Mercedes Benz M-Class - ຂໍ້ກໍາຫນົດແລະການທົບທວນຄືນຂອງເຈົ້າຂອງໄດ້

Mercedes-Benz M-Class ໄດ້ຮັບການຈັດພີມມາຕັ້ງແຕ່ປີ 1997. ລົດນີ້ໄດ້ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບຕະຫຼາດພາກເຫນືອອາເມລິກາ, ແຕ່ໃນໄວໆນີ້ໄດ້ກາຍເປັນທີ່ນິຍົມໃນທົ່ວໂລກ. ດີ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະສົນທະນາກ່ຽວກັບຮູບແບບທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດຂອງຄວາມກັງວົນ Stuttgart ທີ່ມີຊື່ສຽງ.

ພາບລວມ

Mercedes-Benz M-Class - ຍານພາຫະນະທີ່ລວມຫຼາຍຊະນິດຂອງວິທີແກ້ໄຂວິສະວະກໍາເຕັກໂນໂລຊີສູງຕົນເອງໄດ້. ພ້ອມດຽວນັ້ນແມ່ນການອອກແບບຂອງຕົນຟຸ່ມເຟືອຍແລະພາຍໃນ decorated richly. ໂດຍສະເພາະແມ່ນຕົວແບບໃນປີ 2011. ແລະໃນຕະຫຼາດລັດເຊຍ Mercedes-Benz M-Class ແມ່ນນໍາສະເຫນີໃນຫ້າສະບັບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກສະແດງດ້ວຍຕົວອັກສອນ ML ໄດ້. A ເລກດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ແບບ: 250, 350, 300, 400, ແລະ 500 ທັງຫມົດຂອງພວກເຂົາແມ່ນແຕກຕ່າງກັນຈາກກັນ powertrain ອື່ນໆ, ອຸປະກອນດ້ານວິຊາການແລະຄຸນນະສົມບັດອື່ນໆ. ມັນເປັນສະພາບລວມໂດຍຫຍໍ້ຂອງແຕ່ລະຮູບແບບທີ່ຈະເຂົ້າໃຈສິ່ງທີ່ພວກເຂົາແຕ່ລະເປັນຕົວແທນ.

250 CDI BLUETEC

ຂັ້ນຕອນທໍາອິດແມ່ນເພື່ອພິຈາລະນາຮູບແບບ 250 ເທື່ອ. ນີ້ແມ່ນ - ເປັນລົດທີ່ທັນສະໄຫມ Mercedes-Benz M-Class ແມ່ນເຄື່ອງມືຈກັບເຄື່ອງຈັກກາຊວນພື້ນຖານສີ່ປ່ອງ. ປະລິມານການເຮັດວຽກຂອງຕົນ 2.1 ລິດ. ມັນເປັນທີ່ຫນ້າສົນໃຈທີ່ສະບັບປະສິດທິພາບຫຼາຍທີ່ສຸດຂອງການແກ້ໄຂນີ້ໄດ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນຕົວຂອງມັນເອງໃນລົດອື່ນໆທີ່ຜະລິດໂດຍການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ Stuttgart. ແມ່ນແລ້ວ, ຂ້າພະເຈົ້າບໍ່ໄປ unnoticed ໂດຍ Mercedes-Benz M-Class. ການບໍລິໂພກນ້ໍາມັນ ໃນລະບົບ S-Class ໄດ້ກາຍເປັນຂໍຂອບໃຈເສດຖະກິດກັບການນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີທີ່ໄດ້ຮັບການນໍາໃຊ້ໃນຂະບວນການຂອງການສ້າງລົດ ML ໄດ້.

ເຄື່ອງຈັກໃນການ, ໂດຍວິທີການ, ເຮັດວຽກເບົາ ໆ , ເກືອບບໍ່ມີເຮັດໃຫ້ສິ່ງລົບກວນ. ຜູ້ຜະລິດເປັນວຽກເຮັດງານທໍາທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ໃນການສ້າງຮູບແບບນີ້. ເນື່ອງຈາກນີ້ມັນໄດ້ຫັນອອກເພື່ອໃຫ້ບັນລຸຄວາມໄວຕ່ໍາ.

ທັນແບບນີ້ມີອັດຕະໂນມັດ ລະບົບສາຍສົ່ງ, ເຊິ່ງຈະຊ່ວຍໃຫ້ເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງຫຼັກສູດດັ່ງກ່າວ. ມັນຍັງມີຜົນກະທົບໃນທາງບວກກ່ຽວກັບປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງໄດ້.

ໂດຍທົ່ວໄປ, ລົດແມ່ນດີໃນການດໍາເນີນການ. Riding ສຸດມັນ - ເປັນຄວາມສຸກທີ່ແທ້ຈິງ. ເປັນຫນຶ່ງພຽງແຕ່ສາມາດບອກວິທີທີ່ທ່ານສາມາດໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍມີການຄຸ້ມຄອງສອງໂຕນ "ມ້າທາດເຫຼັກ".

ML 350 - conqueror ຂອງຖະຫນົນຫົນທາງເມືອງແລະເສັ້ນທາງໄດ້

ນີ້ແມ່ນລົດທີ່ຢູ່ sight ທໍາອິດ captivates ຫມາກຫົວໃຈຂອງລັກສະນະຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້. ເຂົາແມ່ນແທ້ໆແຮງບັນດານໃຈຄວາມນັບຖື SUV ທີ່ຫມັ້ນຄົງ. ລົດເບິ່ງ sporty ການຮຸກຮານ, ແຕ່ໃນເວລາດຽວກັນບໍ່ໄດ້ສູນເສຍຄວາມສະຫງ່າງາມແລະຄວາມຊັບຊ້ອນຂອງຕົນ. ດັ່ງນັ້ນ, ສິດທິ, ເນື່ອງຈາກວ່າມັນແມ່ນ - Mercedes-Benz M-Class, ທີ່ລີວິວພຽງແຕ່ຢືນຢັນເປັນເອກະລັກແລະຕົ້ນກໍາເນີດມາ.

ມັນເປັນທີ່ດີເລີດທັງຫມົດ - ແລະມີປີ້ງ chrome, ປ້ອງກັນແລະສະເຕກອອກແບບທີ່ເຮັດຈາກ ສະແຕນເລດ, ແລະທາງອາກາດ, ໃນປະສົມກົມກຽວສົມບູນແບບກັບພາກສ່ວນອື່ນໆທັງຫມົດຂອງ SUV ໄດ້. headlights ຫຍົດນ້ໍາເປັນຮູບ, ໄດ້ເຮັດໃນປະເພນີສໍາລັບ "Mercedes" ແບບບໍ່ພຽງແຕ່ perfectly ໃຫ້ສົມບູນຮູບພາບຂອງລົດໄດ້, ແຕ່ຍັງເປັນວິທີການທີ່ດີທີ່ຈະເຍືອງ.

ມັນເບິ່ງຄືວ່າຍິ່ງໃຫຍ່ແລະພາຍໃນຂອງຍານພາຫະນະດັ່ງກ່າວ. ພຣະອົງໄດ້ແມ່ນທີ່ກວ້າງຂວາງທີ່ສຸດ - ພໍສົມຂອງຫ້ອງພາຍໃນສໍາລັບທຸກຄົນ. ເພື່ອສໍາເລັດພຽງແຕ່ອຸປະກອນມີຄຸນນະພາບສູງໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້. ຄວາມສົນໃຈໂດຍສະເພາະແມ່ນກັນໃສ່ເຮັດຈາກໄມ້ຂັດແລະຫນັງ. ແສງສະຫວ່າງ, handy ແຜງຄວບຄຸມ, ສ່ວນອາລູມິນຽມ, ການສະແດງຫຼາຍສື່ມວນຊົນ, ຖື, ສະຫນັບສະຫນູນອຸນຫະພູມເຄື່ອງດື່ມ - ທັງຫມົດນີ້ເຮັດໃຫ້ການເດີນທາງໄປຍັງສະດວກສະບາຍສູງສຸດ ML 350 ສໍາລັບທັງສອງຜູ້ໂດຍສານແລະຜູ້ຂັບລົດ. ແລະໄດ້ຮັບການດັ່ງກ່າວນີ້, ນີ້ ຮູບແບບ -Benz ໄດ້ Mercedes M-Class. ລັກສະນະດ້ານວິຊາການຂອງມັນ, ໂດຍວິທີການ, ແມ່ນພຽງແຕ່ປະຕິບັດຕາມພາຍນອກທີ່ມີພາຍໃນ. ເຄື່ອງຈັກ 3.5 ລິດເຖິງ 272 ລິດ. s., ເຊິ່ງອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານເພື່ອເລັ່ງການກັບ "ຮ້ອຍ" ຂອງຫນ້ອຍກ່ວາ 85 ວິນາທີ. ລົດທີ່ດີເລີດສໍາລັບການ lovers ຂອງສະດວກສະບາຍແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື.

ການ crossover ທີ່ເຫມາະສົມ

ມັນເປັນມູນຄ່າບອກເປັນຄໍາເວົ້າສອງສາມກ່ຽວກັບຮູບແບບດັ່ງກ່າວນີ້, ເປັນ ML 400 ໃນປີ 2015, ມັນຈະກາຍເປັນຫນາແຫນ້ນຫຼາຍ - ຜູ້ຜະລິດໄດ້ຕັດສິນໃຈວ່າມັນຈະເປັນການດີກວ່າ, ແລະຄວາມຕ້ອງການລົດທີ່ຈະເພີ່ມຂຶ້ນ. ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈໍານວນຫຼາຍອ້າງວ່າມັນເປັນ - ການ crossover ທີ່ສົມບູນແບບວ່າ combines ທີ່ໃຊ້ລາຄາທີ່ເຫມາະສົມກັບຄຸນນະພາບສູງແລະຂະຫນາດຂະຫນາດນ້ອຍ. ທັງຫມົດນັ້ນແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນສໍາລັບຜູ້ຊື້ລົດທີ່ທັນສະໄຫມ.

ນີ້ Mercedes - ປະສົມທີ່ແທ້ຈິງ. ມີທ່ານສາມາດຊອກຫາບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ຄ້າຍຄືກັນກັບລົດ GLA, GL, GLK ແລະ G. ມັນມີການວາງແຜນວ່າມັນຈະທົດແທນທີ່ແທນທີ່ຈະ ML 550 ຫນອງຕາມຄໍາເຊີນ, ໃນຕອນທ້າຍທີ່ອ້ອມຂ້າງສະວະກໍາສາດຈະທົດແທນການ V6 3 ລິດກັບ 329 horsepower. motor ນີ້ແມ່ນອະນຸຍາດສົບຜົນສໍາເລັດທີ່ມີລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ຄວາມໄວເຈັດ, ມີພາລະບົດບາດຂອງສົມການເຄື່ອນຍ້າຍຄູ່ມືຢ່າງໄວວາສໍາລັບການປະສົບການຂັບລົດສະດວກສະບາຍຫຼາຍ. ການບໍລິໂພກນ້ໍາມັນປະຫຍັດດີ - ກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງ 10 ລິດ, ແລະເມືອງ - 13.

ພາຍໃນລົດແມ່ນທັງຫມົດທີ່ອາດຈະມີພຽງແຕ່. ນີ້ແມ່ນລະບົບສຽງທີ່ທັນສະໄຫມ, ແລະຂັບນັ່ງພະລັງງານແບບພິເສດແລະຜູ້ໂດຍສານສິດທິ (ມີການກໍ່ສ້າງໃນຫນ້າທີ່ນວດ), ລະບົບນໍາທິດການຍົກລະດັບແລະເພີ່ມເຕີມ.

"ຫ້າຮ້ອຍ" SUV

ພວກເຮົາບໍ່ສາມາດບໍ່ສົນໃຈດັ່ງກ່າວລົດ, ເປັນ ML 500 ມັນ - SUV, ຄວາມໄວສູງສຸດ ເຖິງ 250 ກິໂລແມັດ / h. ກັບ "ຮ້ອຍ" ມັນແມ່ນສາມາດທີ່ຈະກະຈາຍໃນສອງຫນ້ອຍກວ່າຫົກວິນາທີ. ຄົນດ້ອຍໂອກາດຂອງຕົນເທົ່ານັ້ນແມ່ນລະດັບນ້ໍາມັນສູງເກີນໄປ - 176 ລິດນ້ໍາມັນຕໍ່ຮ້ອຍກິໂລແມັດຂອງເມືອງ. ແຕ່ໃນສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງລົດແມ່ນດີແທ້. ຄວາມສົນໃຈເປັນພິເສດຄວນມີຢ່າງຫນ້ອຍ 8 ປ່ອງ V ຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ 388 horsepower. ມັນບໍ່ແປກໃຈວ່າເປັນລົດທີ່ມີດັ່ງກ່າວຫນ່ວຍງານພາຍໃຕ້ການ Hood ແມ່ນສາມາດເພື່ອຮັບມືກັບເກືອບທຸກອຸປະສັກພົບສຸດເສັ້ນທາງ - ບໍ່ວ່າຈະເປັນ pits, ກ້ອນຫຼືສະຫມໍ່າສະເຫມີ.

ຄໍາເຫັນແລະຂໍ້ສະເຫນີແນະ

ແຕ່ຄວນສັງເກດຈຸດກ່ຽວກັບລົດ Mercedes-Benz M-Class ອື່ນ. ການທົບທວນຄືນຂອງເຈົ້າຂອງ - ພວກເຂົາເຈົ້າມີຄວາມສໍາຄັນທີ່ຈະພິຈາລະນາ. ເນື່ອງຈາກວ່າພວກເຂົາເຈົ້າສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າລົດແມ່ນດີປານໃດແທ້ຈິງແລ້ວ, ຍ້ອນວ່າມັນແມ່ນຫມາຍເຖິງຜູ້ຜະລິດໄດ້. ດີ, ເຈົ້າຂອງແບບຈໍາລອງຕ່າງໆຂອງການຮ້ອງຂໍ M-class ທີ່ຫນຶ່ງເວົ້າສາມາດຊອກຫາລົດທີ່ດີກວ່າໃນລະດັບນີ້ກ່ວາ "Mercedes". "Thoroughbred", ໄວ, elegant, ສະດວກສະບາຍ, ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ - ສິ່ງທີ່ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງສໍາລັບຄວາມສຸກ? ແນ່ນອນວ່າ, ບາງແບບບໍ່ເສດຖະກິດຫຼາຍໃນຂໍ້ກໍານົດຂອງການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ແຕ່ມັນແມ່ນ trifle ໄດ້. ຈະເວົ້າໄດ້ວ່າເປັນບຸກຄົນມາດລົດຫຼາຍກ່ວາ 6 ລ້ານ rubles (ມັນເປັນ ML 63 AMG ກັບ 525 ແຮງມ້າ. P), ຈະຕ້ອງກັງວົນກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ນາງ spends ກ່ຽວກັບການ 100 ກິໂລບໍ່ແມ່ນ 9 ລິດແລະ 13.

ໂດຍທົ່ວໄປ, ລົດແມ່ນດີແທ້. ແລະຖ້າຫາກວ່າທ່ານຕ້ອງການທີ່ຈະຊື້ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ "ມ້າທາດເຫຼັກ", ຈາກຫລັງຂອງຂັບລົດທີ່ບໍ່ໄດ້ຕ້ອງການທີ່ຈະໄປ, ທ່ານຄວນເລືອກສໍາລັບການ M-Class ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ທີ່ດີທີ່ສຸດໃນໂລກ.