ເປັນຫຍັງລະບົບຕ່ອງໂສ້ໃນລໍ້ແລະສິ່ງທີ່ເຮົາແນວໃດ?

ລະບົບຕ່ອງໂສ້ລົດຫິມະແມ່ນປະເພດຂອງເຄື່ອງປ້ອງກັນການໂຍກຍ້າຍທີ່, ໃນເວລາທີ່ການນໍາໃຊ້ onto ຢາງໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເພີ່ມ permeability ຂອງເຄື່ອງດັ່ງກ່າວໃນສະພາບຖະຫນົນຫົນທາງບໍ່ດີໄດ້. ຂໍຂອບໃຈກັບຍານພາຫະນະລາຍລະອຽດນີ້ແມ່ນສາມາດທີ່ຈະເດີນທາງໂດຍບໍ່ມີການ skidding ກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງ slippery, ໃນກໍລະນີຂອງເຄື່ອງຫ້າມລໍ້ຢ່າງກະທັນຫັນຈະບໍ່ໄປເຂົ້າໄປໃນ ditch ໄດ້. ນອກຈາກນີ້ ລະບົບຕ່ອງໂສ້ຫິມະ ກ່ຽວກັບການຂັບລົດຊ່ວຍໃຫ້ໄດ້ຮັບລົດອອກຈາກ snowdrift, ຊຶ່ງມັກຈະພົບເຫັນໃນເສັ້ນທາງໃນລະດູຫນາວໄດ້. ໂດຍທົ່ວໄປ, ນີ້ເປັນເຄຶ່ອງອຸປະກອນທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ນັ້ນແມ່ນເປັນປະໂຫຍດກັບແຕ່ລະຄົນຂັບລົດໃຫຍ່. ແລະໃນມື້ນີ້ພວກເຮົາຈະເບິ່ງໃນລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມ spare ນີ້, ຮຽນຮູ້ຈາກສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ລະບົບຕ່ອງໂສ້ສຸດຂັບລົດ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບສິ່ງທີ່ປະເພດມັນໄດ້ແບ່ງ.

ຂະບວນການຜະລິດ

ອີງຕາມລະບຽບເປັນ, ພາກສ່ວນທີ່ລະບຸນັ້ນແມ່ນທັງຫມົດຂອງຄຸນນະພາບສູງແລະໂລຫະປະສົມທົນທານ. ທັງຫມົດ ຂະບວນການຜະລິດ ລະບົບຕ່ອງໂສ້ໄດ້ຖືກແບ່ງອອກເປັນສອງໄລຍະ, ແຕ່ລະຊຶ່ງໃນຄວບຄຸມແລະດໍາເນີນການບໍ່ແມ່ນຜູ້ຊາຍແຕ່ເປັນລະບົບອັດຕະໂນມັດ. ຂັ້ນຕອນທໍາອິດກ່ຽວຂ້ອງກັບການເຊື່ອມໂລຫະແລະມາດຕະຖານເຊັ່ນວົງຈອນ. ໃນລໍ້ລົດໃຫຍ່ມັນສາມາດໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງພຽງແຕ່ໃນເວລາທີ່ຂະບວນການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນໂລຫະທີ່ໃຊ້ເວລາສະຖານທີ່ (ນີ້ແມ່ນຂັ້ນຕອນທີສອງ). ເຂົາແມ່ນເພື່ອສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງທັງຫມົດທີ່ ການເຊື່ອມໂລຫະ ແລະເກີດຂື້ນພຽງແຕ່ໃນສະພາຢ່າງໃກ້ຊິດ. ນອກຈາກນີ້, ຂັ້ນຕອນນີ້ເພີ່ມຄວາມຕ້ານທານຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ທີ່ຈະໃສ່, corrosion, ແລະເພີ່ມອາຍຸການໃຊ້ຂອງຕົນໃນການໂຫຼດສູງ.

ປະເພດຂອງຜະລິດຕະພັນໂດຍອີງຕາມຮູບແບບການ

ນີ້ເປັນອະໄຫລ່ໄດ້ແບ່ງອອກເປັນສອງປະເພດ, ເຊິ່ງມີຮູບແບບ hexagonal ໃນມືຖື (ຫລື rhombus) ເຊັ່ນດຽວກັນກັບໃນຮູບແບບຂອງ stairs ໄດ້. ໃນນອກຈາກນັ້ນ, ຜູ້ຜະລິດແມ່ນສາມາດຜະລິດໄດ້ພຽງແຕ່ຂັບລົດລະບົບຕ່ອງໂສ້ກ້ຽງ, ທີ່ພວກເຮົາກໍາລັງເຮັດໃຫ້ເຄຍຊີນກັບເຫັນຢູ່ໃນຮ້ານໄດ້, ແຕ່ຍັງ studded, ດ້ານໂລຫະທີ່ມີບິດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼື "ຈັດເປັນຮວງ." ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍສາມາດກິນເຂົ້າໄປໃນກ້ອນ, ຊຶ່ງມັນດຶງລົດອອກຈາກສະຖານະການ່ິນເຫມັນ.

ອ່ອນຫຼືຍາກ?

ອາດຈະເປັນ, ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດທັງຫມົດ, ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະຊື້ລໍ້ລະບົບຕ່ອງໂສ້, ປະເຊີນຫນ້າກັບທາງເລືອກຂອງສິນຄ້າຂອງປາຫຼືເອົາໃຈໃສ່. ໃນປັດຈຸບັນພວກເຮົາຈະອະທິບາຍໂດຍເນື້ອແທ້ແລ້ວຂອງເຫຼົ່ານີ້ທັງສອງພາກສ່ວນໄດ້. ແລະບາງທີອາດມີພວກເຮົາຈະເລີ່ມຕົ້ນທີ່ມີປະເພດທໍາອິດ. ວົງຈອນນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ຂັບລົດກັບຂັບລົດຢູ່ຄວາມໄວສູງເຖິງ 80 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ມີຢາງຂອງມັນເອງແມ່ນບໍ່ກ່ອນໄວອັນຄວນໃສ່ອອກ protector ຂອງທ່ານ. ປະເພດທີສອງ (ແຂງ) ທີ່ແຕກຕ່າງກັນຈາກຄັ້ງທໍາອິດສໍາລັບການຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າ - ແມ່ນຜະລິດຕະພັນເຮັດໃຫ້ອັນຕະລາຍທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ເພື່ອ tread (ຮູ້ຫນັງສືກິນມັນ) ຢູ່ທີ່ຄວາມໄວຂອງການຫຼາຍກ່ວາ 40 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໄດ້. ໃນຂະນະທີ່ລະບົບຕ່ອງໂສ້ດຽວກັນກ່ຽວກັບການຂັບລົດເປັນຜູ້ຊ່ວຍທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ສໍາລັບເຈົ້າຂອງລົດບັນທຸກແລະ SUVs, ຜູ້ທີ່ຮັກທີ່ຈະເອົາຊະນະສະພາບທີ່ບໍ່ດີແລະຝຸ່ນ. ເພີ່ມເຕີມເປັນເຄຶ່ອງອຸປະກອນທີ່ເປັນປະໂຫຍດກັບທຸກຄົນຜູ້ທີ່ມັກຈະເຮັດໃຫ້ລົດຂອງລາວໃນໄລຍະ terrain rough, ບ່ອນທີ່ແມ້ແຕ່ຢູ່ໃນສະພາບອາກາດແຫ້ງແລ້ງ, ມັນເປັນເພງນຶ່ງໃນດວງທີ່ຈະໄປຫຼາຍກ່ວາ 35 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.

ສະຫລຸບລວມແລ້ວ, ພວກເຮົາສັງເກດວ່າໃນມື້ນີ້ເກືອບທັງຫມົດໃນຜູ້ຜະລິດຂອງໂລກເຮັດໃຫ້ວົງຈອນທີ່ແຕກຕ່າງກັນທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການລະດັບໂດຍສະເພາະຂອງລົດ - ລົດ, ລົດບັນທຸກ, ແລະແມ້ກະທັ້ງຢູ່ພາຍໃຕ້ການອຸປະກອນພິເສດ. ດັ່ງນັ້ນ, ເພື່ອເພີ່ມທະວີການ throughput ແລະການເດີນທາງທີ່ປອດໄພໃນລະດູຫນາວສາມາດເຮັດໄດ້ໃນຖານະເຈົ້າຂອງລົດເກັງໄດ້, ແລະເຈົ້າຂອງລົດໄຖນາ 20 ໂຕນຫຼືລົດໄດ້.