"Oka". ຄຸນນະສົມບັດຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ

ລົດຂະຫນາດນ້ອຍ, ຂະຫນາດແລະກະທັດລັດ "Oka", ຫຼື VAZ 1111 ທີ່ທໍາອິດໃນການ AvtoVAZ ຈາກໂຮງວຽກແລະ Volga ໃນປີ 1989 ແລະໄດ້ມີການ supposed ຈະບໍລິຈາກນິຍົມແລະເສດຖະກິດລົດຄອບຄົວ. ການພັດທະນາຂອງ "Oka" ໄດ້ອອກແບບເປັນຮູບແບບງົບປະມານປະຕິບັດໄດ້ສໍາລັບປະຊາຊົນຂອງວິທີປານກາງ. ລົດໄຖຜະລິດໃນສະບັບຕ່າງໆ - ສັງຄົມສໍາລັບບຸກຄົນທີ່ມີເຄື່ອງຈັກໃນການພິລິດ, ກິລາເຄື່ອງຈັກແລະ reinforced suspension ແລະຄ່າຂະຫນາດນ້ອຍຂອງລົດບັນລຸຜົນເປັນອຸປະກອນເລັກນ້ອຍຂອງຫ້ອງໂດຍສານ. ໃນເບື້ອງຕົ້ນ, "Oka" ໄດ້ຖືກປ່ອຍອອກມາເມື່ອກັບ uncomplicated ເຄື່ອງຈັກ 30 ແຮງມ້າ, ເພີ່ມເຕີມຈາກ conveyor ໄດ້ສະເດັດລົງມາແບບ 33 hp ແລະ 53 hp "Oka", ລັກສະນະຂອງທີ່ມີປະໂຫຍດ: ເອກະລາດ suspension, ພານ, ເຄື່ອງຫ້າມລໍ້ຈານຫນ້າກອງຫລັງ, suspension ທາງຫນ້າແລະ clutch - ເຊືອກ, ທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບຊີວິດຂອງນະຄອນແລະເດີນທາງໄປປະເທດໄດ້. ຂະຫນາດຍານພາຫະນະ ອະນຸຍາດໃຫ້ສະຖານີຈອດແມ້ແຕ່ຢູ່ໃນສະຖານທີ່ສະດວກທີ່ສຸດແລະມີຂະຫນາດນ້ອຍໃນການຈະລາຈອນເມືອງເຄື່ອງ maneuvering - ຍາວ "Oka" - 32 m, width - 142 m, ຄວາມສູງ - 14 m, ນ້ໍາຫນັກຂອງ 645 ກິໂລ. Engine "Oka", ລັກສະນະຂອງທີ່ບໍ່ໄດ້ມີຄວາມແຕກຕ່າງປະສິດທິພາບໂດຍສະເພາະ, ງ່າຍດາຍແລະສາມາດເຂົ້າເຖິງການຮັກສາ. ລົດດັ່ງກ່າວໄດ້ປະຕິບັດອອກຈາກການຜະລິດໃນປີ 2008.

ຄຸນນະສົມບັດລົດ "Oka"

"Oka" ແມ່ນທາງຫນ້າຂັບລົດສີ່ seater hatchback ກັບສາມປະຕູແລະລະບົບເກຍຄວາມໄວສີ່. ເຄື່ອງຈັກໃນການຂອງຕົນຕັ້ງຢູ່ຕາມທາງຂວາງ, ເຂົາທັງສອງປ່ອງ, ມີປະລິມານການເຮັດວຽກເທົ່າທຽມກັນກັບ 750 cc ນ້ໍາຫນັກທີ່ອະນຸຍາດຢ່າງເຕັມທີ່ຂອງລົດແມ່ນ 975 ກິໂລ. wheelbase ເລັກນ້ອຍຈາກ 218 ຊຕມແລະການຕິດຕາມທາງຫນ້າ 121 cm ຮັບຄ່າແຮງງານເກັບກູ້ພື້ນທີ່ດີຂອງ 15 ຊຕມ. ແຜ່ກະຈາຍ "Oka" ກັບ 100 km / h ສໍາລັບການ 30 ວິນາທີແລະຄວາມໄວສູງສຸດຂອງຕົນຂອງ 130 ກິໂລແມັດ / h. ໃນລົດທີ່ຂ້ອນຂ້າງໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍຮອງຮັບຜູ້ໃຫຍ່ສີ່, ສະເລ່ຍການກໍ່ສ້າງ, ແລະກະເປົ໋າຍ່າງສາມາດໄດ້ຮັບການເພີ່ມຂຶ້ນໂດຍພັບບ່ອນນັ່ງທາງຫລັງ. ທີ່ໃຊ້ເວລາຫນຶ່ງພືດສາມາດຜະລິດເປັນການແກ້ໄຂທີ່ເປັນທໍາຂອງລົດ "Oka", ລັກສະນະຂອງທີ່ມີຄວາມແຕກຕ່າງພຽງແຕ່ເຄື່ອງຈັກເລັກນ້ອຍມີອໍານາດຫຼາຍຂອງ 63 ແຮງມ້າ, ແຕ່ປາກົດຂື້ນບໍ່ມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ນີ້ແມ່ນລົດທີ່ມີຊື່ "Dinara" ໄດ້, ທີ່ມີຮູບແບບຕົ້ນສະບັບຂອງ bumper ຫນ້າແລະປີ້ງ, ສະນັ້ນຮ່າງກາຍມີຮູບລັກສະນະກ່ຽວກັບຄວາມງາມຫຼາຍ. ມີການປ່ຽນແປງໃນການຜະລິດ "ພະລັງງານ", ເຊິ່ງດໍາເນີນການກ່ຽວກັບເຄື່ອງນີ້, ມັນແມ່ນດໍາເນີນການ quietly ແລະ nontoxic. ໂດຍທົ່ວໄປ, "Oka", ລັກສະນະຂອງທີ່ມີເລັກນ້ອຍແຕ່ເປັນປະໂຫຍດແລະປະຕິບັດ, ຫຼາຍບໍ່ຄ່ອຍຈະຕ້ອງການທີ່ຈະໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງ, ແລະຖ້າຫາກວ່າຕ້ອງການເກີດຂື້ນ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍການສ້ອມແປງລາຄາຖືກຫລາຍ. "Oka" - ຫມາຍຄວາມວ່າດີເລີດຂອງການຂົນສົ່ງໃນທົ່ວເມືອງ.

pros ແລະ cons ຂອງລົດ

ຄວາມໄດ້ປຽບຂອງຕົວແບບນີ້ VAZ 1111 ສາມາດບໍ່ຕ້ອງສົງໄສໄດ້ຮັບການສະຕ່ໍາຜິດປົກກະຕິ ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ພຽງແຕ່ 3.2 ລິດຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດແລະ maneuverability ທີ່ດີເລີດໃນການຈະລາຈອນ. ເຖິງວ່າຈະມີຂະຫນາດປານກາງແມ່ນລົດ, ຖ້າຫາກວ່າທ່ານເທົ່ານັ້ນອີກດ້ວຍຫລັງ, ກະເປົ໋າຍ່າງໄດ້ກາຍເປັນ capacious, ເກືອບຄືກັນກັບໃນຊີດານສົນທິສັນຍາໃດໆ. Salon ແມ່ນເຄື່ອງມືຈມີ stove ດີແລະການຂັບລົດສະດວກສະບາຍ, ເຫີຍີຍບຄັດອ່ອນ. ໄດ້ປະໂຫຍດທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດຂອງ "Oka" ແມ່ນ, ແນ່ນອນ, ງ່າຍໃນການໃຊ້ລາຄາຕ່ໍາຂອງພາກສ່ວນ spare ແລະບໍາລຸງຮັກສາໄດ້ງ່າຍ.

ຂໍ້ບົກຜ່ອງຂອງລົດໄດ້ - ການຂາດຂອງ insulation ສຽງ, ຕັ່ງອີ້ສັ້ນແລະຂາດປະຕູຫລັງໄດ້, ຈໍານວນທີ່ສອງແມ່ນສະດວກທີ່ຈະຮູ້ສຶກເມື່ອຍສຸດເຊັ່ນ: ຂະຫນາດກະທັດລັດ.

ສະຫຼຸບ

ລົດງົບປະມານ Subcompact "Oka", ລັກສະນະຂອງເຊິ່ງແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການຖະຫນົນຫົນທາງ, ນະຄອນ, ວຽກຈັດການທີ່ດີທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, maneuverability, ປະສິດທິພາບ. VAZ 1111 ແມ່ນລົດພາຍໃນປະເທດອຸດສາຫະກໍາໂດຍຕົນເອງທີ່ຖືກທີ່ສຸດແລະສາມາດໃຫ້ໄດ້ຫຼາຍທີ່ສຸດໃນລະດັບຂອງລົດໄດ້.