ເປັນການທົບທວນຄືນເຈົ້າຂອງ "Audi A6" ຈະເປັນແນວໃດ? ສະພາບລວມສໍາເລັດຂອງຍານພາຫະນະ

ລົດໂດຍສານ "Audi A6" ແມ່ນຫນຶ່ງໃນທີ່ສຸດໃນໂລກແລະຕະຫຼາດລັດເຊຍ. ດັ່ງກ່າວເປັນຄວາມຕ້ອງການສູງສໍາລັບມັນເນື່ອງຈາກຄຸນະພາບສູງການກໍ່ສ້າງແບບ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບໃນລະດັບສູງຂອງສະດວກສະບາຍແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື. ແລະໃນມື້ນີ້, ພວກເຮົາຈ່າຍເອົາໃຈໃສ່ກັບນີ້ໂດຍສະເພາະຮູບແບບ "Audi" ໃນຜູ້ຜະລິດເຍຍລະມັນ.

ຮູບລັກສະນະຂອງ

ຊອກຫາຢູ່ໃນຮູບ, ທ່ານຢ່າງແຈ່ມແຈ້ງສາມາດເວົ້າວ່າ A6 - ເປັນຕາມລໍາດັບ, ປະຈຸບັນ ລະດັບທຸລະກິດລົດ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບສະບັບກ່ອນຫນ້ານັ້ນ, ໃນມື້ນີ້ "Audi" ຫນັງສືແຈ້ງການປ່ຽນແປງກັບຕ່າງປະເທດ. ແລະໃນປັດຈຸບັນໄດ້ພັດທະນາເຍຍລະມັນໄດ້ເພີ່ມບໍ່ພຽງແຕ່ການສໍາພັດຂອງຄວາມແມ່ນຍໍາ, ແຕ່ຍັງເປັນສັດຕູເລັກຫນ້ອຍໃນການອອກແບບລົດກິລາ. headlamps tapered, ປີ້ງໃຫຍ່ກັບ chrome ແວດລ້ອມ, ຂຶ້ນຢ່າງໄວວາ massive ແລະໄດ້ຍົກມາ Hood ໄດ້ - ລາຍລະອຽດທັງຫມົດເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນໄດ້ອະນຸຍາດຂອງປະສົມກົມກຽວກັບກັນແລະກັນ, ເຮັດໃຫ້ຮູບຮ່າງຂອງລົດດັ່ງກ່າວໃນເວລາດຽວກັນການເຄື່ອນໄຫວແລະການຮຸກຮານ. ມັນເປັນທີ່ຫນ້າສົນໃຈທີ່ໄດ້ຕໍາແຫນ່ງຜູ້ຜະລິດຕົວແບບນີ້ເປັນຊັ້ນທຸລະກິດລົດບໍ່ເປັນລົດກິລາ (ເຖິງແມ່ນວ່າໃນຮູບລັກສະນະສາມາດໄດ້ຮັບການເຫັນແລ້ວ).

ກ່ຽວກັບຄວາມເຫມາະສົມຂອງພາຍນອກທີ່ພວກເຮົາສາມາດເວົ້າວ່າມັນຈະເປັນທັນສະໄຫມຢ່າງຫນ້ອຍຕໍ່ໄປ 5-10 ປີ. ມັນເບິ່ງຄືວ່າບໍລິສັດເຍຍລະມັນໄດ້ສ້າງຕັ້ງຂື້ນພຽງແຕ່ໃນຮູບຮ່າງທີ່ສົມບູນແບບຂອງລົດເກັງທີ່ເຖິງແມ່ນວ່າໂດຍບໍ່ມີການປ່ຽນແປງທີ່ສໍາຄັນສະເຫມີຈະຍັງຄົງກ່ຽວຂ້ອງ. ໂດຍວິທີການ, ລູກຄ້າດ້ວຍຕົນເອງສາມາດເລືອກເອົາວິທີ sporty ຫຼືການອອກແບບການອະນຸລັກຈະໄດ້ຮັບການຊື້ລົດໄດ້. ໃນປັດຈຸບັນເຈົ້າຂອງລົດດ້ວຍຕົນເອງເຮັດໃຫ້ການຕັດສິນໃຈບໍ່ວ່າຈະເປັນເພື່ອ decorate ຊຸດຂອງຮ່າງກາຍການອອກແບບການກິລາແລະການແຜ່ກະຈາຍຫຼືອອກຈາກປະເພດຂອງລົດຄລາສສິກ. ຂ່າວດີສໍາລັບຜູ້ຊື້ແມ່ນຄວາມຈິງທີ່ວ່າສະບັບພາສາພື້ນຖານຈະສາມາດໃຊ້ໄດ້, ລໍ້ໂລຫະປະສົມໃຫມ່ເພື່ອສິບເກົ້ານິ້ວ.

ພາຍໃນ

ອີງຕາມການທົບທວນຄືນຂອງເຈົ້າຂອງໄດ້, "Audi A6" ໃນແຕ່ລະປີມີການປ່ຽນແປງສໍາລັບທີ່ດີກວ່າ, ບໍ່ພຽງແຕ່ຕ່າງປະເທດແຕ່ຍັງຢູ່ພາຍໃນ. ໃນປັດຈຸບັນການອອກແບບພາຍໃນຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ວ່າ, ໄດ້ກາຍເປັນຫຼາຍຄ້າຍຄືກັນກັບພາຍໃນ Audi A7. ໃນຖານະເປັນສໍາລັບອຸປະກອນສໍາເລັດ, ພາຍໃນຂອງຍານພາຫະນະດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກ decorated ມີ inlays elegant ຂອງໄມ້, ແລະບ່ອນນັ່ງທັງຫມົດແມ່ນປົກຫຸ້ມດ້ວຍຫນັງ. ໂດຍທົ່ວໄປ, ທັງຫມົດຂອງຫ້ອງການແລະກຽດສັກສີຂອງການຖ່ານກ້ອນໄດ້.

ການປ່ຽນແປງໃຫມ່

ຍ້ອນວ່າເຂົາເຈົ້າເວົ້າວ່າຄວາມຄິດເຫັນຂອງເຈົ້າ, "Audi A6 C6" ໄດ້ກາຍເປັນຂະຫນາດກວ້າງຂວາງຫຼາຍພາຍໃນ, ແລະຂໍ້ມູນຂ່າວສານໃຫມ່ໃນຄອມພິວເຕີດິຈິຕອນທີ່ກ່ຽວກັບ dashboard ໄດ້. ຢູ່ໃຈກາງແມ່ນຖືກຈັດໃສ່ວິທະຍຸຕາສຽງຂອງທີ່ໄດ້ຖືກຍົກຍ້າຍໄປໄດ້ 15 ລໍາໂພງທີ່ມີພະລັງງານທັງຫມົດຂອງ 1,300 ວັດ. ມັນສາມາດໄດ້ຮັບການຄວບຄຸມບໍ່ວ່າຈະຢູ່ໃນທ້ອງຖິ່ນຫຼືໂດຍປຸ່ມຄວບຄຸມຈາກໄລຍະໄກເທິງພວງມາໄລໄດ້. ນີ້ "ໃນຖານຂໍ້ມູນໄດ້" ລະດັບສຽງບໍ່ແມ່ນປະຈຸບັນຢູ່ໃນລົດຂອງຫ້ອງຮຽນນີ້. ລໍ້ການຊີ້ນໍາມີແນ່ນອນດ້ານສະດວກສະບາຍແລະເປັນອຸປະກອນທີ່ມີປຸ່ມຄວບຄຸມຈາກໄລຍະໄກທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ຄົນຂັບໃນການໄດ້ຮັບການ distracted ຈາກຖະຫນົນຫົນທາງໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດ. ແຕ່ວ່າບໍ່ໄດ້ປຽບທັງຫມົດຂອງລົດເຍຍລະມັນ "Audi A6 C5". ການທົບທວນຄືນຂອງເຈົ້າຂອງຍັງສັງເກດການທີ່ນັ່ງສະດວກສະບາຍມີຫນ້າທີ່ນວດ, ລະບາຍອາກາດແລະຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າໄດ້. ມີຂອງເຫຼົ່ານີ້ "ລະຄັງແລະ whistles" ພຽງແຕ່ເນັ້ນຫນັກກຽດສັກສີແລະຄວາມຜູກພັນກັບການເກັງເຍຍລະມັນທີ່ມີນິຍົມ.

ຂໍ້ກໍາຫນົດແລະການທົບທວນຄືນຂອງເຈົ້າຂອງໄດ້

"Audi A6" ສາມາດໃຊ້ໄດ້ໃນຕະຫຼາດເອີຣົບໃນການປ່ຽນແປງເຄື່ອງຈັກໃນຈໍານວນຫນຶ່ງ. ໃນບັນດາພວກເຂົາແມ່ນສາມກາຊວນແລະສອງຫນ່ວຍງານນ້ໍາມັນ. ທີ່ສຸດ "ອ່ອນແອ" (ຖ້າຫາກວ່າມັນສາມາດເອີ້ນວ່າດັ່ງນັ້ນ) ເຄື່ອງຈັກນ້ໍາມັນມີປະລິມານຂອງ 28 ລິດມີຜົນຜະລິດຂອງ 204 horsepower ເປັນ. ການສະຫນອງ "multitronik" ລະບົບສາຍສົ່ງ stepless variator ເປັນສໍາລັບເຂົາ.

ຫນ່ວຍບໍລິການນ້ໍາມັນ Masthead ມີຢູ່ການທໍາລາຍຂອງຕົນຫົກປ່ອງແລະ 3.0 ລິດປະລິມານການເຮັດວຽກ. ຄວາມອາດສາມາດສູງສຸດຂອງໂຮງງານໄຟຟ້ານີ້ແມ່ນ 300 "ມ້າ". ເຖິງວ່າຈະມີຄຸນນະສົມບັດປະສິດທິພາບດັ່ງກ່າວ, ວິສະວະກໍາແມ່ນເສດຖະກິດຫຼາຍ. ອີງຕາມການທົບທວນຄືນຂອງເຈົ້າຂອງໄດ້, "Audi A6" (30) ກິນບໍ່ມີຫຼາຍກ່ວາ 82 ລິດຂອງນ້ໍາມັນຕໍ່ຮ້ອຍກິໂລແມັດ. ປະລິມານຂອງ CO ໃນບັນຍາກາດແມ່ນຫນ້ອຍກ່ວາ 100 ກຼາມຕໍ່ຄົນຕໍ່ຫນຶ່ງກິໂລແມັດ.

Audi A6 TDI "turbodiesel"

ໃນປັດຈຸບັນເບິ່ງພາຍໃຕ້ hood ຂອງລົດ "Audi A6" (ກາຊວນ) ໄດ້. ການທົບທວນຄືນຂອງເຈົ້າຂອງໄດ້ກ່າວວ່າລະດັບຂອງເຄື່ອງຈັກໃນກາຊວນແມ່ນເຖິງແມ່ນວ່າເສດຖະກິດ. ການ weakest 2 ລິດເຄື່ອງຈັກ 177, horsepower consumes ເຖິງ "ຫຼາຍຮ້ອຍຄົນ" ພຽງແຕ່ 4.9 ລິດຂອງນ້ໍາມັນ.
ຫນ່ວຍບໍລິການນີ້ແມ່ນເຄື່ອງມືຈມີຄູ່ມືລະບົບເກຍ 6 ຄວາມໄວ, ຊຶ່ງຫມູ່ຍ້ອນການຈັບຄູ່ທີ່ດີທີ່ສຸດອັດຕາສ່ວນເກຍ, ສາມາດທີ່ຈະ disperse ລົດເພື່ອ "ຮ້ອຍ" ໃນເວລາພຽງຫຼາຍກ່ວາ 8 ວິນາທີ. ເຄື່ອງຈັກກາຊວນປະສິດທິພາບຫຼາຍທີ່ສຸດມີອໍານາດ 245 horsepower ຂອງຕົນເຮັດໃຫ້ກ້າວກະໂດດຈາກ 0 ຫາ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນເວລາພຽງ 61 ວິນາທີ. ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງໄວສູງສຸດຂອງຕົນຂອງ 250 ກິໂລແມັດ / h. Yes, ລັກສະນະການເຄື່ອນໄຫວຂອງເຍຍລະມັນ "Audi A6" ບໍ່ເທົ່າທຽມກັນ.

ລາຄາແລະອຸປະກອນກ່ຽວກັບການຕະຫຼາດລັດເຊຍ

ມູນຄ່າໃນເບື້ອງຕົ້ນຂອງ "Audi A6" ໃນລັດເຊຍແມ່ນ 167 ລ້ານ rubles. ລາຄາຂອງການຕັ້ງຄ່າດ້ານເທິງສຸດທີ່ມີຂັບສີ່ລໍ້ແລະເຄື່ອງຈັກນ້ໍາມັນ 300 horsepower ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍເຄື່ອງຫມາຍຂອງ 236 ລ້ານ rubles ເປັນ. ນອກຈາກນີ້, ຜູ້ຊື້ເປັນສະບັບພາສາຂອງ Audi A6 Avant ໃນສະຖານີ wagon ຢູ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງຫມົດ 1 ລ້ານ 976 ພັນ rubles ໄດ້. ລາຄານີ້ແລ້ວປະກອບດ້ວຍອຸປະກອນເສີມພະລັງງານຢ່າງເຕັມທີ່, ການໃຊ້ແອ່ແລະເຈົ້າພາບຂອງລະບົບຄວາມປອດໄພຂອງການເຄື່ອນໄຫວແລະຕົວຕັ້ງຕົວຕີໄດ້. ບໍ່ດັ່ງນັ້ນຍາວກ່ອນຫນ້ານີ້ໃນພາສາລັດເຊຍສະຫນອງຕະຫຼາດເຫຼັກແລະສະບັບສົມຂອງ "Audi A6 C7". ການທົບທວນຄືນຂອງເຈົ້າໄດ້ບອກວ່າມັນເປັນຫນຶ່ງໃນແບບລາຄາແພງຫຼາຍທີ່ສຸດຂອງລົດໃນຕະຫຼາດພາຍໃນປະເທດ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນເບື້ອງຕົ້ນຂອງມັນຈະເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍເຄື່ອງຫມາຍເກືອບ 3 ລ້ານ rubles ເປັນ. ຍ້ອນວ່າເຂົາເຈົ້າເວົ້າວ່າຄວາມຄິດເຫັນຂອງເຈົ້າ, "Audi A6" ກັບເຄື່ອງຈັກໃນການປະສົມເປັນເກືອບບໍ່ມີວິທີການ inferior ກັບກາຊວນແລະນ້ໍາມັນຄູ່ຮ່ວມງານຂອງເຂົາເຈົ້າ, ຢ່າງຫນ້ອຍໃນຂໍ້ກໍານົດຂອງອຸປະກອນ.