ການປົດຕໍາແຫນ່ງຂອງ catalyst ປະກົດວ່າເປັນບໍ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ

The catalyst ແມ່ນບໍ່ສາມາດ choke ວະກໍາສາດ, ຍ້ອນວ່າມັນອາດຈະບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນສະພາບການເຮັດວຽກໃນການສ້າງອຸປະສັກໃດໆເປັນການຕໍ່ຕ້ານກັບການໄຫຼຂອງທາດອາຍຜິດທີ່ໄດ້ເຮັດວຽກແລ້ວ. ມືຖືຄະແນນຂອງຕົນພຽງແຕ່ສົນທະນາກ່ຽວກັບການລະເລີຍຂອງຄົນຂັບຂອງລົດໄດ້. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ຜົນຂອງການດໍາເນີນງານທີ່ມີອັດຕະໂນມັດບໍ່ເຮັດວຽກໄດ້ ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟລະບົບການໃຫ້ອາຫານ ຫລືຈຸດລະເບີດ.

ສາເຫດຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວ

ການຝັງອາດຈະໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍຖ້າຫາກວ່າ:

- ການທີ່ເຕີມຫຼືແຖມ gasoline ເພີ່ມ.

- ໃຊ້ນ້ໍາມັນມີຄຸນນະພາບຕ່ໍາ.

- ເອົາເຖິງການປະສົມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທາງອາກາດຜິດພາດ.

- ການຝັງເປັນຄວາມເສຍຫາຍກົນຈັກ.

- ໃນຖານະເປັນຜົນມາຈາກການຜູ້ສູງອາຍຸ.

Catalyst: ການທົດແທນທີ່ຈໍາເປັນຖ້າຫາກວ່າ ...

1. ເອົາ sensor ອົກຊີເຈນທີ່, screw ໃນສະຖານທີ່ຂອງຕົນແລະການວັດແທກການວັດແທກຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບຫາຍໄດ້. ຖ້າຫາກວ່າຢູ່ໃນໄລຍະປະຕິບັດການໃດຫນຶ່ງ, ຄວາມກົດດັນທີ່ມີຄ່າຫລາຍກ່ວາ 05 ພາທະນາຍຄວາມ, ມັນຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າ sensor ອົກຊີເຈນທີ່ ແມ່ນ clogged.

2 ອຸ່ນເຄື່ອງຈັກໃນຂອບເຂດດຽວກັນເປັນຖ້າຫາກວ່າທ່ານໄດ້ຖືກການຂັບລົດສຸດທາງດ່ວນສໍາລັບການ 30 ນາທີ, ຫຼັງຈາກນັ້ນການນໍາໃຊ້ pyrometer ເປັນໄດ້ອຸນຫະພູມຂອງຂ້າພະເຈົ້າກ່ອນແລະຫຼັງຝັງ. ຖ້າຫາກວ່າອຸນຫະພູມດຽວກັນ, ນີ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າ catalyst ແມ່ນຜິດປົກກະຕິ.

3. ທ່ານໄດ້ຍິນສຽງເອີ້ນເຂົ້າຫລືສຽງພາຍໃນ, ໃນທັນທີດໍາເນີນການເພື່ອສ້ອມແປງ.

ການປົດຕໍາແຫນ່ງຂອງ catalyst

ການ CIS ເຫດຜົນທົ່ວໄປທີ່ສຸດວ່າມັນບໍ່ໄດ້ປະຕິບັດງານ, ເປັນຄຸນນະພາບທຸກຍາກຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ຕ່ໍາບາດແຜນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ມີຄຸນະຊ້າຫຼາຍ. ສໍາລັບເຫດຜົນດັ່ງກ່າວນີ້, ການລະເບີດເກີດຂຶ້ນ halfway ໃນ ທໍ່ລະອຽດເກີນ, ແລະອີກເຄິ່ງຫນຶ່ງ - ຢູ່ໃນສະພາການເຜົາໃຫມ້.

ການຝັງໃນລົດ - ໂຄງປະກອບການ ceramic. ມັນມີຝາບາງພົບທົ່ວໄປ (ພວກເຂົາເຈົ້າເບິ່ງຄື Honeycomb ທີ່ເຜິ້ງ). ການປົດຕໍາແຫນ່ງຂອງ catalyst ແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນເນື່ອງຈາກວ່ານ້ໍາມັນໃນໄລຍະລະເບີດທີ່ດິນຂອງກໍາແພງຂອງຕົນເລີ່ມຕົ້ນທໍາລາຍສໍາເລັດຂອງໂຄງປະກອບການ. ແມ່ນເກີດຂຶ້ນນີ້ແລະວິທີການທີ່ຈະຢຸດຂະບວນການນີ້ວ່າເປັນຫຍັງ? ທີ່ນີ້ພວກເຮົາຈະພະຍາຍາມທີ່ຈະບອກກ່ຽວກັບມັນ.

ສໍາລັບບາງທີ່ໃຊ້ເວລາ, catalyst ແມ່ນ samozabivanie ນັ້ນສ້າງອຸປະສັກໃຫ້ຫາຍຮ້ອນໄດ້. ການປົດຕໍາແຫນ່ງຂອງ catalyst ແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນ, ເປັນຜົນມາຈາກວິສະວະກໍາ overheats ແລະສູນເສຍ thrust ເຕັມຂອງຕົນ.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ນີ້ບໍ່ແມ່ນບັນຫາຕົ້ນຕໍ. ບັນຫາຕົ້ນຕໍຂອງ - ແມ່ນການສ້າງຕັ້ງຂອງອາຍແກັສຄວາມກົດດັນສູງລະຫວ່າງ catalyst ແລະເຄື່ອງຈັກໃນການ. ທຸກຄັ້ງທີ່ທ່ານຂ້າມັນຢຸດ motor ໃນສະຖານະຂອງລະບົບການແຜ່ກະຈາຍອາຍແກັສເປີດໄດ້. ແລະແທນທີ່ຈະເປັນແມງວັນໃນ ການທໍ່ລະອຽດເກີນ ຄວາມກົດດັນໄດ້ທໍາລາຍຝາ catalyst ຄ່າປັບໃຫມ. ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກປ່ອຍອອກມາທຸກຄັ້ງວາວເປີດ, ແລະຫຼຸດລົງກັບຄືນໄປບ່ອນເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກໃນການ, ລູກສູບແລະການເຜົາໃທາດອາຍຜິດສະພາ. ໃນລະຫວ່າງການເລີ່ມຕົ້ນລະບົບຕໍ່ໄປຂອງອະນຸພາກເຊລາມິກເຄື່ອງຈັກທີ່ມີ catalyst ໄດ້ຖືກປະສົມກັບນ້ໍາທີ່ຍັງຄົງຢູ່ໃນຝາຖັງ. ການປົດຕໍາແຫນ່ງຂອງ catalyst ເປັນສິ່ງຈໍາເປັນ, ດັ່ງທີ່ໄດ້ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນວາງກະດາດຊາຍ, ແລະໃນກໍລະນີຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດ, ມັນຈະນໍາໄປສູ່ການຜົນໄດ້ຮັບປ່ຽນແປງໄດ້ - ຫນ່ວຍບໍລິການທັງຫມົດລົ້ມເຫລວແລະຢຸດການເຮັດວຽກ.

ການທົດສອບຕົ້ນຕໍ - ທີ່ໃຊ້ເວລາເພື່ອກວດພະຍາດບັນດານໃນເວລາທີ່ມັນແມ່ນຍັງຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນຂອງການເລີ່ມຕົ້ນຂອງການທໍາລາຍ. ຢ່າລໍຖ້າຈົນກ່ວາ lamp ຈະສັນຍານໃຫ້ລູກຟັງ. ການ sooner ທີ່ທ່ານໃຊ້ເວລາສໍາລັບການແກ້ໄຂບັນຫາໄດ້, ລາຄາຖືກກວ່າມັນຈະມີລາຄາການສ້ອມແປງ. ຈິງ, ບາງຄັ້ງລະບົບຫາຍເຖິງແມ່ນວ່າສາມາດຈັບໄຟ.