ເຮືອຢາງຂອງຜະລິດລັດເຊຍຫລືອະລູມິນຽມ?

ໃນເວລາທີ່ເລືອກເຮືອສໍາລັບການນໍາໃຊ້ສ່ວນບຸກຄົນ, ແນ່ນອນ, ມີຄວາມຈໍາເປັນເພື່ອກໍານົດສິ່ງທີ່ອຸປະກອນການຈະໄດ້ຮັບການເຮັດໃຫ້ເປັນກໍລະນີດັ່ງກ່າວ. ຜູ້ຊ່ຽວຊານທີ່ແນະນໍາການໃຫ້ຄວາມຕ້ອງການເຮືອຈາກອຸປະກອນທີ່ທັນສະໄຫມ. ບໍ່ວ່າທ່ານຈະເວົ້າວ່າ, ແລະຕົ້ນໄມ້, ພ້ອມດ້ວຍຄຸນງາມຄວາມດີຂອງຕົນໃນທີ່ສຸດ rots ຢ່າງວ່ອງໄວແລະເຮືອທີ່ມາເຂົ້າໄປໃນສະພາບຊຸດໂຊມ. ສໍາລັບເຫດຜົນດັ່ງກ່າວນີ້, ມື້ນີ້ເຮືອພາຍໃນທີ່ສຸດເຮັດໃຫ້ຖົງຢາງອະລູມິນຽມ. ໃຫ້ພະຍາຍາມເບິ່ງໃນລາຍລະອຽດທີ່ພວກເຂົາ ເຂັ້ມແຂງແລະຈຸດອ່ອນ, ເພື່ອເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຕໍ່ການເລືອກ.

ຢາງ

ເຮືອຢາງຂອງຜະລິດລັດເຊຍ - ມັນເປັນຜູ້ຂາຍທີ່ດີທີ່ສຸດ. ຜູ້ຜະລິດຈໍານວນຫຼາຍທີ່ສຸດຜະລິດເປືອກເຮືອເຮັດຈາກວັດສະດຸນີ້. ຄວນຈະໄດ້ຮັບຍົກໃຫ້ເຫັນວ່າພາຍໃຕ້ການສຕິກຢູ່ໃນກໍລະນີນີ້ແມ່ນຄວາມເຂົ້າໃຈບໍ່ພລາສຕິກ banal, ເປັນວັດສະດຸຜະທັນສະໄຫມ (ປົກກະຕິແລ້ວ, ເສັ້ນໄຍກາກບອນແລະ fiberglass). ຈາກຈຸດຂອງມອງຂອງການປ່ຽນແປງນ້ໍາແລະຊາດ້ວຍຄວາມງາມຂອງທີ່ຢູ່ອາໄສ - ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນມີຫຼາຍກ່ວາດີກວ່າອາລູມິນຽມ. ເນື່ອງຈາກວ່າເຮືອໄຟເບີກາດປອດ, ພວກເຂົາເຈົ້າສາມາດໄດ້ຮັບການຂົນສົ່ງໃນ trailer ທໍາມະດາຫຼືກ່ຽວກັບການລໍາຕົ້ນເທິງຂອງລົດ. ກໍລະນີຂອງເຮືອເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນເຊື່ອຖືໄດ້ແລະທົນທານ: ພວກເຂົາເຈົ້າກໍາລັງເຮັດຂອງ fiberglass, ມື້ຄ່ໍາຫຼື steklorogozhi.

ເຮືອຢາງຂອງຜະລິດລັດເຊຍແມ່ນເລື່ອງງ່າຍທີ່ຈະຮັກສາ, ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະເກັບຮັກສາໃນລະດູຫນາວ (ພຽງແຕ່ຕ້ອງການເພື່ອໃຫ້ກວມເອົາ tent ໃຫ້ຖອດເຄື່ອງຈັກແລະປະຕິບັດໃຫ້ເປັນສະຖານທີ່ອົບອຸ່ນ). ທີ່ຢູ່ອາໄສຢາງແມ່ນການສ້ອມແປງໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ, ຮ່ອງຮອຍຂອງການເພີ້ມໄດ້ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກດີ - ໄດ້ຮັບການເຄືອບ monolithic. Curiously, ສະຖານທີ່ການສ້ອມແປງຈະກາຍເປັນຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງສໍາຄັນສໍາລັບການສຸກເສີນໃນອະນາຄົດທີ່ເປັນໄປໄດ້.

ການປາກເວົ້າຂອງໄພພິບັດ! ຖ້າຫາກວ່າທ່ານ swam ຢູ່ຫ່າງຈາກຊາຍຝັ່ງແລະໃນວິທີການບາງຢ່າງທີ່ທ່ານມີຄວາມສາມາດທີ່ຈະທໍາລາຍໂດຍຜ່ານຮ່າງກາຍ, ບໍ່ຕ້ອງຕົກໃຈ. ເຮືອນີ້ມີສອງຊັ້ນ (shell ໃນ shell), intercase ຊ່ອງເຕັມໄປດ້ວຍໂຟມສອງອົງປະກອບ, ສະນັ້ນເຮືອທີ່ບໍ່ໄດ້ຈົມລົງ. ເຖິງແມ່ນວ່າຖ້າຫາກວ່າພວກເຮົາຈິນຕະນາການສະຖານະການທີ່ຍອດຢ້ຽມທີ່ເຮືອຂອງທ່ານໄດ້ torn ໃນເຄິ່ງຫນຶ່ງ, ເຄິ່ງຫນຶ່ງທີ່ທ່ານສາມາດລອຍກັບຝັ່ງເປັນດໍາລົງຊີວິດ.

ອະລູມິນຽມ

ຄິດກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ເປັນທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຈະຊື້ເຮືອ, ທ່ານມີໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າການທີ່ຈະຄິດກ່ຽວກັບເສັ້ນອາລູມິນຽມ. ຮ່າງກາຍຂອງເຂົາເຈົ້າບໍ່ໄດ້ເບິ່ງເປັນຫນ້າປະທັບໃຈແລະງາມເປັນ GRP (ໃຫມ່ເຖິງແມ່ນວ່າ), ແລະບັນຫາໄດ້ຖືກປະໃນໄລຍະທີ່ໃຊ້ເວລາ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ອັດຕາສ່ວນຂອງຄວາມເຂັ້ມແຂງໃນການນ້ໍາໃຫ້ເຂົາເຈົ້າທີ່ດີເລີດ. ພວກເຮົາຕ້ອງບໍ່ລືມອະລູມິນຽມທີ່ - ແມ່ນຍັງເປັນໂລຫະທີ່ສາມາດເລື່ອນໄປນ້ໍາ, ຖ້າຫາກວ່າການຜະລິດການກໍ່ສ້າງທີ່ສອດຄ້ອງກັນຂອງສິ່ງດັ່ງກ່າວ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, seaworthiness ຂອງຮ່າງກາຍອາລູມິນຽມແມ່ນບໍ່ເປັນລະດັບສູງທີ່ວ່າຂອງສຕິກໄດ້, ເນື່ອງຈາກວ່າອົງປະກອບຂອງສາມາດສ້າງຢ່າງແທ້ຈິງ contours ໃດ, ລວມທັງປະເພດ trimaran ໄດ້.

ໃນອີກດ້ານຫນຶ່ງ, ອະລູມິນຽມທີ່ເປັນການຕໍ່ຕ້ານຜົນກະທົບສູງສຸດ. ໂລຫະນີ້ເປັນ viscous, ດັ່ງນັ້ນດີໃຈຫລາຍ - ມັນເປັນຄັ້ງທໍາອິດມີຄວາມຈໍາເປັນທີ່ຈະ "ພັກຜ່ອນ." ຕໍ່ບັນຫານີ້ມັນແມ່ນດີກວ່າເຖິງແມ່ນວ່າເຫຼັກ. ນ້ໍາທະເລແລະຄວາມຊຸ່ມໂດຍທົ່ວໄປ, ເຮືອອາລູມິນຽມບໍ່ໄດ້ຢ້ານກົວ (ນີ້ເສີມໃຍແກ້ວທີ່ເຂົາເຈົ້າມີຄວາມເທົ່າທຽມກັນ). ແຕ່ເຮືອນໂລຫະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການອອກແຮງງານຫຼາຍໃນການຜະລິດກ່ວາສຕິກໄດ້, ແລະເພາະສະນັ້ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສຸດທ້າຍຂອງເຮືອຂ້າງເທິງນີ້. Plus ຍັງຄວາມຈິງທີ່ວ່າທ່ານໄດ້ຮັບສີນຄ້າທົນທານແລະເຊື່ອຖືໄດ້. ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງລືມອາລູມິນຽມທີ່ເປັນອຸປະກອນທີ່ມີຄຸນຄ່າສໍາລັບການ ຕະຫຼາດຂັ້ນສອງ. ເກືອບແນ່ນອນວ່າທ່ານຈະສູນເສຍຂາຍພຽງເລັກນ້ອຍ (ແນະນໍາໃຫ້ເຮັດມັນໃນສາມຫາສີ່ປີ).