ຊື້ b / a "Mitsubishi, Pajero, ກິລາ" ເມືອງ - ສິ່ງທີ່ຕ້ອງຊອກຫາ?

ຂັບລັດເຊຍຈໍານວນຫຼາຍເຊື່ອວ່າ SUV ຍີ່ປຸ່ນ "Mitsubishi, Pajero, ກິລາ" ນະໂຍບາຍດ້ານຂອງລັກສະນະຂອງພັດທະນາຫຼາຍ, ແຕ່ວ່າມັນບໍ່ແມ່ນ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ຄໍານໍາຫນ້າ "ກິລາ" ບອກວ່າລົດຕ່ໍາກ່ວາລະດັບມາດຕະຖານ "Pajero". ນີ້ແມ່ນ evidenced by ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍລົດລົງຂອງຕົນ. ໃນປັດຈຸບັນ, ເຄື່ອງນີ້ເປັນເວລາຫຼາຍໃນອະດີດສະຫະພາບໂຊວຽດ, ມີຖະຫນົນຫົນທາງສາມາດເຫັນຮູບແບບເຖິງແມ່ນວ່າ 20 ປີອາຍຸ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງເຂົາເຈົ້າ, ແນ່ນອນ, ດຶງດູດ, ແລະຄຸນນະພາບຂອງຍີ່ປຸ່ນຈົນກ່ວາຄໍາຮ້ອງທຸກບໍ່. ແຕ່ໃນທີ່ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ຈະຊອກຫາໃນເວລາທີ່ຊື້ເປັນສອງມື "Mitsubishi, Pajero, ກິລາ" ເມືອງຫຼາຍກ່ວາ 100 ພັນກິໂລແມັດ? ຄໍາຕອບຂອງຄໍາຖາມດັ່ງກ່າວນີ້, ທ່ານຈະໄດ້ຮຽນຮູ້ໃນບົດຄວາມນີ້.

ຮ່າງກາຍ

ໃນກໍລະນີນັ້ນ, ຖ້າຫາກວ່າລົດທີ່ຢູ່ໃນປະຫວັດສາດຂອງການຂຸດຄົ້ນໄດ້ບໍ່ເຄີຍໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມໃນອຸປະຕິເຫດຖະຫນົນຫົນທາງ, ເຈົ້າຂອງໃນອະນາຄົດບໍ່ສາມາດກັງວົນກ່ຽວກັບສະພາບຂອງຮ່າງກາຍໄດ້. ໂດຍສະເພາະເອົາໃຈໃສ່ກັບ "Mitsubishi, Pajero, ກິລາ" ນະຄອນ, ເຊິ່ງໄດ້ອອກໃນປີ 1990. ການຜະລິດຂອງລົດນີ້ມີສີເຂັ້ມແຂງທີ່ສຸດ, ເຊິ່ງໄດ້ຢັ້ງຢືນຊ້ໍາຄວາມຄິດເຫັນຂອງເຈົ້າຂອງໄດ້. ແລະເຖິງແມ່ນວ່າຖ້າຫາກວ່າຮ່າງກາຍມີການ scratch ເລັກນ້ອຍ, ມັນເປັນເອດຍູວີຈະໄດ້ຮັບການປ້ອງກັນຈາກການສຶກກ່ອນ, ເປັນໂລຫະທີ່ມັນມີຄວາມທົນທານຫຼາຍແລະທົນທານຕໍ່ກັບ rust. ເຖິງແມ່ນວ່າມັນເປັນທີ່ດີກວ່າທີ່ຈະສາມາດດ້ານຄວາມປອດໄພແລະນາຍົກລັດໄດ້ຖືກເສຍຫາຍ - ສະນັ້ນຮ່າງກາຍຂອງທ່ານ "subcompact" ຈະເປັນ invulnerable ກັບນ້ໍາ.

ຖ້າຫາກວ່າພວກເຮົາກໍາລັງລົມກັນກ່ຽວກັບ "Mitsubishi, Pajero, ກິລາ" ກັບລະດັບຂອງ 150-200 ພັນແລະອາຍຸປະມານ 5-6 ປີ, ພວກເຮົາຄວນຈະລະມັດລະວັງຫຼາຍ. ຊຸມປີ 2000 ການຜະລິດ SUV ມີສີຄຸນນະພາບສູງຫນ້ອຍ, ແລະຖ້າຫາກວ່າຮ່າງກາຍບໍ່ແມ່ນສະຫນິມດຽວ, ສ່ວນທີ່ເຫຼືອເອົາປະກັນໄພທີ່ລົດນີ້ໄດ້ຮັບການ repainted.

ຄວາມຢ້ານກົວຂອງສິ່ງທີ່ອາດຈະ hiding ຢູ່ພາຍໃຕ້ການ Hood?

ສ່ວນໃຫຍ່ເຫຼົ່ານີ້ພາຫະນະໄປຖະຫນົນຫົນທາງສໍາລັບການຕະຫຼາດລັດເຊຍ staffed ກັບສອງເຄື່ອງຈັກ. ໃນບັນດາພວກເຂົາ, 3 ລິດເຄື່ອງຈັກນ້ໍາມັນແລະ turbo 2.5 ລິດ. ຖ້າຫາກວ່າທ່ານສະເຫນີໃຫ້ຫົວຫນ່ວຍອື່ນໆ, ຄືກໍາລັງເຄື່ອງຈັກຂອງ 197 "ມ້າ" ແລະປະລິມານຂອງ 3500 ລູກບາດຊັງຕີແມັດ, ທີ່ທ່ານຮູ້ຈັກ, ມັນບໍ່ແມ່ນທີ່ແທ້ຈິງ "ຍີ່ປຸ່ນ", ແລະສໍາເນົາຂອງສະຫະລັດຢູ່ພາຍໃຕ້ຊື່ "Montero" ໄດ້. powerplant ນີ້ຫນ້ອຍທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ເມື່ອທຽບໃສ່ກັບທີ່ແທ້ຈິງເຄື່ອງມືການຜະລິດຍີ່ປຸ່ນ. ໂດຍວິທີການ, ທ່ານສາມາດຊອກຫາສໍາເນົາຂອງທົ່ວໄປທີ່ສຸດໃນຖະຫນົນຫົນທາງຂອງພວກເຮົາ. ແລະບັນຫາເລື່ອງບ່ອນທີ່ທ່ານຊື້ໄດ້ "Mitsubishi, Pajero, ກິລາ" - ໃນ Moscow ແລະ Yekaterinburg.

Suspension ແລະ Chassis

ສະ SUV ແມ່ນເຊື່ອຖືໄດ້ດີ, ແຕ່ມັນບໍ່ສາມາດໄດ້ຮັບການເອີ້ນວ່າມາດຕະຖານ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ຕັນງຽບເຂົາເຈົ້າເຊັ່ນການແລກປ່ຽນທຸກ 80 ພັນກິໂລແມັດ, ສະນັ້ນຊື້ "Mitsubishi, Pajero, ກິລາ" ນະຄອນ, ໄດ້ຮັບການກະກຽມສໍາລັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ຄາດຫວັງ. ໃນຖານະເປັນສໍາລັບການລະງັບການ, ມັນແມ່ນພາກຮຽນ spring, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນວິສະວະກອນທີ່ໄດ້ທົດແທນມັນໃນພາກຮຽນ spring ຈົນກ່ວາປີ 2000. ໃນກໍລະນີໃດກໍ່ຕາມ, ຖ້າຫາກວ່າທັງສອງຂອງລາຍລະອຽດຈະເປັນການລົດລົງ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການທົດແທນຂອງເຂົາເຈົ້າຈະຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດ. ການກໍານົດວັນທີທີ່ແນ່ນອນຂອງການບໍລິການພາກຮຽນ spring ເປັນໄປບໍ່ໄດ້, ແຕ່ສ່ວນທີ່ເຫຼືອເອົາປະກັນໄພ - ຖ້າຫາກວ່າທ່ານຊື້ໄດ້ "Mitsubishi, Pajero, ກິລາ" ກັບລະດັບຂອງ 200-250 ພັນກິໂລແມັດ, suspension ໄດ້ໃນໄວໆນີ້ຈະຮ້ອງຂໍໃຫ້ມີການສ້ອມແປງ.