"GAZ Vector ຕໍ່ໄປ": ຄຸນສົມບັດດ້ານວິຊາການ, ຮູບພາບແລະການທົບທວນຄືນ

Gorky ພືດລົດ - ບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ "Volga" ແລະ "Gazelle". ນອກເຫນືອໄປຈາກລົດເຫຼົ່ານີ້ຕົ້ນສາມາດຜະລິດຫຼາຍຂອງຄົນອື່ນແບບທີ່ຫນ້າສົນໃຈເທົ່າທຽມກັນໄດ້. ຫນຶ່ງໃນນັ້ນ - "GAZ Vector ຕໍ່ໄປ». Photos ລະອຽດແລະເພີ່ມເຕີມໃຫ້ເບິ່ງບົດຄວາມໃນມື້ນີ້ພວກເຮົາ.

ຄຸນນະສົມບັດ

ປະເພດໃດແດ່ຂອງລົດ? "GAZ Vector ຕໍ່ໄປ» - ນີ້ແມ່ນລົດເມທີ່ອອກແບບມາສໍາລັບການຂົນສົ່ງໃນເຂດຊານເມືອງແລະຕົວເມືອງ. ມັນເປັນຄັ້ງທໍາອິດທີ່ນໍາສະເຫນີໃຫ້ປະຊາຊົນໃນປີ 2015 ໃນກູວາງສະແດງ "Crocus Expo".

ການຜະລິດຊຸດເລີ່ມຕົ້ນໃນປີຕໍ່ມາ. ເຄື່ອງສາມາດໃຊ້ໄດ້ໃນຫຼາຍສະບັບ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ມີສະບັບ 7.1, 7.6 ແລະ 8.5 ແມັດ. ຂໍ້ສັງເກດ, ຕົວແບບນີ້ໄດ້ພັດທະນາຢູ່ໃນພືດ Automobile Gorky, ແຕ່ຜະລິດຢູ່ Pavlovsk. "GAZ Vector ຕໍ່ໄປ»ມີຈຸດປະສົງເພື່ອທົດແທນການຮູບແບບ outdated ຂອງຮ່ອງ 3205, ຊຶ່ງໄດ້ຖືກອອກນັບຕັ້ງແຕ່ເວລາ Soviet.

ການອອກແບບ

ການອອກແບບສາມາດ rightly ຈະເອີ້ນວ່າເປັນຄວາມສໍາເລັດ. ທ້າຍສຸດນີ້, ຜູ້ຜະລິດລັດເຊຍໄດ້ບັນລຸລະດັບປະເທດເອີຣົບແລະສາມາດແຂ່ງຂັນກັບບໍລິສັດເຊັ່ນ: "ຜູ້ຊາຍ", "Scania" ແລະອື່ນໆ. ລັກສະນະຂອງລົດແມ່ນມີຊື່ສຽງ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບຮ່ອງ, ນີ້ແມ່ນບາດກ້າວໃຫຍ່ໄປຂ້າງຫນ້າ. ຮ່ອງແມ່ນບໍ່ມີຫຍັງປະໄວ້. ເຄື່ອງຖືກສ້າງຂຶ້ນໃນ LAWN ເວທີໃຫມ່ NEXT ແລະມີການອອກແບບເປັນເອກະລັກຂອງຕົນເອງ. ເຄື່ອງໃຊ້ optics ແບບພິເສດ, ໄຟຕັດຫມອກແລະ windshield ຂະຫນາດໃຫຍ່, ເຊິ່ງ stretches ເຖິງປີ້ງ chrome ກວ້າງ. The ກະຈົກໃນລົດ "GAZ Vector ຕໍ່ໄປ» painted ໃນສີຂອງຮ່າງກາຍ, ແລະຖືກເກັບໄວ້ເທິງ - ຄືລົດໂດຍສານທີ່ທັນສະໄຫມທັງຫມົດ. ໃນຖານະເປັນສໍາລັບການມີຄຸນນະພາບຂອງການແຕ້ມຮູບຮ່າງກາຍໄດ້, ຜະລິດສະຫນອງການຮັບປະກັນສິບປີສໍາລັບການປ້ອງກັນ corrosion. Incidentally, ສ່ວນຕ່ໍາແລະຫຼັງຄາທີ່ເຮັດຈາກຢາງ.

ຂະຫນາດ

ກ່ຽວກັບຂະຫນາດທີ່ມີຄວາມກວ້າງຂອງລົດເມໄດ້ "GAZ Vector ຕໍ່ໄປ»ແມ່ນ 245 ແມັດ, ລວງສູງ - 29 ແມັດ. ແຕ່ຄວາມຍາວທີ່ສາມາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ດັ່ງທີ່ພວກເຮົາໄດ້ເວົ້າວ່າໃນເມື່ອກ່ອນ, ມີສະບັບ 7.1, 7.6 ແລະ 8.5 ແມັດ.

ລົດເມມີ maneuverability ສູງ. ເຖິງແມ່ນວ່າມີຮ່າງກາຍຍາວ, ເຂົາສາມາດ maneuver ໂດຍຜ່ານຖະຫນົນຫົນທາງແຄບ. ການລໍ້ຂອງລົດ - ເກືອບ 4 ແມັດ. ຕາມທໍາມະຊາດ, neither ຂອງທີ່ຖະຫນົນຫົນທາງໄດ້ບໍ່ແມ່ນອອກຈາກຄໍາຖາມ. ນີ້ແມ່ນຢ່າງດຽວເປັນລົດເມນະຄອນ.

"Vector" ໃນ

ໃນຖານະທີ່ຂັບລົດໄດ້ຫມູນວຽນກະດານແລະ Multifunction. ໂດຍວິທີການ, ລໍ້ການຊີ້ນໍາໄດ້ຮັບການຢືມມາຈາກ Gazelle "ຕໍ່ໄປ". ການ console ສູນດັ່ງກ່າວແມ່ນງ່າຍດາຍດີ - ມີການຄວບຄຸມເຕົາປຸ່ມປະຕູແລະສະແດງມັນຕິມີເດຍຂະຫນາດນ້ອຍ.

ໂດຍວິທີການ, baffle ໄດ້ຍັງປະຕິບັດຈາກ Gazelle "ຕໍ່ໄປ". ໃນຖານະເປັນການທົບທວນຄືນໄດ້, "GAZ Vector ຕໍ່ໄປ»ມີຮູບແບບທີ່ດີຂອງການຄວບຄຸມ, ປະທານສະດວກສະບາຍແລະເກັບສຽງຄຸນນະພາບສູງ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບເລສິກ, ມັນເປັນການແກ້ໄຂທີ່ແທ້ຈິງ. Incidentally, ເຄື່ອງຈັກໄດ້ຖືກບາງສ່ວນຢູ່ໃນ cabin ໄດ້. ມັນແມ່ນເຂົ້າເຖິງໄດ້ໂດຍຜ່ານການປົກຫຸ້ມຂອງຕົກແຕ່ງພລາສຕິກ. ໃນຖານະເປັນສໍາລັບການທີ່ນັ່ງຜູ້ໂດຍສານ, ມັນແມ່ນທັງຫມົດຄິດວ່າເກີນໄປແລະເປັນ ergonomically - ໄດ້ຈາກການປູກ, ທີ່ນັ່ງສໍາເລັດ. ໂດຍວິທີການ, ກໍສາມາດທີ່ຕິດກັບສາຍແອວບ່ອນນັ່ງ.

ແນ່ນອນວ່າ, ບ່ອນນັ່ງຂອງເຂົາເຈົ້າເອງຈະມີສະຫນັບສະຫນູນຂ້າງຕົວຂອງໂຕ pronounced ຫຼາຍ. ຜູ້ຜະລິດສະເຫນີແກ້ວໂຮງງານຜະລິດ tinted. ແຕ່ລະບົບລະບາຍອາກາດໄດ້, ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ພຽງແຕ່ທໍາມະຊາດຊະນິດ (mechanical hatch ແມ່ນສະຫນອງໃຫ້ໃນມຸງໄດ້). ນອກຈາກນີ້ໃນຫ້ອງນັ່ງຫຼິ້ນມີສາມເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນທີ່ເຮັດເປັນວຽກເຮັດງານທໍາທີ່ດີເລີດທີ່ມີລະດູຫນາວພາສາລັດເຊຍ. ໃນຖານະເປັນທາງເລືອກທີ່ເປັນ, ໃນລົດເມພາສາລັດເຊຍ "GAZ Vector ຕໍ່ໄປ»ສາມາດທີ່ຕິດກັບເຄື່ອງປັບອາກາດແລະລະບົບການເຝົ້າລະວັງວີດີໂອ. ຫ້ອງໂດຍສານສາມາດຖືກເກັບໄວ້ໃນລະຫວ່າງ 17 ແລະ 25 ປະຊາຊົນໂດຍອີງຕາມຄວາມຍາວຂອງຮ່າງກາຍໄດ້. ໃຫ້ຫ້ອງປະຈໍາສາມາດຮອງຮັບໄດ້ເຖິງ 53 ປະຊາຊົນ. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ມີບັນໄດສະດວກແລະ handles ໃນ seatback ໄດ້. ຫ້ອງໂດຍສານເປັນສະດວກສະບາຍພຽງພໍ. ເຄື່ອງສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ບໍ່ພຽງແຕ່ໃນເສັ້ນທາງຕົວເມືອງ, ແຕ່ຍັງກ່ຽວກັບໄລຍະຫ່າງຕໍ່ໄປອີກແລ້ວ.

"GAZ Vector ຕໍ່ໄປ»: ຄຸນສົມບັດດ້ານວິຊາການ

ໃນຖານະເປັນຫນ່ວຍບໍລິການພະລັງງານແມ່ນເປັນເຄື່ອງຂອງ Yaroslavl ມໍເຕີພືດ. ຂະນະທີ່ທ່ານຮູ້ຈັກ, ບໍ່ເຮັດແນວໃດເຄື່ອງຈັກນ້ໍາມັນໃນ Yaroslavl. ເພາະສະນັ້ນ "GAS vector ຕໍ່ໄປ»ເຄື່ອງມືຈກາຊວນ inline ເຄື່ອງຈັກ 4 ປ່ອງຂອງ 4.4 ລິດ. ເຄື່ອງຈັກໃນການມີລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສັກຢາໂດຍກົງແລະມີ turbocharged ນ້ໍາເຢັນ. ໃນຖານະເປັນນໍາໃຊ້ used herein EGR. ກ່ອນຫນ້ານັ້ນໄດ້ປະກອບລົດບັນທຸກ GAZ. ໃນການທົບທວນຄືນ, ເຈົ້າຂອງບອກວ່າລະບົບນີ້ບໍ່ແມ່ນເຊື່ອຖືໄດ້ຫຼາຍ. ໃນແຜງຄວບຄຸມຂອງມັກເຕືອນໂຄມໄຟແລະເຄື່ອງຈັກໃນການເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະດໍາເນີນການ rough. ໂດຍເນື້ອແທ້ແລ້ວຂອງລະບົບນີ້ແມ່ນງ່າຍດາຍດີ - ທັງຫມົດຝຸ່ນທີ່ມາໃນເກັບໄດ້, ໃຫ້ຜົນໄດ້ຮັບກັບຄືນໄປບ່ອນ inlet ໄດ້. ດັ່ງນັ້ນ, soot re ເກີນ afterburned ໃນປ່ອງໄດ້. ນີ້ມີຜົນກະທົບໃນທາງບວກກ່ຽວກັບການປ່ອຍອາຍພິດສິ່ງແວດລ້ອມ, ແຕ່ຄວາມເສຍຫາຍຫຼາຍປານໃດເພື່ອ motor ໄດ້. ໃນການທົບທວນຄືນ, ເຈົ້າໄດ້ກ່າວວ່າສໍາລັບການປະຕິບັດງານປົກກະຕິ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະ "ຕັດ" ຊອຟແວຂອງລະບົບ, ແລະການຕິດຕັ້ງໃນຫວົສຽບ motor ໄດ້.

ແຕ່ໃຫ້ພວກເຮົາສືບຕໍ່ຂອງເຄື່ອງຈັກໃນ Yaroslavl ຂອງພວກເຮົາ. ທໍ່ໄອເສຍສິ່ງແວດລ້ອມມາດຕະຖານ - Euro 5 (ເນື່ອງຈາກລະບົບຫມຸນວຽນ). ພະລັງງານສູງສຸດຂອງ motor Yaroslavl ເຮັດໃຫ້ 150 horsepower. Torque - 500 ນິວຕັນເມດທີ່ 1500 rpm. ຫນ່ວຍບໍລິການຂອງເຄື່ອງຈັກໃນມີທາດເຫຼັກສຽງໂຫວດທັງຫມົດງ່າຍດາຍແລະມີຊັບພະຍາກອນສູງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເນື່ອງຈາກການແນະນໍາຂອງປະດິດສ້າງເຕັກໂນໂລຊີ, ມັນສາມາດສັງເກດກັບບັນຫາ. ຂັບເຄື່ອນ YaMZ ຄູ່ກັບການຜະລິດລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື S40R13 Gorky Plant ລົດໃຫຍ່. ລະບົບສາຍສົ່ງການຕິດຕັ້ງຜ່ານມາກ່ຽວກັບການ lawn ໄດ້, ສະນັ້ນສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນຍາວຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງເຂົາເຈົ້າ. ການສົ່ງໄຟຟ້າທີ່ບໍ່ມີເອເລັກໂຕຣນິກ - ທັງຫມົດນີ້ສະຫຼັບໄດ້ຖືກດໍາເນີນກົນໄກ. ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສະເລ່ຍຂອງລົດເມໄດ້ "GAZ Vector ຕໍ່ໄປ» - 20 ລິດຕໍ່ຮ້ອຍກິໂລແມັດ. ກະແຈກກະຈາຍຫຼາຍຮ້ອຍຄົນຜູ້ຜະລິດບໍ່ໄດ້ກໍານົດລະບຽບ. ແຕ່ເປັນຄວາມໄວເທິງຂອງແທ້ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ໃນອະນາຄົດ, ຜູ້ຜະລິດໄດ້ມີແຜນທີ່ຈະຂະຫຍາຍລະດັບຂອງ Powertrain ໄດ້, ລວມທັງເຄື່ອງຈັກໃນການອາຍແກັສທໍາມະຊາດ.

chassis

ລົດເມມີເວທີທີ່ຄ້າຍຄືກັນກັບລົດ "lawn ຕໍ່ໄປ". ນີ້ບໍ່ແມ່ນຄວາມແປກໃຈ, ເພາະວ່າ Keyway ເກົ່າຖືກສ້າງຂຶ້ນຍັງເປັນພື້ນຖານຂອງ lawn ໄດ້. ແຕ່ໃນທີ່ນີ້, ໃນລົດເມ, suspension ນ້ອຍຍົກລະດັບ. ພາກຮຽນ spring Front ໃຊ້ beam ມີບາສະຖຽນລະພາບ, ແຕ່ກັບຄືນໄປບ່ອນ - suspension ອາກາດຢ່າງເຕັມທີ່. ຮ່າງກາຍຕົນເອງເປັນການອອກແບບ polunesuschey. ລະບົບການຊີ້ນໍາຂອງປະເພດຫນຶ່ງ, supplemented ມີ booster. ເບກ - ລົມ, ບໍລິສັດຊາວເບລຢ້ຽນ WABCO. ການທົບທວນຄືນວ່າລະບົບນີ້ແມ່ນເຊື່ອຖືໄດ້ຫຼາຍ. Front ແລະແຜ່ນການນໍາໃຊ້ກົນໄກຫລັງ. ນອກຈາກນີ້ເຄື່ອງຫ້າມລໍ້ທີ່ມີຄວາມພ້ອມມີ ABS ແລະແກັບມີການດັດປັບອັດຕະໂນມັດຂອງ backlash ໄດ້.

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງອຸປະກອນ

ລາຄາກ່ຽວກັບການລົດເມພາສາລັດເຊຍ "GAZ Vector ຕໍ່ໄປ» 2017 ປະລິມານການ 2622 ລ້ານ rubles ເລີ່ມ. ໃນຖານະເປັນທາງເລືອກທີ່ເປັນ, ຍານພາຫະນະທີ່ສາມາດໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງ:

1. prestarting heater ປົກຄອງຕົນເອງ.
2. ເຄື່ອງປັບອາກາດ.
3. ແວ່ນຕາ tinted.
4. reysoukazatelyami ເອເລັກໂຕຣນິກ.
5. ສໍາເລັດຮູບສີໂລຫະ.
6. racks ກະເປົ໋າ.
7. ບ່ອນນັ່ງທີ່ມີສາຍແອວບ່ອນນັ່ງສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານ.
8. A tachograph ດິຈິຕອນ (ໃນກໍລະນີຂອງການນໍາໃຊ້ລົດເມຢູ່ທີ່ບິນລະຫວ່າງພາກພື້ນ).
9. ໄຟລະບົບດັບເພີງ.
10. ລະບົບນໍາທິດ "GLONASS".
11. ກ້ອງວົງຈອນປິດແລະ DVR.

ມູນຄ່າສູງສຸດຂອງການປະຕິບັດມາສາມລ້ານ rubles.

ສະຫຼຸບ

ດັ່ງນັ້ນ, ພວກເຮົາຄິດອອກທີ່ລົດແມ່ນ "GAZ Vector ຕໍ່ໄປ»ລັກສະນະ, ການອອກແບບແລະຄ່າ. "Vector ຕໍ່ໄປ» - ແມ່ນການຜະລິດໃຫມ່ຂອງລົດທີ່ກົງກັບມາດຕະຖານທີ່ທັນສະໄຫມທັງຫມົດຂອງສະດວກສະບາຍແລະສິ່ງແວດລ້ອມເປັນມິດ. ເຄື່ອງຍັງຈະທົດແທນຮ່ອງເກົ່າ, ເຊິ່ງໄດ້ຖືກຖອນອອກຈາກຕະຫຼາດທົດສະວັດກ່ອນຫນ້ານີ້.