International 9800: ຄຸນສົມບັດດ້ານວິຊາການ

ທຸກລັດເຊຍແມ່ນມີຫຼາຍແທ້ຂອງລົດອາເມລິກາ. ຫນ້າທໍາອິດຂອງການທັງຫມົດທີ່ເຂົາເຈົ້າມີລາຄາທີ່ຫນ້າສົນໃຈແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງຕົນ. ແຕ່ມີຄົນອື່ນໂຫຍດທີ່ແຕກຕ່າງ, ຊຶ່ງບໍ່ໄດ້ມີ "ປະເທດເອີຣົບ" - ຫ້ອງໂດຍສານກວ້າງຂວາງ. International 9800 ເປັນຫນຶ່ງໃນລົດບັນທຸກທີ່ໃນເວລາທີ່ຮູບແບບ cabover ສາມາດເປັນເຮືອນທີ່ແທ້ຈິງກ່ຽວກັບການຂັບລົດ. ການຜະລິດຊຸດຂອງເຄື່ອງເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນປີ 1993. ລົດທີ່ຜ່ານມາໄດ້ປ່ອຍອອກມາເມື່ອໃນປີ 1998. ແມ່ນຫຍັງອາເມລິກາສາກົນ 9800? Photos ລະອຽດແລະການທົບທວນຄືນຂອງລົດນີ້ - ຕໍ່ມາໃນບົດຄວາມນີ້.

ການອອກແບບ

ລັກສະນະຂອງລົດບໍ່ສາມາດນໍາມາປຽບທຽບກັບສິ່ງໃດແດ່. ປົກກະຕິ formidable "ອາເມລິກາ." "Interneshnal 9800" - ຫນຶ່ງໃນລົດໄຖນາຄລາສສິກທີ່ຜ່ານມາສະຫະລັດ. ລົດດັ່ງກ່າວໄດ້ສ້າງຂຶ້ນໃນຮູບແບບ 9700 ເທື່ອ. ມັນມີ contours cabin ທີ່ທັນສະໄຫມຫຼາຍ. ໂດຍວິທີການ, cabin ຕົວມັນເອງແມ່ນຂອງ galvanized. A ແຜ່ນຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງ rivets. ການອອກແບບແມ່ນນິລັນດອນເກືອບ - ບໍ່ມີຫຍັງທີ່ຈະເນົ່າເປື່ອຍ. ເຖິງແມ່ນວ່າໃນຕົວຢ່າງທີ່ເສຍຊີວິດຈະບໍ່ມີ hint slightest ຂອງ rust. ນີ້ແມ່ນປະໂຫຍກຕົ້ນຕໍຂອງລົດ "Interneshnal 9800". Model 9800 - ຫນຶ່ງໃນຈໍານວນຫນ້ອຍທີ່ມີຮູບລັກ cabover. ແຕ່ນີ້ບໍ່ໄດ້ຫມາຍຄວາມວ່າລົດແມ່ນໃກ້ຊິດກັບ "ປະເທດເອີຣົບ". ນີ້ແມ່ນຍັງເປັນລົດໄຖນາຍາວແລະກ້ວາງມີຄວາມອາດສາມາດຂອງທີ່ບໍ່ມີຫນ້ອຍກ່ວາ "Piterbilta" ໄດ້. ລົດທີ່ມີປີ້ງທາງຫນ້າ chrome ແລະສອງຊັ້ນ headlamps ມຸມສາກງ່າຍດາຍ. ມີໄຟກະພິບຢາງໃກ້ກັບເຂົາເຈົ້າ. pegs ຫຼາຍແລະ handrails ໂລຫະແມ່ນສະຫນອງໃຫ້ເພື່ອຄວາມສະດວກຂອງທີ່ດິນ. ນອກຈາກນີ້ໃນຫ້ອງນັກບິນມີ cutout ສໍາລັບສິ່ງທີ່ກ່ຽວກັບການຂ້າງ. ້ມັນເຊື້ອໄຟໄດ້ຖືກເຊື່ອງໄວ້ຢ່າງປອດໄພພາຍໃຕ້ການເປັນ "ສິ້ນ". Incidentally, International ລົດບັນທຸກ 9800 ບໍ່ມີຝາກະໂປງຫນ້າແມ້ແຕ່ຢູ່ໃນ trim ເທິງເປັນ. ແຕ່ໂດຍບໍ່ມີການມັນລົດເບິ່ງປະທັບໃຈຫຼາຍ.

salon

ຄົນຂັບໄດ້ຖືກແບ່ງອອກເປັນສອງພາກສ່ວນ. ຈະຫມູກ -. ເປັນລໍ້ dvuhspitsevy ຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະໂທຫາເຄື່ອງມືໄດ້ຕະຫຼອດ ສິດທິ -. ການຄວບຄຸມເຕົາ, locks ແລະກົນໄກອື່ນໆ ນອກນັ້ນຍັງມີ lever ຈອດລົດຫ້າມລໍ້ແລະ coasters cutout ບໍ (ມັນແມ່ນເລິກພຽງພໍ - ຊາບໍ່ໄດ້ spill ສຸດ Go ໄດ້). ໃນອີກດ້ານຫນຶ່ງ, ເຊັ່ນ: ພະແນກຂອງຄະນະກໍາມະທາງຫນ້າໄດ້ເຊື່ອງຊ່ອງຫຼາຍ - ສັງເກດເຫັນການທົບທວນຄືນໄດ້. International 9800 ມີຮູບລັກ cabover, ສະນັ້ນພາກສ່ວນຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການແມ່ນຖືກຈັດໃສ່ໃນຫ້ອງນັກບິນ. ດ້ວຍເຫດນີ້, ມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ເປັນຊັ້ນຮາບພຽງຢູ່. ທ່ອງໄປຫາໂດຍຜ່ານການ cockpit ໄດ້ສະດວກດີ. ໂດຍສະເພາະ, ມັນເປັນຄຸນຄ່າຂອງມຸງສູງ. ແຕ່ໃນບາງສະບັບມັນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງຂອງ spoiler ໄດ້. ນີ້ເຮັດໃຫ້ຫ້ອງໂດຍສານມີຂະຫນາດນ້ອຍຫຼາຍ. ຜົນປະໂຫຍດຂອງສ່ວນໃຫຍ່ຂອງລົດໄຖນາສາກົນ 9800 ໄດ້ມາມີ cabin ສູງ. ສະຖານປະກອບແມ່ນໄດ້ຖືກຈັດເພື່ອໃຫ້ຄົນຂັບສາມາດບັນລຸທັງຫມົດອຸປະກອນທີ່ຈໍາເປັນ, ບໍ່ໄດ້ຊອກຫາເຖິງຈາກໄປ. ເຄື່ອງໄດ້ຖືກຄິດດີອອກ ergonomics. ບ່ອນແລກປ່ຽນຄວາມ - ຢ່າງກວ້າງຂວາງຫຼາຍແລະໃຫ້ຂໍ້ມູນ.

ເຄື່ອງທີ່ມີຖົງນອນ, ທີ່ຍັງມີປ່ອງຢ້ຽມ retractable. curtains ນອນເພີ່ມເຕີມປິດ. ສໍາລັບການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນທີ່ດີກວ່າໃນລະດູຫນາວໃນລົດທີ່ສະຫນອງ avtonomka ໄດ້. ໂທລະພາບ, ຕາຕະລາງ, ຕູ້ເສື້ອຜ້າ - ມີທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງສໍາລັບການສະດວກສະບາຍເປັນ. ໃນ embodiments ບາງ, ມີແມ້ກະທັ້ງໄມໂຄເວຟ. ແຕ່ວ່າມັນແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວອອກໃນເວລາທີ່ ferrying ລົດໃນລັດເຊຍ. Upholstery - ຫນັງຫລື leatherette. ທີ່ນັ່ງ - velor, ທົນທານຫຼາຍ. ສໍາລັບການຄວບຄຸມ, ສະຫນອງໃຫ້ເປັນບ່ອນວາງແຂນພັບ. ນອກຈາກນີ້, ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບສາມາດໄດ້ຮັບການຫັນ 180 ອົງສາ.

International 9800: ຄຸນສົມບັດດ້ານວິຊາການ

ລົດໄຖນານີ້ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງ turbocharged ມີຊື່ສຽງ« Cummins » ISM-370 ຮູບແບບ. ນີ້ເຄື່ອງຈັກກາຊວນຫົກປ່ອງທີ່ມີ 385 horsepower. ປະລິມານການເຮັດວຽກຂອງຫນ່ວຍງານພະລັງງານ - 108 ລິດ. ເຖິງແມ່ນວ່າພະລັງງານຕ່ໍາ, ແຮງບິດມໍເຕີມີ incredible. ໃນ 1200 rpm ມັນເປັນເກືອບ tysyachi 2 Nm. ຄຽງຄູ່ກັບການເຄື່ອງຈັກນີ້ແມ່ນຄູ່ມື 13 ຄວາມໄວ gearbox. ໃນນອກຈາກນັ້ນ, ລົດແມ່ນເຄື່ອງມືຈມີເຄື່ອງຈັກໃນການຫ້າມລໍ້ແລະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟລະບົບການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ (ສໍາລັບເຫດຜົນດັ່ງກ່າວນີ້, ເຄື່ອງທີ່ໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍສາມາດຮັບມືກັບອາກາດຫນາວລັດເຊຍ). ກະແຈກກະຈາຍຫຼາຍຮ້ອຍຄົນບໍ່ກໍານົດລະບຽບ. ແຕ່ເປັນຄວາມໄວເທິງຂອງ 120 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ມັນບໍ່ໄດ້ຖືກຈໍາກັດໂດຍຊອບແວໃນຍານພາຫະນະລົດຫົວລາກເອີຣົບ (ຕາມປົກກະຕິເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າສະຫວິດປິດໄຟ motor ໃນການ 85-90 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ). ໃນຖານະເປັນສໍາລັບການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ເຄື່ອງຮ້ອຍໃຊ້ເວລາປະມານ 30 ລິດ. ເສດຖະກິດຫຼາຍ, ແຕ່ຄວາມຢາກແມ່ນດ້ອຍໂອກາດກວ່າເຖິງແມ່ນວ່າ "Volvo FM".

chassis

ເຄື່ອງທີ່ມີ suspension ຫນ້າພາກຮຽນ spring. ຫລັງຕິດປ່ອງອາກາດ. ເບກ - drum, ກ່ຽວກັບການກະຕຸ້ນໃຈບໍ. ໃນນອກຈາກນັ້ນ, ລົດແມ່ນເຄື່ອງມືຈມີ ABS. ຖືກຜັກດັນໂດຍສອງເພົາຫລັງ. ພວກເຂົາເຈົ້າສາມາດໄດ້ຮັບການມີຊາຍແດນຕິດອອກຈາກຫ້ອງໂດຍສານ. ຄຸນນະສົມບັດນີ້ແມ່ນໂດຍສະເພາະຈະຊ່ວຍໃນການລະດູຫນາວ, ໃນເວລາທີ່ລົດຢຸດສະງັກລົງໃນພຽງການລອຍລົມ snow. ແຕ່ການຂັບຍາວ, ມີຊາຍແດນຕິດບໍ່ສາມາດຈະ - ຂົວເສຍຫາຍ. Suspension ຕົວຂອງມັນເອງເປັນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຫຼາຍແລະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການບໍາລຸງຮັກຫນ້ອຍ. ອັດມີການ "Interneshnal 9800" stably ສ້າງ cylinders ອາກາດຍັງບໍ່ໄດ້ "poisoned" ໃນໄລຍະທີ່ໃຊ້ເວລາ. ແລະນ້ໍາພຸດ້ານຫນ້າຍັງບໍ່ໄດ້ຫຼຸດຜ່ອນລົງ. ແຕ່ໃນກໍລະນີຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວໃນການຊອກຫາບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ຈະມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍ.

ປະສິດທິພາບການຂັບລົດ

ຖ້າຫາກວ່າ "ອາເມລິກາ" ໄດ້ດີປານໃດ, ພວກເຂົາເຈົ້າຈະໄດ້ໄປຢ່າງແທ້ຈິງທັງຫມົດອຸປະກອນລັດເຊຍ (ເອີຣົບບໍ່ຄໍານຶງເຖິງທີ່ເຂົາເຈົ້າມີອັດຕະໂນມັດປະກາດຫ້າມຢູ່ໃນລະດັບນິຕິບັນຍັດ). ແຕ່ກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງ, ພວກເຮົາມັກຈະພົບ "mana", "Dafi" ແລະເຕັກໂນໂລຊີເອີຣົບອື່ນໆ. ຈັບໄດ້ແມ່ນຫຍັງ? ການເສຍປຽບຕົ້ນຕໍຂອງຂະບວນລົດອາເມລິກາ - ປະສິດທິພາບການຂັບລົດ. ແມ່ນແລ້ວ, ພວກເຂົາເຈົ້າມີຫ້ອງໂດຍສານກວ້າງຂວາງ (ເກືອບມໍເຕີໂຮມ). ແຕ່ໃນໄລຍະການເຄື່ອງເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນໃກ້ຊິດຫຼາຍ. ອາເມລິກາ rulyatsya harder, ປ່ອງຫຼັບຍາກ. ແມ່ນແລ້ວ, ແລະກ່ຽວກັບການທີ່ຕໍາສາມາດເຕັ້ນໄປຫາເກືອບກັບເພດານ. ໃນເລື່ອງນີ້, ຕິດຕາມປະເທດເອີຣົບເປັນຕົວສູງຂຶ້ນຫຼາຍ American. ດັ່ງນັ້ນຫຼາຍດັ່ງນັ້ນຄົນຂັບລົດໄດ້ມີຄວາມມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ເຖິງທີ່ມີຫ້ອງໂດຍສານທີ່ມີຂະຫນາດນ້ອຍ.

ຂ້າພະເຈົ້າຊື້ທີ່ເຫມາະສົມ?

ໃນປັດຈຸບັນສາກົນ 9800 ສາມາດຊື້ສໍາລັບ 500-800 ພັນ rubles. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມັນເປັນການຍາກຫຼາຍເພື່ອຊອກຫາລົດທີ່ມີໄລຍະຂອງຫນ້ອຍກ່ວາລ້ານກິໂລແມັດ. Yes, "Cummins" - ເປັນ motor hardy ຫຼາຍ. ແຕ່ໃນປັດຈຸບັນຈໍານວນຫນ້ອຍຫຼາຍຜູ້ຊ່ຽວຊານທີ່ຈະໄດ້ຮັບການມີສ່ວນຮ່ວມໃນການສ້ອມແປງຂອງຕົນ. ໃນຖານະເປັນງານວາງສະແດງການປະຕິບັດ, ຊັບພະຍາກອນເຄື່ອງຈັກ 11 ລິດແມ່ນປະມານສອງລ້ານກິໂລແມັດ. ມັນຍັງເປັນມູນຄ່າ remembering ວ່າເປັນພັຍປະຕິບັດການແລະ lounge. ແລະເພື່ອຊອກຫາສິ່ງທີ່ກ່ຽວກັບ disassembly ທີ່ເປັນໄປບໍ່ໄດ້. ເຄື່ອງເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຢຸດການຜະລິດໃນປີ 1998 ຜູ້ບໍລິໂພກຊ້ໍາຊາກທີ່ຈະຊື້ມັນເປັນການຍາກຫຼາຍ. ແລະຖ້າຫາກວ່າມີສິ່ງໃດແດ່ທີ່ overpriced. ດັ່ງນັ້ນ International 9800 ແມ່ນໃນປັດຈຸບັນນັ້ນບໍ່ຄ່ອຍເກີດຂຶ້ນກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງຂອງພວກເຮົາ. ເຄື່ອງນີ້ແມ່ນກ່ຽວກັບປີທີ່ຜ່ານມາຂາຂອງຕົນ.

ສະຫຼຸບ

ດັ່ງນັ້ນ, ພວກເຮົາພົບເຫັນວ່ານີ້ເປັນລົດອາເມຣິກາ. ເຄື່ອງນີ້ແມ່ນການທົດສອບໃນໄລຍະປີທີ່ຜ່ານມາແລະໄດ້ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນເອງເປັນເຄື່ອງບໍາລຸງຮັກສາທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະຕ່ໍາ. ແຕ່ເນື່ອງຈາກການຂາດຂອງພາກສ່ວນ spare ປະຕິບັດງານດັ່ງກ່າວເຄື່ອງໄດ້ກາຍເປັນ unprofitable. ດັ່ງນັ້ນ, ໃນໄວໆນີ້ມັນຈະໄດ້ຮັບການເຫັນພຽງແຕ່ໃນຮູບພາບ. ໂດຍວິທີການ, ບໍ່ດົນມານີ້ປາກົດວ່າໃນຄົນອັບເດດ: International 9800 ໃນເອີຣົບ Simulator ລົດ 2 ໃນປັດຈຸບັນມີຄວາມຮູ້ສຶກຄືກັບຄວາມຫມາຍທຸກຄົນຂັບຈະສາມາດ, ໂດຍການດາວໂຫຼດການແກ້ໄຂນີ້ສໍາລັບເກມໄດ້. mod ນີ້ແມ່ນບໍ່ເສຍຄ່າແລະທ່ານສາມາດດາວນ໌ໂຫລດມັນຢູ່ໃນເວັບໄຊພິເສດໃດໆ.