ຫຼາຍປານໃດແມ່ນການປະກັນໄພລົດ? ບ່ອນທີ່ຈະໃຊ້ເວລາອອກປະກັນໄພກ່ຽວກັບການລົດ

ຊື້ລົດ - ມັນເປັນສະເຫມີເປັນສິ່ງທີ່ຫນ້າພໍໃຈແລະມັນບໍ່ສໍາຄັນສິ່ງທີ່ບັນຊີລົດນີ້. ແຕ່ຈໍາກັດການຊື້ລົດໄດ້ບໍ່ມີຄວາມຈໍາເປັນ, ມັນບໍ່ຢູ່ໃນຍັງມີຄວາມຈໍາເປັນທີ່ຈະໃຊ້ເວລາອອກປະກັນໄພ.

ນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະເພື່ອຊ່ວຍປະຢັດເສັ້ນປະສາດແລະການເງິນຂອງທ່ານໃນກໍລະນີສຸກເສີນ, ອັນຕະລາຍຕໍ່ຄົນອື່ນເປັນຫຼືລົດຂອງທ່ານ. ຫຼາຍປານໃດແມ່ນການປະກັນໄພລົດ? ມັນຂຶ້ນຢູ່ກັບປັດໄຈຈໍານວນຫຼາຍ, ຕົ້ນຕໍກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ການປະກັນໄພທີ່ທ່ານໄດ້ຮັບ: CTP ຫຼື CASCO. ນອກຈາກນີ້ກ່ຽວກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງນະໂຍບາຍດັ່ງກ່າວຍັງມີຜົນກະທົບປະສົບການຂອງຜູ້ຂັບລົດ, ແລະບັນຫາໃນການຟຣີ, ແລະອາຍຸສູງສຸດແລະອື່ນໆດັງນີ້ຕໍ່ໄປໄດ້. ບ່ອນທີ່ເຮັດປະກັນໄພລົດ? ແນ່ນອນວ່າ, ບໍລິສັດປະກັນໄພໂດຍການຢ້ຽມຢາມມັນດ້ວຍຕົນເອງຫຼືດ້ວຍການເຊື້ອເຊີນຕົວແທນປະກັນໄພໃນເຮືອນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ພວກເຮົາຄວນຈະບໍ່ພຽງແຕ່ໄດ້ຮັບການຈໍາກັດດ້ານຂໍ້ມູນຂ່າວສານ, ມັນແມ່ນຄວາມຈໍາເປັນເພື່ອຊອກຫາລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມ.

ເປັນຫຍັງທ່ານຕ້ອງການການປະກັນໄພ?

ການປະກັນໄພສໍາລັບລົດແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນໃນຄໍາສັ່ງທີ່ຈະບາງສ່ວນຫຼືຢ່າງເຕັມສ່ວນຊົດເຊີຍສໍາລັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍການເງິນຂອງເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະທີ່ໃນກໍລະນີຂອງພາວະສຸກເສີນກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງໄດ້. ຖ້າຫາກວ່ານະໂຍບາຍ MTPL ຂອງເຈົ້າຂອງລົດ, ກ່ຽວກັບຄວາມຜິດອຸປະຕິເຫດທີ່ເກີດຂຶ້ນ, ບໍ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການເຮັດວຽກການສ້ອມແປງມັນຈະຕ້ອງຈ່າຍຈາກກະເປົ໋າຂອງຕົນເອງຂອງເຂົາເຈົ້າ. ແລະບາງກໍລະນີໃນເວລາທີ່ການສ້ອມແປງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍ, ຫຼາຍປານໃດທີ່ການປະກັນໄພໃນລົດຂອງ. ແລະຜູ້ທີ່ຈະຈ່າຍສໍາລັບການສ້ອມແປງຂອງລົດຂອງທ່ານເອງ, ຂຶ້ນກັບວ່າທ່ານຈະໃຊ້ເວລາອອກນະໂຍບາຍຂອງບໍລິສັດປະກັນໄພ CASCO.

ພວກເຮົາຄວນຈະອະທິບາຍວ່າ CTP ນີ້ແລະ Hull, ແລະວິທີທີ່ເຂົາເຈົ້າມີຄວາມແຕກຕ່າງຈາກກັນແລະກັນ.

MTPL ແລະ CASCO

ດັ່ງນັ້ນ, CTP - ການປະກັນໄພຍານພາຫະນະຮັບຜິດຊອບການບັງຄັບ. ການປະກັນໄພສະພາບລວມການຊໍາລະເງິນຂອງໄດ້ຮັບບາດເຈັບໂດຍຜ່ານຄວາມຜິດຂອງຜູ້ປະກັນຕົນໃນການຈະລາຈອນອຸປະຕິເຫດໄດ້ຂັບ. ດັ່ງນັ້ນ, ໃນປີ 2015, ໂຄງການຊໍາລະເງິນສູງສຸດສໍາລັບລົດການສ້ອມແປງແມ່ນ 400 ພັນ rubles, ແລະຈ່າຍເງິນສູງສຸດຈຸດປະສົງໃນການຊົດເຊີຍສໍາລັບຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເກີດກັບສຸຂະພາບຂອງມະນຸດ - 500 ພັນ rubles. ໃນການສ້ອມແປງນີ້ລົດຂອງເຂົາເຈົ້າເອງແມ່ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການເງິນສ່ວນບຸກຄົນຂອງທ່ານ. ມີຄວາມຮັບຜິດຊອບເຄື່ອງມືນະໂຍບາຍປະກັນໄພ - ຄວາມຕ້ອງການບັງຄັບ, ການບໍ່ສາມາດປະຕິບັດຕາມທີ່ຫມາຍເຖິງອັນດີງາມຂອງ 800 rubles. A ຜູ້ກະທໍາຜິດຊ້ໍາ - ການປົດຕໍາແຫນ່ງຂອງແຜ່ນການຈົດທະບຽນໄດ້.

CASCO - ປະກັນໄພລົດສົມບູນແບບຍົກເວັ້ນຄວາມຮັບຜິດຊອບ. ມີດັ່ງກ່າວນະໂຍບາຍສາມາດຂັບໄດ້ຢ່າງປອດໄພກ່ຽວກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສໍາລັບການລົດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບກໍລະນີການປະກັນໄພຂອງທ່ານ. ໃນບັນດາພວກເຂົາ: ເປັນອຸປະຕິເຫດ, ການ scratch ເປັນ carjacking, ການປົດຕໍາແຫນ່ງຂອງຂັບລົດ, ແກ້ວທີ່ແຕກຫັກແລະອື່ນໆດັງນີ້ຕໍ່ໄປໄດ້. ສໍາລັບຄວາມເສຍຫາຍສາມາດໄດ້ຮັບການຄາດວ່າຈະ, ເຖິງແມ່ນວ່າຖ້າຫາກວ່າບໍ່ມີຄວາມເສຍຫາຍແມ່ນເກີດມາຈາກໃນໄລຍະອຸປະຕິເຫດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບເຈົ້າຂອງຄົນອື່ນເປັນ, ແຕ່ຍັງກ່ຽວກັບຄວາມຜິດສ່ວນບຸກຄົນ, ເຊັ່ນ: ການເຂົ້າໄປໃນຮົ້ວຫຼືຕົ້ນໄມ້. CASCO -. ມ່ວນບໍ່ແມ່ນລາຄາຖືກ, ແຕ່ໃນກໍລະນີຂອງຄວາມເສຍຫາຍກັບມັນໄດ້ຢ່າງປອດໄພຈະຈ່າຍສໍາລັບຕົວຂອງມັນເອງ ຫຼາຍປານໃດແມ່ນການປະກັນໄພໃນລົດຂອງ - ຂໍ້ມູນຂ່າວສານນີ້ຕ່ໍາກວ່າ.

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງນະໂຍບາຍປະກັນໄພ CASCO

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງ CASCO ແມ່ນກໍານົດເປັນສ່ວນບຸກຄົນໂດຍໃນແຕ່ລະບໍລິສັດ, ອີງຕາມການອັດຕາພາສີຂອງຕົນເອງແລະບໍ່ໄດ້ກໍານົດລະບຽບໂດຍລັດ. ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງນະໂຍບາຍປະກັນໄພດັ່ງກ່າວແມ່ນຂຶ້ນກັບປີຂອງການຜະລິດຂອງເຄື່ອງດັ່ງກ່າວ, ກ່ຽວກັບຜູ້ທີ່ມີສິດທິໃນການຕັດສິນກ່ຽວກັບການດໍາລົງຢູ່ຂອງລະບົບການຕ້ານການລັກໄດ້.

ແຕ່ປັດໄຈຕົ້ນຕໍໃນການກໍານົດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການປະກັນໄພແມ່ນລາຄາຂອງລົດດັ່ງກ່າວ.

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການ CTP ນະໂຍບາຍການປະກັນໄພ

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ CTP ຂອງນະໂຍບາຍແມ່ນຄຸ້ມຄອງໂດຍກົດຫມາຍວ່າດ້ວຍລັດຖະບານກາງກ່ຽວກັບ MTPL ແລະສາມາດຄວບຄຸມໂດຍທະນາຄານກາງຂອງສະຫະພັນລັດເຊຍ. ກ່ຽວກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງນະໂຍບາຍດັ່ງກ່າວແມ່ນຂຶ້ນກັບປັດໄຈດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້, ຫຼື, ຍ້ອນວ່າເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກເອີ້ນວ່າ, ຄ່າສໍາປະສິດຂອງ:
- ພື້ນຖານອັດຕາ (ກໍານົດລະບຽບໂດຍການປະກັນໄພຂອງບໍລິສັດດ້ວຍຕົນເອງ, ແຕ່ສາມາດເຮັດໄດ້ບໍ່ exceed ຈໍານວນສະຖານປະກອບໂດຍກົດຫມາຍ, ເປັນຂອງເດືອນມິຖຸນາປີ 2015 ສູງສຸດຖານອັດຕາການໄດ້ 4118 rubles);
- ປະເພດຂອງຍານພາຫະນະ;
- horsepower ພາຫະນະ;
- ອານາເຂດຂອງການນໍາໃຊ້ຂອງ emptive ຂອງຍານພາຫະນະ (ເຊິ່ງກໍານົດໂດຍສະຖານທີ່ທີ່ຢູ່ອາໃສຂອງເຈົ້າຂອງ) ໄດ້;
- ການປະກັນໄພໃນໄລຍະ (ຈາກ 3 ເດືອນຫາຫນຶ່ງປີ);
- ວິທີການຈໍານວນຫຼາຍຂັບຈະໄດ້ຮັບການລາຍລັກອັກສອນໃນການປະກັນໄພການ (ຈໍາກັດຫຼືປະລິມານບໍ່ຈໍາກັດ);
- ອາຍຸ, ການຂັບລົດປະສົບການ, ມີສິດທິໃນການຂັບລົດຍານພາຫະນະເປັນ;
- ລະດັບເງິນ, Malus ມອບຫມາຍໃຫ້ຂັບຂອງຂັບລົດອຸປະຕິເຫດຟຣີ.

ໃນປັດຈຸບັນທຸກຄົນຂັບຈະຮູ້ຈັກວິທີຫຼາຍການປະກັນໄພກ່ຽວກັບການລົດໄດ້.

ບ່ອນທີ່ເຮັດປະກັນໄພ?

ກ່ຽວກັບເຄື່ອງໃນການອອກນະໂຍບາຍປະກັນໄພສາມາດໃນບໍລິສັດປະກັນໄພໃດ. ທາງເລືອກຂອງເຂົາເຈົ້າແມ່ນໃນປັດຈຸບັນຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ຂ້ອນຂ້າງ. ທາງສ່ວນຫນ້າຂອງສາມາດໄປຢ້ຽມຢາມຫ້ອງການຂອງແຕ່ລະບໍລິສັດກັບທ່ານນັບຈໍານວນທີ່ແນ່ນອນ, ແລະເລືອກທີ່ດຶງດູດໃຈຫຼາຍທີ່ສຸດສໍາລັບທ່ານ. ມັນເປັນຄວາມຈໍາເປັນເພື່ອຊອກຫາການທົບທວນຄືນໄດ້, ໂດຍສະເພາະສິ່ງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຊໍາລະເງິນການປະກັນໄພໄດ້. ບາງບໍລິສັດມີລົບແນນ, ເປັນໃນກໍລະນີຂອງອຸປະຕິເຫດເຮັດບໍ່ຈ່າຍໃນທາງບວກຈໍານວນ, ຫຼືຄວາມຄາດຫວັງຂອງການຊໍາລະເງິນຜ່ານມາສໍາລັບເດືອນ.

ເຈົ້າຂອງຫຼາຍຄົນຂອງຍານພາຫະນະໂດຍບໍລິສັດສໍາລັບການໃຊ້ເວລາທໍາອິດ, ມີຢູ່ສໍາລັບປີກັບມາ. ຫນ່ວຍຍ້າຍໄປບໍລິສັດອື່ນ, ບາງທີອາດມີນີ້ແມ່ນເນື່ອງມາຈາກຄວາມຄິດເຫັນທີ່ຜູ້ປະກັນຕົນໃນລະຫວ່າງການປ່ຽນແປງຈາກຫນຶ່ງຮັບປະກັນໄພຕໍ່ກັບຜູ້ອື່ນຈະສູນເສຍສ່ວນຫຼຸດໄດ້. ນີ້ເປັນຄວາມເຂົ້າໃຈຜິດ huge. ລົດບໍ່ໄດ້ຂຶ້ນກັບບ່ອນທີ່ເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະທີ່ໃຊ້ເວລາສຸດທ້າຍອອກປະກັນໄພ. ຫຼຸດໄດ້ອານຸມສໍາລັບການຂັບລົດອຸປະຕິເຫດຟຣີ. ແຕ່ບວກ - ສ່ວນລົດຫ້າສ່ວນຮ້ອຍ. ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະຮູ້.

ເອກະສານສິ່ງທີ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີ?

ໃນຄໍາສັ່ງທີ່ຈະໃຊ້ເວລາອອກປະກັນໄພກ່ຽວກັບການລົດ, ທ່ານຕ້ອງຍື່ນເອກະສານດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້.

1. ເອກະສານກ່ຽວກັບລົດ. ນີ້ສາມາດຈະບໍ່ວ່າຈະເປັນໃບຢັ້ງຢືນຂອງການຈົດທະບຽນຂອງຍານພາຫະນະ (CTC), ຫຼືເອກະສານການຈົດທະບຽນຍານພາຫະນະ (TCP).

2. ເອກະສານຢັ້ງຢືນເອກະລັກຂອງເຈົ້າຂອງໄດ້. ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວມັນເປັນຫນັງສືຜ່ານແດນລັດເຊຍ.

3. ມັນບໍ່ຢູ່ໃນຍັງມີຄວາມຈໍາເປັນທີ່ຈະມີການວິເຄາະຂອງຕາຕະລາງ, ການຢືນຢັນການ passage ຂອງການກວດກາຍານພາຫະນະ. ບັດຈະຕ້ອງຖືກຕ້ອງໃນເວລາຂອງການຈົດທະບຽນຂອງການປະກັນໄພນະໂຍບາຍ.

ສ່ວນຫຼາຍແລ້ວແມ່ນບໍ່ກ່ວາ, ແລະການກວດກາ, ແລະ MTPL ນະໂຍບາຍຮູບໃນຫນຶ່ງມື້, ແຕ່ຖ້າຫາກວ່າເຈົ້າຂອງເອົາອອກປະກັນໄພມີສິ້ນຮອບວຽນ, ໃນອະນາຄົດອັນໃກ້ມັນຈະມີຄວາມຈໍາເປັນທີ່ຈະຜ່ານການກວດກາ. ນີ້ເປັນປັດໄຈທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດສໍາລັບຈຸດປະສົງຂອງການຈ່າຍເງິນໃນກໍລະນີຂອງອຸປະຕິເຫດໄດ້. ມີຫລາຍປັດໄຈທີ່ບໍລິສັດປະກັນໄພອາດປະຕິເສດທີ່ຈະຈ່າຍຄ່າແມ່ນແຕ່ສ່ວນຫລາຍກໍເປັນທີ່ຜິດກົດຫມາຍ. ດັ່ງນັ້ນ, ຄົນຂັບລົດສ້າງການຈັດອັນດັບຂອງຜູ້ປະກັນຕົນໄດ້.

ການຈັດອັນດັບຂອງບໍລິສັດປະກັນໄພ

ມີອັນທີ່ເອີ້ນວ່າບໍລິສັດແນນ, ຊຶ່ງໄດ້ຮັບການອອກສໍາລັບການປະກັນໄພລົດ. "Rosgosstrakh", "Energogarant" MSCs, SOGAZ ແລະອື່ນໆບໍລິສັດ, ແນ່ນອນ, ເຕັມໃຈທີ່ຈະໃຊ້ເວລາເປັນຕໍາແຫນ່ງຊັ້ນນໍາໃນຕະຫຼາດປະກັນໄພ, ແຕ່ບໍ່ແມ່ນທັງຫມົດສໍາເລັດ. ສໍາລັບເວລາດົນນານ, "Rosgosstrakh" ອັດຕາການບໍລິສັດໄດ້ຈັດຂຶ້ນໃນລະດັບສູງ, ແຕ່ບໍ່ດົນມານີ້ຫຼາຍແລະສ່ວນຫຼາຍແລ້ວແມ່ນທ່ານສາມາດໄດ້ຍິນກ່ຽວກັບມັນຄວາມຄິດເຫັນໃນທາງລົບ.

ປະຈຸບັນສະຖານທີ່ໃນການຈັດອັນດັບຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງການໃຊ້ເວລາ "ການປະກັນໄພບໍ່ມີເພດ;", ໃນສະຖານທີ່ທີສອງ - "Ingosstrakh", ກ່ຽວກັບການທີຫ້າໄດ້ - "Renaissance ປະກັນໄພ".

ຄວາມຄິດເຫັນຂອງບໍລິສັດປະກັນໄພ

ທີ່ຂ້ອນຂ້າງເປັນການທົບທວນຄືນບໍ່ຫຼາຍປານໃດສາມາດໄດ້ຮັບການພົບເຫັນໂດຍອ້າງອີງໃສ່ການຂັບຢ່າງຮຸນແຮງ. ຈໍານວນຫຼາຍຂອງພວກເຂົາແລ້ວຮູ້ບ່ອນທີ່ແລະສິ່ງທີ່ pitfalls ອາດລໍຖ້າໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ບາງບໍລິສັດແມ່ນຈໍາເປັນແຕ້ມຂຶ້ນເປັນນະໂຍບາຍຊີວິດການປະກັນໄພເພີ່ມເຕີມຈາກອຸປະຕິເຫດໄດ້. ມູນຄ່າຂອງຕົນເຖິງຫນຶ່ງພັນ rubles. ຜູ້ປະກັນຕົນບໍ່ສາມາດເຖິງແມ່ນວ່າສິ່ງທີ່ເຂົາເຈົ້າຈະໃຊ້ເວລາເງິນພິເສດແລະລະບຸພຽງແຕ່ມີຜົນສຸດທ້າຍ. ເພາະສະນັ້ນມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນຫຼາຍທີ່ຈະເຂົ້າໃຈວ່າສິ່ງທີ່ທ່ານຈ່າຍ. ລະນຶກເຖິງ: ການບັງຄັບໃຊ້ຂອງການເພີ່ມເຕີມການປະກັນໄພໂດຍບໍ່ມີການທ່ານອາສາສະຫມັກຮັບຄວາມຍິນຍອມ - ຜິດກົດຫມາຍ!

ເອງຂໍ້ມູນຂ່າວສານທັງຫມົດທີ່ກໍານົດໄວ້ເປັນສິ່ງສໍາຄັນບໍ່ພຽງແຕ່ສໍາລັບການຂັບຈົວ, ແຕ່ຍັງມີປະສົບການຂັບຂີ່ລົດໃຫຍ່. ເຄື່ອງປະກັນໄພ, CTP, Hull, ການຊໍາລະເງິນ - ປະມານຈໍາເປັນຕ້ອງເຂົ້າໃຈໃນຄໍາສັ່ງເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການທຸຈະລິດໃນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງບໍລິສັດປະກັນໄພ.