Vogele - paver. ຂໍ້ກໍາຫນົດ, ປະສິດທິພາບ

ປະຫວັດສາດຂອງບໍລິສັດ Vogele ຈະແກ່ຍາວເຖິງຫຼາຍກ່ວາ 150 ປີ. ບໍລິສັດໄດ້ເອົາຊະນະອຸປະສັກຈໍານວນຫຼາຍ, ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ພົບວິຊາຊີບທີ່ແທ້ຈິງຂອງເຂົາ. ຈົນກ່ວາ 1926, ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກຜະລິດອຸປະກອນສໍາລັບການອຸດສາຫະກໍາທາງລົດໄຟ. ທີ່ໃຊ້ເວລາຕໍ່ມາບໍ່ດົນ switched ກັບການຜະລິດຂອງລົດປູຢາງໄດ້.

Stacker ເປັນປະເພດຂອງເຄື່ອງສະລັບສັບຊ້ອນແລະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄຸນສົມບັດສູງຂອງວິສະວະກອນແລະພັດທະນາ. ເຄື່ອງປົກກະຕິປະຕິບັດວຽກງານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການວາງຂອງ ສົມ asphalt ແລະຄວາມສອດຄ່ອງຂອງຕົນ. ຫນຶ່ງຫນ່ວຍບໍລິການແມ່ນສາມາດປ່ຽນທີ່ກໍານົດໄວ້ຂອງອຸປະກອນການເຮັດວຽກໄດ້. ທັງຫມົດທີ່ທ່ານຕ້ອງການຈັດການ - ການຈັດສົ່ງໃຫ້ທັນເວລາຂອງອຸປະກອນການເຮັດວຽກ.

Vogele - ຜູ້ນໍາໃນເຄື່ອງຖະຫນົນຫົນທາງອາຄານ

ຫຼັງຈາກຕົວຢ່າງທີ່ສົບຜົນສໍາເລັດຄັ້ງທໍາອິດຂອງຜູ້ຊ່ຽວຊານກໍາລັງຄິດກ່ຽວກັບການປັບປຸງຄວາມສາມາດຂອງເຂົາເຈົ້າ. ໃນປີ 1950, ຕົວແບບຫນຶ່ງໄດ້ພັດທະນາກັບກະໂດດສໍາລັບຄວາມພ້ອມການປະສົມ asphalt ໄດ້, ໃນປີດຽວກັນ, ລົດມາສາຍຊຸມສະພາທີ່ມີ Vogele. Asphalt ແມ່ນປະເພດຂອງການພັດທະນາໃນການກໍ່ສ້າງຖະຫນົນຫົນທາງໃນເວລາດັ່ງກ່າວ.

Vogele ກ່ຽວກັບຕະຫຼາດໃນມື້ນີ້ໄດ້ຖືກຈັດອັນດັບໃນບັນດາອຸປະກອນຂອງລະດັບນີ້. ບໍລິສັດແມ່ນບໍ່ມີຕໍ່ໄປອີກແລ້ວກ່ຽວຂ້ອງໃນຫຍັງອື່ນນອກຈາກການສ້າງແລະປັບປຸງເຄື່ອງຈັກສໍາລັບການ asphalt, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບອຸປະກອນເສີມສໍາລັບພວກເຂົາ. ການຖືກໍາເນີດຂອງ feeders ໂທລະສັບມືຖືທີ່ສົມດັ່ງກ່າວໄດ້ສະຫນອງໃຫ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ເນື່ອງຈາກຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຂະບວນການດັ່ງກ່າວ. ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະເລັ່ງການວາງຂອງຖະຫນົນໄດ້ໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພີ່ມເຕີມ. ຄົນທໍາອິດທີ່ສະຫມັກຂໍເອົາປະເພດຂອງລະບົບນີ້ໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາໂດຍພວກເຮົາບໍລິສັດ.

ບໍ່ທັນໄດ້ວິສາຫະກິດທີ່ສາມາດແຂ່ງຂັນ Vogele. Asphalt, ສ້າງໂດຍວິສະວະກອນ, ຄູ່ກັບ feeder ໂທລະສັບມືຖືແບບສະລັບສັບຊ້ອນທີ່ສາມາດປະຕິບັດງານເອກະລາດໄດ້.

Vogele Super 1603-1

ພາຍໃຕ້ການຈໍານວນຕົວແບບ 1603-1, ບໍລິສັດອອກເປັນການນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປຂອງຫນ່ວຍບໍລິການ. ມັນເປັນທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການວາງ ຂອງ asphalt pavement ສີມັງ, ໃນຖະຫນົນຫົນທາງ, sidewalks, ທ້ອງຖິ່ນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບມໍເຕີເວແລະທາງດ່ວນຫຼາຍລ້ານຊ້າງ.

ເຄື່ອງມືແລະເຄື່ອງຈັກສາມາດໄດ້ຮັບການສະຫນອງໃຫ້ໃນຫຼາຍ variants. ອີງຕາມລະບຽບນັ້ນ, ການນິຍົມທີ່ສຸດໃນບັນດາວິສາຫະກິດເສັ້ນທາງການກໍ່ສ້າງແມ່ນພິຈາລະນາຮູບແບບທີ່ມີ screed ເຄື່ອງພ້ອມດ້ວຍອຸປະກອນໄຟຟ້າຄວາມຮ້ອນແລະສັ່ນສໍາລັບ tamping ບາເປັນຮູບປະເພດ. ນອກຈາກນີ້ມັນເປັນໄປໄດ້ໃນການຕິດຕັ້ງສາຍພິເສດສໍາລັບການປະທັບຕາທີ່ດີຂຶ້ນ. ຮ່ວມກັນກັບລູກຄ້າແຜ່ນມາເປີດກ້ວາງຕ່າງຫາກຕັ້ງຂອງເຖິງ 65 ແມັດ. Model 1603-1 ອະນຸຍາດໃຫ້ຂະຫຍາຍເຖິງ 8 ແມັດ. ໄຟລ໌ແນບທັງຫມົດສາມາດໄດ້ຮັບການຊື້ແຍກຕ່າງຫາກຈາກຜູ້ຕາງຫນ້າຢ່າງເປັນທາງການ Vogele. Asphalt ແມ່ນເຄື່ອງມືຈມີ hopper ການປອງດອງປະມານ 13 ໂຕນປະສົມສໍາເລັດ. ດ້ວຍຄວາມຊ່ອຍເຫລືອຂອງກະບອກສູບໄຮໂດຼລິກໄດ້ເທົ່າ sidewall ທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ການໄຫຼເຕັມໄປດ້ວຍອຸປະກອນການ.

Vogele Super 1800-2

1800-2 paver ຕົວກວາດເວັບປູຢາງໃຊ້ສໍາລັບການເຮັດວຽກຢ່າງກວ້າງຂວາງຫຼາຍກ່ວາສະບັບພາສາຂອງ 1600-2 ໄດ້. ມີອາດຈະນໍາໃຊ້ໃນພື້ນທີ່ຂະຫນາດນ້ອຍ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບສໍາລັບການກໍ່ສ້າງຂອງເສັ້ນທາງລົດຖີບໄດ້. ອຸປະກອນເຄື່ອງກວາດເວັບເນື່ອງຈາກມີສະຖຽນລະພາບທີ່ດີທີ່ສຸດໃນບັນດາທັງຫມົດເສັ້ນ Vogele. Asphalt ແມ່ນເລື່ອງງ່າຍທີ່ຈະຮັກສາແລະຄຸ້ມຄອງ, ມີຊື່ສຽງສໍາລັບຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະປະສິດທິພາບຂອງຕົນທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ. ມັນສາມາດເຖິງແມ່ນວ່າຈະໄດ້ຮັບການນໍາໃຊ້ເປັນສະລັບສັບຊ້ອນຢືນຢູ່ຄົນດຽວໂດຍບໍ່ມີການພະນັກງານເພີ່ມເຕີມ.

The width ສູງສຸດຂອງຫນ້າດິນວາງສາມາດສູງເຖິງ 9 ແມັດ. ຄວາມຫນາຂອງຊັ້ນທີ່ຢູ່ລະຫວ່າງ 3 ຫາ 30 width ຊຕມຂອງເຄື່ອງໃນຕໍາແຫນ່ງການຂົນສົ່ງ -. 255 m, ເຮັດໃຫ້ພື້ນຖານມັນສາມາດໄດ້ຮັບການຂົນສົ່ງໂດຍໃຊ້ລົດພ່ວງໂດຍບໍ່ມີການອະນຸຍາດເພີ່ມເຕີມທີ່ກໍາລັງອະນຸຍາດໃຫ້ສໍາລັບສິນຄ້າ bulky.

Vogele Super 1900-2

1900-2 ຮູບແບບເປັນລະດັບຂອງອຸປະກອນຫນັກໄດ້. ນີ້ paver Vogele, ເຊິ່ງລັກສະນະດ້ານວິຊາການແມ່ນດີກວ່າທີ່ຈະຕົວກໍານົດການທີ່ຄ້າຍຄືກັນຂອງລົດແຂ່ງຂັນ, ເຂົາບໍ່ມີເວລາທີ່ຕິດຕັ້ງຖະຫນົນເທົ່າທຽມກັນ. ດ້ວຍກະຕຸ້ນບົບໄຮໂດຼລິກສໍາລັບສອດຄ່ອງກັບການເຄືອບແຜ່ນເພີ່ມເຕີມ, ຊຶ່ງສາມາດປະກອບສ່ວນຂອງ 6 ແມັດນັ້ນໃນເວລາພຽງຫນຶ່ງຜ່ານ. ໃຫ້ອຸປະກອນ ushiritelnyh ໃຊ້ຕົວເລກນີ້ອາດເພີ່ມຂຶ້ນເຖິງ 85 m ສາມາດໄດ້ຮັບການສະຫນອງໃຫ້ນອກຈາກນັ້ນມີສາມປະເພດຂອງຂະຫນາດທີ່ເຮັດວຽກແຜ່ນ 85 .; 9,0 ແລະ 10 ແມັດ, ຕາມລໍາດັບ. rigidity ໂຄງສ້າງຖືກເຜີຍແຜ່ໂດຍລະບົບຂອງສ່ວນຄູ່ມືຫລອດ.

ການຄຸ້ມຄອງ

ຈຸດປະສົງຕົ້ນຕໍຂອງລະບົບເອເລັກໂຕຣນິກ - ສ້າງໂປຣໄຟລ໌ໂຄງການຂອງຖະຫນົນໄດ້ປະຕິບັດຕາມຂໍ້ກໍານົດທັງຫມົດຂອງເຕັກໂນໂລຊີ. 1900-2 ສອງປະເພດຂອງລະບົບການຄວບຄຸມການນໍາໃຊ້: ການປຽບທຽບແລະດິຈິຕອນ.

ຫນ້າທໍາອິດຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ກໍານົດພື້ນຜິວພື້ນຖານທີ່ມີສະຕິງຕາມສະຖານທີ່ທີ່ຜ່ານມາບໍ່ໄດ້ມີທີມງານຂອງນັກສໍາຫຼວດໄດ້. probe ພິເສດ, ບໍລິການກ່ຽວກັບຊ່ອຍແນ່ດັ່ງກ່າວນີ້, ການຄວບຄຸມການສົ່ງສັນຍານກ່ຽວກັບການບ່ຽງເບນໄປໄດ້. ໂດຍອີງຕາມຂໍ້ມູນທີ່ໄດ້ຮັບແຕກຕ່າງກັນໄປ trajectory ຕາມທີ່ຍ້າຍ paver Vogele. ລັກສະນະຂອງ sensors ສາມາດແຕກຕ່າງກັນຂຶ້ນຢູ່ກັບຜົນທີ່ຖືກຕ້ອງການທີ່ຈະໄດ້ຮັບ.

ລະບົບດິຈິຕອນການນໍາໃຊ້ເຊັນເຊີ ultrasonic ແລະ laser ວ່າການວັດແທກລະດັບຄວາມສູງຂອງຈຸດໄດ້. ພາລາມິເຕີໂຫລດລ່ວງຫນ້າໃນຊຸດຄວບຄຸມເຄື່ອງ. ຂໍ້ມູນທັງຫມົດແມ່ນສອດຄ່ອງກັບຫົວຫນ້າຜ່ານມາວິສະວະກອນແລະທີມງານຂອງນັກສໍາຫຼວດໄດ້. ນີ້ແມ່ນຢູ່ໃນຄໍາສັ່ງເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການເຮັດວຽກຂອງອະດີດຜ່ານມາ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການປັບປຸງຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການປະຕິບັດໂຄງການ.

ການຂົນສົ່ງແລະການກະຈາຍຂອງອຸປະກອນ

ຄວາມອາດສາມາດກະໂດດເປັນ 14 ໂຕນ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ປ່ຽງພິເສດທີ່ຈະປະຕິບັດບໍາລຸງຮັກສາຂອງເຄື່ອງໄດ້. Vogele ສ້ອມແປງ paver ສາມາດໄດ້ຮັບການປະຕິບັດໂດຍກົງຢູ່ໃນເວັບໄຊການກໍ່ສ້າງໄດ້. ໃນເວລາດຽວກັນເອົາຂໍ້ແລະການປ່ຽນແປງໄປເປັນຫນຶ່ງໃນໃຫມ່. ວິທີການສ້ອມແປງນີ້ປະຫຍັດເວລາ, ເຮັດໃຫ້ພື້ນຖານການຫຼຸດຜ່ອນການ downtime ເຄື່ອງ.

ເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍກົນຈັກໃນ hopper ເປັນ shaft cushion ທີ່ abuts ການປະຕິບັດລົງນ້ໍາຖ່າຍໂອນຂໍ້ມູນອອກໂຮງຫມໍ.

Screw augers ຈໍາເປັນສໍາລັບການກະຈາຍເອກະພາບຂອງການປະສົມໄດ້, ເພື່ອແລກປ່ຽນປະສົບການກ້ອງທີ່ເຮັດວຽກແລະກໍາລັງກໍານົດລະດັບຄວາມສູງເມື່ອທຽບກັບສະພາການສະຫນັບສະຫນູນ auger.

ຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍ

ເຄື່ອງສາຍ Super ແບ່ງອອກເປັນ 13 ກົນໄກ. ຫນ່ວຍບໍລິການແມ່ນສາມາດກອບເປັນຈໍານວນເປັນ width ວົງຂອງ 18 ກັບ 16 m ຂອງ paver ການປະຕິບັດ Vogele ແຕກຕ່າງກັນຈາກ 200 ກັບ 1500 t / h.

ເຕັກນິກດັ່ງກ່າວສາມາດພ້ອມໆກັນດໍາເນີນການຊ້ອນເຄືອບແລະແຈກຢາຍຊີມັງປະສົມ asphalt ໄດ້ໃນທົ່ວ width ຂອງຖະຫນົນຫົນທາງໃນອະນາຄົດ, ຫຼັງຈາກທີ່ມັນແມ່ນ compacted ໄດ້.

ການແກ້ໄຂຕົ້ນຕໍຂອງອຸປະກອນ Vogele ເຮັດວຽກເປັນຫົວຫນ່ວຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງຫຼາຍ. ການສ້ອມແປງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເຄື່ອງຫນຶ່ງເວລາຫຼາຍກ່ວາປະເພດດຽວກັນຂອງການເຮັດວຽກປະຕິບັດໂດຍເຄື່ອງພາຍໃນປະເທດ.

Vogele ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ

ໃນຕະຫຼາດອຸປະກອນທາງການກໍ່ສ້າງໃນຄວາມຕ້ອງການທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ເຄື່ອງ Vogele ໄດ້. ຊື້ paver ສາມາດໄດ້ຮັບການປ່ຽນແປງໃນໄລຍະເປັນລາຄາເປັນທໍາ, ມັນທັງຫມົດແມ່ນຂຶ້ນຢູ່ກັບເງື່ອນໄຂດ້ານວິຊາການແລະຂອບເຂດຂອງການນໍາໃຊ້ອຸປະກອນໄດ້. ລາຄາຕ່ໍາສຸດໃນຕະຫຼາດຂັ້ນສອງອາດຈະເທົ່າທຽມກັນກັບ 5.5 ລ້ານ rubles ຕໍ່ຫນ່ວຍໃນປີ 2006.

ໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບຮາດແວໃຫມ່, ອຸປະກອນສໍາລັບບັນຫາ 2013 ຂອງສະເຫນີຂໍສໍາລັບການ 19 ລ້ານຄົນ. ສໍາເລັດເຄື່ອງໃຫມ່ຈະມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍກ່ວາ 20 ລ້ານ rubles.

ບໍລິສັດການເດີນທາງຫຼາຍບໍ່ມີເງິນພຽງພໍທີ່ຈະຊື້ paver ໄດ້, ໃຊ້ເວລາມັນອອກ. ໂດຍສະເລ່ຍແລ້ວ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ 3 750 rubles ໃນຫນຶ່ງຊົ່ວໂມງຂອງການດໍາເນີນ, ຫຼື 30 ພັນປ່ຽນແປງ. ເຖິງວ່າຈະມີການດັ່ງກ່າວເປັນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງຂອງເຄື່ອງໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມ. ໃນການກັບຄືນ, ບໍລິສັດໄດ້ຮັບເຕັກໂນໂລຊີທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງທີ່ສຸດ.