A ສ່ວນທີ່ສໍາຄັນຂອງລົດ - ຂົດຈຸດລະເບີດໄດ້

ລົດ - ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ຫມາຍຄວາມວ່າທັນສະໄຫມຂອງການຂົນສົ່ງ, ແຕ່ຍັງເປັນກົນໄກດ້ານວິຊາການສະລັບສັບຊ້ອນ. ໃນບົດຄວາມນີ້ພວກເຮົາຈະສົນທະນາກ່ຽວກັບລາຍລະອຽດທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນ: ຂົດຈຸດລະເບີດໄດ້.

ວິທີເຄື່ອງຍ້າຍໄປ? ກະຕືລືລົ້ນທີ່ມີປະສົບຈະບອກທ່ານວ່າວິສະວະກໍາເຮັດໃຫ້ມັນເຂົ້າໄປໃນ motion. ສະນັ້ນມັນເປັນ, ແຕ່ປະສົມທີ່ເຮັດວຽກໃນກະບອກສູບແມ່ນ ignited ໂດຍ spark ທີ່ມາພ້ອມກັບລະບົບປະກາຍໄຟໄດ້. ດັ່ງນັ້ນ, ມີຜົນບັງຄັບໃຊ້, ຈະເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງທີ່ຈະເລືອກເອົາຄວາມໄວສູງ.

ລະບົບຈຸດລະເບີດແມ່ນຂອງສາມປະເພດ: ການຕິດຕໍ່, ສໍາຜັດແລະ e. ໃນທີ່ໃຊ້ເວລາຂອງພວກເຮົາ, ທັງສອງຊະນິດທໍາອິດດໍາລົງຊີວິດວັນທີ່ຜ່ານມາຂອງເຂົາເຈົ້າ. ລົດທີ່ທັນສະໄຫມມີຄວາມພ້ອມມີພຽງແຕ່ລະບົບປະກາຍໄຟເອເລັກໂຕຣນິກ. ແນ່ນອນວ່າ, ຄວາມຄືບຫນ້າຈະບໍ່ການໂຕ້ຖຽງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຈໍານວນຫຼາຍຂອງພົນລະເມືອງຂອງພວກເຮົາສືບຕໍ່ຂັບລົດຢູ່ໃນລົດພາຍໃນປະເທດມີອາຍຸ. ໃນເຄື່ອງດັ່ງກ່າວໃຊ້ການຕິດຕໍ່ແລະ ສໍາຜັດລະບົບປະກາຍໄຟ. ບໍ່ວ່າກົນໄກແມ່ນພາກສ່ວນຕົ້ນຕໍ. ໃນກໍລະນີຂອງພວກເຮົາມັນເປັນຂົດຈຸດລະເບີດໄດ້. ໃນຄໍາສັບຕ່າງໆທີ່ງ່າຍດາຍ -. ການຫັນເປັນໄດ້ກັບທັງສອງລົມ ໃຫ້ຂອງກິນເບິ່ງໃກ້ຊິດຢູ່ໃນອຸປະກອນຂອງຂົດຈຸດລະເບີດໄດ້.

ຫນ້າທໍາອິດຂອງທັງຫມົດ, ສ່ວນນີ້ໄດ້ແບ່ງອອກເປັນສາມປະເພດຕົ້ນຕໍ: ໂດຍທົ່ວໄປ, ບຸກຄົນແລະສອງ. ອຸປະກອນຂອງພວກເຂົາແຕ່ຢ່າງເທົ່າທຽມກັນ. ຂົດລວດໃດປະກອບດ້ວຍສອງລົມ: ປະຖົມແລະມັດທະຍົມ. ທໍາອິດປະກອບດ້ວຍອົງປະກອບຂອງຕົນເຖິງ 150 ວົງຂອງສາຍທອງແດງ. ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການ ລັດວົງຈອນ ມີ insulation. ປະເພດນີ້ແມ່ນສະໂດຍສອງຂົ້ວແຮງດັນຕ່ໍາ winding ກ່ຽວກັບການ lid ໄດ້ເອງຂົດຈຸດລະເບີດ. ສືບຕໍ່ເດີນຫນ້າ. ການມັດທະຍົມ winding ຫຼາຍແມ່ນ thicker (ເຖິງ 30000 ສົ່ງຂອງສາຍທອງແດງອັນດີງາມ) ແລະເກັບຮັກສາໄວ້ຢູ່ພາຍໃນປະຖົມ. ແຮງດັນສູງຖືກສ້າງຂຶ້ນໂດຍການເຊື່ອມຕໍ່ໃນຕອນທ້າຍຫນຶ່ງໃນມັດທະຍົມ winding ການລ້າງມົນທິນໃນທາງລົບຕົ້ນຕໍ. Plus, ໃນທ້າຍອື່ນໆເຊື່ອມຕໍ່ກັບສະຖານີສູນກາງກັບການປົກຫຸ້ມວົງ. ເພື່ອປະກອບເປັນພາກສະຫນາມແມ່ເຫຼັກກັບຕົວຊີ້ວັດທີ່ເຫມາະສົມ, ທັງສອງລົມແມ່ນຖືກຈັດໃສ່ປະມານຫຼັກທາດເຫຼັກ.

ທັງຫມົດອົງປະກອບຂ້າງເທິງນີ້ແມ່ນວົງໃນຕູ້ກັບ insulating cover. ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນລາຍລະອຽດໂດຍຫຍໍ້ຂອງອຸປະກອນ. ຂົດຈຸດລະເບີດໃດແມ່ນສະໂດຍການຫນຶ່ງຫຼືຄົນອື່ນຂອງການຕໍ່ຕ້ານ winding ຂອງຕົນ. ສໍາລັບແຕ່ລະຮູບແບບ, ຄ່ານີ້ແມ່ນບຸກຄົນ. ສ້າງຂຶ້ນໂດຍແຮງດັນສູງສະຫນອງທາງຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍໄປຍັງ ຫວົສຽບ spark. ດັ່ງນັ້ນ, ຈຸດປະກາຍກັບທີ່ຈີ້ໃຈດໍາປະສົມນ້ໍາມັນໃນຖັງ.

ມີອຸປະກອນເບິ່ງຄືວ່າຈະໄດ້ຮັບການຄັດປະເພດ. ໃນປັດຈຸບັນໃຫ້ຂອງສົນທະນາວິທີການກວດສອບການດໍາເນີນການຂອງຂົດຈຸດລະເບີດໄດ້. ທຸກຄົນຂັບໄດ້ຮັບເຂົ້າໄປໃນສະຖານະການໃນການທີ່ຄົນຫຼືພາກສ່ວນອື່ນໆຂອງເຄື່ອງໄດ້ breaks ລົງໄດ້. ອີງຕາມລະບຽບເປັນ, ຄວາມລົ້ມເຫຼວເກີດຂຶ້ນຢູ່ໃນປັດຈຸບັນ inopportune ທີ່ສຸດ. ຈິນຕະນາການສະຖານະການນີ້: ການ ລົດຈະບໍ່ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນ, ໃນຂະນະທີ່ເພິ່ນເລີ່ມຫມຸນ crankshaft ແລະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄດ້ຖືກປ້ອນເຂົ້າໄປໃນຄາບູເລເຕີ. ມັນຈະເບິ່ງຄືວ່າທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງແມ່ນດີ, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ບໍ່ມີ spark. ແລະໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນບໍ່ໃຫ້ຕິຕຽນ, ເປັນເຄື່ອງຈັກທີ່ສາມາດໄດ້ຮັບການເລີ່ມຕົ້ນແລະຫມໍ້ໄຟ.

ບັນຫາໃນຂົດຈຸດລະເບີດໄດ້. ມັນຈະແປງແຮງດັນຕ່ໍາກັບແຮງດັນສູງ. ວິທີການເປັນອິດສະຫຼະກວດສອບຂົດຈຸດລະເບີດແນວໃດ? ດັ່ງນັ້ນ, ເອົາການປົກຫຸ້ມຂອງຈາກ tramblera ເລື່ອນ crankshaft ໄດ້ດັ່ງນັ້ນການພົວພັນ breaker ຂຽນເປັນພາສາລັດຢ່າງໃກ້ຊິດ. ເພີ່ມເຕີມປະກອບເຜົາໄຫມ້, ໃຊ້ເວລາທີ່ ສາຍສູງແຮງດັນ, ຂະຫຍາຍຈາກຂົດຈຸດລະເບີດ, ແລະ tray ກັບ "ນ້ໍາຫນັກ" ເປັນ, ການຮັກສາໄລຍະຫ່າງຂອງການຫນຶ່ງຫຼືສອງຊັງຕີແມັດ. ນອກນີ້ມັນຍັງມີຄວາມຈໍາເປັນແຕ່ລະໄລຍະຈຸດພັກຜ່ອນໄດ້ breaker ດ້ວຍມື.

ວົງການບໍລິການສໍາລັບແຕ່ລະຄົນເປີດຈະຜະລິດເປັນ spark ທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງສີແກມສີຟ້າອ່ອນ. ແຜງຄວບຄຸມລົດມີ ammeter. ດັ່ງນັ້ນ, ໃນເວລາທີ່ຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ເປັນຂົດຈຸດລະເບີດ faulty ມືລາວຈະຢູ່ໃນບໍລິເວນສູນ. ພາກສ່ວນຫັກບໍ່ສາມາດໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງ. ມັນງ່າຍທີ່ຈະເອົາໃຈໃສ່ເປັນຫນຶ່ງໃຫມ່, ມີຄວາມຈໍາເປັນຢ່າງເຂັ້ມງວດເກາະຕິດກັບກະແສໄຟຟ້າທີ່ຖືກຕ້ອງ.

ຖ້າຫາກວ່າວິທີການຂ້າງເທິງນີ້ບໍ່ໄດ້ຊ່ວຍໃຫ້ການທົດສອບ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຕິດຕໍ່ຫາສູນບໍລິການມີຄຸນວຸດທິ, ບ່ອນທີ່ຂົດຈຸດລະເບີດໄດ້ຖືກທົດສອບການນໍາໃຊ້ປະຈໍາພິເສດ.