Bikes ພູ Haro: ພາບລວມ, ລັກສະນະ, ຊະນິດແລະການຈັດອັນດັບ

bikes ສ່ວນໃນຕະຫຼາດໂລກແມ່ນກ້ວາງພຽງພໍ. ມັນສະເຫນີຜະລິດທີ່ມີແນວຄວາມຄິດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ຄໍເຕົ້າໄຂ່ທີ່, ທິດທາງທີ່ເປັນປະໂຫຍດແລະດ້ານວິຊາການ. ໃນພູນີ້ລະດັບ velobaykov ສາມາດໄດ້ຮັບການສັນລະເສີນວ່າເປັນພິເສດສູງ. ບໍ່ມີຈໍານວນຫຼາຍຍີ່ຫໍ້ທີ່ຍັງບໍ່ໄດ້ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຄວາມເຊື່ອຫມັ້ນຜູ້ບໍລິໂພກໄດ້. ຫນຶ່ງຂອງບໍລິສັດດັ່ງກ່າວແມ່ນ Haro. ພາຍໃຕ້ຍີ່ຫໍ້ນີ້ມາດົນກວ່າ 30 ປີໄປແບບຫນຶ່ງ, ເຊິ່ງການປ່ຽນແປງຄວາມຮັບຮູ້ຂອງກິລາພູເຂົາໄດ້, ການຂະຫຍາຍຊາຍແດນຂອງຕົນ. ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງ bikes Haro ປົກປັກຮັກສາປະເພນີທີ່ດີທີ່ສຸດ, ພັດທະນາໂດຍ technologists ຂອງທີ່ໃຊ້ເວລາທັງຫມົດຂອງວົງຈອນ. ເພື່ອໃຫ້ເຂົ້າໃຈວິທີການທີ່ເຫມາະສົມຫນຶ່ງຫຼືບັບພາສາອື່ນສໍາລັບຈຸດປະສົງສະເພາະໃດຫນຶ່ງ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອພິຈາລະນາລະດັບຂອງຜະລິດຕະພັນໃນການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດ.

All Series Mountain

ເປີດເສັ້ນແບບຫຍໍ້ມາຈາກຊຸດ All Mountain, ຊຶ່ງເປັນ bikes ເພື່ອເອົາຊະນະອຸປະສັກເກືອບໃນພູຜາປ່າດົງ, ສາມາດໃຊ້ໄດ້ສໍາລັບ passage ຂອງການຂົນສົ່ງໃນທົ່ວໄປ. ຄຸນນະສົມບັດພິເສດຂອງຮູບແບບການເຫຼົ່ານີ້ປະກອບມີການຕັ້ງຄ່າ suspension ຢ່າງກວ້າງຂວາງ. ຂໍຂອບໃຈກັບເຈົ້າຂອງຄຸນສົມບັດນີ້ມີຄວາມຫມັ້ນໃຈສາມາດຮູ້ສຶກເມື່ອຍຫນ່ວຍພູນີ້, ສະດວກສະບາຍຄວບຄຸມລົດຖີບທັງທີ່ຕ່ໍາແລະໃນຮູບແບບຄວາມໄວສູງໄດ້. ຕົ້ນຕໍຊຸດນີ້ແມ່ນ bikes ພູ Haro ລົບຫນີ, ມີລັກສະນະດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

• ລົດຖີບຈໍານວນນ້ອຍ - 149 kg.
• ຈໍານວນຮູບແບບຄວາມໄວສູງ - 24.
• ວາລະສານ -. ບໍລິສັດ Shimano
• ສະຫວິດແລະ shifters ລົດຖີບ - ລະບົບ SRAM.
• ເບກ (ທາງຫນ້າແລະຫລັງ) - ກົນໄກແຜ່ນ 16 cm.
• Headbands - ລະບົບຍີ່ຫໍ້ Weinmann Discovery.
• ຕົວກໍານົດການຕົວແບບຂອງເມື່ອຍໄດ້ - 26x2,1.
• ຄວາມຍາວຂອງສ້ອມ - ພາກຮຽນ spring, ນ້ໍາ.

ຊຸດກິລາ

ແບບຄັ້ງທໍາອິດຂອງໄລຍະນີ້ໄດ້ຮັບການອອກແບບມາສໍາລັບຮູບແບບການ skiing ຂ້າມປະເທດ, ເອົາຊະນະລະດັບຄວາມກ້ວາງຂອງພື້ນທີ່ຂອງຄວາມສັບສົນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ໂດຍສະເພາະ, ລົດຖີບເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຍ່າງສະດວກສະບາຍໂດຍຜ່ານການ climbs ປານກາງ, descents ແລະການຮຸກຮານດຽວຕິດຕາມ. ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວນີ້, ການທົດສອບອາດຈະແຕກຕ່າງກັນ - cliffs, ໂງ່ນຫີນ, ຕີນພູ, ແລະອື່ນໆຕໍ່ມາ, ເສັ້ນທາງຂອງຂັ້ນສູງ XC ກິລາ, ຫນຶ່ງໃນບັນດາຕົວແທນ brightest ຂອງທີ່ສາມາດໄດ້ຮັບການເອີ້ນວ່າລົດຖີບ Haro Flightline ຫນຶ່ງ, ຊຶ່ງມີລັກສະນະດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ໄດ້ .. :

• ຈໍານວນຂອງຄວາມໄວ - 21.
• ຕົວເລື່ອນ - ກົນໄກລະບົບ SRAM MRX.
• ສະ - ລະບົບ Shimano Altus.
• ເບກ -. ຍີ່ຫໍ້ຂອບ Tektro
• Cassette - ຍີ່ຫໍ້ SunRace.
• ຢາງ -. 26x2,1
• Carriage -. ກົນໄກທີ່ບໍ່ແມ່ນປະທັບ Cartridge
• ຄວາມຍາວຂອງສ້ອມ - ພາກຮຽນ spring Pivit 5 ຊຕມ.

ຊຸດ Freeride

ໃນ "Freeride" ແບບຍັງໄດ້ວາງພື້ນຖານດ້ານວິຊາການສໍາລັບການຂຸດຄົ້ນພູມິປະເທດສະລັບສັບຊ້ອນ, ແຕ່ໃນເວລາດຽວກັນໄດ້ສຸມໃສ່ການກະໄປ. ຕາມຄວາມເຫມາະສົມ, ແບບເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນ້ໍາຫນັກເບົາແລະ versatile. ຄຸນລັກສະນະດັ່ງກ່າວຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດຮູ້ສຶກເມື່ອຍເສັ້ນທາງພູເຂົາໄດ້. ໃນບັນດາຄວາມແຕກຕ່າງພື້ນຖານລະຫວ່າງໄລຍະຂອງການ "ຂັບເຄື່ອນໄດ້ຟຣີ" ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະສັງເກດໂຄງປະກອບການເຕັກໂນໂລຊີສູງກອບ, ການຈັດການທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະລາຍການເພີ່ມເຕີມສໍາລັບການປະກັນໄພ. ໃນບັນທັດນີ້ຢືນອອກ bikes Haro Xeon, ແລະໂດຍສະເພາະໃນສະບັບພາສາຄອມພິວເຕີ. ລັກສະນະຂອງຕົນສາມາດໄດ້ຮັບການເປັນຕົວແທນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

• ເຄື່ອນໄຫວກອບ - 16 ຊຕມ, ລະບົບການເຊື່ອມຕໍ່ Virtual.
• ເຄື່ອງດູດຫລັງ - ບໍລິສັດກົນໄກ RockShox Monarch.
• ປ່ຽນຫນ້າ - ລະບົບ Shimano.
• ປ່ຽນກັບຄືນໄປບ່ອນ - ລະບົບ SRAM.
• ທາງແຍກ - ກົນໄກບໍລິສັດ Marzocchi ທີ່ຈະຍ້າຍ 14 cm.
• ຕົວເລື່ອນ - ຍີ່ຫໍ້ລະບົບ SRAM supplemented ຂະຫນາດແຂນຂອງ 1.5 ຊຕມ.

ໄປ Series ເປື້ອນ

ສະບັບພາສານີ້ຍັງຈະສືບຕໍ່ແນວຄວາມຄິດຂອງຄອບຄົວຂອງ legendary BMX ໄດ້. ນີ້ເປັນຮູບແບບທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການຂຸດຄົ້ນການບັນເທົາທຸກເສັ້ນທາງ diluted ອົງປະກອບທີ່ຮ້າຍໄປໃນຮູບແບບຂອງແຜ່ນໄມ້ຂອງລາວ, ໄປຫາແລະ stunts. ໂດຍສະພາບແວດລ້ອມຖະຫນົນຫົນທາງ, ທີ່ໄດ້ລົດຖີບສ່ວນໃຫຍ່ມັກຈະໃຊ້ BMX Haro, ປະກອບມີອຸປະສັກປອມໃນສວນສາທາລະແລະ stairwells. ຊຸດນີ້ແມ່ນຜົນມາຈາກເວລາຫຼາຍປີຂອງຜູ້ຊ່ຽວຊານຂອງບໍລິສັດໃນຄວາມຄິດ biemiksinga ໄດ້, ສະນັ້ນລາຍລະອຽດໃນການເງິນທຸກແມ່ນຮອງຫມົດມີຄຸນສົມບັດເຊັ່ນ: ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະຄວາມປອດໄພ. ນີ້ແມ່ນຮັບການຢັ້ງຢືນຄຸນລັກສະນະຂອງຮູບແບບເຫຼັກກ້າສະຫງວນ 8:

• ຈໍານວນຂອງຄວາມໄວ - 9.
• ກອບ butted double.
• ຄວາມຍາວຂອງສ້ອມ - ການຕິດຕັ້ງກົນໄກ Marzocchi 2,8 cm.
• ໄກ - 8, spline ໂດຍລະບົບ BMX.
• Derailleur ຫະລັງ - ລະບົບ SRAM.
• ເບກ - ແຜ່ນລະບົບຢາກ.

ຊຸດ Asphalt

ແມ້ກະທັ້ງຄົນຮັກຂອງອຸປະສັກພູບາງຄັ້ງທ່ານຕ້ອງການທີ່ຈະໃຊ້ເວລາພັກຜ່ອນແລະຂັບເຄື່ອນສະດວກສະບາຍກ່ຽວກັບການເຄືອບ "ພົນລະເຮືອນ". ແບບ Series Asphalt ຊ່ວຍໄດ້ຢ່າງເຕັມສ່ວນການຮ້ອງຂໍເຫຼົ່ານີ້, ບໍ່ໄດ້ຊອກຫາເຖິງຈາກອຸດົມການຕົ້ນຕໍຂອງການຂັບເຄື່ອນທີ່ຮ້າຍໄປ. ໃນບັນດາຄຸນນະສົມບັດ possessed asphalt ຖີບ Haro, ອາດຈະໄດ້ຮັບທີ່ໄດ້ກ່າວມາກອບໂລຫະປະສົມທີ່ມີການປ້ອງກັນຕໍ່ຕ້ານ corrosion, ເປັນຢາງລໍ້ໂນແລະ smoothed. ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວນີ້, ທັງຫມົດຂອງອົງປະກອບທີ່ມາເຂົ້າໄປໃນການພົວພັນກັບ biker ເຮັດດ້ວຍຄວາມຄາດຫວັງຂອງການສະຫນອງສະດວກສະບາຍສູງສຸດ - ນີ້ແມ່ນ, ໂດຍສະເພາະ, ເພື່ອລໍ້ການຊີ້ນໍາແລະບ່ອນນັ່ງໄດ້. ໃນລັກສະນະອື່ນໆຂອງແບບຈໍາລອງໃນໄລຍະດັ່ງກ່າວສາມາດໄດ້ຮັບການພົບເຫັນຢູ່ໃນຂໍ້ມູນຕົວຢ່າງມາດຕະຖານສະບັບພາສາ Heartland:

• ຈໍານວນຮູບແບບຄວາມໄວສູງ - 7.
• ປ່ຽນກັບຄືນໄປບ່ອນ - ເກຍລະບົບ Shimano tourney Series.
• ວາລະສານ - ລະບົບ "Sunrise".
• ຕົວເລື່ອນ - ຍີ່ຫໍ້ SRAM.
• ກົນໄກຂອບເຖິງ 20 ນິ້ວ - ຫ້າມລໍ້.
• ຕົວເລືອກຂະຫນາດຢາງ - 26h1,9.
• Headbands - ລະບົບ Weinmann.
• Carriage - ບໍ່ສ້າງ Bearing Sealed.
• ຄວາມຍາວຂອງສ້ອມ - ພາກຮຽນ spring 3 ຊຕມ.

ຊຸດ Cruiser

ໃນເສັ້ນທາງຂອງເພື່ອນ E- ນີ້ຖືກຄຸ້ມຄອງເພື່ອບັນລຸສິ່ງທີ່ເປັນໄປກົດວ່າ. ໃນຄໍາສັ່ງທີ່ຈະມີຄວາມຮູ້ສຶກຂັບໄດ້, ຄວາມເສຍຫາຍ ຂອງວົງຈອນ ແລະໄດ້ຮັບການປະທັບໃຈ vivid, ບໍ່ຈໍາເປັນເພື່ອເອົາຊະນະພູເຂົາໄດ້. bikes Cruiser ອະນຸຍາດໃຫ້ເດີນທາງກ່ຽວກັບການບັນເທົາທຸກຄວາມປອດໄພ, ແຕ່ຮູ້ສຶກວ່າຄວາມສົດຂອງ thrills ໄດ້. bikes Haro ດັ່ງກ່າວຍັງໃຫ້ບໍລິການການອອກແບບກ້າຫານແລະສີຕົ້ນສະບັບ. ແລະເຈາະລຶກເຂົ້າໄປໃນລັກສະນະດ້ານວິຊາການຂອງຮູບແບບໄລຍະການອະນຸຍາດໃຫ້ Zimzala:

• ຈໍານວນຂອງຄວາມໄວ - 3.
• ປ່ຽນກັບຄືນໄປບ່ອນແລະວົງເລັບ - ລະບົບ Shimano Nexus ຊຸດ.
• ຢາງ -. 26h2,12
• ວາລະສານ - 20T.
• Carriage - ບໍ່ມີການກໍ່ສ້າງໃນລະບົບປະທັບຕາກົນໄກ.

ການທົບທວນຄືນ

Haro Company ດໍາເນີນໃນຕອນນີ້ຂອງທົດສະວັດ, ທີ່ມີຜົນກະທົບກ່ຽວກັບການລັກສະນະການເຮັດວຽກຂອງຜະລິດຕະພັນ. ການຕອບສະຫນອງຂອງ bikes ຂອງການຖ່ານກ້ອນໄດ້ສະຫຼອງການສ້າງຄຸນນະພາບແລະອົງປະກອບຂອງເຂົາເຈົ້າເອງ. ຍີ່ປຸ່ນສູງລາຍລະອຽດ - ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ distinguishes bikes Haro. ຄວາມຄິດເຫັນຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າອົງປະກອບບໍ່ພຽງແຕ່ມີຊັບພະຍາກອນປະຕິບັດການທີ່ສູງຂຶ້ນ, ແຕ່ຍັງຄົງຮູບລັກສະນະຕົ້ນສະບັບຕ່າງປະເທດ. ພວກເຂົາເຈົ້າບໍ່ scratch ແລະບໍ່ງໍ, ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າການນໍາໃຊ້ຂອງເຫລໍກແຮງສູງ ultra. ໃນເວລາດຽວກັນຜູ້ໃຊ້ກໍາລັງເວົ້າກ່ຽວກັບສະດວກສະບາຍຂອງການຂັບລົດໃນສະພາບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກແລະການຈັດການທີ່ດີໄດ້.

ການປາກເວົ້າຂອງການທົບທວນຄືນທີ່ສໍາຄັນແມ່ນເພື່ອໃຫ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງ. ແນ່ນອນວ່າ, ມີຈໍານວນຫຼາຍຍີ່ຫໍ້ລະດັບດຽວກັນ, ການຜະລິດທີ່ມີລາຄາແພງ, ແຕ່ວ່າມັນແມ່ນຂ້ອນຂ້າງທັດສະນະຄະຄົນອື່ນຢູ່ໃນສ່ວນຂອງຜູ້ບໍລິໂພກ. ໃນທາງກັບກັນ Haro ໄດ້ສ້າງຕົວຂອງມັນເອງເປັນຈົງຮັກພັກດີກັບລູກຄ້າຂອງບໍລິສັດ - judging ໂດຍການທົບທວນຄືນໄດ້, ນີ້ແມ່ນຄວາມຈິງ, ແຕ່ວ່າໃນແງ່ການເງິນຈົນກ່ວາທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງແມ່ນ rosy ນັ້ນ.

ສະຫຼຸບ

ບໍລິສັດມັກຈະຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າພາຍໃຕ້ຊື່ຍີ່ຫໍ້ຂອງຕົນພຽງແຕ່ຈະໄປແບບພູ. ສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຄວາມຊ່ຽວຊານແຄບແລະກາຍເປັນການຄໍ້າປະກັນຄຸນນະພາບຜະລິດຕະພັນ. ແຕ່ນີ້ບໍ່ໄດ້ຫມາຍຄວາມວ່າຂໍ້ຈໍາກັດໃນທາງເລືອກ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ຈົວຄວນຊື້ໄດ້ bike Haro Downtown, ຊຶ່ງຈະພັດທະນາທັກສະພື້ນຖານຂອງການຂັບລົດທີ່ຮ້າຍໄປ. ສືບຕໍ່ການປະຈໍາຫນຶ່ງໃນບັນດາຕົວແທນຂອງສາຍ Asphalt, ເຊິ່ງຍັງຈະມີຄວາມສຸກໄດໃນຂໍ້ກໍານົດຂອງຖະຫນົນຫົນທາງໃນຕົວເມືອງ. ຄົນຮັກ sophisticated ທີ່ສຸດຂອງພູ outings ລົດຖີບພໍດີແບບເປື້ອນໄປຊຸດທີ່ວິນຍານຂອງເສັ້ນ BMX ແມ່ນປະຈຸບັນ. ໃນຄໍາສັບຕ່າງໆອື່ນໆ, ຜະລິດຕະພັນ Haro ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງແຕກຕ່າງກັນ, ແຕ່ມີຄຸນນະພາບສູງແລະມີຄຸນຄ່າຂອງຄວາມສົນໃຈຂອງລູກຄ້າທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນວົງຈອນການ.

ມັນຍັງເປັນມູນຄ່າບອກວ່າບໍລິສັດ Haro ເຫມາະສົມຢ່າງໃກ້ຊິດກັບການພັດທະນາອຸປະກອນເສີມແລະອຸປະກອນ rider. ອຸປະກອນເສີມລົດຖີບສົມບູນແລະອົງປະກອບອົງການຊ່ອຍເຫລືອເຮັດໃຫ້ການຂັບລົດທີ່ຮ້າຍໄປບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ປະທັບໃຈ, ແຕ່ຍັງມີຄວາມປອດໄພ, ຊຶ່ງເປັນສິ່ງສໍາຄັນໃນກິລານີ້.