ສະຖາບັນຂອງລົດໄຟຂົນສົ່ງໃນເມືອງບອດຕັນ: ພິເສດແລະຄະນະວິຊາ

ໃນໂຮງຮຽນນີ້ເປັນປະຫວັດສາດທີ່ຫມັ້ນຄົງ, ຊື່ສຽງທີ່ດີເລີດແລະພະນັກງານການສິດສອນເປັນມືອາຊີບ. ເນື່ອງຈາກວ່າການສຶກສາຢູ່ສະຖາບັນຂອງລົດໄຟຂົນສົ່ງ, ທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນ St Petersburg, ທີ່ມີຊື່ສຽງ, ເປັນກຽດແລະຫນ້າສົນໃຈ.

ເລີ່ມຕົ້ນຂອງເສັ້ນທາງວິຊາການ

ເຫດການປະຫວັດສາດທີ່ຂຶ້ນກັບສະຖາບັນດັ່ງກ່າວນີ້, ອຸດົມສົມບູນຫຼາຍ. ໃນ 1789 ມີພະແນກການຝຶກອົບຮົມ, ຊຶ່ງໄດ້ເປັນເຈົ້າຂອງໂດຍກະຊວງຄົມມະນາຄົມນ້ໍາ: ໃນສະໄຫມນັ້ນ, ເນັ້ນຫນັກໃສ່ພິເສດແມ່ນຖືກຈັດໃສ່ໃນການເຄື່ອນໄຫວຂອງນ້ໍາໄດ້. ແລະນັບຕັ້ງແຕ່ 1809, ຂອບໃຈກັບຄົນອະນຸມັດ manifesto, ໄດ້ສ້າງສະຖາບັນຂອງທາງລົດໄຟວິສະວະກອນກອງ. ເປີດແມ່ນ magnificently ພະຈິກ 1, 1810. ໃນປີນັ້ນ, ລັດເຊຍມີຄວາມຕ້ອງການພິເສດສໍາລັບຜູ້ຊ່ຽວຊານຜູ້ທີ່ສາມາດໃນພື້ນທີ່ຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງປະເທດໃນການສ້າງທີ່ດິນແລະນ້ໍາເປັນຂໍ້. ມັນຫມາຍເຖິງເປັນປະເພດສະຖາບັນປິດແລະໄດ້ພິຈາລະນາ paramilitary ແລະໃນຂະນະທີ່ຮຽນມີ, ລວມທັງປີຮຽນຂອງຂ້າພະເຈົ້າ, ເວລາ 8 ປີ. ແຕ່ຫຼັງຈາກສໍາເລັດຈົບການສຶກສາຂອງຕົນທັນທີໄດ້ກາຍເປັນວິສະວະກອນພົນລະເຮືອນ.

ສະຖາບັນໄດ້ສ້າງຫ້ອງທົດລອງກົນຄັ້ງທໍາອິດໃນລັດເຊຍ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບພິພິທະພັນໄດ້, ເຊິ່ງລາຄາ: ໃນມື້ນີ້ເປັນພິພິທະພັນຂອງລັດເຊຍການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ໃນ 20s ຂອງສະຕະວັດທີ XIX ໄດ້, ໄດ້ອີງໃສ່ຫລັກສູດສາມປີຂອງສະຖາບັນຂອງຕົ້ນສະບັບແລະນັກວິຊາການທາງລົດໄຟ, ແລະນີ້ແມ່ນໃນປີ 1823 ໄດ້ຕັດສິນໃຈທີ່ຈະຍ້າຍອອກໂຮງຮຽນຢູ່ໃນປະເພດຂອງປິດໄດ້ - ສຸດທີ່ຄ້າຍຄືຂອງ Cadet Corps ໄດ້.

ສະຖາບັນເປັນເອກະລັກ

ດັ່ງນັ້ນ, ສະຖາບັນຂອງລົດໄຟຂົນສົ່ງໃນເມືອງບອດຕັນຂອງເວລານັ້ນ - ມັນເປັນສະຖາບັນດ້ານວິຊາການຂອງປະເທດທໍາອິດທີ່ສາມາດຜະລິດວິສະວະກອນມືອາຊີບ. ແຕ່ຄັ້ງທໍາອິດ, ສະຖາບັນບໍ່ໄດ້ມີຄະນະວິຊາແລະຜູ້ຊ່ຽວຊານກະກຽມຂໍ້ມູນ, ແຕ່ສາມາດອອກແບບ, ການກໍ່ສ້າງ, ແລະທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ໃນການດໍາເນີນງານຂອງການກໍ່ສ້າງຖະຫນົນຫົນທາງແລະວິສະວະກໍາບົບໄຮໂດຼລິກໄດ້. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຫຼັງຈາກການແນະນໍາຂອງໂຄງການຢູ່ໃນພາກການໄດ້ "ກ່ຽວກັບການກໍ່ສ້າງທາງລົດໄຟໄດ້," ສະຖາບັນເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະກະກຽມວິສະວະກອນຜູ້ທີ່ສາມາດສ້າງທາງລົດໄຟ. ພະນັກງານການສິດສອນແມ່ນແລ້ວໃນເວລາທີ່ເຂັ້ມແຂງທີ່ສຸດ, ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ນັກການສຶກສາ, ອາຈານແລະວິສະວະກອນ - ຜູ້ຊ່ຽວຊານໃນເສັ້ນທາງການສື່ສານ. ຢູ່ພາຍໃນຝາຂອງສະຖາບັນຢູ່ສະເຫມີສ້າງເອກະສານຄົ້ນຄ້ວາ, ຫົວຂໍ້ຕົ້ນຕໍແມ່ນການອອກແບບ, ການກໍ່ສ້າງຂອງໂຄງສ້າງວິສະວະກໍາ, ບໍ່ພຽງແຕ່ໃນລັດເຊຍ, ແຕ່ຍັງຢູ່ຕ່າງປະເທດ, ຜະລິດບັນທຶກຂໍ້ຄວາມ, lectures ສາທາລະນະໄດ້. ມີເຖິງແມ່ນວ່າກໍລະນີທີ່ໄດ້ອ່ານເພື່ອລົບລ້າງບັນຍາຍເຊິ່ງກັນແລະກັນຂອງ: ຫນຶ່ງໃນຄວາມຕ້ອງການຂອງທາງລົດໄຟ, ຊຶ່ງອ່ານຈານ G. Lama, ແລະຕໍ່ໄປ, ຜູ້ຊ່ຽວຊານ M. Destrema, ທີ່ເປັນທາງການພັດທະນາການຂົນສົ່ງນ້ໍາແລະທາງລົດໄຟແມ່ນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ໃນລັດເຊຍ. ທີ່ໃຊ້ເວລາຈະເຮັດໃຫ້ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງໃນສະຖານທີ່, ເນັ້ນບູລິມະສິດ.

ຊ່ວຍລັດ

ດັ່ງນັ້ນ, ໃນສະຖາບັນຂອງລົດໄຟຂົນສົ່ງໃນເມືອງບອດຕັນໄດ້ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການຜະລິດການກໍ່ສ້າງທີ່ມີສີມືຂອງທາງລົດໄຟແລະລົດໄຟງານວິສະວະກອນ.

ເນື່ອງຈາກວ່າສະຖາບັນໄດ້ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນໄລຍະ reign ຂອງ Alexander ຂ້າພະເຈົ້າ, ຜູ້ທີ່ກໍ່ຕ້ອງການຢາກແກ້ໄຂບັນຫາຂອງການສ້າງຕັ້ງສາຍຂອງການສື່ສານໃນລັດເຊຍ, ສະຖາບັນຂອງລົດໄຟຂົນສົ່ງໃນເມືອງບອດຕັນທີ່ມີຊື່ພາຍຫຼັງທີ່ເຂົາໄດ້. ໃນລະຫວ່າງວິທະຍາໄລຍຸກ Soviet ໄດ້ຂ້າພະເຈົ້າມີຊື່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນເລັກນ້ອຍ - ເລນິນກຣາດ, ສະຖາບັນວິສະວະກໍາ w / ການຂົນສົ່ງ e ເຂົາເຈົ້າ. ນັກ Obraztsov. ໃນປີ 1993, ໃນປະຫວັດສາດຂອງສະຖາບັນດັ່ງກ່າວມີຄົນອື່ນກໍລະນີທີ່ສໍາຄັນ: ມັນໄດ້ຮັບສະຖານະພາບວິທະຍາໄລ.

ເລື່ອງຫຍັງ, ບໍ່ມີສະຖາບັນຂອງລົດໄຟຂົນສົ່ງໃນ St Petersburg, ຍ້ອນວ່າມັນບໍ່ໄດ້ເອີ້ນວ່າວັດຖຸປະສົງຂອງຕົນຍັງຄົງຄືເກົ່າ: ລະດັບສູງທີ່ຈະກະກຽມການປ່ຽນແປງທີ່ມີຄ່າຄວນ, ຮຽນຮູ້ທີ່ຈະເຂົ້າໃຈ intricacies ຂອງຂະແຫນງວິສະວະກໍາທາງລົດໄຟໄດ້.

ເຂົ້າໃຈວິທະຍາສາດຊັບຊ້ອນ, ເຊິ່ງແມ່ນອີງຕົ້ນຕໍແມ່ນຄະນິດສາດ, ຟີຊິກສາດແລະກົນໄກຂອງພາກຂອງຕົນ, ນັກສຶກສາຫຼັງຈາກນັ້ນຍ້າຍອອກໄປໃນວິຊາສະລັບສັບຊ້ອນຫຼາຍ, ການສຶກສາວິສະວະກໍາຕ່າງໆແລະລະບຽບວິໄນທີ່ອື່ນໆ.

ທາງເລືອກຂອງຫົວຂໍ້ໃດຫນຶ່ງມີຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ສຸດ

ສະຖາບັນຂອງລົດໄຟຂົນສົ່ງໃນ St. Petersburg ກົມກອງສາມາດເລືອກເອົາແນວພັນ. ບາງສ່ວນຂອງເຂົາເຈົ້າ - ແມ່ນ:

• ອັດຕະໂນມັດແລະການຄວບຄຸມຫ່າງໄກສອກຫຼີກຂອງການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ;
• ຄວາມປອດໄພຂອງຂະບວນການ;
• ບັນຊີແລະການວິເຄາະ;
• ລົດຕູ້ລົດໄຟ;
• ປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມ;
• ຄວາມປອດໄພຂໍ້ມູນຂ່າວສານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບລະບົບຄົມມະນາຄົມ;
• ການຕະຫຼາດ;
• ຂົວແລະອຸໂມງ;
• ອຸປະກອນແລະເຄື່ອງກໍ່ສ້າງແລະການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງຍົກ;
• ອົງການຈັດຕັ້ງຂອງການຂົນສົ່ງ, ການຝຶກອົບຮົມ / ການຄຸ້ມຄອງລົດໄຟ;
• ຄະນິດສາດນໍາໃຊ້;
• ພະລັງງານອຸດສາຫະກໍາ;
• ລະບົບຫຸ່ນຍົນ;
• ການວິເຄາະລະບົບ
• ມາດຕະຖານ, ການຢັ້ງຢືນ;
• ການກໍ່ສ້າງທາງລົດໄຟ, ພົນລະເຮືອນແລະອຸດສາຫະກໍາ;
• ລະບົບການຂົນສົ່ງແລະພະລັງງານ;
• ເສດຖະສາດແລະບໍລິຫານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟຫລືການກໍ່ສ້າງ;
• ການຂົນສົ່ງໄຟຟ້າ.

ພິເສດ - ພຽງແຕ່ມີຄວາມຈໍາເປັນຫຼາຍທີ່ສຸດ

ໄດ້ປະມານສໍາລັບໃນໄລຍະ 200 ປີ, ສະຖາບັນນີ້ໄດ້ນໍາສະເຫນີສາຂາຕ່າງໆຂອງຫຼາຍກ່ວາ 100 ພັນປະກອບອາຊີບ. ພິເສດຂອງສະຖາບັນທາງລົດໄຟຂົນສົ່ງໃນ St Petersburg ແມ່ນແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍ - ວິສະວະກອນ, ນັກອອກແບບ, ວາງແຜນ, ວິສະວະກອນໄຟຟ້າ, ຜູ້ຕາງຫນ້າຂອງຂອບເຂດວິທະຍາສາດແລະວັດທະນະທາງດ້ານການເມືອງ, ພະນັກງານຂອງສິນລະປະແລະວັດທະນະທໍາ. ສໍາເລັດໃນທີ່ໃຊ້ເວລາເນື່ອງຈາກ, ສະຖາບັນນີ້ລັດຖະມົນຕີທີ່ຮັບຜິດຊອບສໍາລັບທາງລົດໄຟ, ຜູ້ນໍາຂອງບໍລິສັດກໍ່ສ້າງທີ່ມີຊື່ສຽງຫຼາຍທີ່ສຸດ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບອຸດສາຫະກໍາ, ການຂົນສົ່ງ. ວິທະຍາສາດຈໍານວນຫຼາຍ, ປະດິດສ້າງແລະປະດິດມີຄວາມພູມໃຈທີ່ຈະຈື່ຈໍາວ່າການເລີ່ມຕົ້ນໃນຊີວິດຂອງພວກເຂົາເຈົ້າໃຫ້ University Railway.

ສະຖາບັນຂອງລົດໄຟຂົນສົ່ງໃນເມືອງບອດຕັນ: ທີ່ຢູ່

ສະຖາບັນຕັ້ງຢູ່ໃນອາຄານປະຫວັດສາດ - ພະລາຊະວັງ, ເມື່ອເປັນ Yusupov, ແຕ່ມີທີ່ຢູ່ອາໄສພິເສດແລະອື່ນໆ. ສາມາດຢູ່ໃນຮູບພາບຂອງສະຖາບັນຂອງລົດໄຟຂົນສົ່ງໃນເມືອງບອດຕັນເພື່ອຄົ້ນຫາໃນທັງຫມົດ glory ຂອງຕົນສ້າງ majestic ນີ້.

ການກໍ່ສ້າງຕົ້ນຕໍແມ່ນຕັ້ງຢູ່ໃນຖະຫນົນກູ, №9, ໃກ້ກັບສະຖານີລົດໄຟໃຕ້ດິນຫຼາຍ - "Hay ພື້ນທີ່", "ສວນ".

ການຝຶກອົບຮົມ

ສະຖາບັນມີຮູບແບບຂອງການຝຶກອົບຮົມເປັນວຽກເຕັມເວລາ, ທີ່ຊຶ່ງການສຶກສາຈະມີອາຍຸເປັນເວລາ 5 ປີ, ສ່ວນທີ່ໃຊ້ເວລາ - ຂະບວນການດ້ານການສຶກສາຈະມີຄວາມຍາວ 6 ປີ. ກໍຍັງມີສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ໃຊ້ເວລາແລະການຝຶກອົບຮົມທາງສ່ວນຫນ້າຂອງວິທະຍາໄລ.

ລະດັບຂອງການສຶກສາ, ທີ່ສາມາດໄດ້ຮັບໃນສະຖາບັນດັ່ງກ່າວມີດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

• ປະລິນຍາຕີ;
• ຕົ້ນສະບັບ;
• ຜູ້ຊ່ຽວຊານຂອງຄຸນວຸດທິສູງ;
• ການຝຶກອົບຮົມວິຊາຊີບການບໍລິຫານກາງ.

ພະນັກງານການສິດສອນທີ່ເຂັ້ມແຂງ

Lectures ໂດຍຜູ້ຊ່ຽວຊານແລະໃນຄວາມຮັກທີ່ມີການເຮັດວຽກຄູອາຈານຂອງຕົນ, ພວກເຂົາເຈົ້າພະຍາຍາມທີ່ຈະຖ່າຍທອດໃຫ້ແກ່ນັກສຶກສາໃນວິທີທີ່ຫນ້າສົນໃຈແຕ່ລະຫົວຂໍ້ໃຫມ່, ມາເຖິງມີຫລັກສູດທີ່ຫນ້າສົນໃຈ, ເພີ່ມທະວີການທີ່ຈໍາເປັນໃນການອະທິບາຍອຸປະກອນການສະລັບສັບຊ້ອນທີ່ສຸດ. ຄູອາຈານທັງຫມົດປັບປຸງຄວາມຮູ້ຂອງເຂົາເຈົ້າ, ດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ແນວໂນ້ມໂລກໃນພາກສະຫນາມຂອງເຂົາເຈົ້າຂອງວິທະຍາສາດ. ຢ່າງເປັນລະບົບທີ່ພວກເຂົາກໍາລັງ retrained, ການລ້ຽງຄຸນນະວຸດທິ. ເນື່ອງຈາກວ່າການສຶກສານີ້, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນເປັນການຍາກ, ແຕ່ທີ່ຫນ້າສົນໃຈຫຼາຍ.

ປົກກະຕິແລ້ວສະຖາບັນວິທະຍາສາດໄດ້ເຊື້ອເຊີນໂລກທີ່ມີຊື່ສຽງຜູ້ທີ່ໄດ້ໂອ້ລົມກັບນັກສຶກສາ, ໃຫ້ການບັນຍາຍ.

ສະຖາບັນມີສາຂາຂອງຕົນເອງຢູ່ໃນຕົວເມືອງອື່ນໆຂອງລັດເຊຍ: Murmansk, Vologda, Ukhta, Great Luke, Petrozavodsk.

ວິທີການເປັນຊີວິດທີ່ມີນັກສຶກສາພາຍຫຼັງການບັນຍາຍໄດ້

ນັກສຶກສາຜູ້ທີ່ບໍ່ມີເຮືອນຂອງຕົນເອງຂອງເຂົາເຈົ້າ, ໂອກາດທີ່ຈະດໍາລົງຊີວິດຢູ່ໃນຫໍພັກສະດວກສະບາຍ, ຊຶ່ງກົງບໍລິເວນເນື້ອທີ່ກວ້າງໃຫຍ່ - 8 ກໍລະນີ. ການດັດແກ້ຫຼ້າທັງຫມົດແມ່ນສະດວກສະບາຍແລະອຸປະກອນທີ່ມີທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບການຂະບວນການດ້ານການສຶກສາ, ແລະສໍາລັບການສະຖານທີ່. ໂຮດເທນມີຫ້ອງຮຽນຄອມພິວເຕີທີ່ປະ PC ໄດ້ມີການດັດແກ້ຫຼ້າການອ່ານຂອງຫໍສະຫມຸດໄດ້. ກໍຍັງມີຫ້ອງກິລາ, ບ່ອນທີ່ມີໂອກາດໃນການເຂົ້າຮ່ວມໃນການກິລາຕ່າງໆ, ລວມທັງພະລັງງານ, ແລະຫຼິ້ນໄດ້. playgrounds ສາທາລະນະຢູ່ໃນອານາເຂດທີ່ເປັນຂອງສະຖາບັນ.

ໃນ hostel ໄດ້ມີສະໂມສອນນັກສຶກສາ, ຊຶ່ງເຮັດໃຫ້ປະຊາຊົນໄວຫນຸ່ມທີ່ຈະໄປຢ້ຽມຢາມສະແດງລະຄອນ, ການເຕັ້ນແລະສະໂມສອນ vocal, ຫ້ອງສິນລະປະ. ນັກສມັກເລ່ນແລະຄວາມຄິດສ້າງສັນແມ່ນຍັງຢູ່ໃນລະດັບສູງ.

ກິດຈະກໍານັກສຶກສາບໍ່ໄດ້ຢຸດເຊົາການສໍາລັບນາທີ. ຫຼັກຖານສະແດງນີ້ແມ່ນກິດຈະກໍາຕ່າງໆຂອງພາບເຄື່ອນໄຫວວັດທະນະທໍາແລະການສຶກສາ. ນັກສຶກສາໃຊ້ເວລາບາງສ່ວນຂອງຊີວິດຂອງນະຄອນ, ການເຂົ້າຮ່ວມໃນກິລາແລະກິດຈະກໍາສາທາລະນະ.

ນັກສຶກສາຈະຮຽນຮູ້ສະດວກສະບາຍ

ສົບຜົນສໍາເລັດການແກ້ໄຂບັນຫາສະບຽງອາຫານ. ໃນ hostel ໄດ້ມີຫ້ອງອາຫານ, ຊຶ່ງກາຍເປັນຕ່ອງໂສ້ອາຫານ delicious, ເປັນຕາຫນ້າກິນແລະມີຫຼາກ. ແລະທີ່ເປັນສິ່ງສໍາຄັນຫຼາຍສໍາລັບນັກສຶກສາ - ທັງຫມົດນີ້ເມນູລາຄາຖືກຫຼາຍ.

ສະຖາບັນຂອງການຄຸ້ມຄອງສາມາດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຕະຫຼອດການສຶກສານັກສຶກສາແຕ່ລະຄົນທີ່ອາໃສຢູ່ໃນຫໍພັກເປັນ, ສາມາດສຶກສາໃນສັນຕິພາບ, ໂດຍບໍ່ມີການ distraction, ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາປະຈໍາວັນ.

ໂຄງປະກອບການທັງຫມົດໄດ້ຖືກຄິດດີສົມຄວນທີ່ຈະສະຖາບັນຂອງລົດໄຟຂົນສົ່ງໃນເມືອງບອດຕັນໄດ້ຮັບການຕອບຮັບຈາກນັກສຶກສາແລະຜູ້ຮຽນຈົບຂອງຕົນທີ່ດີທີ່ສຸດເທົ່ານັ້ນ. ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວທຸກຄົນມີຄວາມສຸກກັບຄຸນນະພາບຂອງການສຶກສາ, ຄູອາຈານຜູ້ທີ່ມີຄວາມສາມາດທີ່ຈະເປີດເຜີຍຄວາມລັບທັງຫມົດຂອງຫົວຂໍ້ໃດຫນຶ່ງຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້. ຂ້າພະເຈົ້າຈື່ໄດ້ຫ້ອງຮຽນສະອາດແລະກວ້າງຂວາງ, ຫ້ອງຮຽນດຽວກັນອຸປະກອນແລະຫ້ອງປະຕິບັດຄອມພິວເຕີ.

ພໍໃຈນັກສຶກສາຜູ້ທີ່ກໍາລັງສຶກສາກ່ຽວກັບການເປັນພື້ນຖານງົບປະມານ, ແລະຖ້າຫາກວ່າພວກເຂົາເຈົ້າພະຍາຍາມ, ຮັບພຽງແຕ່ຄະແນນສູງທີ່ສຸດ, ຫຼັງຈາກນັ້ນໄດ້ຮັບທຶນການສຶກສາລັດຖະບານໄດ້. Fellowships ແລະຊື່ - ສໍາລັບຄຸນຄວາມດີພິເສດ.

ສະຫຼຸບ

ຫຼັງຈາກການຮຽນຢູ່ສະຖາບັນ, ນັກສຶກສາໃນອະດີດໄປເຮັດວຽກ. ພວກເຂົາເຈົ້າມີສະເຫມີໃນຄວາມຕ້ອງການກ່ຽວກັບລົດໄຟ, ການກໍ່ສ້າງຂອງລົດໄຟໃຕ້ດິນໄດ້, ຂົວ, ທັງຫມົດລະນະປະໂຫຍດ, ລະບົບຂອງການບໍລິຫານຕົວເມືອງ. ໃນຂົງເຂດຕ່າງໆຂອງການເຮັດວຽກຂອງສະຖາບັນຈະສາມາດທີ່ຈະພົ້ນ, ນໍາຜົນປະໂຫຍດຊັດເຈນທີ່ຈະລັດ.