ການສ້າງຕັ້ງ, ເລື່ອງ
ຜູ້ທີ່ໄດ້ເປີດອິນເດຍ? ປະຫວັດການຄົ້ນຫາເປັນວິທີທີ່ fabulous ກັບຕາເວັນອອກ
ກ່ອນທີ່ພວກເຮົາສົນທະນາກ່ຽວກັບຜູ້ທີ່ໄດ້ເປີດອິນເດຍຄວນເຂົ້າໃຈວ່າເປັນຫຍັງປະເທດເອີຣົບໂດຍທົ່ວໄປເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະຖາມຄໍາຖາມຄົ້ນຫາວິທີການໃຫມ່ເພື່ອປະເທດຫ່າງໄກນີ້. ເຫດຜົນຕົ້ນຕໍແມ່ນວ່າ Mongols ເອົາຊະນະຫນຶ່ງໂດຍຫນຶ່ງເກືອບທັງຫມົດຈຸດທີ່ສໍາຄັນກ່ຽວກັບ ເສັ້ນທາງຜ້າໄຫມ. ການພົວພັນການຄ້າຂອງ conquerors ໄດ້ບໍ່ບຸລິມະສິດ, ຫຼັງຈາກນັ້ນມັນເປັນທີ່ສຸດຂອງສະຕະວັດທີ່ 13 ໄດ້. ການຄ້າກັບຈີນແລະອິນເດຍແມ່ນມີຫຼາຍສັບສົນສໍາລັບເອີຣົບ. ມັນໄດ້ເປັນຫົວຫນ້າໂດຍພໍ່ຄ້າອາຫລັບທີ່ໄດ້ປະໂຍດຈາກນີ້ຍ້ອນວ່າເຂົາເຈົ້າສາມາດ.
ຄວາມພະຍາຍາມທໍາອິດໃນການຊອກຫາວິທີການທີ່ຈະອິນເດຍອື່ນ
ທັນທີຫຼັງຈາກ Saint-Jean d'Acre - ການ bastion ຫຼ້າສຸດໃນຕາເວັນອອກຂອງເອີຣົບ - ໄດ້ຫຼຸດລົງໃນເຈນົວເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະອຸປະກອນແບບເລັ່ງລັດເພື່ອຊອກຫາເສັ້ນທາງທະເລກັບອິນເດຍ. ສອງ galleys ເຕັມໄປດ້ວຍອຸປະກອນອາຫານ, ນ້ໍາສົດແລະຈໍາເປັນອື່ນໆ, ພວກເຮົາໄດ້ຫມົດອ້າຍນ້ອງ Vivaldi. ພາຍໃຕ້ແຜນການດັ່ງກ່າວໃນຕອນທໍາອິດພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກ supposed ຈະມາຮອດໃນ Ceuta (Morocco), ແລະຈາກຫົວມີການມະຫາສະຫມຸດໃນຄໍາສັ່ງເພື່ອຊອກຫາປະເທດອິນເດຍແລະຊື້ມັນ coveted ສິນຄ້າທີ່ມີຄຸນຄ່າ. ບໍ່ມີຫຼັກຖານທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ເພື່ອສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່ານ້ໍາບໍລິຫານສາມາດບັນລຸ shore ຂອງອິນເດຍແມ່ນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນຕອນຕົ້ນຂອງສະຕະວັດທີ 14th ໄດ້. ກ່ຽວກັບແຜ່ນປ້າຍໄວ້ບ່ອນເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະປາກົດ outline ທີ່ຖືກຕ້ອງເປັນທໍາຂອງອາຟຣິກາ, ຊຶ່ງເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາສາມາດຢູ່ຢ່າງຫນ້ອຍໄດ້ຮັບໃນທົ່ວທະວີບຮ້ອນໃຕ້.
ແບບເລັ່ງລັດທີ່ມີຊື່ສຽງຂອງ, Vasco ຮອບ da Gama
ຄົ້ນຄ້ວາບາງຄົນຍັງ ເອີ້ນວ່າອ້າຍນ້ອງ Vivaldi ຜູ້ທີ່ເປີດອິນເດຍ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຂໍ້ມູນຢ່າງເປັນທາງການບໍ່ເຫັນດີນໍາກັບຄໍາຖະແຫຼງທີ່ນີ້, ໃນຂະນະທີ່, Vasco ຮອບ da Gama ແມ່ນພິຈາລະນາທີ່ຈະເປັນການຄົ້ນພົບແຕ່ພຽງຜູ້ດຽວຂອງເສັ້ນທາງທະເລທິດຕາເວັນອອກ.
ການກະກຽມສໍາລັບການແບບເລັ່ງລັດໃນຕອນເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະອອກເດີນທາງໄດ້ນໍາພາ Bartolomeu Dias - ຜູ້ຊາຍຜູ້ທີ່ຢູ່ໃນ 1488, ເຖິງແມ່ນວ່າບໍ່ຄົ້ນພົບເສັ້ນທາງທະເລກັບອິນເດຍ, ແຕ່ໄດ້ບັນລຸໄດ້ຈຸດທີ່ສຸດຂອງອາຟຣິກາ, ເຊິ່ງໄດ້ຮັບມືແສງສະຫວ່າງຂອງຕົນຊື່ຂອງ Cape ຂອງພາຍຸໄດ້ (ຕໍ່ມາປ່ຽນຊື່ Cape ຄວາມຫວັງດີ ).
ປະສົບການ gained Dias ໄດ້ຫັນອອກຈະເປັນປະໂຫຍດຫຼາຍໃນກໍລະນີນີ້. ໂດຍສະເພາະ, ເພິ່ນໄດ້ຊ່ອຍອອກແບບເຮືອໃຫມ່ທີ່ຈະເດີນທາງ, ເນື່ອງຈາກວ່າ, ໃນຄວາມຄິດເຫັນຂອງຕົນ, caravel ປົກກະຕິເພດບໍ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການດັ່ງກ່າວເປັນນ້ໍາຮ້າຍແຮງ.
ການກະກຽມຂັ້ນສຸດທ້າຍໄດ້ຖືກສໍາເລັດ, ແລະ ກ່ຽວກັບການ 8 ກໍລະກົດ 1497, ແບບເລັ່ງລັດຂອງ Vasco ຮອບ da Gama ໄດ້ຍ້າຍໄປວິທີການຫ່າງໄກໄດ້. 170 ທີ່ດີທີ່ສຸດ sailors ປອກຕຸຍການໄດ້ຖືກເກັບກໍາໃນຫມວດຫມູ່ຂອງສີ່ເຮືອໄດ້. ເລີ່ມຕົ້ນຈໍານວນຫຼາຍຂອງການເດີນທາງແມ່ນຫຼາຍທີ່ຄຸ້ນເຄີຍກັບ Dias ໄວໃນການລອຍ. ເຮືອທັງຫມົດໄດ້ໂດຍມີການທີ່ດີທີ່ສຸດໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງມືການນໍາການທໍາລາຍຂອງທີມງານດັ່ງກ່າວນີ້ແມ່ນແຜນທີ່ທີ່ຖືກຕ້ອງທີ່ສຸດ. ໃນໄລຍະເບື້ອງຕົ້ນ Dias ປະກອບຍານພາຫະນະ, ແລະແລ້ວອັນໃກ້ນີ້ Verde ຫມູ່ເກາະ Cape ລົງໄປຝັ່ງມາ.
ແບບເລັ່ງລັດ, Vasco ຮອບ da Gama ຂອງຖືກບັງຄັບໃຫ້ເຮັດໃຫ້ເປັນການອ້ອມຂະຫນາດໃຫຍ່ໃນຄໍາສັ່ງເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບປະມານສ່ວນຂອງສະຫງົບໃນ ອ່າວຂອງ Guinea. ວັນຄຣິດສະມາດ 1497 ແບບເລັ່ງລັດໄດ້ພົບໃນຂະນະທີ່ເຮືອຕາມຊາຍຝັ່ງຕາເວັນອອກຂອງອາຟຣິກາ. ໃນຂະນະທີ່ 4 ເຮືອທີ່ມີພຽງແຕ່ສາມ: ຫນຶ່ງຈົມໃນເຂດໄກ້ຄຽງຂອງ ການ Cape ຄວາມຫວັງດີຂອງ. ການຈາລະຈອນແມ່ນ flowing ໄຫຼຕາເວັນຕົກສຽງເຫນືອຂັດຂວາງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ແຕ່ເນື່ອງຈາກວ່ານ້ໍາແມ່ນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ.
ຕໍ່ໄປແບບເລັ່ງລັດທີ່ພັກອາໄສ da Gama ພົບໃນ Mombassa, ແຕ່ເຖິງແມ່ນວ່າມີປະຊາຊົນລໍຖ້າຕ້ອນຮັບບໍ່ອົບອຸ່ນເກີນໄປ. ແລະພຽງແຕ່ໃນທີ່ Port ສາມ, ເອີ້ນວ່າ Malindi, ທີມງານແມ່ນສາມາດຜ່ອນຄາຍອາລົມ, ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງ. ຜູ້ວ່າລາຊະທ້ອງຖິ່ນຕອບສະຫນອງຕໍ່ການປອກຕຸຍການເຊັ່ນດຽວກັນກັບຄວາມເປັນໄປໄດ້, ແລະແມ້ກະທັ້ງ Gama da svol ກັບ Ahmed ibn Majid - navigator ທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງເຂົາ. Ibn Majid ປະຕິບັດຕາມທີ່ມີແບບເລັ່ງລັດເພື່ອຈຸດຫມາຍປາຍທາງສຸດທ້າຍ.
ເຫດການທີ່ປູ່ - ເປີດຂອງອິນເດຍ - ເກີດ 20 ພຶດສະພາ, 1498. ມັນແມ່ນການແລ້ວວ່າຍານພາຫະນະເດີນທາງໄປຮອດໃນພອດ Calicut. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຄວາມສໍາພັນທີ່ມີການນາແລະ Muslim ສິນຄ້າໃນທ້ອງຖິ່ນປອກຕຸຍການຍັງພັດທະນາບໍ່ແມ່ນວິທີທີ່ດີທີ່ສຸດ. ຂໍ້ຂັດແຍ່ງອີກອັນຫນຶ່ງບັງຄັບໃຫ້ da Gama ພອດອອກ, ບໍ່ແມ່ນແຕ່ລໍຖ້າສໍາລັບພະລັງງານລົມທີ່ເອື້ອອໍານວຍ.
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເປົ້າຫມາຍຕົ້ນສະບັບໄດ້ບັນລຸໄດ້, ແລະ, Vasco ຮອບ da Gama ແມ່ນໃນປະຫວັດສາດຂອງມວນມະນຸດໃຫ້ຜູ້ທີ່ໄດ້ເປີດທາງໃຫ້ອິນເດຍໂດຍທາງທະເລ.
Similar articles
Trending Now