ທຸລະກິດບໍລິການ

ທິບາຍຮູບແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງການຂົນສົ່ງ. ປະເພດຂອງການຂົນສົ່ງ

ການພັດທະນາຂອງການຄ້າຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຊອກຫາສໍາລັບວິທີການເພື່ອເລັ່ງການຈັດສົ່ງສິນຄ້າພາຍໃນປະເທດແລະນອກເຫນືອການຊາຍແດນຂອງຕົນ. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ການນໍາໃຊ້ປະເພດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງການຂົນສົ່ງ. ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ໃນປັດຈຸບັນຂະແຫນງການຂົນສົ່ງພາຍໃນປະເທດ lags ຢູ່ຫລັງໃນການພັດທະນາຂອງຕົນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ບໍລິການສະຫນອງໃຫ້ໂດຍໄວພຽງພໍ.

ການຂົນສົ່ງການຂົນສົ່ງ

Transport Logistics ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຈັດຕັ້ງການເຄື່ອນໄຫວຂອງຈຸດປະສົງທີ່ເປັນຈຸດທີ່ກໍານົດຂອງການພັດທະນາຂອງເສັ້ນທາງທີ່ດີທີ່ສຸດ. ຈຸດປະສົງຕົ້ນຕໍດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

  • ການເລືອກຫນຶ່ງຫຼືຫຼາຍກວ່າພາຫະນະທີ່ມີທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບການຂົນສົ່ງຂອງສິນຄ້າໂດຍສະເພາະ;
  • ການກໍານົດຊະນິດຂອງການຂົນສົ່ງເປັນ;
  • ທາງເລືອກຂອງວິຊາດັ່ງກ່າວ, ເຊິ່ງໂດຍກົງຈະປະຕິບັດການສົ່ງສິນຄ້າໄດ້;
  • optimizing ທີ່ໃຊ້ເວລາແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການຂົນສົ່ງ.

ການຂົນສົ່ງແລະການຈັດການ

ທີ່ຂ້ອນຂ້າງມັກທ່ານສາມາດໄດ້ຍິນວ່າສິ່ງດັ່ງກ່າວເປັນການຂົນສົ່ງແລະການຈັດສົ່ງກໍາລັງລະບຸ. ຄໍາຖະແຫຼງທີ່ນີ້ແມ່ນຜິດພາດ. ດັ່ງນັ້ນ, ການຂົນສົ່ງ - ກິດຈະກໍາຢູ່ທີ່ຍ້າຍຕົວຂອງມັນເອງ ຍານພາຫະນະ ແລະດັ່ງນັ້ນຜົນໄດ້, ຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ມີຢູ່ໃນມັນ. ການຂົນສົ່ງຄືກັນ - ເປັນແນວຄວາມຄິດທີ່ກ້ວາງຂວາງ. ມັນຍັງປະກອບດ້ວຍຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການສົ່ງຂອງສິນຄ້າໂດຍໃຊ້ແຜນຫຼືສູບນ້ໍາໄດ້.

ປະເພດຂອງການຂົນສົ່ງ

ມີການພັດທະນາຂອງການຂົນສົ່ງແລະການຄ້າແນ່ນອນວ່າຈະພັດທະນາ, ເນື່ອງຈາກວ່າບໍ່ມີໂອກາດໃຫມ່ທີ່ຈະສົ່ງສິນຄ້າໃດກໍໄດ້ໃນປະເທດແລະຕ່າງປະເທດ. ດັ່ງນັ້ນ, ໃນສອດຄ່ອງກັບຄຸນນະສົມບັດການຈັດປະເພດທີ່ມີປະເພດຕົ້ນຕໍດັ່ງນີ້ຂອງການຈະລາຈອນ:

  • ໃນສອດຄ່ອງກັບຮູບແບບຂອງການຂົນສົ່ງ:
    • ທາງລົດໄຟ
    • ລົດຍົນ;
    • ນ້ໍາແລະນ້ໍາ;
    • ການບິນ.
  • ໃນສອດຄ່ອງກັບຈຸດປະສົງ:
    • ຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ;
    • ຂົນສົ່ງການຂົນສົ່ງ.
  • ໃນສອດຄ່ອງກັບຈໍານວນຂອງບໍລິສັດຂົນສົ່ງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໃນການຂົນສົ່ງຂອງ:
    • ຂໍ້ທ້ອງຖິ່ນ (ບໍລິສັດຂົນສົ່ງຫນຶ່ງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໃນການຂົນສົ່ງ);
    • ຂໍ້ຄວາມໂດຍກົງ (ບົນພື້ນຖານຂອງເອກະສານທີ່ມີວິສາຫະກິດຂົນສົ່ງຫຼາຍຂອງຊະນິດ);
    • ບັນດາທິດທາງທີ່ສ້າງຄວາມປະທັບ (ສະຫນອງການສິນຄ້າແມ່ນປະຕິບັດໂດຍບັນທຸກຈໍານວນຫນຶ່ງ, ການນໍາໃຊ້ວິທີການທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງການຂົນສົ່ງ).

ປະເພດຂອງການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ

ການພົວພັນການຄ້າແມ່ນການເຊື່ອມຕໍ່ inextricably ມີຄວາມຈໍາເປັນທີ່ຈະຈັດຫາສິນຄ້າທີ່ຈະສະຖານທີ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງພາກພື້ນແລະນອກເຫນືອການ. ປະເພດຂອງການຂົນສົ່ງສິນຄ້າໄດ້ຖືກກໍານົດວ່າບໍ່ພຽງແຕ່ປະເພດຂອງຍານພາຫະນະ, ແຕ່ຍັງແປຂອງສິນຄ້າຂອງເຂົາເຈົ້າເອງ. ດັ່ງນັ້ນ, ຈຸດຕົ້ນຕໍດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

  • ແບກຫາບຍາວ (ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງຄວາມພະຍາຍາມທີ່ຮ້າຍແຮງເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງສິນຄ້າແລະຄວາມປອດໄພຂອງທັງສອງຂົນສົ່ງແລະຜູ້ໃຊ້ເສັ້ນທາງອື່ນໆໄດ້);
  • ສິນຄ້າທີ່ເນົ່າເສຍງ່າຍການຂົນສົ່ງ (ການຂົນສົ່ງຖະຫນົນຫົນທາງປະຕິບັດການນໍາໃຊ້ອຸປະກອນພິເສດໃນການປະຕິບັດຕາມທີ່ມີເງື່ອນໄຂອຸນຫະພູມພິເສດ, ມາດຕະຖານສຸຂາພິບານທີ່ແນ່ນອນ);
  • ຂົນສົ່ງສິນຄ້າຈໍານວນຫລາຍ (ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີປະຕິບັດຕາມຂໍ້ກໍານົດສະເພາະສໍາລັບການຫຸ້ມຫໍ່ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງສິນຄ້າແລະຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ຊົມໃຊ້ເສັ້ນທາງທັງຫມົດທີ່ໄດ້);
  • ຂົນສົ່ງຂອງ້ສິນຄ້າ (ເອກະສານທີ່ຖັງໄດ້ຕ້ອງປະຕິບັດຕາມຄວາມຕ້ອງການການຄຸ້ມຄອງຂອງປະເພດສະເພາະໃດຫນຶ່ງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຂອງນ້ໍາ);
  • ຂົນສົ່ງຂອງການໂຫຼດແບ່ງແຍກ (ກ່ຽວຂ້ອງກັບການເຄື່ອນຍ້າຍໂຄງສ້າງໃຫຍ່ຫຼືພາກສ່ວນ monolithic ທີ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີວິທີການລະມັດລະວັງທີ່ຈະເລືອກຂອງວິທີຂອງການຂົນສົ່ງ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການພັດທະນາເສັ້ນທາງ);
  • ຕູ້ຄອນເທນເນີສົ່ງ (ປັດຈຸບັນແມ່ນໃນບັນດາຫຼາຍທີ່ສຸດເນື່ອງຈາກຄວາມສະດວກແລະຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງເຂົາເຈົ້າ).

ຂົນສົ່ງທາງບົກ

ການຂົນສົ່ງຖະຫນົນຫົນທາງໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການຂົນສົ່ງແລະການຈະລາຈອນໂດຍສານເນື່ອງຈາກເຄືອຂ່າຍການພັດທະນາຂອງການສື່ສານ. ໃນປັດຈຸບັນ, ມັນແມ່ນວິທີການນີ້ແມ່ນທົ່ວໄປທີ່ສຸດ. ປະເພດດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ຂອງການຂົນສົ່ງ:

  • ໃນສອດຄ່ອງກັບຈຸດປະສົງ:
    • ສິນຄ້າ;
    • ຜູ້ໂດຍສານ (ລົດ, ລົດເມແລະ minibuses);
  • ໂດຍອີງຕາມອຸດສາຫະກໍາ:
    • ອຸດສາຫະກໍາ;
    • ການລ້ຽງສັດ;
    • ການກໍ່ສ້າງ;
    • ການຄ້າ;
    • mail;
    • ອື່ນ ໆ .
  • ຂຶ້ນຢູ່ກັບຂອບເຂດຂອງສິນຄ້າພັກໄດ້:
    • ລົດໂດຍສານຂອງສິນຄ້າເປັນເນື້ອດຽວກັນ;
    • ປະລິມານຂະຫນາດນ້ອຍຂອງສິນຄ້າຂອງປະເພດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
  • ໃນແຕ່ລະອານາເຂດ:
    • ເຕັກໂນໂລຊີ (ປະຕິບັດພາຍໃນໂຮງງານອຸດສາຫະກໍາ);
    • ເມືອງ (ໄລຍະຫ່າງສັ້ນພາຍໃນບ້ານ);
    • commuter (ບໍ່ມີຫຼາຍກ່ວາ 50 ກິໂລແມັດຢູ່ນອກຕົວເມືອງ);
    • ໃນຜົ້ງແລະລະຫວ່າງພາກພື້ນ;
    • ເປັນຄູຝຶກສອນ;
    • ລະຫວ່າງປະເທດ.
  • ໃນບົນພື້ນຖານຊົ່ວຄາວ:
    • ບົນພື້ນຖານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ;
    • ລະດູການ (ທີ່ບາງຊ່ວງເວລາຂອງປີ);
    • ເປັນບາງໂອກາດ (ບໍ່ມີລັກສະນະເປັນລະບົບ).

ການຂົນສົ່ງຖະຫນົນຫົນທາງໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ. ມີຈໍານວນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງ voyage ແລະສະຫມໍ່າສະເຫມີເສັ້ນທາງພາຍໃນບ້ານແລະນອກເຫນືອການ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບໄລຍະທາງຍາວແລະລະຫວ່າງປະເທດແມ່ນ. ສໍາລັບປະເພດພິເສດຄວນປະກອບມີປະເພດດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ຂອງການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ:

  • ແລະການເດີນທາງທັດສະນະ (ປະຕິບັດກ່ຽວກັບເສັ້ນທາງປະເພນີ, ແລະໂດຍຄໍາສັ່ງພິເສດ);
  • ຈິດສໍານຶກການຂົນສົ່ງ (ຈາກເຂດຫ່າງໄກສອກຫຼີກຂອງສະຖາບັນການສຶກສາແລະກັບຄືນໄປບ່ອນ);
  • ການບໍລິການ (ພະນັກງານສົ່ງທີ່ວັດຖຸວິສາຫະກິດ).

ຄວາມໄດ້ປຽບແລະຂໍ້ເສຍຂອງການຂົນສົ່ງຖະຫນົນຫົນທາງ

ການຂົນສົ່ງຖະຫນົນຫົນທາງໂດຍຈໍານວນຂອງຂໍ້, ຄື:

  • ຄວາມສາມາດໃນການໃຫ້ສິນຄ້າຈາກສາງໂດຍຜູ້ໃຊ້ທີ່ສຸດ;
  • ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນການເລືອກຂອງເສັ້ນທາງ;
  • ຄວາມໄວແລະປະສິດທິພາບຂອງການສົ່ງ;
  • ຈໍານວນຂະຫນາດໃຫຍ່ພຽງພໍຂອງບໍລິສັດສະຫນອງບໍລິການທີ່ຄ້າຍຄືກັນ, ເຊິ່ງສະຫນອງໂອກາດສໍາລັບການເລືອກ.

ການປາກເວົ້າຂອງການຂົນສົ່ງສິນຄ້າເຫຼົ່າເປັນ, ຄວນຈະມີການກໍານົດຈໍານວນຂອງຂໍ້ບົກຜ່ອງທີ່ສໍາຄັນ:

  • ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງອັນເນື່ອງມາຈາກຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ;
  • ຄວາມອາດສາມາດຂະຫນາດນ້ອຍເມື່ອທຽບກັບພືດຊະນິດອື່ນ;
  • ການເອື່ອຍອີງຂອງຄວາມໄວຂອງການສົ່ງຂອງສະພາບດິນຟ້າອາກາດໄດ້;
  • ຄວາມຈໍາເປັນດໍາເນີນການຈັດການ;
  • ເປັນຄວາມສ່ຽງສູງຂອງການລັກຂອງຍານພາຫະນະ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຄວາມເສຍຫາຍທີ່ຈະຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ເກີດຈາກອຸປະຕິເຫດໄດ້.

ຂົນສົ່ງລົດໄຟ

ການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟມີຕໍາແຫນ່ງຊັ້ນນໍາໃນອຸດສາຫະກໍາໄດ້. ນີ້ແມ່ນເນື່ອງມາຈາກຄວາມໄດ້ປຽບດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

  • ໂອກາດສໍາລັບການຂົນສົ່ງຂອງທັງຫມົດປະເພດຂອງສິນຄ້າ, ບໍ່ຄໍານຶງເຖິງສະພາບດິນຟ້າອາກາດ;
  • ຄວາມໄວສູງຂອງການເຄື່ອນໄຫວໃນໄລຍະທາງຍາວ;
  • ກໍານົດເວລາທີ່ຈະແຈ້ງແລະເປັນປົກກະຕິຂອງລົດໄຟ;
  • ລະດັບສູງຂອງຄວາມປອດໄພແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືເມື່ອປຽບທຽບກັບຮູບແບບການຂົນສົ່ງອື່ນໆ;
  • ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາ.

ຄົນດ້ອຍໂອກາດແມ່ນເພງນຶ່ງໃນດວງດ້ານຮ່າງກາຍຂອງການສົ່ງກັບຈຸດໂດຍກົງການບໍລິໂພກ.

ຈໍາແນກປະເພດຂອງຜູ້ໂດຍສານແລະຂົນສົ່ງສິນຄ້າຈະລາຈອນທາງລົດໄຟ. ແຕ່ວ່າປະເພດທໍາອິດ, ຄວາມຕ້ອງການຫຼາຍທີ່ສຸດແມ່ນສໍາລັບໃນເຂດຊານເມືອງແລະລະຫວ່າງເມືອງເສັ້ນທາງ. ນອກນັ້ນຍັງມີປະເພດຈໍານວນຫລາຍຂອງການຈະລາຈອນຂົນສົ່ງສິນຄ້າ. ລະດັບຂອງບໍ່ກີ່ສິບພັນຂອງລາຍການ. ອັດຕາສ່ວນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ (80%) ກວມເອົາສິນຄ້າຫຼາຍ - ຊັບພະຍາກອນແຮ່ທາດ, ຝຸ່ນແຮ່ທາດ, ໄມ້, ໂລຫະແລະອື່ນໆ.

Airfreight

ຂົນສົ່ງທາງອາກາດຂອງສິນຄ້າສາມາດໄດ້ຮັບການຈັດປະເພດດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

  • ງ່າຍດາຍ (ຫລືຕົ້ນສະບັບ) - ມີສ່ວນຮ່ວມໃນການເຄື່ອນໄຫວຢ່າງວ່ອງໄວຂອງການສິ້ນຂອງສິນຄ້າຫຸ້ມຫໍ່ເປັນ, ເຊິ່ງແມ່ນບໍໂດຍການບໍລິການລູກຄ້າ;
  • ການຖ່າຍທອດ - ກ່ຽວຂ້ອງກັບການນໍາໃຊ້ການຂົນສົ່ງ, ທີ່ມີເນັ້ນໄປໃນທິດທາງສິດທິໃນການສໍາລັບຈຸດປະສົງສະເພາະໃດຫນຶ່ງ (ເຊັ່ນ: ປະເພດຂອງການຂົນສົ່ງມີຄວາມແຕກຕ່າງລາຄາ);
  • ທີມ - ນໍາໃຊ້ຄັງສະສົມໃນການໂຫຼດຫນ່ວຍສາງຈາກລູກຄ້າທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະການສົ່ງພວກເຂົາໃນຫນຶ່ງຍົນຫຼັງຈາກທີ່ຈະໄດ້ຮັບການບັນລຸໄດ້ປະລິມານທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການບິນ payback.

ຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍຂອງການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ

ການຂົນສົ່ງທາງອາກາດຂົນສົ່ງສິນຄ້າໄດ້ຖືກສະໂດຍການຈໍານວນຂອງຄວາມໄດ້ປຽບ:

  • ຄວາມໄວທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງການສົ່ງສິນຄ້າໄປຍັງປາຍທາງໃນບັນດາຮູບແບບທີ່ຮູ້ຈັກທັງຫມົດຂອງການຂົນສົ່ງ;
  • ການຄັດເລືອກຂອງເສັ້ນທາງສັ້ນທີ່ສຸດ;
  • ຮັບປະກັນຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະຄວາມປອດໄພຂອງສິນຄ້າ;
  • ຫຼາກຫຼາຍຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງບໍລິສັດຂົນສົ່ງ.

ຖ້າຫາກວ່າພວກເຮົາສົນທະນາກ່ຽວກັບຂໍ້ບົກຜ່ອງຂອງການຂົນສົ່ງທາງອາກາດໄດ້, ມັນຄວນຈະໄດ້ຍົກໃຫ້ເຫັນຈຸດເຫຼົ່ານີ້:

  • ອັດຕາພາສີສູງສໍາລັບການບໍລິການສາຍການບິນ (ແລະເພາະສະນັ້ນມັນເປັນການສົມຄວນທີ່ຈະນໍາໃຊ້ວິທີການນີ້ພຽງແຕ່ໃນກໍລະນີຂອງ osobotsennymi ຫຼືສິນຄ້າ bulky ໄດ້);
  • ເວລາການຈັດສົ່ງການເອື່ອຍອີງການສະພາບອາກາດເງື່ອນໄຂ.

ປະເພດນ້ໍາການຂົນສົ່ງການຂົນສົ່ງ

ອາຍແກັສສັດຕະວັດແລ້ວໃນທະເລແລະນ້ໍາ ຮູບແບບການຂົນສົ່ງ ນໍາໃຊ້ສໍາລັບ ferrying ສິນຄ້າ. ມັນເປັນມູນຄ່າບອກວ່ານີ້ອາດຈະແມ່ນເກົ່າແກ່ທີ່ສຸດຮູບແບບທີ່ມີຊື່ສຽງຂອງການຂົນສົ່ງ.

ໂດຍວິທີການຂອງ ການຂົນສົ່ງທະເລ ສາມາດໄດ້ຮັບການໂອນປະເພດເກືອບທັງຫມົດທີ່ມີຊື່ສຽງຂອງສິນຄ້າ. ນ້ໍານີ້ (ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຜະລິດຕະພັນຂອງການປະມວນຜົນຂອງຕົນ), ແລະອຸປະກອນຈໍານວນຫລາຍແລະໄມ້, ແລະລົດຂົນສົ່ງ, ແລະຜະລິດຕະພັນສະບຽງອາຫານ, ແລະອື່ນໆອີກ. ໃນນອກຈາກນັ້ນ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງບໍລິການດັ່ງກ່າວແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຕ່ໍາ. ມັນເປັນມູນຄ່າບອກວ່າຈໍານວນຂອງສິນຄ້າສາມາດໄດ້ຮັບການຂົນສົ່ງພຽງແຕ່ by ທະເລ (ຕົວຢ່າງ: ອຸປະກອນຂຸດນ້ໍາ).

ຖ້າຫາກວ່າພວກເຮົາສົນທະນາກ່ຽວກັບຂໍ້ບົກຜ່ອງຂອງການຂົນສົ່ງທາງທະເລໄດ້, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະຍົກໃຫ້ເຫັນປັດຈຸບັນນີ້:

  • ພູມສາດຈໍາກັດ (ຊຶ່ງເປັນເຫດຜົນທີ່ຂົນສົ່ງນ້ໍາແມ່ນບໍ່ຄ່ອຍຈະຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງດຽວ, ແຕ່ເປັນວິທີການຂອງຂໍ້ຄວາມສົມໂດຍກົງ);
  • ໄລຍະເວລາການຈັດສົ່ງດົນນານ, ຊຶ່ງເປັນຍ້ອນການລັກສະນະຍານພາຫະນະ, ຄຸນສົມບັດທາງພູມສາດແລະສະພາບອາກາດ;
  • ເຮືອສິນຄ້າ ແກວ່ງແມ່ນບໍ່ມີທົ່ວໄປເປັນຮູບແບບອື່ນໆຂອງການຂົນສົ່ງ;
  • ກົດລະບຽບຈໍານວນຫລາຍແລະມີມາດຕະຖານເຂັ້ມງວດຂອງບັນຈຸພັນ, ຊິບແລະລັກສະນະສິນຄ້າອື່ນໆ.

ປະເພດທົ່ວໄປທີ່ສຸດຂອງການຈະລາຈອນໃນການຂົນສົ່ງທາງທະເລແມ່ນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

  • ຫຼາຍ - ນໍາໃຊ້ສໍາລັບສິນຄ້າປອດສານພິດຈໍານວນຫລາຍທີ່ຍັງບໍ່ໄດ້ດັດແປງໃຫ້ຖືກເກັບໄວ້ໃນພາຊະນະ (ຊຶ່ງອາດຈະແຮ່ທາດ, ຝຸ່ນເຄມີ, ພືດ, mold, ນ້ໍາຕານແລະສານແຫ້ງອື່ນໆ);
  • ຕູ້ຄອນເທນເນີ - ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າໂດຍໃຊ້ການຫຸ້ມຫໍ່ນອກ, ຊຶ່ງຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພແລະການປ້ອງກັນຂອງຕົນຈາກອິດທິພົນພາຍນອກ (ເປັນປະໂຫຍດທີ່ສໍາຄັນແມ່ນຄວາມສາມາດທີ່ຈະຊ່ວຍປະຢັດໃນການຫຸ້ມຫໍ່, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການໃຫ້ເຊົ່າພື້ນທີ່ການເກັບຮັກສາ, ເນື່ອງຈາກວ່າພາຊະນະສາມາດໃຫ້ບໍລິການເປັນສະຖານທີ່ເກັບຮັກສາຊົ່ວຄາວ);
  • ຂົນສົ່ງສິນຄ້າທະເລໃຫ້ລູກຄ້າໂອກາດທີ່ຈະເລືອກເອົາເຮືອທີ່ປະຕິບັດຕາມຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການຂົນສົ່ງຂອງປະເພດສະເພາະຂອງສິນຄ້າໄດ້;
  • RO-RO ຂົນສົ່ງດໍາເນີນການກ່ຽວກັບເຮືອດັ່ງກ່າວ, ໂດຍມີ ramps ລາດພິເສດທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ສະຖານທີ່ຂອງ rolling ສິນຄ້າ (ລົດ, ສົ່ງສິນຄ້າ, ແລະອື່ນໆ) ໂດຍບໍ່ມີການນໍາໃຊ້ຂອງລົດເຄນ;
  • ປະເພດຂອງການຂົນສົ່ງ "ປະຕູປະຕູໄປຫາ" ຫມາຍຄວາມວ່າບໍລິການບໍ່ພຽງແຕ່ສໍາລັບການສົ່ງສິນຄ້າ, ແຕ່ຍັງສໍາລັບການໂຫຼດແລະ unloading, ບໍາລຸງຮັກສາແລະການຄວບຄຸມ, ການເກັບກູ້ຂອງເອກະສານທີ່ຈໍາເປັນ.

ສັນຍາການຂົນສົ່ງ

ສັນຍາການຂົນສົ່ງແມ່ນເອກະສານຮ່ວມມືສອງຝ່າຍລະຫວ່າງ consignor ແລະໃຫ້ບໍລິການທີ່ປະຕິບັດການສົ່ງພາຍໃນໄລຍະເວລາທີ່ກໍານົດໄວ້ແລະມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ຈະສົ່ງສິນຄ້າໄປຍັງຜູ້ຮັບ. ມັນເປັນມູນຄ່າບອກວ່າຍຸກສຸດທ້າຍ, ໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດ, ບໍ່ແມ່ນບຸກຄົນທີ່ຈະສັນຍາດັ່ງກ່າວ, ແລະດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາສາມາດເວົ້າວ່າລາວແມ່ນຢູ່ໃນເງື່ອນໄຂຂອງພາກສ່ວນທີສາມ. ສັນຍາແມ່ນການສະຫລຸບໃນລາຍລັກອັກສອນ.

ຮູບແບບຂອງສັນຍາການຂົນສົ່ງໄດ້ຖືກຈັດເປັນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

  • ແບ່ງຕາມປະເພດຂອງການຂົນສົ່ງ (ທາງລົດໄຟ, ຖະຫນົນຫົນທາງ, ທະເລ, Frazil, ການບິນ);
  • ກ່ຽວກັບຈໍານວນຂອງອົງການຈັດຕັ້ງການຂົນສົ່ງ (ຫນຶ່ງຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ);
  • ຈຸດປະສົງຂອງ (ສິນຄ້າ, ສໍາພາລະ, ຜູ້ໂດຍສານ);
  • ແຍກການຈັດສັນສັນຍາຂອງການສົ່ງຕໍ່ຄ່າຂົນສົ່ງ, ຊຶ່ງກໍຫມາຍຄວາມສະຫນັບສະຫນູນພາລະໄດ້.

ພວກເຮົາສາມາດເວົ້າວ່າການຈັດປະເພດຂອງສັນຍາສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເທົ່າກັບການຈັດປະເພດ, ເຊິ່ງກໍານົດປະເພດຂອງການຈະລາຈອນໄດ້. ຂໍ້ກໍານົດອຸປະກອນການຂອງເອກະສານແມ່ນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

  • ປະເພດຂອງຍານພາຫະນະ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການທົດແທນຂອງຄົນອື່ນໃນກໍລະນີຂອງສະຖານະການທີ່ບໍ່ຄາດຝັນໄດ້;
  • ການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງມືພິເສດ (ທີ່ບັນຈຸ, ເວທີ, ແລະອື່ນໆ);
  • ຂະຫນາດຫຼາຍ;
  • ກອບເວລາຂອງການຈັດສົ່ງແລະການຈັດສົ່ງ;
  • ສ້າງຄວາມຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງສິນຄ້າດັ່ງກ່າວ.

ການດໍາເນີນງານການຂົນສົ່ງ Group

ຮູບແບບຂອງອົງການຈັດຕັ້ງຂອງການຂົນສົ່ງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຂົນສົ່ງກຸ່ມປະຕິບັດງານ, ຄື:

  • ກຸ່ມທໍາອິດປະກອບດ້ວຍຂັ້ນຕອນຂອງການກະກຽມທຸລະກໍາການນໍາເຂົ້າແລະສົ່ງອອກ - ການວິເຄາະຕະຫຼາດການຂົນສົ່ງ, ລາຄາການສຶກສາ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບເງື່ອນໄຂທີ່ສໍາຄັນ, ການວາງແຜນເສັ້ນທາງແລະລາຍລະອຽດການຂົນສົ່ງອື່ນໆ;
  • ກຸ່ມທີ່ສອງຂອງທຸລະກໍາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການປະຕິບັດທັນທີທັນໃດຂອງຂໍ້ກໍານົດຂອງສັນຍາ (ການກະກຽມຂອງສິນຄ້າສໍາລັບການຂົນສົ່ງ, ການຈົດທະບຽນຂອງເອກະສານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ແລະການຄວບຄຸມໃນໄລຍະການເຄື່ອນໄຫວຂອງສິນຄ້າຕາມເສັ້ນທາງໄດ້);
  • ກຸ່ມທີສາມແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງຂໍ້ຂັດແຍ່ງແລະບັນຫາ contentious ລະຫວ່າງຜູ້ສົ່ງສິນຄ້າແລະຜູ້ຮັບຂອງຕົນພາຍຫຼັງທີ່ຈັດສົ່ງຈະຖືກປະຕິບັດໄດ້.

ສິ່ງທີ່ຄົ້ນພົບ

ການພັດທະນາເສດຖະກິດແລະການຄ້ານໍາໄປສູ່ຄວາມນິຍົມຂອງປະເພດຂອງກິດຈະກໍານີ້, ເປັນຮູບແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງການຂົນສົ່ງ. ບາງທີອາດມີພາຫະນະຂອງການຕັ້ງຄ່າຕ່າງໆທີ່ໃຊ້ກັນຢ່າງແພ່ຫລາຍ. ພວກເຂົາເຈົ້າອະນຸຍາດໃຫ້ສໍາລັບການຈັດສົ່ງຢ່າງວ່ອງໄວຂອງ CONSIGNMENTS ຂ້ອນຂ້າງມີຂະຫນາດນ້ອຍ. ໄດ້ປະໂຫຍດຕົ້ນຕໍຂອງປະເພດຂອງການຂົນສົ່ງນີ້ເປັນການເຂົ້າເຖິງການຂົນສົ່ງທີ່ດີເນື່ອງຈາກການເຄືອຂ່າຍເສັ້ນທາງການພັດທະນາ. ນອກຈາກນີ້, ຖະຫນົນຫົນທາງຂົນສົ່ງ ດໍາເນີນການປະເພດຕ່າງໆຂອງການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ: ລົດຮັບສົ່ງ, ທ່ອງທ່ຽວ, ບໍລິການແລະອື່ນໆ.

ການປາກເວົ້າຂອງທາງລົດໄຟ, ມັນເປັນມູນຄ່າບອກວ່າມັນຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການຈັດສົ່ງຂອງສິນຄ້າຈໍານວນຫລາຍເຊັ່ນ: ແຮ່ທາດ, ຝຸ່ນ, ເມັດພືດແລະອື່ນໆ. ນີ້ແມ່ນທາງເລືອກທີ່ສະດວກທີ່ສຸດໃນຂໍ້ກໍານົດຂອງຄວາມຖີ່ຂອງການຝຶກອົບຮົມແລະບໍ່ຄໍານຶງເຖິງສະພາບດິນຟ້າອາກາດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟບໍ່ໄດ້ສະຫນອງໃຫ້ກັບຜູ້ບໍລິໂພກຂັ້ນສຸດທ້າຍ.

ການບິນແລະທິບາຍຮູບແບບການຂົນສົ່ງທາງທະເລຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ເປັນສ່ວນຫຼາຍມັກເປັນຄົນທີ່ຜ່ານມາ. ການນໍາໃຊ້ຂອງເຂົາເຈົ້າແມ່ນສົມຄວນໃນໄລຍະຂົນສົ່ງໃນໄລຍະໄລຍະຫ່າງຍາວ. ມີຂໍ້ກໍານົດທີ່ເຂັ້ມງວດຈະເປັນການໂຫຼດໄດ້, ແລະປັດຈຸບັນປະກອບເຊັ່ນ: ການຫຸ້ມຫໍ່, ການຕິດຕັ້ງ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບສະຫນັບສະຫນູນສາລະຄະດີແມ່ນ.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lo.unansea.com. Theme powered by WordPress.