Nissan Skyline R34 GT - ລົດສໍາລັບເກມຍິງຖະຫນົນ

ໃນມື້ນີ້ພວກເຮົາຈະສົນທະນາກ່ຽວກັບ ການລົດ legendary, favorite ຂອງ racers ຕາມຖະຫນົນ - Nissan Skyline R34. ຫນ້າທໍາອິດຈະມີປະຫວັດໂດຍຫຍໍ້, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນອະທິບາຍຄືກັນກັບ "ທາດເຫຼັກມ້າ", ແລະ, ແນ່ນອນ, ຄໍາສັບຕ່າງໆຈໍານວນຫນ້ອຍຫນຶ່ງ, ຂ້າພະເຈົ້າຈະເວົ້າກ່ຽວກັບການປບັ handsome ໄດ້.

ໃນປີ 1957 ບໍລິສັດ "Nissan" ນໍາສະເຫນີການແກ້ໄຂທໍາອິດຂອງ Skyline ໄດ້. ເຄື່ອງເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນບໍ່ໄດ້ໂດຍສະເພາະທີ່ແຕກຕ່າງກັນຈາກອ້າຍນ້ອງ, ແຕ່ມັນມີການວາງແຜນວ່າໃນອະນາຄົດ, ຊຸດນີ້ຈະຂະຫຍາຍຕົວເຂົ້າໄປໃນບາງສິ່ງບາງຢ່າງຫຼາຍກ່ວາພຽງແຕ່ເປັນລົດທີ່ສວຍງາມ. ນັບແຕ່ປີ 1986, ໃນຮູບແບບເສັ້ນມາໃນຮ່າງກາຍຂອງ R31. ຍີ່ປຸ່ນພ້ອມໃຫມ່ RB20DE 2 ລິດຂອງຕົນທີ່ມີຄວາມອາດສາມາດລະບຸໄວ້ທັງຫມົດ 155 ລິດ. ໄດ້. ໃນບາງ motor trim ຖືກບັນທຶກຢູ່ turbine ໄດ້, whereby ພະລັງງານເພີ່ມຂຶ້ນເຖິງ 215 "ມ້າ".

ໃນປີ 1989 ມີການຜະລິດ eighth "Nissan Skyline". ໃນປີດຽວກັນໂລກໄດ້ເຫັນທັງສອງດັດແປງທີ່ຫນ້າສົນໃຈຫຼາຍ. ຊື່ຂອງທ່ານ:. "Skyline" GTS-4 ແລະສະບັບພາສາກິລາ GT-R, ອອກແບບມາສະເພາະສໍາລັບການແຂ່ງລົດ rally ຍານພາຫະນະທັງສອງມີຄວາມພ້ອມມີລະບົບຂັບທັງຫມົດລໍ້, ຊື່ຂອງທີ່ - ATTESA ອີ TS. ລະບົບໄດ້ໂດຍມີ ABS, ມັນໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນ clutch ຫຼາຍແຜ່ນ, ແລະຂອງຄຸນນະສົມບັດຕົ້ນຕໍຂອງ - ແມ່ນວ່າແຮງບິດທີ່ໄດ້ຖືກແຈກຢາຍໂດຍຜ່ານເອເລັກໂຕຣນິກຂອງຍານພາຫະນະເພົາໄດ້.

GT-R, ໃນທາງກົງກັນຂ້າມກັບຖະບານ, ໃນເສັ້ນເຄື່ອງຈັກມີປະລິມານຂອງ 26 ລິດແລະມີຈໍານວນເຖິງ 280 ຄວາມອາດສາມາດລິດ. ໄດ້. ຂ້າພະເຈົ້າອາດຈະມົນຕີລົດ. ຫນ່ວຍບໍລິການນີ້ໄດ້ບໍ່ເທົ່າທຽມກັນກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງໄດ້ພຽງເລັກນ້ອຍຍີ່ປຸ່ນ, ແຕ່ມັນມີຄວາມສໍາຄັນຢ່າງໃດກໍຕາມບໍ່ສົມປະກອບກ່ຽວກັບຄວາມງາມ, ຄືລົດພາຍນອກແມ່ນຫຼາຍກ່ວາ mediocre.

ຕັ້ງແຕ່ປີ 1993, ນາງໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນການຜະລິດ 9 ໃນຮ່າງກາຍ R33 ໃຫມ່.

ແລະໃນທີ່ນີ້ມັນເປັນ! ໃນພາກຮຽນ spring ຂອງ 1998 ໄດ້, ບໍລິສັດໄດ້ນໍາສະເຫນີຄັ້ງທໍາອິດ Nissan Skyline R34 ມີຄໍານໍາຫນ້າ GT. ໂດຍອົງການໃຫມ່ແລະຕາມຄວາມເຫມາະສົມ, ໃຫມ່, ການຜະລິດສ່ວນສິບຂອງ. ຍານພາຫະນະແຫ່ງນີ້ມີເຄື່ອງຈັກໃນການ 280, horsepower ກັບປະລິມານຂອງ 26 ລິດ, ການໂຫຼດແມ່ນນໍາໃຊ້ສອງ turbine proliferating "ມ້າ" 650 ປ່ຽງ. ຕົວຖັງໃຫມ່ເຮັດໃຫ້ "ລູກ" ເປັນຍານພາຫະນະສາມາດຄວບຄຸມໃນລະດັບຂອງຕົນ. ຄວາມແປກໃຫມ່ໃນໄວໆນີ້ເຫັນວ່າແຟນ. ໃນນອກຈາກນັ້ນ, ລົດ Nissan Skyline R34 GT ໄດ້ຖືກຮັບຮູ້ກັບຄວາມເປັນໄປໄດ້ຫຼາຍທີ່ສຸດຂອງປບັ.

ສໍາລັບຜູ້ທີ່ບໍ່ຮູ້ວ່າ: tuning ໃນວົງຍານຍົນ - ເປັນສິນລະປະການອອກແບບມີການປ່ຽນແປງລົດຂອງທ່ານນອກເຫນືອການຮັບຮູ້, ການສະແດງອອກຄົນທີ່ສົດໃສຂອງຕົນ. ແລະສິ່ງທີ່ຈະເວົ້າກ່ຽວກັບ Nissan Skyline R34, ທີ່ລັກສະນະແລະຂໍໃຫ້: "ດີ, ມາຢູ່! ທ່ານກໍາລັງລໍຖ້າສໍາລັບ?! ຂ້າພະເຈົ້າ - canvas ຂອງທ່ານ! ແດງຕົວທ່ານເອງ, ຕົ້ນສະບັບ! ". ວ່າເປັນຫຍັງມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ໃນມື້ນີ້ເພື່ອຕອບສະຫນອງກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງ, "Skyline" ໃນອຸປະກອນຕົ້ນສະບັບ.

ຕາມທໍາມະຊາດ, ນອກເຫນືອໄປຈາກລັກສະນະຕົ້ນສະບັບຂອງ helm ໄດ້ "pumped" ແລະເຄື່ອງ stuffing. ສໍາລັບ Nissan Skyline R34 GT ຍັງຄົງເກີດຂຶ້ນປະມານດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້. ຂະຫນາດຂອງເຄື່ອງຈັກໃນ ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນເຖິງ 3 ລິດໂດຍການຕັ້ງຄ່າປະລິມານຄວບຄຸມ whale. ECU ເຮັດທົດແທນ (chip, ປບັ), ກໍານົດການຄຸ້ມຄອງເຄື່ອງຈັກໃຫມ່. ການປ່ຽນແປງຫົວສີດວາວ, camshafts ແລະ pump ມັນເຊື້ອໄຟ. ຕິດ gearbox 6 ຄວາມໄວ. ສໍາລັບການຈັດການເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຫ້າມລໍ້ປະສິດທິພາບຫຼາຍແລະ suspension ແມ່ນຕ່ໍາແລະ stiffer. ຢ່າລືມກ່ຽວກັບກາກບອນເສັ້ນໄຍການ ແຜ່ນ clutch. ດ້ານທິດສະດີ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງມືອຸປະກອນກ່ຽວກັບການທີ່ທ່ານສາມາດບິນເຂົ້າໄປໃນຊ່ອງ, ຫຼືຢ່າງຫນ້ອຍໄດ້ຮັບການກະແຈກກະຈາຍໄປຮ້ອຍສໍາລັບສິ່ງທີ່ບາງ 3-4 ວິນາທີ.

ກັບຕ່າງປະເທດ, ລົດການປ່ຽນແປງດັ່ງນັ້ນເພື່ອເຂົ້າໄປເບິ່ງບາງສິ່ງບາງຢ່າງໃນທົ່ວລະຫວ່າງທັງສອງເຄື່ອງໃນຊຸດນີ້ແມ່ນ unreal ໄດ້. ທ່ານສາມາດສັງເກດເຫັນມັນຕົວທ່ານເອງໂດຍການຊອກຫາຢູ່ໃນຮູບພາບທີ່ນໍາສະເຫນີ.