ລົດ, ລົດ
ເຊື່ອມຕໍ່ protivotumanok ຜ່ານໃສ: ໂຄງການ, ຂັ້ນຕອນທີໂດຍຂັ້ນຕອນຄູ່ມື
ຖ້າຫາກວ່າປະກອບອາຊີບຂອງທ່ານແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບການເດີນທາງເລື້ອຍໆໂດຍລົດ, ຫຼືທ່ານພຽງແຕ່ຮັກທີ່ຈະເດີນທາງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານອາດຈະຮູ້ວ່າເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງການຂັບລົດແມ່ນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໂດຍບໍ່ມີການ optics ທີ່ດີ. ໃນປັດຈຸບັນ, ເຖິງແມ່ນວ່າການເດີນທາງ shortest ບໍ່ຄວນໃຊ້ເວລາສະຖານທີ່ໂດຍບໍ່ມີອຸປະກອນຕ້ານ fog ດີ. optics ດັ່ງກ່າວມີການຕິດຕັ້ງໃນປັດຈຸບັນກ່ຽວກັບການເກືອບທຸກລົດປະຕິບັດມາດຕະຖານ.
ສິ່ງທີ່ມີຫມອກແນວໃດ?
ກ່ອນທີ່ຂ້າພະເຈົ້າບອກທ່ານກ່ຽວກັບຄຸນນະສົມບັດຂອງການຕິດຕັ້ງຂອງອົງປະກອບຂໍ້ມູນ, ເປັນຄໍາເວົ້າສອງສາມກ່ຽວກັບວິທີທີ່ສໍາຄັນພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນສໍາລັບລົດໄດ້. ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງ ໄຟຕັດຫມອກໄດ້ ແມ່ນເປັນອາຫານໂລກ. ຈາກລັກສະນະນີ້ຕັດສິນກໍານົດຄຸນນະພາບແລະລະດັບຂອງ illumination ຂອງຖະຫນົນໄດ້. ຖ້າຫມອກໄດ້ຖືກປັບດີ, ພວກເຂົາເຈົ້າສາມາດແສງເຖິງ 10 ແມັດຂອງ asphalt ຢູ່ທາງຫນ້າຂອງພຣະອົງ, ຊຶ່ງເປັນພຽງພໍສໍາລັບການຂັບຂີ່ປອດໄພໃນ 50-60 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໄວ. ແລະເລື່ອງໃນສິ່ງທີ່ປະເພດຂອງດິນຟ້າອາກາດທີ່ທ່ານກໍາລັງເດີນທາງທີ່ບໍ່ມີ - ມີເຄົ້າ cloudless ຫຼື fog ຫນາ - ນີ້ສະເຫມີ optics ຮັບມືກັບຫນ້າທີ່ຂອງຕົນ. ດັ່ງນັ້ນເຮັດແນວໃດທ່ານຕິດຕັ້ງມັນໃນລົດແນວໃດ?
ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ protivotumanok ຜ່ານ relay: ແຜນວາດແລະຄໍາແນະນໍາ
ເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນການ, ການກະກຽມເຄື່ອງມືທີ່ຈໍາເປັນແລະອຸປະກອນ. ໃນລະຫວ່າງການເຮັດວຽກ, ພວກເຮົາຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຟິວສໍາລັບ 15 amps, ສອງສາມແມັດຂອງສາຍ, tape, pad ປຸ່ມພະລັງງານແລະ PTF relay insulating. ສາຍໄຟແຜນວາດ protivotumanok ຜ່ານ relay ໄດ້ຖືກສະແດງໃຫ້ເຫັນກ່ຽວກັບຮູບພາບຂ້າງລຸ່ມນີ້. ໃນມັນພວກເຮົາຈະໄດ້ຮັບການນໍາພາ.
ວິທີການເລີ່ມຕົ້ນການຕິດຕັ້ງ?
ຂັ້ນຕອນທໍາອິດແມ່ນເພື່ອເອົາຄະນະກໍາມະສູນກາງ - ມີກໍາລັງຈັດລຽງໂຄມໄຟສອງ furnace ຄວບຄຸມເຮັດໃຫ້ມີແສງ. ໃນວຽກເຮັດງານທໍາ PTF ພວກເຂົາເຈົ້າມີບໍ່ມີຜົນກະທົບ, ແຕ່ສາຍຂອງພວກເຂົາພວກເຮົາຕ້ອງການ. ເພື່ອຊອກຫາຕໍ່ສອງເຂັມ, ທ່ານຄວນດໍາເນີນການມືຂອງທ່ານຕາມສາຍຈົນກ່ວາໃນຕອນທ້າຍໄດ້. ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນໂດຍສະເພາະ, ເນື່ອງຈາກວ່າມັນແມ່ນທີ່ນີ້ວ່າຈະໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງການຕິດຕໍ່ຖ່າຍທອດ. ສາຍຕໍ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບຄອນເນັກເຕີ illumination furnace ສະຖານທີ່, ແລະພາກສ່ວນທີສອງເປັນປຸ່ມແຍກຕ່າງຫາກກ່ຽວກັບ PTF ໄດ້.
ເຊື່ອມຕໍ່ຕິດຕໍ່ພົວພັນ
ວິທີການເຮັດໃຫ້ເປັນ protivotumanok ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ເຫມາະສົມໂດຍຜ່ານການຖ່າຍທອດແນວໃດ? ວົງຈອນປະກອບມີ 30, 85, 86 ແລະ 87 pins. ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນ, ອີງຕາມຕົວເລກ, ພວກເຮົາເຊື່ອມຕໍ່. ນອກຈາກນີ້ຍັງຕັ້ງຟິວ 15-amp. ແລະຫຼາຍທ່ານຈະໄດ້ໃກ້ຊິດກັບຫມໍ້ໄຟຂອງ, ການທີ່ດີກວ່າ. 86 ນາທີຕໍ່ໄປຕິດຕໍ່. ມັນງ່າຍດາຍ - ພວກເຮົາເຊື່ອມໂຍງກັບຮ່າງກາຍ.
ກ່ຽວກັບເຫຼັກຕາຫນ່າງ
ໃນປັດຈຸບັນພວກເຮົາຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຈັດການກັບ foglights ເຂົາເຈົ້າເອງ. ດັ່ງທີ່ພວກເຮົາຮູ້ວ່າ, ຈາກໂຄມໄຟໃນແຕ່ລະແມ່ນພຽງແຕ່ສອງສາຍ ( "ບວກ" ແລະ "ລົບ", ຕາມລໍາດັບ). ເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ຜ່ານມາມີຮ່າງກາຍ, ວ່າແມ່ນ, ມັນແມ່ນນ້ໍາຂອງພວກເຮົາ. ຕໍ່ໄປ, ພວກເຮົາຍົກສູງບົດບາດການຖ່າຍທອດດັ່ງນັ້ນສາຍແມ່ນບໍ່ສັງເກດເຫັນ, ແລະການເຊື່ອມຕໍ່ແບດເຕີລີ່ໄດ້.
ການຕັ້ງຄ່າແຕກຕ່າງທີ່ສອງ
ບ່ອນທີ່ມັນຈະເປັນເຈົ້າຂອງລົດງ່າຍທີ່ໄດ້ລວມເຂົ້າຢູ່ໃນສະຖານທີ່ຕິດຕັ້ງ bumper ສໍາລັບແສງ fog ໄດ້. ຫຼັງຈາກນັ້ນບໍ່ມີ fuses ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຊື້. ທັງຫມົດທີ່ຕ້ອງການ - ມັນເປັນຄູ່ນ່ຶຂອງ protivotumanok ໃຫມ່ແລະເຖິງສາຍ cm 100 (ສໍາຮອງ).
ນີ້ການຕິດຕັ້ງຂັ້ນຕອນວິທີ PTF ແມ່ນເຫມາະສົມບໍ່ພຽງແຕ່ສໍາລັບລົດແຕ່ຍັງສໍາລັບໃນປະເທດທັງຫມົດ, ທີ່ຜູ້ຜະລິດໃຫ້ຕິດຕັ້ງຊ່ອງ optics. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ເຄື່ອງທີ່ 2110 ແລະ 2114 ລັກສະນະທີ່ protivotumanok ເຊື່ອມຕໍ່ໃຊ້ເວລາບໍ່ມີຫຼາຍກ່ວາ 20-40 ນາທີຂອງທີ່ໃຊ້ເວລາ (ແລະນີ້ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມຈິງທີ່ວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ມີປະສົບການໃນການຕິດຕັ້ງອຸປະກອນດັ່ງກ່າວຢູ່ໃນຍານພາຫະນະດັ່ງກ່າວບໍ່ມີ).
ຄວາມຕ້ອງການສິ່ງທີ່ຕ້ອງປະຕິບັດຕາມ PTF?
ທ້າຍສຸດນີ້, ພວກເຮົາສັງເກດວິທີການກົດລະບຽບຄວນຕອບສະຫນອງຄວາມໄຟຕັດຫມອກທີ່ທັນສະໄຫມ:
- ໃນຄໍາສັ່ງເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບເປັນ illumination ດີຂອງຖະຫນົນຫົນທາງ, ປະເພດນີ້ beam ແສງຄວນມີຊາຍແດນທີ່ຈະແຈ້ງຢູ່ສ່ວນປາຍ. ດັ່ງນັ້ນ, ແສງສະຫວ່າງກະແຈກກະຈາຍໃນ headlights ເລັກນ້ອຍຂ້າງເທິງຍົນອອກຕາມລວງນອນ.
- ຖ້າຫາກວ່າຜູ່ຜະລິດຍັງບໍ່ທັນໄດ້ສະຫນອງໃຫ້ພື້ນທີ່ສໍາລັບການແຂ່ງຂັນ PTF, ໃນກໍລະນີໃດກໍ່ຕາມ, ບໍ່ໄດ້ກໍານົດໃຫ້ເຂົາເຈົ້າຢູ່ຂ້າງເທິງ headlamps ໄດ້. ພະຍາຍາມທີ່ຈະຈັດວາງໃຫ້ເຂົາເຈົ້າເປັນຢ່າງໃກ້ຊິດກັບຖະຫນົນໄດ້. ຕໍ່ໄປນີ້ຈະຢູ່ໃນ optics ນີ້, ທີ່ດີກວ່າມັນຈະ "ຫຍຸດ" ອຸປະສັກມີຫມອກຫນາຢູ່ທາງຫນ້າຂອງທ່ານ. ແຕ່ບໍ່ລືມກ່ຽວກັບການເກັບກູ້ພື້ນ. ຖ້າຫາກວ່າໂຄມໄຟຈະໄດ້ຮັບການຕັ້ງຢູ່ໃນໄລຍະ 10 ຊັງຕີແມັດຈາກ asphalt ໄດ້, ໃນໄລຍະສະພາບອາກາດຝົນມັນຈະປຽກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະນ້ໍາບໍ່ໄດ້ trapped ພາຍໃນຕົວສະທ້ອນຄື່ນ, ມີຢູ່ສໍາລັບສອງສາມອາທິດ. ແລະທັງຫມົດທີ່ໃຊ້ເວລານີ້ແກ້ວຈະຄຸ້ນແລະຄຸນນະພາບແສງສະຫວ່າງແມ່ນຮ້າຍແຮງຂຶ້ນ. ຢູ່ໃນເຄື່ອງພິມ WHA "ຄລາສສິກ" ການແກ້ໄຂທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນການຕິດຕັ້ງ PTF ຕ່ໍາກວ່າ bumper ເຫຼັກ. ດັ່ງນັ້ນທ່ານ "ຂ້ານົກສອງໃນເວລາດຽວ." ຫນ້າທໍາອິດ, ໃນໄລຍະຈາກໂຄມໄຟເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວຈະບໍ່ໄດ້ຮັບຄວາມຊຸ່ມ, ແລະອັນທີສອງ, ມັນເບິ່ງຄືວ່າຫນ້າສົນໃຈຫລາຍແລະ disfigures ລັກສະນະຂອງລົດດັ່ງກ່າວ. ແຕ່ບ່ອນທີ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ຈະ mount PTF ບໍ່ມີ, ສະນັ້ນມັນເປັນສຸດມຸງໄດ້ (ດັ່ງນັ້ນມັກເຈົ້າຂອງພາຫະນະໄປຖະຫນົນຫົນທາງເຮັດ). ປະໂຍດຂອງການດັ່ງກ່າວເປັນການສ່ອງສະຫວ່າງສູນ, ແຕ່ວິທີການນີ້ເປັນຄົນຕາບອດກັບ fullest ໄດ້.
- ຖ້າຫາກວ່ານີ້ບໍ່ແມ່ນໂຮງງານຜະລິດ optics, ມັນເປັນຄວາມປາຖະຫນາທີ່ຈະໄດ້ມາສຽບພິເສດຂອງຕົນ. ດັ່ງນັ້ນທ່ານຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຈະເພີ່ມຊັບພະຍາກອນ headlights ການຂຸດຄົ້ນແລະສະຫນອງໃຫ້ເຂົາເຈົ້າມີຄວາມປອດໄພສູງໃນເວລາທີ່ຂັບລົດສຸດ terrain rough. A ຫລວງປົກປ້ອງ fog ໄດ້ທັງຫມົດໄດ້ຕະຫຼອດປີໃນຂະນະທີ່ມື້ໃດ.
- ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານເປັນສິ່ງສໍາຄັນເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ haze ຫຼື fogging ຂອງແວ່ນຕາ. ເພື່ອປ້ອງກັນການນີ້, ເປັນປົກກະຕິຈັດການໃຫ້ເຂົາເຈົ້າກັບໂປໂລຍພິເສດດ້ານການ (ຢ່າງຫນ້ອຍຫນຶ່ງຄັ້ງໃນປະມານ 2-3 ເດືອນ).
ສະຫຼຸບ
ຂະນະທີ່ທ່ານສາມາດເບິ່ງ, ການ protivotumanok ການເຊື່ອມຕໍ່ກັບ 2110 ແລະລົດອື່ນໆຈໍານວນຫຼາຍຂອງການຜະລິດພາຍໃນປະເທດ - ມັນແມ່ນຂ້ອນຂ້າງເປັນສິ່ງທີ່ງ່າຍທີ່ຈະສາມາດຮັບມືກັບຄວາມເຂັ້ມແຂງທີ່ແຕ່ລະຄົນຂັບລົດໃຫຍ່. ໄຟຕັດຫມອກ - ເປັນຜູ້ຊ່ວຍທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຂອງທ່ານທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານທີ່ຈະແຍກແຍະສິ່ງຂອງຖະຫນົນໃນເວລາແລະມີພໍສົມຂອງທີ່ໃຊ້ເວລາທີ່ຈະຕອບສະຫນອງຕໍ່ສະຖານະການກ່ຽວກັບເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວ.
Similar articles
Trending Now