"Kia Veng" (Kia VENGA): ຮູບພາບແລະຄວາມຄິດເຫັນຂອງເຈົ້າຂອງ

ລັກສະນະຂອງລົດ Kia VENGA ໃນຄວາມເປັນຈິງຫັນອອກບໍ່ຂ້ອນຂ້າງປົກກະຕິສໍາລັບຍານພາຫະນະອາຊີ. ເຖິງແມ່ນວ່າມັນບໍ່ຄວນ surprise ໃຜ? ຂໍ້ສະເຫນີແນະຂອງຜູ້ໃຊ້ໃນຮູບແບບທີ່ງົດງາມພຽງ, ຜົນສໍາເລັດທາງການຄ້າຂອງຕົນສາມາດໄດ້ຮັບການ envied ໂດຍບໍລິສັດທີ່ມີຊື່ສຽງຈໍານວນຫຼາຍ. ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, ຈາກຜູ້ຜະລິດເກົາຫຼີເປັນພຽງແຕ່ຊື່ຂອງປ້າຍກ່ຽວກັບການ Hood ແລະການລົງທຶນໄດ້. ລົດຕູ້ຂະຫນາດເລັກໄດ້ເປັນເລື່ອງແປກທີ່ເອີຣົບ - ວິສະວະກໍາແລະການອອກແບບທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໃນຜູ້ຊ່ຽວຊານເຢຍລະມັນ, ຜູ້ທີ່ໃຫ້ເຂົາຊື່ແອສປາໂຍນຂອງຕົນ, ແລະການຊຸມນຸມຂອງຮູບແບບນີ້ແມ່ນຍັງດໍາເນີນຢູ່ໃນໂຮງໃນສະໂລວາເກຍໄດ້.

ບຸກຄົນທົ່ວໄປຜູ້ທີ່ຫຼິ້ນໂດຍກົດລະບຽບ

ດັ່ງນັ້ນ, ອັດຕະໂນມັດບໍ່ emit ໃຫ້ລັກສະນະຂອງ ລັກສະນະເອເຊຍ, ໃນທັນທີດຶງດູດສາຍຕາໃນຍີ່ຫໍ້ອື່ນໆ - ຫນາແຫນ້ນ crossover, ການ Kia Soul ແລະປະເທດອື່ນໆ, ຜູ້ຊ່ຽວຊານການພັດທະນາທັນທີທັນໃດມີສ່ວນຮ່ວມໃນການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເກົາຫຼີ. ບໍ່ເຫມືອນກັບຍາດພີ່ນ້ອງຂອງເຂົາເຈົ້າ, "Kia Veng" devoid ຂອງບໍລິເວນຕາເວັນອອກໃດ. ເພາະສະນັ້ນ, ບໍ່ມີບໍ່ໄດ້ຕອບສະຫນອງຄວາມບັນທັດທີ່ເຂັ້ມງວດກັບອົງປະກອບ slanting. ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, ໃນຕົວແບບ "Kia Veng", ຮູບພາບທີ່ມີລົດທີ່ດີ, ທໍາມະຊາດແລະຫນ້າຈົດຈໍາທີ່ມີເລັກນ້ອຍຕະຫລົກແລະ puffy "ລັກສະນະ", ສ້າງສໍາລັບຕະຫຼາດຂອງປະເທດເອີຣົບທີ່ມີມາດຕະຖານທີ່ແຕກຕ່າງກັນທີ່ຂ້ອນຂ້າງ.

Mal ນອກ - volumetric ພາຍໃນ

ແຕ່ພາຍນອກຂອງລົດນີ້ແມ່ນຫຼອກລວງ. ເຖິງວ່າຈະມີຂະຫນາດກະທັດລັດແລະຂະຫນາດຂະຫນາດນ້ອຍປາກົດຂື້ນ, ໃນຖານອັດຕະໂນມັດຂອງຫຼາຍກ່ວາຢູ່ໃນຈິດວິນຍານຂອງດຽວກັນ. ສໍາລັບຄົນຂັບແລະຜູ້ໂດຍສານແມ່ນຂະຫນາດຂະຫນາດນ້ອຍນອກຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ແຕ່ cabin ສະດວກສະບາຍທີ່ສະດວກສະບາຍແທດເຫມາະກັບຜູ້ໂດຍສານສີ່ແລະຂັບເຄື່ອນການ. ຜູ້ຜະລິດບໍ່ໄດ້ລືມກ່ຽວກັບການລົດເສດຖະກິດ, ການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທານຂອງມະຫາຊົນທາງອາກາດໄດ້ຍ້ອນວ່າມັນຍ້າຍໂດຍຜ່ານຕົວຄູນຮ່າງກາຍລາກຂອງການໄຫຼ, ທີ່ບໍ່ເກີນ 031. ແນ່ນອນວ່າ, ນີ້ແບບໃນຕົວເມືອງແມ່ນບໍ່ chasing ປະສິດທິພາບ, ຊຶ່ງສາມາດເກັບໄວ້ໃນ "ສູດ 1", ແຕ່ຕົວເລກດັ່ງກ່າວຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໂດຍ 7-8 ລິດ, ໂດຍອີງຕາມເງື່ອນໄຂປະຕິບັດໄດ້.

ປະຕິບັດແລະສະດວກສະບາຍ

ບົນພື້ນຖານຂອງ "Kia Veng" ທີ່ໄດ້ວາງໄວ້ຫຸ້ນທີ່ແຕກຕ່າງກັນທັງຫມົດ - ການທໍາງານແລະ ergonomics ຂອງຫ້ອງໂດຍສານ, ຄວາມສາມາດຂອງເຂົາແລະເປັນຈໍານວນຫລາຍ. ອັດຕະໂນມັດອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍຢູ່ໃນມັນ, ເຖິງແມ່ນວ່າປະຊາຊົນທີ່ມີພຽງເລັກນ້ອຍຫຼາຍກ່ວາການຂະຫຍາຍຕົວສະເລ່ຍໃນປັດຈຸບັນ 190 ເຊນຕິເມດແລະອື່ນໆ - ມັນບໍ່ມີບັນຫາ. ນອກເຫນືອໄປຈາກອຸປະກອນເສີມ "Kia Veng" ກໍານົດ ເປັນມຸງ panoramic, ທີ່ຂະຫຍາຍຂະຫນາດຂອງພາຍໃນແລະຈໍານວນ huge ຂອງປາ ແສງສະຫວ່າງທໍາມະຊາດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ບໍ່ມີ downside ເປັນ - ເພື່ອ windshield ຂອງລົດທີ່ຂ້ອນຂ້າງໄລຍະຫ່າງໄດ້. ບັງຄັບໃຫ້ການໄປສະນີ -pillars ດັ່ງນັ້ນພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນລວມຈໍາກັດຮ່ອງຂອງຜູ້ຂັບລົດ. ໃນນອກຈາກນັ້ນ, ຮູບແບບນີ້ໄດ້ຮັບການພັດທະນາສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນສະພາບແວດລ້ອມໃນຕົວເມືອງທີ່ສະແດງໃນແນວຕັ້ງ, ເຖິງແມ່ນວ່າບໍ່ພໍເທົ່າໃດ "taburetochnoy" ແບບນັ່ງແມ່ນບໍ່ມີການເດີນທາງໃນໄລຍະຍາວແລະການເດີນທາງ. ບາງທີອາດມີບາງທີ່ນັ່ງ cons ສາມາດໄດ້ຮັບການສະຈາກການຂາດການສະຫນັບສະຫນູນຂ້າງຕົວຂອງໂຕ, ການຂາດການຊຶ່ງເປັນຫນັງສືແຈ້ງການໂດຍສະເພາະໃນທະນາຄານທີ່ພົ້ນເດັ່ນຂື້ນໄດ້. ໃນເວລາດຽວກັນໂຊຟາຫລັງສາມາດໄດ້ຮັບການຍ້າຍໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍຕາມ rails ຄູ່ມືຢູ່ໃນໄລຍະປະມານ 13 ຊຕມ, ຊຶ່ງອະນຸຍາດໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານທີ່ຈະມີຄວາມຮູ້ສຶກສະດວກສະບາຍເປັນ - legroom ຍັງຄົງຢູ່ໃນເກີນ, ແລະ ປະຕູ hinged ຍັງບໍ່ໄດ້ຈໍາກັດເລີ່ມດໍາເນີນການຫຼືຂຶ້ນບົກໃນ "Kia Veng". ລົດ salon Photo ໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍໃຫ້ຄ່ອຍເຊື່ອງ່າຍໆຂອງຄວາມແມ່ນຍໍາການຄວາມແນ່ນອນດັ່ງກ່າວໄດ້.

ຄວາມອາດສາມາດແລະກະທັດລັດ

ຖ້າຫາກວ່າມີຄວາມຈໍາເປັນໃນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະ luggage ແມ່ນບໍ່ພຽງພໍ, ທີ່ນັ່ງໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍເທົ່າຕົວເຂົ້າໄປພື້ນເຮືອນ, ການສ້າງພື້ນທີ່ເພີ່ມເຕີມ. ນອກຈາກນີ້ໃນສ່ວນຫລັງຂອງ "Kia Veng" ໃຫ້ niche ບ່ອນທີ່ມີຄວາມຈໍາເປັນ stacked ເຄື່ອງມືຫຼາຍທີ່ເປັນປະໂຫຍດແລະຜູ້ບໍລິໂພກອື່ນໆ.

ຜົນກະທົບແລະຜູ້ໃຊ້ເສັ້ນທາງສິ່ງແວດລ້ອມ

ອອກແບບເອີຣົບຍັງບໍ່ທັນໄດ້ລືມກ່ຽວກັບວິທີການພື້ນຖານເພື່ອຄວາມປອດໄພຂອງລົດດັ່ງກ່າວ. ຫຼັງຈາກທັງຫມົດ, ອີງຕາມການຜົນໄດ້ຮັບຂອງການທົດສອບອຸປະຕິເຫດ, ຮູບແບບນີ້ໄດ້ຮັບອັນດັບສູງສຸດ - 5 ດາວໂດຍລະບົບ EuroNCAP. ຜູ້ຜະລິດຈາກສະໂລວີເນຍຍັງໄດ້ດູແລຂອງການໄດ້ຮັບໃບຢັ້ງຢືນ LCA, ເຊິ່ງຊີ້ໃຫ້ເຫັນໄດ້ຜົນກະທົບຕ່ໍາສຸດຍານພາຫະນະໃນສະພາບແວດລ້ອມໃນໄລຍະໄລຍະເວລາທັງຫມົດຂອງຊີວິດຂອງເຂົາ, ຈາກການອອກແບບການຜະລິດທີ່ຈະກໍາຈັດ.

ແນ່ນອນວ່າ, ບໍ່ໄດ້ໃສ່ໃຈແລະຫົວຫນ່ວຍພະລັງງານ "Kia Veng", ຂໍ້ກໍາຫນົດດ້ານວິຊາການທີ່ໄດ້ຮັບການຄັດເລືອກໂດຍຄໍານຶງເຖິງນ້ໍາຫນັກຂອງຕົວແບບນີ້, ຈາກເສດຖະກິດ 75 ແຮງມ້າເຄື່ອງຈັກນ້ໍາມັນ turbo, ກາຊວນ 128 ລິດ. ໄດ້. ພວກເຂົາເຈົ້າຕອບສະຫນອງເງື່ອນໄຂທີ່ເຂັ້ມງວດສໍາລັບການປ່ອຍອາຍພິດທີ່ສະຫມັກ Euro 5. ນອກຈາກນັ້ນ, ເຈົ້າຂອງຫຼາຍຄົນທີ່ຍົກຍ້ອງຂອງຂໍ້ດີຂອງລະບົບປະຕູ & Go, ເຊິ່ງສະຫນອງການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ດີທີ່ສຸດໃນການຈະລາຈອນໃນຕົວເມືອງ. ນອກຈາກນີ້ວິທີແກ້ໄຂທີ່ຫນ້າສົນໃຈຈຸດປະສົງໃນປະສິດທິພາບ, ສະບັບພາສາເຫຼັກກັບເກຍທໍາມະດາສະບັບຂອງຜູ້ຊ່ວຍເອເລັກໂຕຣນິກ, ຊຶ່ງຊີ້ໃຫ້ເຫັນຄວາມຕ້ອງການທີ່ຈະປ່ຽນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການນໍາໃຊ້ນ້ໍາມັນຂອງຫຼືກາຊວນຜະສົມຜະສານ. ຮູບຮ່າງຂັບລົດສະຫງົບ, ແບບການຂັບລົດໃນການວັດແທກ. ເຖິງແມ່ນວ່າປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຊ່ວຍຂອງນະໂຍບາຍດ້ານການເຄື່ອນໄຫວທີ່ບໍ່ມີຄວາມສຸກ, ມັນແມ່ນຄວາມຈໍາເປັນເພື່ອຊອກຫາຢູ່ໃນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສະເລ່ຍປະຈໍາຂອງຄອມພິວເຕີໃນຄະນະກໍາມະ, ແລະ views ກໍາລັງປ່ຽນແປງ, ເນື່ອງຈາກວ່າຫຼາຍງ່າຍຂຶ້ນໃນ purse ໄດ້.

ໃນລົດພື້ນຖານບໍ່ໄດ້ປະຫລາດໃຈໂດຍຄວາມຮັ່ງມີຂອງອຸປະກອນແລະການອອກແບບລະອຽດເລັກໆ, ແຕ່ກ່ຽວກັບສະບັບພາສາເທິງໃນຕອນທ້າຍຂອງການ "Kia Veng" ຜູ້ໃຊ້ທົບທວນຄືນທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫລາຍສົມຄວນ. ດັ່ງນັ້ນ, ເຈົ້າຂອງທີ່ລະບຸໄວ້ເປັນພວງມາໄລ ergonomic, sensors ຈອດລົດແລະລະບົບກ້ອງຖ່າຍຮູບ rearview ສະຖຽນລະພາບອັດຕາແລກປ່ຽນແລະການຄວບຄຸມ Cruise, ອຸປະກອນເສີມພະລັງງານທີ່ມີລະບົບສື່ມວນຊົນທີ່ທັນສະໄຫມແລະມືຟຣີ. ມີລາຄາເລີ່ມຕົ້ນຂອງການສະບັບນີ້ຈາກ 770 000 ກັບ 800 000 rub. ມັນເຮັດໃຫ້ຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ຈະຈ່າຍເອົາໃຈໃສ່ກັບມັນ.