ອົງການຈັດຕັ້ງທາງເສດຖະກິດ "ສະຫະພາບສຸ" ເປັນພື້ນຖານສໍາລັບລະບຽບດ້ານວິຊາການ

ຈາກຊື່ຕົວມັນເອງ, "ສະຫະພາບພາສີ" ນໍາໄປສູ່ການສະຫຼູບວ່າມັນແມ່ນປະເພດຂອງສັນຍາລະຫວ່າງຈໍານວນຂອງລັດໄດ້. ປະເທດພຽງແຕ່ມີປະເພນີແລະສິດທິໃນການເຂົ້າເຂົ້າໄປໃນຂໍ້ຕົກລົງໃດໆ.

ພາວະສຸກເສີນຂອງສະຫະພັນພາສີ

ແລ້ວໃນຕອນຕົ້ນຂອງສະຕະວັດທີ XIX ໄດ້, ໃນ 1815, ມັນໄດ້ລົງນາມໃນຂໍ້ຕົກລົງທາງເສດຖະກິດຄັ້ງທໍາອິດແລະໄດ້ຮຽກຮ້ອງມັນ Zollverein, ລະບຽບດ້ານວິຊາການທີ່ສະຫນອງສໍາລັບການສ້າງຕັ້ງຂອງການຄ້າເສລີກັບປະລັດເຊຍໄດ້. ຜົນປະໂຫຍດຂອງພື້ນທີ່ເສດຖະກິດທົ່ວໄປໄດ້ຖືກບັນທຶກໄວ້ເຖິງແມ່ນວ່າຫຼັງຈາກນັ້ນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເກົ່າແກ່ທີ່ສຸດສະມາຄົມດັ່ງກ່າວແມ່ນພິຈາລະນາໃນພາກໃຕ້ຂອງສະຫະພາບພາສີອາຟຣິກາ. ລະບຽບດ້ານວິຊາການກໍາລັງ ພັດທະນາເປັນເວລາດົນ. ມັນໄດ້ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນ 1889, ແລະຂໍ້ຕົກລົງທໍາອິດໄດ້ຖືກເຊັນໃນ 1910. ໃນໄລຍະທີ່ໃຊ້ເວລາ, ບາງປະເທດໃນທົ່ວໂລກໄດ້ສະຫຼຸບໄດ້ມີແຕ່ການສຶກສາສະຫະພັນດັ່ງກ່າວອີງອື່ນໆທີ່ເປັນ ລັດທິປົກປ້ອງ, ຫຼືປົກປັກຮັກສາຕະຫຼາດໄດ້ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໂດຍບັນດາປະເທດທີສາມ.

ບົດບັນຍັດພື້ນຖານໄດ້ຖືກພັດທະນາ, ລະຫັດສາກົນແລະລະບຽບດ້ານວິຊາການຂອງສະຫະພາບພາສີ. ຄໍານຶງເຖິງປະສົບການຂອງສອງສັດຕະວັດຂອງຕົວຊີ້ວັດເຫຼົ່ານີ້ທັງຫມົດແມ່ນການປັບປຸງຕະຫຼອດເວລາໃນການສ້າງອຸທອນຫະພາບໄດ້, ເພີ່ມຂຶ້ນຈໍານວນຂອງການຍົກເວັ້ນສໍາລັບການວິຊາດັ່ງກ່າວ.

ຄວາມໄດ້ປຽບຂອງຂໍ້ຕົກລົງດັ່ງກ່າວ

ຖອນຊາຍແດນ, ການສ້າງຕັ້ງຕະຫຼາດພາຍໃນດຽວ, ລົບລ້າງການຄ່າທໍານຽມແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສໍາລັບການເກັບກູ້ພາສີ - ທັງຫມົດນີ້ນີ້ມີຜົນກະທົບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງສິນຄ້າຂົນສົ່ງໄດ້.

ຊື່ຂອງສະຫະພາບນີ້ກ່ອນທີ່ຈະປະຊາຊົນຫຼາຍທີ່ສຸດກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ບໍ່ໄດ້ເວົ້າພາສາ. ມັນບໍ່ແມ່ນຈົນກ່ວາ 2006, ໃນເວລາທີ່ເຂົາທໍາອິດໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນເວົ້າກ່ຽວກັບການສ້າງຂອງສະຫະພາບພາສີລະຫວ່າງ Belarus, Kazakhstan ແລະລັດເຊຍ, ເຊິ່ງໄດ້ supposed ທີ່ຈະ revive ບົນພື້ນຖານຂອງ EurAsEC ໄດ້ - Eurasian Union ເສດຖະກິດ (ການຍໍ້ຫຍໍ້ມາຈາກນີ້). ໃນເວລາດຽວກັນມັນອະນຸມັດລະຫັດພາສີດຽວແລະພາສີດຽວສໍາລັບສິນຄ້າທັງຫມົດຂົນສົ່ງ. ໃນສະມາຄົມນີ້ມີ detractors ຈໍານວນຫຼາຍແລະສໍາຄັນ. ແຕ່ທ່ານບໍ່ສາມາດປະຕິເສດຄວາມຈິງທີ່ວ່າໃນປີ 2012 ການຄັງຂອງຄາຊັກສະຖານໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນເທົ່າຕົວ.

ອີງຕາມການຖະແຫຼງຂອງ Sergey Glazyev, ໃນຖານະທີ່ຫຼັງຈາກນັ້ນຂອງຍານພາຫະນະຮັບຜິດຊອບເລຂາທິການຂອງຄະນະກໍາມະການ (ອົງການຄຸ້ມຄອງແລະຖາວອນ), ສໍາລັບເຄິ່ງທໍາອິດທີ່ມີຢູ່ແລ້ວໃນນະຄອນຫຼວງຄົມເສດຖະກິດຂອງປະເທດທີ່ລວມຢູ່ໃນມັນໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນໂດຍຫນຶ່ງໃນສາມ, ແລະການຄ້າໃນເຂດຊາຍແດນ - 40%. ຜົນປະໂຫຍດຢູ່ glance ໄດ້.

ຈຸດປະສົງຂອງລະບຽບດ້ານວິຊາການ

ຕໍ່ການສ້າງອົງການຈັດຕັ້ງນີ້ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍ, evidenced ໂດຍໃຊ້ເວລາ elapsed ຈາກການຕັດສິນໃຈກ່ຽວກັບການສ້າງຕັ້ງຂອງສະຫະພາບໃນປີ 2006 ກ່ອນທີ່ຈະປາກົດຕົວໃນປີ 2010, ສະຫະພາບພາສີ. ລະບຽບດ້ານວິຊາການອອກແບບລະມັດລະວັງເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ນະໂຍບາຍຈໍາແນກໃດໆຕໍ່ໃດໆຂອງບັນດາປະເທດເຂົ້າຮ່ວມ. ໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ສະຫະພາບໄດ້ຮັບອະນຸມັດ 27 ບຽບການເຕັກນິກ, ເປັນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ນໍາໄປໃຊ້: ໃນປີ 2012 - 8, ໃນປີ 2013 - 12, ໃນປີ 2014 - 5, 2015 - ເຖິງແມ່ນວ່າ 2 ໃນຖານະເປັນຂອງມື້ນີ້, ຈໍານວນໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນແລະມີຄ່າເທົ່າກັບ 31 ຫຼາຍຢູ່ໃນ ການພັດທະນາ. ແຍກຕ່າງຫາກໄດ້ລະບຸໄວ້ວ່າທຸລະກິດໄດ້ເຊັນກັນໃນຕົ້ນສັນຍາບາງ, ສິ້ນສຸດການ, ພາຍໃຕ້ສະພາບການສັ່ງຈົນກ່ວາປັດຈຸບັນໃນເວລາທີ່ຜ່ານມາປະຕິບັດຫນ້າຂໍ້ຕົກລົງຢຸດຍິງ. ເພື່ອງ່າຍໃນ ລະບຽບດ້ານວິຊາການ (ພາຍໃຕ້ກອບຂອງກົດຫມາຍ) ກ່ຽວກັບອານາເຂດຂອງສະຫະພັນ, ການນໍາສະເຫນີບັນຊີລາຍຊື່ດຽວຂອງຜະລິດຕະພັນ. ໃນເວລາທີ່ປ້ອນເຂົ້າໄປໃນຜົນບັງຄັບໃຊ້ຂອງກົດລະບຽບຂອງສະຫະພາບພາສີໃດໆ, ຫມົດອາຍຸລັດປະຕິບັດກ່ອນຫນ້າຊີ້ນໍາລະດັບຊາດ.

ຈຸດປະສົງແລະຈຸດປະສົງ ຂອງສະຫະພາບພາສີ

Interstate ໄດ້ພາຊຶ່ງປະກອບດ້ວຍປະທານແລະລັດຖະມົນຕີນາຍົກລັດຖະຂອງສາມປະເທດ, ເປັນອົງການຄຸ້ມຄອງສູງສຸດຂອງອົງການຈັດຕັ້ງສາກົນ.

ຫະພາບສຸລະບຽບການເຕັກນິກທີ່ປະກອບມີຢ່າງແທ້ຈິງທັງຫມົດຂອງນິຕິກໍາແລະລະຫັດພາສີ, ສ້າງຕົ້ນຕໍໃນຄໍາສັ່ງເພື່ອຮັບປະກັນການຂະຫຍາຍຕົວຂອງຈີດີພີໄດ້ (ຜະລິດຕະພັນລວມທັງຫມົດພາຍໃນປະເທດ) ຂອງບັນດາປະເທດເຂົ້າຮ່ວມ. ແລະການຂະຫຍາຍຕົວນີ້ຈະເກີດຂຶ້ນ, ເປັນ evidenced by ຈໍານວນຂອງປະເທດເຕັມໃຈທີ່ຈະເຂົ້າຮ່ວມສະຫະພາບໄດ້. ນີ້ Armenia, Tajikistan ແລະມອນໂດວາ. ການເຈລະຈາແມ່ນ underway ກັບນິວຊີແລນ, ອິດສະຣາເອນ, ຊີເຣຍ, ຫວຽດນາມແລະອິນເດຍ. ພວກເຂົາເຈົ້າຍັງໄດ້ດໍາເນີນການກັບໄອສແລນ, Luxembourg ແລະສະວິດເຊີແລນ - ປະເທດສະຫະປະຊາໃນອົງການຈັດຕັ້ງທີ່ເອີ້ນວ່າເອຟຕ້າ. ສະຫະພາບພາສີມີພື້ນທີ່ການຄ້າສິດທິພິເສດກັບຫຼາຍປະເທດໃນທົ່ວໂລກໄດ້.

ໃນເວລາທີ່ສະຫະພາບພາສີ, ມີອົງການຈັດຕັ້ງອະນຸຍາດຂອງລັດພາຄີໃນ. ຫນ້າທີ່ຂອງຫນ່ວຍປະກອບມີການພັດທະນາລະບຽບການດ້ານວິຊາການ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການຊີ້ນໍາຂອງປະຕິບັດຕາມຂໍ້ກໍານົດຂອງກົດລະບຽບເຫຼົ່ານີ້, ການຄວບຄຸມໃນໄລຍະການດໍາເນີນການກິດຈະກໍາການວາງແຜນສໍາລັບການປະຕິບັດວຽກງານດັ່ງກ່າວ.