຕາມລວງນອນທີ່ສາຍຕາຍາວຂຶ້ນລົດ. ຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະຢ່າງວ່ອງໄວ - ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນມັນບໍ່ສາມາດໄດ້ຮັບການເອີ້ນວ່າ. ໃນລະຫວ່າງການກວດກາຄັ້ງທໍາອິດການອອກແບບການທົດລອງເບິ່ງຄືວ່າ, ແຕ່ວ່າທ່ານໄດ້ນໍາໃຊ້ມັນຢ່າງວ່ອງໄວ. ເພື່ອນ E- ໄດ້ພະຍາຍາມທີ່ຈະອອກແບບການຮັບຮູ້ໃນທາງຫລັງຂອງ: ໄຟດຽວກັນ, ຈັດລຽງຕັ້ງຕາມປ່ອງຢ້ຽມຫລັງ. ດັດແກ້ເລັກນ້ອຍ lid ໃສ່ເກີບ, ທີ່ "ດຶງຂຶ້ນ" ໄຟໃນຂ້າງ.

Front ໃຫມ່ Volvo XC90 - ລົດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫມົດ, ການກໍ່ສ້າງໂດຍບໍ່ມີການຊອກຫາກັບຄືນໄປບ່ອນຢູ່ໃນປະເພນີຂອງການຖ່ານກ້ອນໄດ້. ເມື່ອໃດທີ່ມັນຈະກາຍເປັນທີ່ຈະແຈ້ງວ່າຫຼັງຈາກຮູບແບບນີ້, restyled ລໍຖ້າສໍາລັບທຸກຄົນອີກແດ່. ເພື່ອນ E- ໄຟເອີ້ນວ່າ "Hammer ຂອງ Thor". ສ່ວນຫຼາຍອາດຈະ, ແສງລົດໃນຊ່ວງກາງເວັນດັ່ງກ່າວໃນໄວໆນີ້ຈະກາຍເປັນເຄື່ອງຫມາຍ chip ທັງຫມົດ. ແບບດັ້ງເດີມ ປີ້ງ ແມ່ນຊຸບໂຄມ່ຽມຫມົດສັນຍາລັກຂອງຍີ່ຫໍ້, ເປັນສະເຫມີກ່ຽວກັບຈຸດໄດ້. Bumper ຍັງ decorated ແດງກິ່ງງ່າ chrome ສະຫງ່າງາມທີ່ມີ "ກ່ຽວກັບ wavelength ດຽວກັນ" ເຄື່ອງຊັກຜ້າຮູບແບບ. ທັງຫມົດເຫຼົ່ານີ້ລາຍລະອຽດຂະຫນາດນ້ອຍສ້າງຮູບພາບທີ່ສອດຄ່ອງແລະຄົບຖ້ວນສົມບູນຂອງການຜະລິດໃຫມ່. ຫຼັງຈາກການອອກແບບສົດການຍົກຍ້ອງເປັນທີ່ໃຊ້ເວລາໃນການຊອກຫາພາຍໃນ crossover ໄດ້.

ປະເມີນລາຄາ XC90

ການຕື່ມຂໍ້ມູນໃນຈະບໍ່ຂັ້ນຕອນຫລັງນອກໄດ້. ການອອກແບບແລະຄຸນນະພາບຂອງພາຍໃນສາມາດເອີ້ນວ່າຟຸ່ມເຟືອຍ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມກັບການອອກແບບຂອງຮ່າງກາຍ brash ແລະຍູ້ແຮງ, ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງແມ່ນມີຫຼາຍກົດໃນ cabin ໄດ້. ແຕ່ນີ້ບໍ່ໄດ້ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້, ແຕ່ແທນທີ່ຈະສ້າງລົດຊາດຂອງຕົນເອງ.

ທ່ານຄວນຈະເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍປະຕູປິດ. ເມື່ອທ່ານໄດ້ຮັບພາຍໃນແລະ slam ປະຕູໄດ້, ບໍ່ຕ້ອງຕົກໃຈ. ຫນ້າທໍາອິດມັນເບິ່ງຄືວ່າທ່ານຢູ່ໃນສູນຍາກາດ - ສະນັ້ນທີ່ດີແລະ insulation ຄິດອອກ conscientiously. ຫຼັງຈາກເອົາທີ່ຢູ່ໃນຄະນະກໍາມະທາງຫນ້າໄດ້. ພາຍໃນແມ່ນ decorated ພຽງແຕ່, ໂດຍບໍ່ມີ cluttering ປຸ່ມຕ່າງໆແລະການຄວບຄຸມ. ຫນັງທີ່ແທ້ຈິງໃນ duet ກັບໄມ້ເປັນ - ສະບັບຄລາສສິກຂອງ trim, ແຕ່ສໍາລັບແບບລາຄາແພງຫຼາຍສະຫນອງໃຫ້ໂດຍທີ່ປະທັບຂອງໄປເຊຍກັນໄດ້. ເກືອບ console ສູນທັງຫມົດຖືກເກັບໄວ້ຢູ່ການທໍາລາຍຂອງຫນ້າຈໍສໍາຜັດຂະຫນາດໃຫຍ່, ເຮັດໃຫ້ພື້ນຖານການຫຼຸດຜ່ອນຈໍານວນຂອງປຸ່ມ - ຄະນະກໍາມະແມ່ນພຽງແຕ່ 8 ມັນເປັນໄປໄດ້ວ່າເປັນ rethinking ຂອງນໍາທິດແລະຄວບຄຸມລະບົບງ່າຍຈະດຶງດູດລູກຄ້າໃຫມ່ທີ່ຜ່ານມາຂັດຂວາງຄວາມສັບສົນທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນໃນການພັດທະນາຂອງ chip "Volvo" . ໃນປັດຈຸບັນວຽກງານນີ້ສາມາດຈັດການແມ່ນແຕ່ເດັກນ້ອຍ. ໃນຂະນະທີ່ທ່ານກໍາລັງກິນເຂົາໄປໂຮງຮຽນຢູ່ໃນບ່ອນນັ່ງທາງຫນ້າ, ເຂົາຈະມີເວລາທີ່ຈະງ່າຍດາຍຕົ້ນສະບັບການບໍລິຫານຂອງທຸກຄົນສະຫນັບສະຫນູນແລະມັນຕິມີເດຍລະບົບໄດ້.

ເຊັ່ນດຽວກັບ crossover ຂາຍໃດ, ທີ່ມີສາມແຖວເກັດທີ່ຢູ່ຂອງອີກດ້ວຍ. ການປາກົດຕົວຂອງທີ່ນັ່ງຈໍານວນຫຼາຍສະນັ້ນ - ເປັນລັກສະນະທີ່ສໍາຄັນຫຼາຍ. "Volvo XC90" ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບອາໃສທັງຫນຸ່ມແລະການເຄື່ອນໄຫວຂອງ metropolis ໄດ້, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຄອບຄົວຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ຈະໄປທະເລຫຼືການເດີນທາງໃນລົດນີ້.

ບ່ອນນັ່ງທັງຫມົດແມ່ນສະດວກສະບາຍຢ່າງເທົ່າທຽມກັນແລະມີສະຫນັບສະຫນູນຂ້າງຕົວຂອງໂຕ. ລາຍການນີ້ຄວນໄດ້ຮັບການບັນທຶກໄວ້ແຍກຕ່າງຫາກ, ເປັນຜູ້ຜະລິດຈໍານວນຫຼາຍສົນທະນາເນັ້ນທັງຫມົດຄວາມສົນໃຈໃນບ່ອນນັ່ງທາງຫນ້າສະດວກສະບາຍ, ທັງຫມົດ oblivious ກັບຜູ້ໂດຍສານຫລັງ, ແລະແມ້ກະທັ້ງຫຼາຍດັ່ງນັ້ນ - ໃນແຖວທີສາມຂອງທີ່ນັ່ງ.

ຕື່ມຂໍ້ມູນດ້ານວິຊາການ

ຖ້າຫາກວ່າທ່ານແມ່ນເອື່ອຍອີງໃສ່ການທົບທວນຄືນຈໍານວນຂອງເຈົ້າຂອງໄດ້, "Volvo XC90" - ເປັນເຕັກໂນໂລຊີແລະເຄື່ອງອັດສະລິຍະ. ເນື່ອງຈາກການດໍາເນີນງານງ່າຍດາຍຂອງຕົນເປັນການຍາກທີ່ຈະເຊື່ອໃນມັນ. ບາງຄັ້ງເບິ່ງຄືວ່າລົດແມ່ນສາມາດທີ່ຈະຂັບລົດຕົນເອງເພື່ອຈຸດຫມາຍປາຍທາງໄດ້. ຈໍານວນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງລະບົບອົງການຊ່ອຍເຫລືອປະຕິບັດຢ່າງຫຼາຍຂອງການເຮັດວຽກເປັນ. XC90 perfectly ຕິດຕາມກວດກາເສັ້ນທາງ, ການເຕືອນຂອງການອັນຕະລາຍ, ຍັບຍັ້ງການໃນໄລຍະ pedestrians. ໃນຂະນະທີ່ເຈົ້າຂອງໄດ້ distracted ໂດຍນໍາທາງ, "Volvo" ລະມັດລະວັງປະຕິບັດຕາມເຄື່ອງຫມາຍເສັ້ນທາງແລະຍານພາຫະນະຈະບໍ່ໄປໃນທາງທີ່ຜິດ.

XC90 ມີ 4 ທິບາຍຮູບແບບການຂັບລົດ: ສະດວກສະບາຍ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ປະສິດທິພາບ, ການເຄື່ອນໄຫວແລະເສັ້ນທາງໄປ. ຈາກຊື່ຂອງແຕ່ລະຈຸດປະສົງຂອງຕົນຈະກາຍເປັນທີ່ຈະແຈ້ງ. ຫນຶ່ງຕ້ອງການພຽງແຕ່ເວົ້າວ່າສິ່ງຫນຶ່ງ - ຮູບແບບໃນແຕ່ລະສາມາດຮັບມືກັບວຽກງານຂອງຕົນແມ່ນ 100%. ເຖິງແມ່ນວ່າການເດີນທາງ.

ລະດັບຂອງເຄື່ອງຈັກ

"Volvo XC90" ໃຫ້ບໍລິການພຽງແຕ່ໃນທີ່ແຕກຕ່າງກັບ 2 ລິດກາຊວນ turbocharged ຫຼືເຄື່ອງຈັກໃນການ petrol ໄດ້. ພະລັງງານທີ່ເປັນໄປໄດ້ຕ່ໍາສຸດ - 190 horsepower, ສູງສຸດເຖິງ 320 ສະບັບທັງຫມົດມີຄວາມພ້ອມມີລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 8 ຄວາມໄວ. ຍານພາຫະນະຢູ່ໃນຢ່າງເຕັມທີ່, ຂັບແລະຕໍ່ໄດ embodiment.

ທີ່ກໍານົດໄວ້ສໍາເລັດ

ນີ້ເພື່ອນ E- ລົດໄດ້ຕັດສິນໃຈທີ່ຈະກະລຸນາທຸກຄົນໃນເວລາດຽວ. ຊະນິດຂອງທາງເລືອກໃນການທີ່ຈະສະຫນອງການໃຫມ່ "Volvo XC90": ລາຄາຂອງທີ່ສຸດ "ທີ່ທຸກຍາກ" ແມ່ນ 327 ລ້ານ rubles, ແລະສໍາລັບລາຄາແພງທີ່ສຸດຈະຕ້ອງໄດ້ຈ່າຍເກືອບ 5 ລ້ານ. ແຕ່ເຖິງແມ່ນວ່າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ຈະກາຍເປັນຕົວແທນທີ່ສໍາຄັນຊັບສິນ "Volvo" - ລາຄາຂອງຄູ່ແຂ່ງເຊັ່ນ Q7, M-Class, X5 ໄດ້, ແມ່ນຕົວສູງຂຶ້ນຫຼາຍ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນເບື້ອງຕົ້ນຂອງ Q7 ເກີນລາຄາ XC90 ໂດຍໃຫ້ຫຼາຍເທົ່າທີ່ 600 ພັນ.

ເຈົ້າຂອງຄວາມຄິດເຫັນ 'Volvo XC90'

ຖ້າຫາກວ່າພວກເຮົາວິເຄາະບົດວິຈານທັງຫມົດຂອງເຈົ້າຂອງການຜະລິດໃຫມ່ຂອງ crossover ໃນອິນເຕີເນັດໄດ້, ມີຄຸນລັກສະນະໃນທາງບວກຫຼາຍຕົ້ນຕໍສໍາລັບການທີ່ປະຊາຊົນຮັກລົດນີ້. ເຫຼົ່ານີ້ປະກອບມີ: ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືສູງ, stuffing ດ້ານວິຊາການທີ່ທັນສະໄຫມ, ການປ່ຽນແປງຂອງພຶດຕິກໍາກ່ຽວກັບການຖະຫນົນຫົນທາງ, ການອອກແບບສົດ. ການຜະລິດທີ່ສອງເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະເບິ່ງຫຼາຍ sportier ແລະການຂະຫຍາຍຕົວຫຼາຍຂຶ້ນ - ມັນບໍ່ຄື XC90 ທໍາອິດທີ່ມີລັກສະນະທີ່ດີ, ທໍາມະຊາດແລະຄວາມສະຫງົບ. ໃນລາຍລະອຽດຂອງລົດ luxury ຄວາມຮູ້ສຶກທຸກ, ແຕ່ໃນເວລາດຽວກັນ, ຄວາມມີເຫດຜົນແລະປະຕິບັດ. The XC90 ໃຫມ່ - ເປັນຫຼາຍລົດ "ຜູ້ໃຫຍ່".

ການທົບທວນຄືນໃນທາງລົບຂອງເຈົ້າສາມາດໄດ້ຮັບການສະສ້ອມແປງ. "Volvo XC90" - ບໍ່ແມ່ນເຄື່ອງທີ່ຖືກທີ່ສຸດໃນຂໍ້ກໍານົດຂອງການບໍລິການ. ເຖິງວ່າຈະມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງຕົນຂ້ອນຂ້າງຕໍ່າໃຫ້ແກ່ຄູ່ແຂ່ງຂອງຕົນ, ລາຄາຂອງອາໄຫຼ່ແລະບໍລິການເປັນຄັ້ງທີສອງກັບ none BMW, ຫຼື Mercedes.

ຜົນ

carmaker ໄດ້ຊູແອັດໄດ້ລື່ນຄາດຫມາຍທັງຫມົດແລະໄດ້ LEAP ເປັນຕໍ່. ການຜະລິດທີ່ສອງ Volvo XC90 ມາ sverhudachnym. ການ crossover ໃຫມ່ກາຍເປັນ flagship ທີ່ແທ້ຈິງ, ແລະສິ່ງທີ່ຄວນຈະໄດ້ຮັບສຸດທ້າຍ. ຮູບແບບນີ້ແມ່ນສາມາດດຶງດູດລູກຄ້າໃຫມ່ແລະຍົກສູງບົດບາດຊື່ສຽງຍີ່ຫໍ້ຂອງປະເທດອັດຕາຂອງການຜະລິດຫນຸ່ມໄດ້.