BMW-318 - ລົດແຂງຊັ້ນທຸລະກິດ

BMW-318 ບໍ່ມົນຕີລັກສະນະຂອງເຂົາເຈົ້າ, ເນື່ອງຈາກວ່າການອອກແບບຂອງຕົນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກດີກັບທຸກຄົນນັບຕັ້ງແຕ່ປີ 1998. ລົດນີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີທັດສະນະຄະພິເສດ. ການຮູ້ຈັກການອອກແບບຂອງເຄື່ອງນີ້, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ໃຊ້ເວລາເບິ່ງໄດ້ໃກ້ຊິດ.

"Troika" embodied ທັງຫມົດຂອງຄຸນນະສົມບັດການອອກແບບຂອງລົດ BMW. ເຄື່ອງປະສົມກົມກຽວທີ່ສຸດ, ທວນຄືນວ່າແບບນີ້ - ການສ້າງຂອງຊ່າງຫັດຖະກໍາຊາວບາເວເຣີຍ. Hood ມົນເຂົ້າໄປໃນ "ດັງ" ກໍາລັງປະເຊີນ ປີ້ງໄດ້. ໄຟມີຄູ່ຂອງ notches ຈາກທາງລຸ່ມກັບຮູບຮ່າງຂອງເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງທ້ອງຟ້າໄດ້. ການໄຟຫລັງຍັງ sprung ຕົວອັກສອນ L, ແລະຂ້າງຫລັງເສັ້ນປະຕູ glazing ແມ່ນດໍາເນີນໃນຮູບແບບຂອງການເປັນດ້ວຍໄຟຟ້າສະຫງ່າງາມ, ລັກສະນະພຽງແຕ່ກ່ຽວຂ້ອງນີ້. ເຖິງແມ່ນວ່າ BMW-318 ແລະ inferior ກັບການຮຸກຮານຂອງບັນພະບຸລຸດຂອງຕົນ, ແຕ່ວ່າມັນໄດ້ກາຍເປັນສະຫງ່າງາມຫຼາຍ. ມັນແມ່ນບໍ່ມີຕໍ່ໄປອີກແລ້ວເປັນລົດກິລາປະກາດ, ແລະເປັນທີ່ຫມັ້ນຄົງ ລະດັບທຸລະກິດລົດ.

ຄວາມມີເຫດຜົນແລະຄວາມສະດວກຂອງຕົວແບບນີ້ມີຜົນກະທົບ. ມືຈັບປະຕູ ຂອງລົດແມ່ນມີຄວາມສະດວກສະບາຍແລະຂະຫນາດໃຫຍ່. ບ່ອນນັ່ງລົດປັບໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ. ເບິ່ງບໍ່ levers ຈາກທັງສອງທັງຫມົດ, ເນື່ອງຈາກວ່າພວກເຂົາເຈົ້າກໍາລັງສະຫະປະຊາທັງຫມົດໃນຫນຶ່ງຕັນກ່ຽວກັບການນອກຂອງ cushion ຂອງປະທານນັ້ນໄດ້. ດີປັບຄິດອອກຂອງລະດັບຄວາມສູງແລະຄວາມເລິກຂອງການຊີ້ນໍາການປູກແລະເຄື່ອງຫຼິ້ນ ຂອງກະຈົກ.

ສີ່ປະຊາຊົນສະດວກສະບາຍສາມາດຮອງຮັບໃນ BMW-318. ຄວາມຄິດເຫັນຂອງຜູ້ໂດຍສານກ່ຽວກັບການສະດວກສະບາຍສ່ວນຫຼາຍແມ່ນດີເພາະວ່າລົດຂ້ອນຂ້າງຫຼາຍຂອງຊ່ອງແລະທີ່ນັ່ງສະດວກສະບາຍ. ຜູ້ໂດຍສານຫລັງບໍ່ຕ້ອງຈັບເຈັບທີ່ຫົວເຂົ່າຂອງສະຫນັບສະຫນູນຂອງບ່ອນນັ່ງທາງຫນ້າທີ່, ເຖິງແມ່ນວ່າມີການຂະຫຍາຍຕົວຂອງ 180 ຊມ, ເຊິ່ງບໍ່ສາມາດເຊັ່ນການແລກປ່ຽນປະທັບໃຈໄດ້.

ເຄື່ອງຈັກແລ່ນຫຼາຍມົນ, ບໍ່ພຽງແຕ່ຍ້ອນການຂອງຕົນສ້າງຄຸນນະພາບສູງ, ແຕ່ຍັງນໍາໃຊ້ຂອງຍອດເງິນໃນ shafts ໄດ້.
BMW, 318 ຫ່າງໄກສອກຫລີກສິ່ງລົບກວນ flawless. ວິສະວະກອນໄດ້ເອົາໃຈໃສ່ຢ່າງຫຼາຍຂອງການຄວາມພະຍາຍາມໃນຄໍາສັ່ງທີ່ຈະມີການຕັດອອກສຽງຄວາມເປັນມາ, ຊຶ່ງເຮັດໃຫ້ມີພຽງແຕ່ສຽງເປົ່າໄດ້ຍິນຂອງ motor ໄດ້.

ໃນນະໂຍບາຍດ້ານຂອງລົດສອງປະເຊີນຫນ້າ. ທ່ານສາມາດຂັບເຄື່ອນທຸກມື້ໃນຮູບແບບເສດຖະກິດ, ບໍ່ຮູ້ຂອງຄວາມສາມາດທີ່ແທ້ຈິງຂອງເຄື່ອງໄດ້. pinning pedal ອາຍແກັດການ harder, ທ່ານສາມາດບັນລຸ 4000 rev / min - ລົດ ceases ຈະແຕກຕ່າງກັນ. ໃນກໍລະນີນີ້ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວມີການຄຸ້ມຄອງເປັນ pedal clutch ແລະ lever ເກຍ. ລະບົບເກຍກໍາລັງເຮັດວຽກອັນດີງາມ, ແລະແຂນ underneath ມືສິດທິໃນການແມ່ນຖືກຈັດໃສ່ perfectly. ຖ້າຫາກວ່າມີຄວາມຈໍາເປັນ, ເຂົາພຽງແຕ່ swings.

ລົດ BMW ທີ່ຮູ້ຈັກກັບທຸກໆຢ່າງວ່ອງໄວນັ້ນ. ແມ້ກະທັ້ງຢູ່ພາຍໃຕ້ການເລັ່ງຍາກ "ສາມ" ບໍ່ໄດ້ສະແດງຄໍາຂອງບໍ່ເຊື່ອຟັງ. ການຄວບຄຸມອັດຕະໂນມັດຂອງ sideslip ແລະ ASC + T ຄວບຄຸມ traction ຮັບປະກັນວ່າຂັບລົດຍານພາຫະນະບໍ່ໄດ້ skidded ຫລືກະຈັດກະຈາຍເຂົ້າໄປໃນ skid ໄດ້. ດ້ວຍເຫດດັ່ງກ່າວນີ້, ລະບົບການຕັດການສະຫນອງນ້ໍາມັນແລະ retarding ລໍ້ບຸກຄົນອັດຕະໂນມັດ.

ວິສະວະກອນເຮັດວຽກຢ່າງສົມບູນກ່ຽວກັບການ BMW, 318 ຫ້າມລໍ້. ທັງຫມົດຂອງ "troika" ລະບົບເຄື່ອງພ້ອມດ້ວຍ CBC. ໃນເວລາທີ່ braking, cornering ຊຶ່ງມັນຮັກສາການຈັດການເອກະລາດ. ໃນຄໍາສັບຕ່າງໆອື່ນໆ, Lock ແມ່ນປ້ອງກັນແລະລໍ້ demolition ກັບຕັດທອນລາຍຈ່າຍສ່ວນບຸກຄົນ.

ໂດຍບໍ່ມີການ maneuvers ແຫຼມລົດຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ດີເລີດຖືຂໍຂອບໃຈກັບການແຈກຢາຍທີ່ພະລັງງານພ້ອມຕັດທອນລາຍຈ່າຍໄດ້ (50:50) ແລະ ເອກະລາດ suspension ລໍ້ທັງຫມົດ. ເນື່ອງຈາກການນໍາໃຊ້ອາລູມິນຽມໃນໂຄງປະກອບ suspension ທາງຫນ້າແລະທາງຫລັງຂອງຫຼຸດລົງຫຼາຍນ້ໍາຫນັກ.

"ສາມ" ມາດຕະຖານ 6 airbags fitted. ຢູ່ທີ່ປະຕູຂອງເຄື່ອງດັ່ງກ່າວມີແລດທີ່ຊ່ວຍປ້ອງກັນປະຕູ skewed ທີ່ຜົນກະທົບ, ຈະບໍ່ໃຫ້ມັນຕິດ.

ແບບເປັນເອກະລັກແລະລັກສະນະ - ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນລັກສະນະຂອງ BMW-318 ໄດ້. ລາຄາຂອງລົດແມຸ່ນປະມານ 23 ພັນໂດລາ. ເຄື່ອງໄດ້ຖືກອອກແບບສໍາລັບຜູ້ທີ່ຕ້ອງການບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນວິທີການຂອງການຂົນສົ່ງແລະອື່ນໆອີກ.