ວິທີການຫຼາຍປະຊາຊົນໄດ້ເສຍຊີວິດຢູ່ໃນ "Titanic"? ເລື່ອງທີ່ແທ້ຈິງຂອງໄພພິບັດ

ການ legendary ການບິນຄັ້ງທໍາອິດ "Titanic" ໄດ້ກາຍເປັນກໍລະນີງານບຸນຕົ້ນຕໍໃນປີ 1912, ແຕ່ແທນທີ່ຈະເປັນມັນແມ່ນການ tragic ຫຼາຍທີ່ສຸດໃນປະຫວັດສາດ. collision ໂງ່ມີ iceberg, ການຍົກຍ້າຍລະບຽບຂອງປະຊາຊົນ, ເກືອບເຄິ່ງຫນຶ່ງພັນຜູ້ຖືກເຄາະຮ້າຍ - ນີ້ແມ່ນການດັ່ງກ່າວ sailing ເທົ່ານັ້ນ.

ປະຫວັດສາດຂອງການຂົນສົ່ງ

rivalry banal ແມ່ນຍູ້ແຮງສໍາລັບການເລີ່ມຕົ້ນຂອງການກໍ່ສ້າງຂອງ "Titanic". ຄວາມຄິດຂອງການສ້າງຂອງ liner ໄດ້ເປັນທີ່ດີກວ່າກ່ວາຄູ່ແຂ່ງຂອງ, ໄດ້ມາເຖິງມີ "Line Star ສີຂາວ" ຂອງເຈົ້າຂອງບໍລິສັດຂົນສົ່ງປະເທດອັງກິດ Bruce ISMAY. ນີ້ເກີດຂຶ້ນຫຼັງຈາກທີ່ຄູ່ແຂ່ງສໍາຄັນຂອງພວກເຂົາ "Line Cunard" ໃນປີ 1906, ການເດີນທາງດັ່ງກ່າວທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງຕົນໃນເວລາພາຍໃຕ້ຊື່ວ່າ "Lusitania."

ການກໍ່ສ້າງດັ່ງກ່າວໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນ 1909. ມັນຖືກສ້າງຂຶ້ນເຮັດວຽກກ່ຽວກັບການສາມພັນຜູ້ຊ່ຽວຊານໄດ້ໃຊ້ເວລາຫຼາຍກ່ວາເຈັດລ້ານໂດລາ. ການເຮັດວຽກທີ່ຜ່ານມາສໍາເລັດໃນປີ 1911, ແລະໃນເວລາດຽວກັນການເປີດຕົວໄລຍະຍາວ, ເກີດຂຶ້ນຢ່າງຊ້າໆຂອງ liner ໄດ້.

ຫຼາຍຄົນຊຶ່ງຮວມທັງອຸດົມສົມບູນແລະທຸກຍາກ, ພະຍາຍາມເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບທີ່ນັ່ງ coveted ກ່ຽວກັບການບິນດັ່ງກ່າວນີ້, ແຕ່ບໍ່ມີໃຜສົງໃສວ່າສອງສາມມື້ຫຼັງຈາກອອກຈາກຊຸມຊົນຂອງໂລກຈະປຶກສາຫາລືພຽງແຕ່ຫນຶ່ງ - ". Titanic" ວິທີການຈໍານວນຫຼາຍປະຊາຊົນເສຍຊີວິດໃນ

ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມຈິງທີ່ວ່າບໍລິສັດ "Line Star ສີຂາວ" ບໍລິຫານຫຼິ້ນໃຫ້ເກີນແມ່ນຄູ່ແຂ່ງໃນພາກເຫນືອຂອງແຫຼມ, ຕໍ່ມາຫຼັງຈາກ ການເສຍຊີວິດຂອງ "Titanic" struck ສ້າງຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງຮຸນແຮງ ກ່ຽວກັບຊື່ສຽງຂອງບໍລິສັດໄດ້. ໃນ 1934 ມັນໄດ້ປະຕິບັດເດສ່ງໂດຍ "Cunard".

voyage maiden "ຈະຫລົ້ມຈົມ"

The grand ດັ່ງກ່າວ sailing luxury ແມ່ນກໍລະນີທີ່ຄາດວ່າຈະຫຼາຍທີ່ສຸດຂອງປີ 1912. ປີ້ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບມັນແມ່ນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍ, ແລະພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກຂາຍອອກດົນກ່ອນທີ່ຈະບິນກໍານົດ. ແຕ່ຫຼັງຈາກນັ້ນມັນໄດ້ຫັນອອກ, ຜູ້ທີ່ມີການຊື້ຂາຍຫຼືຈໍາຫນ່າຍປີ້ຂອງເຂົາເຈົ້າ, ໂຊກດີ, ແລະພວກເຂົາເຈົ້າຍັງບໍ່ທັນໄດ້ກິນແຫນງທີ່ບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນດັ່ງກ່າວນັ້ນ, ໃນເວລາທີ່ເຂົາເຈົ້າພົບເຫັນວິທີການຈໍານວນຫຼາຍປະຊາຊົນເສຍຊີວິດໃນ "Titanic."

The voyage ທໍາອິດແລະສຸດທ້າຍຂອງ "ສີຂາວ Star Line" liner ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໄດ້ຮັບການແຕ່ງຕັ້ງໃນເດືອນເມສາ 10, 1912. ດັ່ງກ່າວ sailing ໄດ້ຈັດຂຶ້ນວັນທີ 12 ເວລາທ້ອງຖິ່ນ, ແລະຫຼັງຈາກ 4 ວັນ, ເມສາ 14, 1912, ມີຄວາມໂສກເສົ້າ - ເປັນ collision ໂຊກບໍ່ດີມີ iceberg.

ການເສຍຊີວິດ tragic ຂອງ foresight ຂອງ "Titanic" ໄດ້

A ເລື່ອງສົມມຸດກ່ຽວກັບ shipwreck ໃນ ມະຫາສະຫມຸດ Atlantic, ເຊິ່ງຕໍ່ມາໄດ້ພິສູດໃຫ້ເປັນສາດສະດາ, ຖືກລາຍລັກອັກສອນໂດຍນັກຂ່າວອັງກິດວິນລຽມໂທມັດ Stead ໃນ 1886. ການພິມເຜີຍແຜ່ຂອງພຣະອົງຜູ້ຂຽນຕ້ອງການຢາກແຕ້ມເອົາໃຈໃສ່ສາທາລະນະຄວາມຕ້ອງການເພື່ອປັບປຸງກົດລະບຽບໃນການເດີນເຮືອ, ແລະມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອສະຫນອງຈໍານວນທີ່ນັ່ງໃນເຮືອໄດ້, ທີ່ສອດຄ້ອງກັນກັບຈໍານວນຂອງຜູ້ໂດຍສານ.

A ບໍ່ເທົ່າໃດປີຕໍ່ມາ Stead ກັບຄືນໄປຫົວຂໍ້ທີ່ຄ້າຍຄືກັນໃນປະຫວັດສາດທີ່ທັນສະໄຫມຂອງ wreck ດັ່ງກ່າວໃນມະຫາສະຫມຸດ Atlantic, ເຊິ່ງໄດ້ເກີດຂຶ້ນເປັນຜົນມາຈາກການທີ່ມີ iceberg ໄດ້. ການເສຍຊີວິດຂອງປະຊາຊົນຜູ້ທີ່ມີກ່ຽວກັບການດັ່ງກ່າວໄດ້ເກີດຂຶ້ນເນື່ອງຈາກການຂາດຂອງຈໍານວນທີ່ກໍານົດໄວ້ຂອງເຮືອຊ່ອຍຊີວິດ.

ການເຮັດວຽກຂອງຜູ້ຂຽນຄົນນີ້ພິສູດໄດ້ວ່າເປັນສາດສະດາ. A shipwreck ທີ່ສໍາຄັນໄດ້ສະຖານທີ່ແທ້ 20 ປີຫຼັງຈາກໄດ້ມີລາຍລັກອັກສອນ. ນັກຂ່າວຜູ້ທີ່ມີຄວາມໃນຂະນະນີ້ກ່ຽວກັບ "Titanic", ບໍ່ສາມາດໄດ້ຮັບຄວາມລອດ.

ວິທີການຫຼາຍປະຊາຊົນໄດ້ເສຍຊີວິດຢູ່ໃນ "Titanic": ອົງປະກອບແລະຈົມນ້ໍາລອດຊີວິດ

ມັນໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 100 ປີນັບຕັ້ງແຕ່ shipwreck ຂອງການສົນທະນາຂອງສະຕະວັດ XX ໄດ້, ແຕ່ທີ່ໃຊ້ເວລາໃນໄລຍະປົກກະຕິ ການທົດລອງ ການກວດສອບສະຖານະການໃຫມ່ຂອງເຫດການໂສກເສົ້າແລະມີການປັບປຸງລາຍການຂອງຜູ້ຖືກເຄາະຮ້າຍແລະຜູ້ລອດຊີວິດຂອງການເສຍຊີວິດຂອງ liner ໄດ້.

ຕາຕະລາງນີ້ເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາຂໍ້ມູນຂ່າວສານຢ່າງເຕັມທີ່. ອັດຕາສ່ວນຂອງວິທີການຈໍານວນຫຼາຍໄດ້ຖືກຂ້າຕາຍໃນ "Titanic" ຂອງແມ່ຍິງແລະເດັກນ້ອຍ, ຫຼາຍກ່ວາຫຍັງອີກແດ່, ເນື່ອງຈາກການຂາດອົງການຈັດຕັ້ງຂອງອົບພະຍົບ. ອັດຕາສ່ວນຂອງຜູ້ລອດຊີວິດຂອງການຮ່ວມເພດ fairer ທີ່ສູງຂຶ້ນກ່ວາຈໍານວນຂອງເດັກນ້ອຍມີຊີວິດລອດໄດ້. ໃນຖານະເປັນຜົນມາຈາກ shipwreck ໄດ້ຖືກຂ້າຕາຍ 80% ຂອງຜູ້ຊາຍ, ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງພວກເຂົາພຽງແຕ່ບໍ່ມີຊ່ອງພຽງພໍໃນເຮືອນັ້ນ. ອັດຕາສ່ວນສູງຂອງການເສຍຊີວິດໃນບັນດາເດັກນ້ອຍ. ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ສ່ວນໃຫຍ່ມາຈາກຫ້ອງຮຽນຕ່ໍາ, ຜູ້ທີ່ບໍ່ສາມາດໄດ້ຮັບອອກໃນເວລາທີ່ຈະກັບສຽງຂອງສໍາລັບການຍົກຍ້າຍ.

ໃນຖານະເປັນປະຊາຊົນຊ່ອຍກູ້ຊີວິດຈາກສັງຄົມສູງ A? ລະດັບການຈໍາແນກເພື່ອການ "ກໍາປັ່ນ Titanic"

ທັນທີທີ່ມັນໄດ້ກາຍເປັນທີ່ຈະແຈ້ງວ່າການຮັກສາດັ່ງກ່າວໃນນ້ໍາໄດ້ມີທີ່ໃຊ້ເວລາພຽງເລັກນ້ອຍ, captain ຂອງ "Titanic" ໄດ້ Edward Dzhon Smit ສັ່ງເຮືອຊ່ອຍຊີວິດໃນການປູກໃນແມ່ຍິງແລະເດັກນ້ອຍ. ຜົນຜະລິດກ່ຽວກັບສຽງຂອງຜູ້ໂດຍສານລະດັບ III ແມ່ນຈໍາກັດ. ດັ່ງນັ້ນ, ປະໂຫຍດແຫ່ງຄວາມລອດໃຫ້ແກ່ບັນດາຕົວແທນຂອງສັງຄົມສູງ.

ຈໍານວນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງປະຊາຊົນຜູ້ທີ່ໄດ້ເສຍຊີວິດແມ່ນໂອກາດທີ່ໄດ້ 100 ປີບໍ່ໄດ້ຢຸດເຊົາການສືບສວນແລະດໍາເນີນຄະດີໄດ້. ຜູ້ຊ່ຽວຊານທັງຫມົດເວົ້າວ່າກ່ຽວກັບຄະນະກໍາມະການຍົກຍ້າຍໄດ້ເອົາສະຖານທີ່ທາງເພດແລະລະດັບ. ໃນເວລາດຽວກັນຈໍານວນຜູ້ລອດຊີວິດຂອງສະມາຊິກລູກເຮືອດັ່ງກ່າວນີ້ແມ່ນຫຼາຍກ່ວາຜູ້ຕາງຫນ້າຂອງລະດັບ III ໄດ້. ແທນທີ່ຈະຊ່ວຍເຫຼືອຜູ້ໂດຍສານເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບເຂົ້າໄປໃນເຮືອ, ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກການຊ່ວຍເຫຼືອຄັ້ງທໍາອິດ.

ເປັນການຍົກຍ້າຍຂອງປະຊາຊົນຈາກ "Titanic" ແນວໃດ?

ລະບຽບຢ່າງຖືກຕ້ອງການຍົກຍ້າຍຂອງປະຊາຊົນຍັງພິຈາລະນາສາເຫດຕົ້ນຕໍຂອງການເສຍຊີວິດມະຫາຊົນ. ຄວາມຈິງແລ້ວ, ວິທີການຈໍານວນຫຼາຍປະຊາຊົນເສຍຊີວິດໃນ wreck ຂອງ "Titanic" ໄດ້, ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເປັນການຂາດຄົບຖ້ວນຂອງການຄວບຄຸມໃນໄລຍະຂະບວນການນີ້. The 20 ເຮືອຊ່ອຍຊີວິດສາມາດຮອງຮັບຢ່າງຫນ້ອຍ 1,178 ຄົນ. ແຕ່ໃນຕອນຕົ້ນຂອງການຍົກຍ້າຍຂອງການເປີດຂອງເຂົາເຈົ້າເປັນແມ່ຍິງເຄິ່ງເຕັມໄປ, ແລະບໍ່ພຽງແຕ່ແລະເດັກນ້ອຍ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຄອບຄົວທັງຫມົດ, ແລະແມ້ແຕ່ຫມາ tame ໄດ້. ດັ່ງນັ້ນ, ປະກອບອາຊີບເຮືອແມ່ນພຽງແຕ່ 60%.

ຈໍານວນທັງຫມົດຂອງຜູ້ໂດຍສານຂອງການຂົນສົ່ງຍົກເວັ້ນສໍາລັບສະມາຊິກລູກເຮືອແມ່ນ 1316 ປະຊາຊົນ, ນັ້ນຄື captain ໄດ້ໂອກາດທີ່ຈະຊ່ວຍປະຢັດ 90% ຂອງຜູ້ໂດຍສານ. III ປະຊາຊົນລະດັບສາມາດໄດ້ຮັບກ່ຽວກັບຄະນະກໍາມະຈົນກ່ວາໃນຕອນທ້າຍຂອງການຍົກຍ້າຍດັ່ງກ່າວ, ແລະດັ່ງນັ້ນຈິ່ງທີ່ສຸດບັນທຶກໄວ້ຫຼາຍເຖິງແມ່ນວ່າສະມາຊິກລູກເຮືອ. ຈໍານວນກໍານົດສາເຫດຂອງ shipwreck ແລະຂໍ້ເທັດຈິງທີ່ຢືນຢັນວ່າຄວາມຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການເສຍຊີວິດຈໍານວນຫຼາຍກ່ຽວກັບ "Titanic" ບຸກຄົນທີ່ມີການສົມມຸດໂດຍ captain ດັ່ງກ່າວໄດ້.

ຄວາມຊົງຈໍາຂອງພະຍານເຖິງການຄວາມໂສກເສົ້າ

ທັງຫມົດເຫຼົ່ານັ້ນຜູ້ທີ່ drew ປີ້ຊະນະ ຈາກດັ່ງກ່າວ sinking ເຂົ້າໄປໃນ lifeboat ໄດ້, ໄດ້ຮັບທີ່ຫນ້າຈົດຈໍາ voyage ທໍາອິດແລະສຸດທ້າຍຂອງ liner "Titanic." ຂໍ້ເທັດຈິງ, ຈໍານວນການເສຍຊີວິດ, ສາເຫດຂອງອຸປະຕິເຫດໃນການຄຸ້ມຄອງເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບໂດຍຜ່ານການປະຈັກພະຍານຂອງເຂົາເຈົ້າ. ຄວາມຊົງຈໍາຂອງຜູ້ໂດຍສານມີຊີວິດລອດບາງໄດ້ຮັບການຈັດພີມມາແລະຈະຍັງຄົງຕະຫຼອດໄປໃນປະຫວັດສາດ.

ໃນ 2009 ເຂົາຜ່ານໄປ Millvina Dean - ". Titanic" ແມ່ຍິງທີ່ຜ່ານມາຜູ້ທີ່ໄດ້ escaped ຈາກຜູ້ໂດຍສານຂອງ ໃນເວລາຂອງ shipwreck ໄດ້ນາງພຽງແຕ່ສອງແລະເຄິ່ງຫນຶ່ງເດືອນ. ພຣະບິດາຂອງນາງໄດ້ເສຍຊີວິດໃນກໍາປັ່ນຫລົ້ມຈົມ, ແລະແມ່ລາວກັບນ້ອງຊາຍຂອງລາວພົ້ນຈາກກັບຂອງນາງ. ເຖິງແມ່ນວ່າຄວາມຊົງຈໍາຂອງໃນຕອນກາງຄືນຂີ້ຮ້າຍທີ່ສຸດແມ່ຍິງທີ່ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບການຮັກສາໄວ້ໃນຄວາມຊົງຈໍາໄດ້, ຮ້າຍຫລວງຫລາຍທີ່ໄດ້ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນປະທັບໃຈເລິກວ່ານາງເຄີຍໃຫ້ເຖິງຢ້ຽມຢາມສະຖານທີ່ wreck ດັ່ງກ່າວແລະບໍ່ເຄີຍເບິ່ງຫນັງເບິ່ງຕ່າງໆກ່ຽວກັບ "Titanic."

ໃນປີ 2006, ມູນພາສາອັງກິດ, ບ່ອນທີ່ມັນໄດ້ຮັບການນໍາສະເຫນີກ່ຽວກັບ 300 ງານວາງສະແດງຈາກ Titanic, ສໍາລັບ 47 ພັນປອນຖືກຂາຍເປັນຊີວິດປະຈໍາເຂົ້າຫນົມອົມ Ellen Churchill, ຜູ້ຫນຶ່ງໃນກຸ່ມຜູ້ໂດຍສານຂອງຖ້ຽວບິນເຈັບປ່ວຍ, ພົວພັນຊຶ່ງໄດ້.

ຊ່ວຍໃນການຮ່າງນະໂຍບາຍທີ່ແທ້ຈິງຂອງໄພພິບັດໄດ້ຈັດພີມມາໂດຍຄວາມຊົງຈໍາຂອງ Englishwoman ອື່ນໄດ້ - Elizabetes ປິດ. ນາງ governess ກັບຫນຶ່ງຂອງຜູ້ໂດຍສານຂ້າພະເຈົ້າລະດັບໄດ້. ໃນ memoirs ລາວ, ນາງເອລີຊາເບັດໄດ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າໃນ lifeboat ໄດ້, ຊຶ່ງລົບຫນີອອກ, ມີພຽງແຕ່ 36 ປະຊາຊົນ, ທີ່ເປັນພຽງແຕ່ເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງຈໍານວນທັງຫມົດທີ່ນັ່ງສາມາດໃຊ້ໄດ້.

ສາເຫດທາງອ້ອມ shipwreck

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນທັງຫມົດຂອງຂໍ້ມູນຂ່າວສານກ່ຽວກັບ "Titanic" ສາເຫດຕົ້ນຕໍຂອງການເສຍຊີວິດຂອງເຂົາລະບຸການ collision ມີ iceberg ໄດ້. ແຕ່ເມື່ອມັນໄດ້ຫັນອອກ, ເຫດການດັ່ງກ່າວປະກອບດ້ວຍສະຖານະການທາງອ້ອມຈໍານວນຫນຶ່ງ.

ໃນລະຫວ່າງການສຶກສາຂອງສາເຫດຂອງໄພພິບັດຈາກຊັ້ນມະຫາສະຫມຸດໄດ້ໄດ້ຮັບການຍົກຂຶ້ນມາຫາຫນ້າດິນຂອງຜິວດັ່ງກ່າວຂອງໄດ້. A ສິ້ນຂອງເຫຼັກໄດ້ຖືກທົດສອບແລະວິທະຍາສາດສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າໂລຫະຂອງກໍລະນີ liner ໄດ້ແມ່ນ, ມັນແມ່ນຄຸນນະພາບຕ່ໍາ. ມັນແມ່ນລົ່ມສະຫລາຍຂອງຄວາມເປັນຈິງອື່ນແລະເຫດຜົນ, ວິທີການຈໍານວນຫຼາຍປະຊາຊົນເສຍຊີວິດໃນການ "ກໍາປັ່ນ Titanic."

Perfectly ດ້ານກ້ຽງຂອງນ້ໍາທີ່ບໍ່ໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ເວລາທີ່ຈະກວດສອບການ iceberg. ເຖິງແມ່ນວ່າພະລັງງານລົມຂະຫນາດນ້ອຍຈະເປັນພຽງພໍທີ່ຈະມີຄື້ນຟອງ lapping ກ່ຽວກັບກ້ອນໄດ້, ອະນຸຍາດໃຫ້ເພື່ອຊອກຫາໃຫ້ເຂົາກ່ອນທີ່ຈະທະກັນເກີດຂຶ້ນ.

ປະສິດທິພາບພໍໃຈຂອງຜູ້ປະກອບການວິທະຍຸ, ທີ່ໃຊ້ເວລາບໍ່ໄດ້ແຈ້ງໃຫ້ແມ່ບົດຂອງກ້ອນພຽງການລອຍລົມຂອງມະຫາສະຫມຸດໄດ້, ຄວາມໄວຫຼາຍເກີນໄປ, ບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານຢ່າງວ່ອງໄວມີການປ່ຽນແປງແນ່ນອນດັ່ງກ່າວຂອງ - ". Titanic" ທັງຫມົດຂອງປັດໃຈເຫຼົ່ານີ້ຮ່ວມກັນໄດ້ເຮັດໃຫ້ການເຫດການ tragic ໃນ

ການເສຍຊີວິດຂອງ "Titanic" - ເປັນ shipwreck ຂີ້ຮ້າຍຂອງສະຕະວັດ twentieth ໄດ້

tale fairy ໄດ້ຫັນເຂົ້າໄປໃນອາການເຈັບປວດແລະ horror - ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນການເດີນທາງຄັ້ງທໍາອິດແລະສຸດທ້າຍຂອງ liner "Titanic." ໃນເລື່ອງຄວາມຈິງຂອງໄພພິບັດ, ເຖິງແມ່ນວ່າໃນຮ້ອຍປີເປັນຫົວເລື່ອງຂອງການໂຕ້ວາທີແລະການສືບສວນໄດ້. ການເສຍຊີວິດຂອງເກືອບເປັນພັນປະຊາຊົນທີ່ເປັນເຮືອຊ່ອຍຊີວິດຫວ່າງຍັງບໍ່ຮູ້ສາເຫດ. ໃນແຕ່ລະປີເອີ້ນວ່າສາເຫດໃຫມ່ທັງຫມົດຂອງ shipwreck ໄດ້, ແຕ່ບໍ່ມີການໃຫ້ເຂົາເຈົ້າແມ່ນບໍ່ສາມາດກູ້ຄືນຊີວິດທີ່ສູນເສຍໄປ.