ຫນາມຫມາກຈັບ, ລາງລົດໄຟແລະແຜ່ນສະແຕນເລດ: ພາບລວມການ, ທັດສະນະແລະຄວາມຄິດເຫັນ

ບັນໄດແລະລາງລົດໄຟ - ເປັນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນຂອງການພາຍໃນຂອງຈຸດປະສົງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ: ສາທາລະນະແລະເອກະຊົນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບສາຍຕາແລະທີ່ສໍາຄັນຕົວຈິງແລ້ວມພື້ນທີ່ລະອຽດເຂົ້າ, facades ຫຼືແມ້ກະທັ້ງພູມສັນຖານທັງຫມົດ. ໃນນອກຈາກນັ້ນ, ໂຄງສ້າງດັ່ງກ່າວແມ່ນມັກຈະຕັດສິນໃນການຮູບພາບສະຖາປັດຕະຂອງອາຄານຫຼືສະຖານທີ່, ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນຂຶ້ນກັບຄວາມຕ້ອງການພິເສດໃນເງື່ອນໄຂຂອງຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະຄວາມທົນທານ.

Handrail ຈາກ ສະແຕນເລດ ຫຼືທັງຫມົດຂອງການຟັນດາບ, ເຮັດດ້ວຍໂລຫະທີ່ມີດັ່ງກ່າວເປັນພາກສ່ວນທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະຂະຫນາດ, ມີກ່ຽວກັບຄວາມງາມແລະການອອກແບບທີ່ສູງທີ່ສຸດຄຸນນະພາບ.

Handrail ເປັນຄຸນນະສົມບັດການອອກແບບ

ຮາວ ບັນໄດ, ຮາວສໍາລັບລະບຽງຫລືເປີດ interfloor ເປີດຢູ່ດ້ານເທິງຕາມປົກກະຕິສົ່ງຜົນໃຫ້ມີເປືອກລຽບ, ບາມືງ່າຍແນ່ນອນດ້ານຫຼືທໍ່ - ແຜ່ນ. ທີ່ນາໄດ້ຖືກຈໍາກັດການກໍາແພງຫີນເປັນ, ຈັດລຽງ rails ຢູ່ພື້ນກ່ຽວຂ້ອງຈາກຫນ້າດິນກໍາແພງເພື່ອສ້າງຄວາມສະດວກຂຶ້ນແລະລົງຂັ້ນໄດໄປ.

ໃນກໍລະນີໃດ: ມັນເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງລາງລົດໄຟຮາວໄດ້ຫຼືໃຊ້ເປັນອົງປະກອບທີ່ແຍກຕ່າງຫາກ - ຄວາມຕ້ອງການພິເສດຂອງຕົນ. ພຣະອົງໄດ້ເຫັນພາລະດ້ານຕົ້ນຕໍກ່ຽວກັບບຸກຄົນທີ່ເວລາຍ່າງສຸດ stairs ຫຼື resting ສຸດເທິງຂອງອ້ອມຮົ້ວໄວ້ເພື່ອ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນຄວນຈະມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ຍຶດທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນແນວຕັ້ງຫລືກໍາແພງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຂະຫນາດແລະຮູບຮ່າງຂອງແຜ່ນທີ່ຕ້ອງສະດວກສໍາລັບເສັ້ນຮອບວົງ, ແລະດ້ານຂອງຕົນບໍ່ຄວນສ້າງສິ່ງກີດຂວາງສໍາລັບແຂນເລື່ອນ. ແຜ່ນສະແຕນເລດ, ທີ່ບໍ່ຄືໃຜ, ເຫມາະສົມກັບບັນຊີລາຍການ.

ການນໍາໃຊ້ຂອງໂລຫະໃນກໍລະນີຂັ້ນໄດ້ປີນຂຶ້ນ

ການນໍາໃຊ້ຂອງໂລຫະສໍາລັບການຜະລິດຂອງ ladders ແລະຮົ້ວທີ່ມີປະຫວັດສາດດົນນານ. ເຫຼັກຖືກນໍາໃຊ້ເປັນອົງປະກອບໂຄງປະກອບການໃຫ້ບໍລິການ - Stringer inclined ທີ່ມີການສ້ອມແຊມຂັ້ນຕອນຫລືເປັນສ່ວນແຍກຕ່າງຫາກ, ອະນຸຍາດໃຫ້ການເກັບກໍາຂໍ້ນາການຕັ້ງຄ່າໃດໆ. ໂດຍບໍ່ມີການໂລຫະເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະປະຊຸມຂອງ ladder ແລະລາງລົດໄຟ - ຫນຶ່ງໃນປະເພດທີ່ສຸດຂອງມື້ນີ້ຂອງໂຄງສ້າງ. ແບບຄລາສສິກ Staircase decorated ມັກມີປອມແປງຫຼືແມ່ພິມສໍາລັບອົງປະກອບຫນາມຫມາກຈັບ.

ໄປ stairs ໂລຫະເຮັດວຽກສໍາລັບການໃຊ້ເວລາດົນນານໂດຍບໍ່ມີການສູນເສຍຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະລັກສະນະ decent, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຄິດກ່ຽວກັບວິທີການເພື່ອປົກປ້ອງມັນຈາກສະພາບແວດລ້ອມພາຍນອກໄດ້, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຖ້າຫາກວ່າທ່ານ intend ການນໍາໃຊ້ໂຄງສ້າງເຫຼັກກາງແຈ້ງ. ໃນມື້ນີ້ມີຫຼາຍສີທີ່ແຕກຕ່າງແລະການເຄືອບ weatherproof, ບໍ່ສູນເສຍຄຸນນະພາບສູງຂອງເຂົາເຈົ້າສໍາລັບການໃຊ້ເວລາດົນນານ. ແຕ່ສ່ວນຫຼາຍຕ້ອງການທີ່ຈະປັບປຸງການເຄືອບແຕ່ລະໄລຍະຍັງ, ທີ່ນໍາໄປສູ່ການເພີ່ມຂຶ້ນໃນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການດໍາເນີນງານຂອງອົງປະກອບການກໍ່ສ້າງດັ່ງກ່າວໄດ້. ບັນໄດແລະຮາວເຫລັກສະແຕນເລດ devoid ຂອງຂໍ້ບົກພ່ອງດັ່ງກ່າວ.

ຂໍ້ດີຂອງເຫຼັກກ້າສະແຕນເລດ

ຖ້າຫາກວ່າທາດເຫຼັກ Steelmaker ໄດ້ຖືກເພີ່ມກັບເປັນອົງປະກອບໂລຫະປະສົມພິເສດໂລຫະປະສົມໄດ້ກາຍເປັນຄຸນລັກສະນະພິເສດ. ຖ້າຫາກວ່າເພີ່ມເຕີມເຊັ່ນ: chromium ຖືກນໍາໃຊ້ແລະປະລິມານຂອງມັນແມ່ນ 13 ສ່ວນຮ້ອຍຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ, ເຫຼັກກາຍເປັນໄມ້ທົນທານຕໍ່ກັບ corrosion ແລະຖືກເອີ້ນວ່າສະແຕນເລດ. ໂລຫະປະສົມນີ້ຍັງຄົງຮັກສາໄດ້ເຫຼັກຄຸນນະພາບທີ່ດີທີ່ສຸດໂຄງສ້າງ - ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງແລະຄວາມຫນຽວ, acquiring ຄວາມໄດ້ປຽບໃຫມ່ - ຄວາມຕ້ານທານສະພາບອາກາດແລະຄວາມທົນທານ.

ຄວາມສາມາດທີ່ຈະ virtually ຮູບຮ່າງແລະຄຸນນະພາບພື້ນຜິວທີ່ດີເລີດທີ່ຍັງຄົງມີຢູ່ສໍາລັບການໃຊ້ເວລາດົນນານ, ເຮັດຈາກສະແຕນເລດ moldings ເຫຼັກອຸປະກອນທີ່ຫຼາຍທີ່ສຸດສໍາລັບການຜະລິດຂອງຂັ້ນໃດແລະລາງລົດໄຟໄດ້. ບັນໄດສະແຕນເລດ, stairs, ທີ່ນໍາໃຊ້ປະສົມປະສານຂອງວັດສະດຸນີ້ກັບແກ້ວເປັນ, ໂດຍສະເພາະໃນຄວາມຕ້ອງການທີ່ບໍ່ມີການໂຫຼດໃຫຍ່ແລະການຈະລາຈອນສູງ - ໃນສູນການຄ້າ, ສະຫນາມກິລາ, ສະລອຍນ້, ລະຄອນ, ແລະອື່ນໆ

ການນໍາໃຊ້ອົງປະກອບມາດຕະຖານຕ່າງໆສໍາລັບການຊຸມນຸມຂອງອົງປະກອບດັ່ງກ່າວ, ການພັດທະນາຂອງເຕັກໂນໂລຊີສໍາລັບການປຸງແຕ່ງແລະການປະກອບໃນການປົກປ້ອງແລະສະຫນັບສະຫນຸນໂຄງສ້າງເຮັດດ້ວຍເຫຼັກເລດແມ່ນຄົນອື່ນປະໂຫຍດທີ່ສໍາຄັນຂອງມັນ - ລາຄາສາມາດໃຫ້ໄດ້. ລົດໄຟສະແຕນເລດ, ລາຄາຂອງທີ່ໄດ້ຖືກເມື່ອທຽບໃສ່ກັບໂລຫະສີດໍາເບິ່ງອັດຕາເງິນເຟີ້ຄັ້ງທໍາອິດ, ຕໍ່ມາກາຍເປັນເສດຖະກິດຫຼາຍທີ່ສຸດຫນຶ່ງເນື່ອງຈາກຄວາມລຽບງ່າຍຂອງການຕິດຕັ້ງແລະສາມາດເຮັດວຽກ, ຄວາມທົນທານແລະຄວາມສະດວກໄດ້.

ຄຸນລັກສະນະກ່ຽວກັບຄວາມງາມ

ໃນເວລາທີ່ປະຊາຊົນສົນທະນາກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນສະຖາປັດຕະແລະການອອກແບບເຮັດດ້ວຍເຫຼັກເລດ, ສ່ວນໃຫຍ່ມັກຈະມີຢູ່ໃນຈິດໃຈຂອງໂຄງສ້າງເຫຼັກທີ່ມີດ້ານໂປໂລຍ. ສູງເກຣດແຜ່ນສະແຕນເລດມີຄວາມສາມາດ retroreflection ເກືອບ mirrored ວ່າ eliminates scratches ເຖິງແມ່ນກ້ອງຈຸລະທັດແລະຄວາມເສຍຫາຍ. ນີ້ສາມາດໄດ້ຮັບການບັນລຸໄດ້ໃນວິທີການຕ່າງໆສະເນຍຈາກຄູ່ມືແລະກົນຈັກແລະໄຟຟ້າເຄມີສໍາເລັດຮູບແລະ plasma. ຄວາມຫມາຍຂອງເຂົາເຈົ້າ - ໃນ melting ພື້ນຜິວຂອງໂລຫະທີ່, ເປັນຜົນມາຈາກທີ່ຕັດອອກທັງຫມົດ, ເຖິງແມ່ນວ່າການຜິດປົກກະຕິກ້ອງຈຸລະທັດຫຼາຍທີ່ສຸດ. ນອກເຫນືອໄປຈາກ expressive ເບິ່ງຮ່ວມສະໄຫມ, ດ້ານນີ້ແມ່ນງ່າຍຫຼາຍເພື່ອຄວາມສະອາດແລະຮັກສາ.

ການ enclosure ຂອງເຫລັກສະແຕນເລດທີ່ມີດ້ານກ້ຽງ, ເນື່ອງຈາກການສະທ້ອນແສງບໍ່ເບິ່ງຄືວ່າ cumbersome ເຖິງແມ່ນວ່າມີການອີ່ມຕົວສູງອົງປະກອບການກໍ່ສ້າງໂລຫະ.

ບ່ອນທີ່ສໍາລັບເຫດຜົນກ່ຽວກັບຄວາມງາມຫລືໃຊ້ປະໂຫຍດ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການ shine ຫຼາຍເກີນໄປ, ສະຫມັກຂໍເອົາພາບອາກາດຫນາວ, ຫຼື satin. ດັ່ງນັ້ນ, ການຮັກສາພື້ນຜິວ jet ອາກາດຂອງໂລຫະຊາຍປະກອບ, beads ແກ້ວຫຼືອື່ນໆກະດາດຊາຍ, ແມ່ນໄດ້ຮັບສຽງຂອງຈຸດຂະຫນາດນ້ອຍຫຼື scratches ໄດ້. ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະເລືອກເອົາຄວາມເລິກເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ມີໄດ້ເປີດກອງສາມາດຈັ່ນຈັບຝຸ່ນ. ແຜ່ນສະແຕນເລດມີພື້ນຜິວ matte ໄດ້, ເຮັດໃຫ້ເປັນ sensations tactile ສຸກຫຼາຍກວ່າເກົ່າ - ມັນບໍ່ແມ່ນດັ່ງນັ້ນເຢັນກັບການສໍາພັດໄດ້, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງສໍາຄັນໂດຍສະເພາະສໍາລັບຮາວແລະຮາວຈັບໄດ້.

ບັນໄດປະເພດໂດຍສະຖານທີ່

ປະເພດຕ້ອງທີ່ສຸດຂອງແຜ່ນໄດ້ຖືກຕັ້ງຢູ່ເທິງຂອງລາງລົດໄຟບັນໄດໄດ້. ດັ່ງກ່າວເປັນການກໍ່ສ້າງສາມາດໄດ້ຮັບການ fastened ຂ້າງກັບໃນຕອນທ້າຍຕາມລວງຍາວຂອງນາຫຼືບົດຄວາມໃນແນວຕັ້ງສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນຂອບຂອງດອກໄດ້. ດັ່ງກ່າວເປັນແຜ່ນໂດຍສະເພາະການເຊື່ອມຕໍ່ເລື້ອຍໆເປັນອົງປະກອບດຽວຂະຫຍາຍໃນໄລຍະຫຼາຍຊັ້ນ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນປັບປຸງການຄວາມເຂັ້ມງວດໂຄງສ້າງໂດຍລວມ. ລົດໄຟເຫຼັກກອງສະແຕນເລດ, ເຊິ່ງລົດໄຟແມ່ນຫລອດ 50 ມມ, ເສັ້ນຜ່າກາງ - ການອອກແບບທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປສໍາລັບການຕິດຕັ້ງສຸດ balconies ແລະຢູ່ຂອບຂອງການເປີດຂະຫນາດໃຫຍ່ໃນ atria ອຸປະກອນດັ່ງກ່າວ. ດັ່ງນັ້ນສ່ວນຫຼາຍມັນເບິ່ງຄືວ່າແລະປ່ອງຢ້ຽມປົກປັກຮັກສາແລະເປີດອື່ນໆ.

ປົກກະຕິແລ້ວການນໍາໃຊ້ລາງລົດໄຟເຫລັກສະແຕນເລດ trim ໃນເວລາທີ່ທໍ່ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງວົງເລັບໂຄ້ງພິເສດອອກຈາກກໍາແພງມາ. ວິທີການຕິດຕັ້ງນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ສໍາລັບມືແນ່ນອນດ້ານສະດວກສະບາຍ, ສະຫນັບສະຫນູນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ໃນເວລາທີ່ເຄືອແລະສຸດທ້າຍແຕ່ບໍ່ໄດ້ຢ່າງຫນ້ອຍ, ໃນເວລາທີ່ descending stairs ໄດ້. ລະດັບຄວາມສູງປົກກະຕິຂອງ handrail ຈາກພື້ນຜິວຊັ້ນຫຼືຂັ້ນຕອນການ - 900, ຫນາ - 50 ມມ. ໃນຕຶກອາຄານສາທາລະນະ, ແລະເດັກນ້ອຍໄດ້ອ້າງລົດໄຟ, ຢູ່ລວງກວ້າງຂອງ 0.5 m, ບໍ່ຫຼາຍກ່ວາ 40 ມມ, ເປືອກຫນາເປັນ.

ຮົ້ວສໍາເລັດຮູບ

ອ້ອມຮົ້ວໄວ້ເພື່ອສະແຕນເລດທີ່ທັນສະໄຫມຕິດຕັ້ງໃນສອງວິທີການຂັ້ນພື້ນຖານ. ການເລືອກທີ່ປະຫຍັດທີ່ສຸດ - ການຊຸມນຸມຂອງຄູ່ມືການພ້ອມທີ່ຈະເຮັດ prefabricated. Handrail ຫຼັງຈາກນັ້ນເກັບກໍາຂໍ້ມູນຈາກຂະຫນາດທີ່ຕ້ອງການຂອງທໍ່ທີ່ມີສ່ວນຊື່ສໍາເລັດ - ດິນຫຼືໂປໂລຍ - ພື້ນຜິວ. ສໍາລັບການຕິດຕັ້ງຕໍ່ແນ່ນອນດ້ານໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນໂຄງສ້າງ unitary - ທັງສອງຂ້າງມາຊິກຫຼອດມີຄວາມຫນາເທົ່າທຽມກັນກັບເສັ້ນຜ່າສູນກາງດ້ານໃນຂອງທໍ່ນັ້ນ. ຕໍ່ມີຫນາທີ່ເຕັມໄປ seam ໄດ້ຢູ່ຈຸດທີ່ທັງສອງສ່ວນຮາວໄດ້. ໂດຍທໍ່ shear ແມ່ນຖືກຈັດໃສ່, ໂດຍອີງຕາມສະຖານະການ, ງໍຫົວສົ້ນໃບຮັບຫຼືໂຄ້ງເຊື່ອມຕໍ່ທາງລົດໄຟໃນພື້ນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

ຕໍ່ແມ່ນປະເພດ couplings zaovalennymi ແຄມ, ຊຶ່ງສາມາດໃສ່ເຂົ້າໄປໃນແນ່ນອນດ້ານຮູທໍ່ຂອງຄວາມຍາວທີ່ຕ້ອງການຂອງຄົນອື່ນ. ປະເພດຂອງທາດປະສົມນີ້ແມ່ນສະດວກສະບາຍຫນ້ອຍ, ເປັນແຂນໄດ້ໃນເວລາທີ່ຂັບລົດສຸດລົດໄຟໄດ້ພົບອຸປະສັກຂະຫນາດນ້ອຍໃນພາກສະຫນາມຂອງຂໍ້ຕໍ່. ການຕິດຕັ້ງຮາວຈັບໂດຍໃຊ້ຖືພິເສດແລະ pins, ມັກຈະມີ hinges, ເຊິ່ງອະນຸຍາດໃຫ້ເຮັດໃຫ້ລົດໄຟໃນມຸມສິດທິໃນການເສັ້ນທາງຂອງ motion ໄດ້.

ຊຸດຄູ່ມືການສໍາລັບອຸປະສັກປະກອບດ້ວຍສະແຕນເລດພິເສດຕິດຕັ້ງອົງປະກອບທີ່ຈະຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ຊ່ອງຫວ່າງຂອງ studs ຕັ້ງໄດ້. ນີ້ສາມາດໄດ້ຮັບການຮາງເລື່ອນຖື - ຂອງທໍ່ບາງຂອງເສັ້ນຜ່າກາງຂະຫນາດນ້ອຍ (ຕາມປົກກະຕິ 10-16 ມມ) ຫຼືເຊືອກໂລຫະ. ຖ້າຮົ້ວມີການວາງແຜນທີ່ຈະໂປ່ງໃສ, ການພັດທະນາປະເພດຕ່າງໆຂອງແກ້ວຮອງຮັບ.

ການປະສົມຫຼືສ່ວນປະກອບ railings ຮາວເກີດຂຶ້ນກັບເປັນຢາງກາວພິເສດຫຼື screws. ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຫຼາຍ, ແຕ່ຫຼາຍທີ່ໃຊ້ເວລາການຊົມໃຊ້ແລະວິທີການລາຄາແພງ - welded.

ຮ່ວມມືລະຫວ່າງຮອຍ

ສໍາລັບບັນໄດແລະລາງລົດໄຟເຮັດດ້ວຍເຫຼັກເລດຫຼືການອອກແບບສະລັບສັບຊ້ອນສູງເກຣດການນໍາໃຊ້ລວດເຊື່ອມພິເສດຫຼືອາກອນ. Handrail ຕິດຕັ້ງໃນລັກສະນະດັ່ງກ່າວເປັນການກໍ່ສ້າງທີ່ເຂັ້ມແຂງ rigid, ຊອກຫາຢູ່ໃນການສົມທຽບກັບທີມງານ, ທັງຫມົດແລະໂດຍບໍ່ມີການກະຈາຍຕົວຂອງທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ.

ເພື່ອຄວາມທົນທານທົນທານແລະຊາດ້ວຍຄວາມງາມສູງ welded handrail ຕ້ອງໄດ້ຈ່າຍຄ່າລາຄາທີ່ສູງຂຶ້ນ. ມັນປະກອບດ້ວຍຄວາມຕ້ອງການເພື່ອດຶງດູດແຮງງານທີ່ມີສີມືແລະອຸປະກອນພິເສດ. A ຕັດຊັດເຈນຫຼາຍຂອງ moldings ແລະການປິ່ນປົວລະມັດລະວັງຂອງຂໍ່ກະດູກທີ່ມີມາດຕະຖານເຊັ່ນຕໍ່ໆມາແລະການເຊື່ອມໂລຫະສະເນຍ.

ບັນໄດສໍາລັບຄົນພິການ

ທໍ່ຂອງສ່ວນທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະຂະຫນາດຂອງສະແຕນເລດ - ອຸປະກອນການທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະໃຫ້ຄວາມປອບໂຍນສໍາລັບປະຊາຊົນມີການເຄື່ອນໄຫວທີ່ຈໍາກັດ - ຄົນພິການ, ເດັກນ້ອຍແລະຜູ້ສູງອາຍຸ. ບັນໄດສໍາລັບຄົນພິການ ສະແຕນເລດສາມາດປະເພດຕ່າງໆແລະການອອກແບບ:

• ພັບໄດສໍາລັບການສະຖານທີ່ສຸຂາພິບານ (ຫ້ອງນ້ໍາແລະຫ້ອງນ້ໍຫ້ອງ) ເຮັດໃຫ້ສະດວກແລະປອດໄພໃນການນັ່ງລົງແລະຢືນຂຶ້ນ.
• ແຂນຫນີບດ້ວຍສະຄົງໃນຫ້ອງນ້ໍແລະຫ້ອງນ້ໍາ, ອ່າງລ້າງມື pedestal ໃນການປ້ອງກັນ Leaning ກ່ຽວກັບການຫລົ້ມຈົມຂອງ.
• ໄດ One-and-ລະດັບສອງກ່ຽວກັບ stairs ແລະ ramps ສໍາລັບ ascent ປອດໄພແລະການສືບເຊື້ອສາຍ.
• ການສະຫນັບສະຫນຸນບັນໄດກໍາແພງໃນແລວທາງແລະພື້ນທີ່ການເຄື່ອນຍ້າຍ.

ໂດຍອຸປະກອນດັ່ງກ່າວມີຄວາມຕ້ອງການພິເສດກ່ຽວກັບຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງທາດປະສົມດັ່ງກ່າວ. ແກ້ໄຂອົງປະກອບພາຍໃນເຫຼົ່ານີ້ຄວນໄດ້ຮັບການສະຫນອງໃຫ້ພຽງແຕ່ກັບຝາເຮືອນທີ່ເກິດແລະຊັ້ນ.

ຄວາມຄຸ້ມຄ່າ, ການທົບທວນຄືນ

ບັນໄດແລະ banisters ເກັບກໍາຂໍ້ມູນຈາກອົງປະກອບສ່ວນບຸກຄົນ - ປະຫຍັດທີ່ສຸດອຸປະກອນວິທີການ enclosures ສະແຕນເລດ. ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ເລືອກກ່ຽວກັບການຜະລິດຂອງອຸປະກອນດັ່ງກ່າວ, ເນື່ອງຈາກວ່າໃນມື້ນີ້ຕະຫຼາດແມ່ນ saturated ກັບຜະລິດຕະພັນ, ພຽງແຕ່ຈໍາລອງໂລຫະຄຸນນະພາບ.

ໃນຄວາມຄິດເຫັນຂອງຜູ້ຊ່ຽວຊານແລະຜູ້ຊົມໃຊ້ການ, ໄດ້ເກຣດເຫຼັກ optimum ສໍາລັບການຟັນດາບເປັນ AISI 201 Prima: ໃນມູນຄ່າຕ່ໍາຂອງຄຸນສົມບັດຕ້ານ corrosion ຂອງຕົນເຮັດໃຫ້ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະບໍ່ສູນເສຍຜະລິດຕະພັນຄຸນນະພາບທີ່ເປັນປະໂຫຍດແລະກ່ຽວກັບຄວາມງາມຂອງຕົນສູງສໍາລັບການໃຊ້ເວລາດົນນານທີ່ສຸດ. ສໍາລັບລອຍນ້ໍາແລະສະລັບສັບຊ້ອນອາບນ້ໍາດີກວ່າທີ່ຈະເລືອກເອົາ AISI 304 Super, ສາມາດສົບຜົນສໍາເລັດຕ້ານການອຸນຫະພູມແລະຄວາມຊຸ່ມຊື່ນສະພາບແວດລ້ອມສູງແລະຕິດຕໍ່ກັບນ້ໍາ.

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງບັນໄດສໍາເລັດຮູບແລະຫນາມຫມາກຈັບແມ່ນຂຶ້ນກັບວິທີການຜະລິດ, ປະລິມານ, ການອອກແບບ, ການຕິດຕັ້ງ. Handrail ຕັດສະແຕນເລດ, ລາຄາຂອງເຊິ່ງຈະເລີ່ມມີ 1500 rubles ຕໍ່ແມັດ, ເຕົ້າໂຮມກັນຈາກອົງປະກອບຂອງການຜະລິດຈີນ - ຕົວເລືອກລາຄາຖືກທີ່ສຸດ. Double ເສັ້ນຜ່າສູນກາງທໍ່ແຜ່ນ trim ຂອງ 38 mm, ໃຊ້ໄດ້ຈາກກໍາແພງໂດຍ 45 ມມ, ການ mount ສຸດເຫລົ່ານີ້ໂກງຄ່າປະມານ 4000 rubles ຕໍ່ແມັດມົນທົນ.

ຄວາມຄິດເຫັນທີ່ມີອົງປະກອບຂອງການອອກແບບພາຍໃນແລະພາຍນອກມີພຽງແຕ່ເຫມາະສົມສໍາລັບສູນການຄ້າຫຼືສະຖານທີ່ຫ້ອງການຂະຫນາດໃຫຍ່, peculiar ກັບປະຊາຊົນທໍາມະດາ. ໃນບັນດາສະຖາປະນິກມືອາຊີບແລະນັກອອກແບບມີຄວາມເຊື່ອວ່າ voznozhnosti ວັດສະດຸດັ່ງກ່າວຢ່າງສໍາເລັດຜົນສາມາດສະຫມັກຂໍເອົາໃນຫ້ອງດໍາລົງຊີວິດ, ແລະມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍຮູບແບບທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ເປັນ.