ນັກຂີ່ຈັກຍານອາເມລິກາ Greg Lemond: ຊີວະປະຫວັດ, ການເຮັດວຽກກິລາ

ໃນຂະນະທີ່ໂລກທັງໂລກກໍາລັງສັງເກດເບິ່ງການແຂ່ງຂັນກິລາໂອລິມປິກສາກົນທີ່ຈັດຂຶ້ນຢູ່ເມືອງ Rio, ນັກກິລາແລະຄູຝຶກໃນອະດີດໄດ້ເຕືອນເວລາແຫ່ງຄວາມສະຫງ່າລາສີ. ຫນຶ່ງໃນນັ້ນແມ່ນນັກຂັບເຄື່ອນແບບມືອາຊີບທີ່ມີຊື່ສຽງຈາກອາເມລິກາ Greg Lemond. ຂໍໃຫ້ເຂົ້າຮ່ວມກັນໃນຊຸດຂອງຄວາມຊົງຈໍາທີ່ປະເສີດຂອງຜູ້ຊະນະສາມຄົນຂອງ Tour de France.

ຂໍ້ມູນຈາກຊີວະປະຫວັດຂອງນັກກິລາ

Gregory James Lemond, ທີ່ຮູ້ຈັກກັນດີກວ່າ Greg, ເກີດ 26 ມິຖຸນາ 1961 ໃນຄາລິຟໍເນຍ. ນັບຕັ້ງແຕ່ເດັກນ້ອຍ, ນັກກິລາໃນອະນາຄົດໄດ້ກາຍເປັນຄົນຂີ່ລົດຖີບ. ໃນເວລານັ້ນ, ລາວຍັງບໍ່ມີຄວາມປາຖະຫນາທີ່ຈະກາຍເປັນຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ແທ້ຈິງ. ມັນເປັນພຽງເລັກນ້ອຍທີ່ມີຄວາມສົນໃຈທີ່ສຸດ: ລາວແຂ່ງກັບຊາຍດຽວກັນທີ່ຢູ່ໃກ້ຄຽງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ພໍ່ແມ່ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ເຂົາພະຍາຍາມທີ່ຈະເຂົ້າຮ່ວມໃນການຂີ່ຈັກກະວານໃນລະດັບທີ່ຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າ. ແລະໃນເວລາທີ່ກໍລະນີເກີດຂຶ້ນ, ຊາວຫນຸ່ມຊາວອາເມຣິກັນໄດ້ຖືກກໍານົດໃນກຸ່ມ juniors. ນີ້ Greg Lemond ແລະສືບຕໍ່ເຮັດສິ່ງທີ່ favorite ຂອງເຂົາ, ແຕ່ແລ້ວພາຍໃຕ້ aegis ຂອງຄູຝຶກສອນເປັນມືອາຊີບ.

ຜົນສໍາເລັດຄັ້ງທໍາອິດໃນການເຮັດວຽກຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ໄດ້

ນັບຕັ້ງແຕ່ມື້ທໍາອິດ, ເມື່ອ Greg ເລີ່ມການຝຶກອົບຮົມຢ່າງຮຸນແຮງກັບຄູຝຶກສອນ, ລາວໄດ້ສະແຫວງຫາຄວາມປາຖະຫນາອັນລ້ໍາຄ່າສໍາລັບໄຊຊະນະ. ມັນໄດ້ຖືກກ່າວວ່າໂດຍ 17 ປີ, ນັກຟຸດບານໂລກໃນອະນາຄົດໄດ້ກຽມແຜນທີ່ຊັດເຈນແລ້ວ, ໃນນັ້ນລາວໄດ້ອະທິບາຍເຖິງໄຊຊະນະຂອງລາວໃນການແຂ່ງຂັນມວຍໂລກແລະສະຫນາມກິລາໂອລິມປິກ. ໂດຍອາຍຸ 22 ປີ, ເຂົາວາງແຜນທີ່ຈະຊະນະຄໍາຢູ່ທີ່ເຕະບານໂລກທີ່ມີຊື່ສຽງ, ແລະ 25 - ເພື່ອຊະນະ Tour de France. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, Lemond ບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ dreamer ເປັນ. ເພິ່ນບໍ່ໄດ້ນັ່ງຢູ່ບ່ອນນອນ, ແລະສໍາລັບເວລາດົນນານແລະກ້າວໄປສູ່ເປົ້າຫມາຍຂອງເພິ່ນ, ການຝຶກອົບຮົມປະຈໍາວັນເຖິງເຫງື່ອທີເຈັດ. ແລະ, ສຸດທ້າຍ, ວຽກງານຂອງລາວໄດ້ຮັບລາງວັນ. ນັກກິລາໄດ້ກາຍເປັນຫນຶ່ງໃນບັນດາຫນຸ່ມທີ່ດີທີ່ສຸດແລະໄດ້ຈັດການແຂ່ງຂັນເພື່ອດຶງດູດຄວາມສົນໃຈຂອງທີມງານຂີ່ລົດຈັກແຫ່ງຊາດອາເມຣິກາ. ນັ້ນແມ່ນ Greg Lemond. ຄວາມສູງ, ນ້ໍາຫນັກແລະຂໍ້ມູນອື່ນໆກ່ຽວກັບນັກກິລານີ້ທ່ານຈະຮຽນຮູ້ຕື່ມອີກ.

ແມ່ນຫຍັງຄືຄວາມສູງແລະນ້ໍາຫນັກຂອງຜູ້ຂັບຂີ່?

ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນວ່ານັກກິລາແມ່ນສູງຫຼາຍ. ຄວາມສູງຂອງລາວແມ່ນ 1,78 ມ. ໂດຍພິຈາລະນາຕົວເລກດັ່ງກ່າວ, ພວກເຮົາສາມາດເວົ້າໄດ້ວ່າລາວມີນໍ້າຫນັກພຽງ 67 ກົກ. ໃນຂອບເຂດຈໍານວນຫນຶ່ງ, ນີ້ບໍ່ໄດ້ປ້ອງກັນ, ແຕ່ຊ່ວຍໃຫ້ລາວສາມາດບັນລຸຜົນໄດ້ຮັບທີ່ມີລັກສະນະດັ່ງກ່າວ, ເຊິ່ງພວກເຮົາກໍາລັງເວົ້າເຖິງໃນມື້ນີ້.

ການເຂົ້າຮ່ວມໃນການແຂ່ງຂັນເຕະບານໂລກແລະຄວາມເຊື່ອທີ່ຮ້າຍແຮງຄັ້ງທໍາອິດ

ໃນ 1977, Greg Lemond (ຊີວະປະຫວັດຂອງລາວປະກອບມີຂໍ້ເທັດຈິງທີ່ຫນ້າສົນໃຈຫຼາຍ) ໄດ້ກາຍເປັນແຊ້ມສະຫະລັດໃນລະຫວ່າງເດັກນ້ອຍ. ແລະແນ່ນອນສອງປີຕໍ່ມາລາວໄດ້ຢືນຢັນສະຖານະພາບຂອງຜູ້ຊະນະ, ໄດ້ຮັບຊື່ຂອງ cyclist ທີ່ໄວທີ່ສຸດແລະເຂັ້ມແຂງໃນອາເມລິກາ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ລາວໄດ້ດຶງດູດຄວາມສົນໃຈກັບຄວາມຈິງທີ່ວ່າລາວໄດ້ທໍາລາຍຖິ້ມກົງກັນຂ້າມກັບເກືອບທຸກໆເຊື້ອຊາດຈັກຍານ.

ຕະຫຼອດປີ, ຜູ້ຊາຍໄວຫນຸ່ມທີ່ມີຄວາມຫວັງບໍ່ໄດ້ສູນເສຍຄວາມລະມັດລະວັງແລະຮູບຮ່າງຂອງລາວຢ່າງໄວວາ. ໃນຂະນະທີ່ມັນຫັນອອກ, ລາວກໍາລັງກະກຽມທີ່ຈະເອົາຊະນະຈຸດສູງສຸດໃຫມ່ທີ່ລາວເປັນໂລກເຕະບານໂລກ, ຈັດຂຶ້ນໃນປີ 1979 ໃນອາເຈນຕິນາ. ໂດຍບໍ່ມີການຊັກຊ້າ, ລາວໄດ້ເຂົ້າໄປໃນຊື່ຂອງລາວໃນບັນຊີລາຍຊື່ຂອງຊາວຫນຸ່ມ. ກັບຄວາມແປກໃຈຂອງຜູ້ຊົມແລະຍາດພີ່ນ້ອງທັງຫມົດຂອງຊາຍຫນຸ່ມ, ລາວໄດ້ຈັດການບໍ່ພຽງແຕ່ຈະຊະນະໃນການແຂ່ງລົດຖະຫນົນແຕ່ຍັງໄດ້ຮັບສາມຫຼຽນຫຼຽນທອງ, ເງິນແລະທອງ.

ຫຼັງຈາກການໄຊຊະນະທີ່ສວຍງາມນີ້, ສື່ມວນຊົນແລະຜູ້ຕາງຫນ້າຂອງຊຸມຊົນກິລາໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນເວົ້າກ່ຽວກັບພຣະອົງໃນຖານະເປັນນັກສະແດງໃນອະນາຄົດ, ມີຄວາມກ້າວຫນ້າທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງຢ່າງໄວວາ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ລາວໄດ້ຮັບເລືອກໃຫ້ເຂົ້າຮ່ວມ Olympic Games 1980. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ສໍາລັບເຫດຜົນຈໍານວນຫນຶ່ງ, ນັກກິລາບໍ່ສາມາດເຂົ້າຮ່ວມໃນພວກເຂົາໄດ້.

ການເຄື່ອນຍ້າຍໄປເອີຣົບແລະການຮູ້ກ່ຽວກັບຄູ່ແຂ່ງໃນອະນາຄົດ

ໃນປີ 1980, ມີເຫດການທີ່ຫນ້າປະທັບໃຈແລະທີ່ສໍາຄັນ - ຜູ້ຊະນະຫ້າຄັ້ງຂອງ Tour de France - ນັກຂີ່ຈັກຍານພາສາຝຣັ່ງ Bernard Ino - ແລະຜູ້ອໍານວຍການກິລາ Cyril Guimar ໄດ້ເອົາໃຈໃສ່ນັກກິລາຫນຸ່ມ. ບາງທີນີ້ແມ່ນອາການຂອງການພົວພັນຊຶ່ງຫຼາຍຄົນຕ້ອງລໍຖ້າຫຼາຍປີ. ແລະທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງໄດ້ເກີດຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການໄຊຊະນະຂອງນັກກິລາຫນຸ່ມໃນວົງຈອນ "Circuit de la Sart", ຈັດຂຶ້ນໃນປະເທດຝຣັ່ງ. ໃນເວລານັ້ນ, Greg ໄດ້ປະຕິບັດເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງທີມງານແຫ່ງຊາດ, ເຊິ່ງຄຸ້ມຄອງໂດຍຜ່ານການທ່ອງທ່ຽວລົດຖີບ famous ຈາກພາກຕາເວັນອອກແລະຕາເວັນຕົກຂອງເອີຣົບ.

Frankly, ການຕອບສະຫນອງຄັ້ງທໍາອິດກັບພອນສະຫວັນອ່ອນຂອງ Bernard Ino, ທີ່ຮູ້ຈັກໃນ velokrugah ພາຍໃຕ້ moniker Badger. ລາວໄດ້ຮັບມັນສໍາລັບວິທີການທີ່ບໍ່ຫນ້າເຊື່ອທີ່ຈະຕໍ່ສູ້ໃນລະຫວ່າງການແຂ່ງຂັນ. ໂດຍວິທີທາງການ, Bernard ບໍ່ໄດ້ຮູ້ວ່າໃນບຸກຄົນຂອງເຈົ້າຂອງຕົນເຂົາຈະພົບເຫັນ opponent ທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະມີຄ່າຄວນ. ໃນເວລານັ້ນ Ino ຊີ້ໃຫ້ Greg ຜູ້ອໍານວຍການຂອງຕົນແລະແນະນໍາໃຫ້ເບິ່ງ Guy ຫຼາຍຢ່າງໃກ້ຊິດ. ໃນທີ່ສຸດ, ບໍ່ໄດ້ຄິດໄລຍະເວລາດົນ, Cyril Guimard ໄດ້ຈັດກອງປະຊຸມຕ່າງໆແລະຊັກຊວນນັກກິລາໃຫ້ເຊັນສັນຍາແລະໄປເອີຣົບ. ກະແຈກກະຈາຍໂດຍຄວາມສົນໃຈຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ມີປະສົບການ, Greg Lemond, ບໍ່ລັ່ງເລ, ຕົກລົງກັນ. ດັ່ງນັ້ນ, ໃນຕອນທ້າຍຂອງປີທີ່ລາວໄດ້ປະໄວ້ຄອບຄົວຂອງລາວແລະໄປເອົາຊະນະເອີຣົບ.

ນັກກິລາອາຊີບຢ່າງລວດໄວໃນທີມຂອງ Cyril Guimard

ເມື່ອຢູ່ໃນໂລກໃຫຍ່ຂອງກິລາ, Greg ບໍ່ໄດ້ສູນເສຍຫົວຂອງລາວ. ແລະ, ແນ່ນອນ, ບໍ່ໄດ້ສູນເສຍໃນຈໍານວນ huge ຂອງ racers ທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະມີຊື່ສຽງ. ເຖິງວ່າຈະມີອາຍຸຍັງນ້ອຍ, ລາວໄດ້ຊະນະເກີຍລດບາງຢ່າງເຖິງແມ່ນວ່າໃນບັນດານັກຂັບຂີ່ມີປະສົບການ. ກັບຄວາມແປກໃຈຂອງ Cyril Guimard ຕົນເອງ, ຫນຶ່ງຂອງລາວໄດ້ຮັບຄັດເລືອກ, ທົນທານ, ແຂງແຮງແລະທົນທານ. ດັ່ງນັ້ນ, ລາວມັກຈະຕ້ອງແຂ່ງຂັນກັບຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ມີອາຍຸຫຼາຍກວ່າລາວ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ເພິ່ນບໍ່ໄດ້ຫນ້ອຍກວ່າພວກເຂົາ, ຊຶ່ງໃນຄວາມເປັນຈິງ, ແມ່ນຄ້າຍຄືກັບ Bernard Ino ໃນເວລາເລີ່ມຕົ້ນຂອງການເຮັດວຽກທີ່ມີຊື່ສຽງຂອງລາວ.

ໃນປີ 1981, ລົດຖີບອາເມຣິກາໄດ້ຮັບການຍົກຍ້ອງກັບທີມຝຣັ່ງຫນຶ່ງທີ່ແຂງແຮງທີ່ສຸດ - Renault-Elf-Gitane. ມັນລວມມີ Bernard Ino ເອງ. ໃນປີດຽວກັນຢູ່ທີ່ Dauphin Libra, ພອນສະຫວັນຫນຸ່ມໄດ້ຮັບລາງວັນຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດ - ອັນດັບທີສາມ. ແລະແນ່ນອນຫນຶ່ງປີຕໍ່ມາ, Lemond ກາຍເປັນຜູ້ຊະນະຂອງ Tour de l'Avenir ແລະໄດ້ຮັບເງິນໃນ World Championship. ໃນປີ 1983, ລາວສາມາດຢືນຢັນຫົວຂໍ້ນີ້ແລະປະສົມປະສານກັບຄວາມຊະນະແລະຫຼຽນໃຫມ່.

ຊຸດຂອງໄຊຊະນະທີ່ສວຍງາມ

ໃນປີ 1984, cyclist ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນປະສົບການທີ່ຫນ້າປະທັບໃຈທີ່ສຸດ. ດັ່ງນັ້ນ, ລາວໄດ້ຫຼຽນທອງແດງສອງຄັ້ງ: ຫນຶ່ງໃນLiège-Bastogne-Liègeແລະຄົນອື່ນທີ່DauphinéLiberé Criterion. ໃນເວລາດຽວກັນ, cyclist ສໍາລັບການໃຊ້ເວລາທໍາອິດໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມໃນ Tour de France, ບ່ອນທີ່ທ່ານໄດ້ສະຖານທີ່ທີສາມແລະ, ເປັນນັກກິລາຫນຸ່ມທີ່ດີທີ່ສຸດ, ໄດ້ຮັບການ jersey ສີຂາວທີ່ເອີ້ນວ່າ.

Discord ໃນທີມແລະການໂອນ Greg ໄປ La Vie Claire

ໃນເວລາທີ່ເຫັນ opponent ນີ້ຢູ່ໃນບຸກຄົນຂອງ Greg ໄດ້, Ino ສຸດທ້າຍໄດ້ຂັດແຍ້ງເພາະວ່າມີຜູ້ອໍານວຍການຂອງຕົນແລະປະໄວ້ທີມງານລາວ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມກັບ Guimaru, Bernard ສ້າງກຸ່ມຂອງຕົນເອງ, ທີ່ເຂົາຊື່ວ່າ La Vie Claire. ໃນທີ່ນີ້ເພິ່ນໄດ້ເຊື້ອເຊີນແລະ Lemond, ຜູ້ທີ່ຄວນຈະເວົ້າໃນນາມຂອງລາວ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເພື່ອຈະຢູ່ນອກເສັ້ນຂອງຄົນອາເມລິກາທີ່ມີຄວາມທະເຍີທະຍານບໍ່ມັກ. ໃນລະຫວ່າງການແຂ່ງຂັນແຕ່ລະຄົນ, ລາວໄດ້ຕິດຕາມຜູ້ຊ່ວຍຂອງລາວແລະໃນເວລາດຽວກັນໄດ້ແຂ່ງຂັນກັບຄໍາສັ່ງຂອງເສັ້ນຜ່າສູນກາງໃນຮູດັງ. ເນື່ອງຈາກວ່າພວກເຂົາມັກຈະຖືກຂັດແຍ້ງແລະຂັດແຍ້ງ. ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນໃນວັນທີ 20 ກໍລະກົດ 1986, Greg Lemond, ໃນທີ່ສຸດ, ຍ່າງໄປປະມານ Ino ແລະໄດ້ຊະນະ Tour de France.

ໃນປີ 1987, Lemond ໄດ້ຮັບບາດເຈັບຢ່າງຮ້າຍແຮງຍ້ອນອຸປະຕິເຫດໃນໄລຍະລ່າສັດ. ສໍາລັບເຫດຜົນດຽວກັນ, ລາວຕ້ອງໄດ້ຫລີກເວັ້ນການແຂ່ງຂັນສອງຮອບ. ແຕ່ຫລັງຈາກການຟື້ນຟູ Greg ໄດ້ຊະນະໃນການແຂ່ງຂັນລະດັບຊາດທີ່ມີຊື່ສຽງສອງຄັ້ງຕໍ່ກັນ: ໃນປີ 1989 ແລະ 1990. ສໍາລັບການນີ້, ລາວໄດ້ກາຍເປັນ "ນັກກິລາຂອງປີ" ແລະໄດ້ຮັບລາງວັນແລະລາງວັນອັນສໍາຄັນອື່ນໆ.

Greg Lemond: ລົດຖີບເຄື່ອງຫມາຍການຄ້າແລະການດູແລຈາກກິລາ

ຫຼັງຈາກວົງຈອນຂອງການເຊື່ອທີ່ບໍ່ດີ, Greg ໄດ້ສໍາເລັດການເຮັດວຽກກິລາຂອງຕົນໃນປີ 1994. ໃນຂະນະດຽວກັນລາວໄດ້ລໍຖ້າຜູ້ທຸລະກິດໃຫມ່ໃນ LeMond Bicycles. ລາວໄດ້ສ້າງຕັ້ງບໍລິສັດໃນປີ 1990, ແຕ່ວ່າມັນບໍ່ສາມາດປ່ອຍມັນໄດ້ຫຼັງຈາກທີ່ເຂົາອອກຈາກຂີ່ຈັກກະວານ. ຈາກນັ້ນທ່ານໄດ້ເຊັນສັນຍາກັບ Trek ແລະເລີ່ມຂາຍລົດຖີບທີ່ເປັນມືອາຊີບພາຍໃຕ້ສັນຍາລັກ LeMond. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, Lemond ເປີດ LeMond Fitness ແລະຮ້ານອາຫານ Tour de France ໃນ France Avenue.