"ກ່ອນ" -2014: ການທົບທວນຄືນ. "Lada Priora". "ກ່ອນ" hatchback (2014)

AvtoVAZ - ຜູ້ນໍາຂອງອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນໃນລັດເຊຍແລະ CIS ປະເທດໄດ້. ນີ້ແມ່ນວິສາຫະກິດພາຍໃນປະເທດເທົ່ານັ້ນຂອງອຸດສາຫະກໍາໄດ້, ແມ່ນຄວາມພະຍາຍາມທີ່ຈະແຂ່ງຂັນກັບຍີ່ຫໍ້ຕ່າງປະເທດໄດ້ດີທີ່ຮູ້ຈັກ. ຄວາມຕ້ອງການສູງສໍາລັບຜະລິດຕະພັນຂອງ AvtoVAZ ໄດ້ຖືກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາ, ສໍາເລັດປົກກະຕິ, ເສັ້ນທາງຂອງລົດແລະການນໍາສະເຫນີເທື່ອລະກ້າວຂອງເຕັກໂນໂລຊີໃຫມ່, ເຊິ່ງແມ່ນ manifested ໃນແຕ່ລະຮູບແບບໃຫມ່. ຫນຶ່ງໃນລົດຂອງບໍລິສັດທີ່ດີທີ່ສຸດ, ການຂາຍແມ່ນ "Lada Priora".

ຮູບແບບຄັ້ງທໍາອິດກັບຄືນໄປບ່ອນໃນປີ 1988 ພາຍໃຕ້ຊື່ຂອງ VAZ-2110 ໄດ້. ບໍລິສັດຕັດສິນໃຈທີ່ຈະບໍ່ເຮັດຈາກລົດມໍລະດົກຂອງປະຫວັດສາດລະດັບຊາດແລະໃນໄວໆນີ້ເປີດຕົວເກັງ VAZ-2170 ຊຶ່ງເປັນຄັ້ງທໍາອິດໃນບັນດາຕົວແບບການຜະລິດໃຫມ່.

premiere

ພຽງແຕ່ເປັນຈໍານວນຫນ້ອຍໄດ້ຜະລິດ ການດັດແປງຍານພາຫະນະ, ແລະໃນປັດຈຸບັນ, ໃນປີ 2013, AvtoVAZ ນໍາສະເຫນີເປັນສະບັບພາສາສະບັບປັບປຸງຂອງຕົວແບບໃນປີ 2014. ຜູ້ຜະລິດໄດ້ຕັດສິນໃຈທີ່ຈະບໍ່ບັງຄັບບັນຫາແລະໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນການຜະລິດຂອງຕົນກ່ອນທີ່ຈະ premiere ຢ່າງເປັນທາງການ.

A ລະດັບຄວາມກ້ວາງຂອງຜະລິດຕະພັນຂອງ AvtoVAZ ເຮັດໃຫ້ລູກຄ້າແຕ່ລະຄົນທີ່ຈະເລືອກເອົາຂຶ້ນລົດ, ການທີ່ຫນ້າພໍໃຈຫຼາຍທີ່ສຸດຄວາມຕ້ອງການຂອງຕົນ. ເນື່ອງຈາກໄດ້ຮູບແບບຂອງ "ກ່ອນ" ໃນຜະລິດຕະພັນຂອງບໍລິສັດ, ເຊິ່ງໃນໄລຍະຜ່ານມາບໍ່ດົນມານີ້ໄດ້ຂະຫຍາຍ "Priora" -2014 ໄດ້. ການທົບທວນຄືນຂອງເຈົ້າຂອງທໍາອິດກໍາລັງຊຸກຍູ້ໃຫ້ການໄດ້ມາລາຍການໃຫມ່. ບໍລິສັດປະຖິ້ມໄວ້ການຜະລິດຂອງແບບຜະລິດໃນເມື່ອກ່ອນໄດ້.

ດັ່ງນັ້ນ, ພວກເຮົາມີຄວາມຍິນດີທີ່ຈະແນະນໍາໃຫ້ທ່ານລົດ "ກ່ອນ". Hatchback 2014 ເປັນຄັ້ງທໍາອິດລົດຜະລິດພາຍໃນປະເທດພ້ອມກັບຖົງລົມ, ມາດຕະຖານລະຫວ່າງປະເທດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.

ຂະຫນາດ

ຂະຫນາດຍານພາຫະນະຍັງຄົງຄືເກົ່າ. ຄວາມຍາວທັງຫມົດ, width ແລະຄວາມສູງ 4360 mm, 1680 mm, 1420 mm, ຕາມລໍາດັບ. The wheelbase ໄດ້ຄົງບໍ່ປ່ຽນແປງ - 2492 ມມ. ນີ້ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງພຽງພໍສໍາລັບການເດີນທາງປະເທດສະດວກສະບາຍກັບຄອບຄົວທັງຫມົດ.

ພາຍນອກ

ການປັບປຸງທີ່ສໍາຄັນໃນຮູບແບບນອກຂອງຍານພາຫະນະທີ່ບໍ່ມີຫຍັງເກີດຂຶ້ນ, ສະນັ້ນມັນແມ່ນເກືອບທີ່ກັບບັນພະບຸລຸດໄດ້. ນີ້ແມ່ນເນື່ອງມາຈາກຄວາມຈິງທີ່ວ່ານັກພັດທະນາໄດ້ຕັດສິນໃຈທີ່ຈະສຸມໃສ່ບັນຫາທີ່ສໍາຄັນຫຼາຍ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ອົງປະກອບຈໍານວນຫນຶ່ງແມ່ນຍັງບໍ່ປ່ຽນແປງ, ແລະຮັບຜົນກະທົບຕົ້ນຕໍຂັບຍານພາຫະນະຂອງ "Lada Priora" -2014. Photos ຢືນຢັນຂ່າວ.

optics ເສັ້ນທາງສັນຫົວກັບແສງວັນເວລາແລ່ນ - ການປັບປຸງທີ່ສໍາຄັນ. ໃນຈໍານວນຫຼາຍປະເທດທີ່ລົດໄດ້ຖືກຂາຍ, ກົດຫມາຍຕາມທີ່ ແສງວັນເວລາແລ່ນ ມີການເຮັດວຽກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເຖິງແມ່ນວ່າໃນເວລາກາງເວັນ, ສະນັ້ນອາຫານເສີມນີ້ຈະບໍ່ superfluous. ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກລວມເຂົ້າອັດຕະໂນມັດໃນເວລາທີ່ເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກໃນການ, eliminating ຮັບການປັບໃຫມສໍາລັບຄວາມປະມາດໄດ້.

ໃຫມ່ "ກ່ອນ" -2014 ໄດ້ຮັບການປັບປຸງ bumper ຫລັງພ້ອມດ້ວຍໃສ່ພະລັງງານທີ່ຝັງໃຈພິເສດ. ຮ່າງກາຍ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບອົງປະກອບອື່ນໆຂອງພາຍນອກຍານພາຫະນະ, ການຖ່າຍທອດຈາກຄາຣະວາໃນຮູບແບບທີ່ຜ່ານມາຂອງຕົນ.

ພາຍໃນ

ພະນັກງານ AvtoVAZ ຢ່າງລະອຽດການປັບປຸງໂດຍສານມີການປ່ຽນແປງເບິ່ງແລະການທໍາງານຂອງຕົນ, ແລະມັນໄດ້ຜົນປະໂຫຍດເທົ່ານັ້ນ. ຜົນກະທົບໃນທາງບວກການປັບປຸງກ່ຽວກັບລະດັບຂອງສະດວກສະບາຍທີ່ເປັນຜົນກະທົບໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ຂັບລົດໄດ້.

ຫ້ອງໂດຍສານໄດ້ນໍາໃຊ້ອຸປະກອນມີຄຸນນະພາບຫຼາຍ. ຄະນະກໍາມະທາງຫນ້າແມ່ນເຮັດຈາກພິເສດຢາງອ່ອນຂອງປາເບິ່ງ, ທົນທານຕໍ່ກັບອິດທິພົນຈາກພາຍນອກຕ່າງໆ. ປະຕູພາຍໃນໃຫມ່ກັບຫລັກປະສິດທິພາບເພີ່ມເຕີມຄວາມປອດໄພ, ຄອນໂຊນກາງທີ່ມີຫນ້າຈໍສໍາພັດໄດ້, ແລະໃນແບບລາຄາແພງ - ມັນຕິມີເດຍທີ່ທັນສະໄຫມທີ່ມີສະຫນັບສະຫນູນສໍາລັບເຕັກໂນໂລຊີທີ່ຮູ້ຈັກຫຼາຍທີ່ສຸດ - ພຽງແຕ່ປະດິດສ້າງດ້ານວິຊາການຈໍານວນຫນ້ອຍ.

ບ່ອນນັ່ງທາງຫນ້າ - ຫນຶ່ງຂອງຄວາມໄດ້ປຽບຕົ້ນຕໍຂອງຮູບແບບຂອງການພັດທະນາ "Priora" -2014 ໄດ້. ຄວາມຄິດເຫັນຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ເວົ້າວ່າລະດັບຄວາມກ້ວາງຂອງການປັບ, ສາມຂັ້ນຕອນຂອງການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນແລະເພີ່ມຂຶ້ນໂດຍ 40 height ບ່ອນນັ່ງ mm ອະນຸຍາດໃຫ້ສະດວກສະບາຍຮອງຮັບຂັບແມ້ກະທັ້ງມ. ເກົ້າອີ້ມີສະຫນັບສະຫນູນຂ້າງຕົວຂອງໂຕທີ່ດີ, ເຮັດໃຫ້ຄວາມຫມັ້ນໃຈກັບຄົນຂັບແລະຜູ້ໂດຍສານດ້ານຫນ້າໃນໄລຍະ maneuvers ຢ່າງກະທັນຫັນ.

ການປັບປຸງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ insulation ສຽງແລະລົດ: ສຽງຂອງພາຍນອກໄດ້ເປັນຢ່າງງຽບໆ, ສະນັ້ນຄົນຂັບແມ່ນຫນ້ອຍ distracted ຈາກຖະຫນົນຫົນທາງ. ທາງເລືອກການຄວບຄຸມສາມາດໃຊ້ໄດ້ Cruise, ການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ, ລະບົບສະຫນັບສະຫນູນເອເລັກໂຕຣນິກແລະຈໍານວນຂອງການເພີ່ມເຕີມອື່ນໆ. "ກ່ອນ" (hatchback 2014) ລະດັບຂອງສະດວກສະບາຍສາມາດແຂ່ງຂັນລົດແມ້ກະທັ້ງປະເທດເອີຣົບໃນຕອນນີ້.

ການປ່ຽນແປງໃນພາກສ່ວນດ້ານວິຊາການຂອງ

ວິສະວະກອນ AvtoVAZ ໄດ້ຮັບການປັບປຸງແລະອົງປະກອບດ້ານວິຊາການຂອງຍານພາຫະນະໄດ້. ໃນສະຖານທີ່ທໍາອິດທີ່ໄດ້ຮັບການຍົກລະດັບລະງັບເຊິ່ງຢູ່ໃນຢ່າງຫນ້ອຍມັກຈະລະອຽດ. ການຊີ້ນໍາແລະປະກອບພະລັງງານໄຟຟ້າປະສິດທິພາບແລະທັນສະໄຫມ.

A ຄໍາບໍ່ຫຼາຍປານໃດຕ້ອງໄດ້ຮັບການກ່າວກ່ຽວກັບ ຍານພາຫະນະ "Priora". 2014 hatchback ພ້ອມກັບລະບົບເກຍດຽວກັນ. ຮູບແບບໃຫມ່, ເຊັ່ນ: ບັນພະບຸລຸດຂອງຕົນ, ສໍາເລັດທີ່ມີລະບົບສາຍສົ່ງຄວາມໄວຫ້າ. ນັກພັດທະນາໄດ້ຕັດສິນໃຈທີ່ຈະອອກຈາກໂຄງການເກົ່າບໍ່ປ່ຽນແປງ, ຍ້ອນວ່າມັນໄດ້ເຮັດວຽກຮ່ວມກັນໃນການຈະລາຈອນພາຍໃນປະເທດໃນເງື່ອນໄຂດິນຟ້າອາກາດລັດເຊຍ.

ເຄື່ອງຈັກ

ອຸປະກອນຍານພາຫະນະພື້ນຖານທີ່ຕິດກັບ 1.6 ລິດເຄື່ອງຈັກນ້ໍາມັນທີ່ມີອໍານາດສູງສຸດ 87 ແລະ 98 "ມ້າ". Line ເພີ່ມເຄື່ອງຈັກ propulsion ໃຫມ່ທີ່ມີການຍົກຍ້າຍ 16 ລິດແລະຜົນຜະລິດສູງສຸດຂອງ 106 l / s ໄດ້. ຜູ້ຜະລິດອ້າງວ່າລົດສາມາດທີ່ຈະພັດທະນາ 183 km / h. Dispersal ກັບ "ສານ" ກົງບໍລິເວນ 115 s, ແລະການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສະເລ່ຍຂອງ 6.9 l / 100 km. ສໍາລັບເວລາຫຼາຍປີເປັນຫນຶ່ງໃນບັນຫາຕົ້ນຕໍຂອງການຜະລິດຂອງ AvtoVAZ ແມ່ນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສູງ, ແຕ່ວ່າມັນຕັດສິນໃຈໃນ "ກ່ອນປີ 2014" ຮູບແບບ. ເຈົ້າຂອງຄວາມຄິດເຫັນຢືນຢັນ.

ອຸປະກອນໃຫມ່ທີ່ມີປະສິດທິພາບການປັບປຸງຈະໄດ້ໃຊ້ motorists. ໃຫມ່ "Priory" ນັກພັດທະນາໄດ້ຕັດສິນໃຈເພື່ອຄວາມຫຼາກຫຼາຍລະດັບຂອງເຄື່ອງຈັກແລະດຶງດູດຜູ້ຊື້ເຫຼົ່ານີ້. ຫນ່ວຍບໍລິການພະລັງງານໃຫມ່ເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະທີ່ດຶງດູດໃຈກັບປະຊາຊົນປະຊຸມສະໄຫມ, ແລະສໍາລັບຜູ້ທີ່ມັກຂັບລົດໄວ.

ໃນຮູບແບບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ "Lada Priora"

ລາຄາໃນປີ 2014 ແມ່ນເມື່ອທຽບກັບຄູ່ຮ່ວມງານຕ່າງປະເທດ, ແລະນີ້ເຮັດໃຫ້ລົດທີ່ບໍ່ແພງ, ບໍ່ພຽງແຕ່ໃນລັດເຊຍແຕ່ກໍຍັງຢູ່ປະເທດ CIS.

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາສຸດຂອງລາຍການໃຫມ່ໃນເກັງໄດ້ເປີດໃຫ້ບໍລິ 347,000 rubles. "ກ່ອນ" ເພື່ອກໍານົດການຄວບຄຸມດິນຟ້າອາກາດ, ຄອມພິວເຕີການເດີນທາງ, ມັນຕິມີເດຍ, ປ່ອງຢ້ຽມຂ້າງແລະຂັບໄຟຟ້າຄວາມຮ້ອນຈະມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງສຸດຂອງ 409 000 rubles ເປັນ. ລາຄາຂອງອຸປະກອນຟຸ່ມເຟືອຍທີ່ແພງທີ່ສຸດແມ່ນ 460 000 rubles.

ແຕ່ທີ່ກໍານົດໄວ້ສໍາເລັດຂອງ "ກ່ອນ" ຢູ່ທາງ hatchback ຈະມີລາຄາຖືກ 5000 rubles ລາຄາແພງຫຼາຍ. ລະດັບລາຄາ Wide ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະຊື້ລົດສໍາລັບປະຊາຊົນທີ່ມີລາຍໄດ້ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເຊິ່ງເພີ່ມຄວາມນິຍົມຂອງຕົນ. ຢ່າລືມກ່ຽວກັບລັກສະນະດ້ານວິຊາການທີ່ເຫມາະສົມຂອງຕົວແບບນີ້.

ທີ່ກໍານົດໄວ້ສໍາເລັດ

AvtoVAZ ມີຊື້ລົດສາມລະດັບ trim:

• ມາດຕະຖານ;
• ບັນທັດຖານ;
• ຊຸດ.

ການມາດຕະຖານປະກອບມີກໍານົດໄວ້ຫນ້ອຍຂອງທາງເລືອກໃນການ, ແລະບໍ່ໄດ້ລວມເອົາທຸກ "ເພີ່ມ ons". ໃນໄລຍະຜ່ານມາບໍ່ດົນມານີ້, ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດສະຫນອງໃຫ້ໂອກາດໃນການຊື້ເພີ່ມເຕີມຕາມຄໍາຮ້ອງຂໍຂອງຕ່າງໆເພີ່ມ ons ໃນການລົດຂອງທ່ານ.

ສໍາເລັດທີ່ກໍານົດໄວ້ "Norm" ໂຄງການບັນຊີລາຍຊື່ແທນທີ່ຈະຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງການປ່ຽນແປງ. ນອກຈາກນັ້ນສໍາຄັນທີ່ສຸດ: ລະບົບສຽງທີ່ທັນສະໄຫມມີລະບົບສຽງຄຸນນະພາບສູງແລະ "ການຄວບຄຸມ Cruise" ເພື່ອຮັບປະກັນປະຕິບັດຕາມທີ່ມີຄວາມໄວທີ່ກໍານົດໄວ້ຂອງຮູບແບບລົດ "Priora". ການທົດສອບໄດຢັ້ງຢືນການເຮັດວຽກມີຄຸນນະພາບຂອງເຂົາເຈົ້າ.

ສະບັບເທິງຂອງລົດທີ່ປະກອບມີອຸປະກອນແລະສະຫນັບສະຫນູນທີ່ເປັນໄປໄດ້ທັງຫມົດລະບົບສະຫນອງໃຫ້ໂດຍຜູ່ຜະລິດໃນການຮູບແບບນີ້. ນອກເຫນືອໄປຈາກການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດແລະໃນຄະນະຄອມພິວເຕີ, ມັນປະກອບດ້ວຍ airbags, ພວງມາໄລໄຟຟ້າ, ຝົນຕົກຫນັກແລະແກັບແສງສະຫວ່າງ, ລະບົບສະເຕີລິໂອທີ່ທັນສະໄຫມທີ່ມີຈໍານວນຂອງການເຮັດວຽກຕ່າງໆ, ແລະອື່ນໆ.

ສິ່ງທີ່ຄົ້ນພົບ

ໃຫມ່ "ກ່ອນ", ເຊັ່ນ: ຜະລິດຕະພັນທີ່ສຸດຂອງ AvtoVAZ, ເປັນລົດ "ປະຊາຊົນ", ຄວາມນິຍົມຂອງທີ່ເປັນຫລັກປະກັນເປັນຫລັກລາຄາທີ່ຍອມຮັບໄດ້, ໄດ້ມີການຄົງທີ່ຂອງທັງຫມົດອົງປະກອບລາຄາຖືກ, ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໂດຍກົງກັບສະຖານທີ່ຂອງໂຮງງານຜະລິດຢູ່ໃນປະເທດດັ່ງກ່າວ. ມັນຄວນຈະມີຄວາມສົນໃຈພິເສດແລະຮ່າງກາຍຂອງລົດ "ກ່ອນ" -2014 ໄດ້. ການທົບທວນຄືນຂອງເຈົ້າຂອງແລະຜູ້ຊ່ຽວຊານຕົກລົງເຫັນດີ: ລົດຢ່າງສົມບູນພິສູດຕົວເອງໃນການທົດສອບທີ່ຍາກທີ່ສຸດ.

ໃນຮູບແບບດັ່ງກ່າວນີ້, ການພັດທະນາເຮັດໃຫ້ຈໍານວນຂອງການປັບປຸງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍປັບປຸງຄວາມປອດໄພ, ສະດວກສະບາຍແລະຄຸນນະພາບຂອງການຂັບລົດ. ທັງຫມົດນີ້ຈະສະຫນອງເປັນຄວາມຕ້ອງການສູງສໍາລັບຕົວແບບນີ້, ແລະລາຄາການຂະຫຍາຍ range ເຮັດໃຫ້ມັນສາມາດເຂົ້າເຖິງກັບລະດັບຄວາມກ້ວາງຂອງປະຊາຊົນ.

ສົມທົບທັງຫມົດໄດ້ປຽບແລະຂໍ້ເສຍ, ມັນສາມາດສະຫຼຸບໄດ້ວ່າລົດຈະຊອກຫາຊື້ແລະຈະເປັນຊັບສິນຍິນດີຕ້ອນຮັບກັບຫລາຍສິບພັນຄົນຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ຈະສາມາດຢ່າງເຕັມສ່ວນຮູ້ຈັກໃນລະດັບສູງຂອງຄວາມປອດໄພ, ສະດວກສະບາຍ, ແລະການດໍາເນີນງານງ່າຍດາຍແລະງ່າຍດາຍ.