Nissan XTERRA - SUV ປະທັບໃຈ

ການສ້າງແບບຈໍາລອງນີ້ໄດ້ຖືກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບເກມຍິງ motor ເອີ້ນວ່າ XTERRA. ແຂ່ງຂັນດັ່ງກ່າວມີ triathlons. ເຫຼົ່ານີ້ປະກອບມີອຸປະສັກ overcoming ນ້ໍາ, ຂີ່ກ່ຽວກັບ terrain ພູແລະເອົາຊະນະ terrain ໄດ້. ເປັນຄັ້ງທໍາອິດເຊື້ອຊາດເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຖືກຈັດຂຶ້ນໃນວັນ ທີ່ເກາະຮາວາຍຂອງ Maui ໃນ 1996, ແລະຢູ່ໃນທໍາອິດພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກເອີ້ນວ່າ Aquaterra, ແລະພຽງແຕ່ຫຼັງຈາກນັ້ນໄດ້ກາຍເປັນທີ່ຮູ້ຈັກເປັນ XTERRA. Nissan ໄດ້ກາຍເປັນຜູ້ໃຫ້ທຶນຕົ້ນຕໍຂອງການແຂ່ງຂັນໃນລະຫວ່າງໄລຍະເວລາຈາກ 1998 ກັບ 2006. ໃນກຽດສັກສີຂອງເຊື້ອຊາດນີ້ແລະຊື່ລົດໃຫມ່.

Nissan X Terra ຖືກສ້າງຂຶ້ນໂດຍຕົວແບບ Nissan Frontier ທີ່. ແລະໃນຂອບເຂດທີ່ຈໍານວນຫນຶ່ງ, ຮູບລັກສະນະຂອງຕົນ resembles ບັນພະບຸລຸດຂອງຕົນ. ລາວໄດ້ debut ລາວກັບຄືນໄປບ່ອນໃນ 2000. ພາສິດໃນໄລຍະການສ້າງຂອງຕົນບອກວ່າ: "ທັງຫມົດທີ່ທ່ານຕ້ອງການໃຫ້ທ່ານບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງເຮັດຫຍັງ.."

ໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ມັນໄດ້ສ້າງຕັ້ງຂື້ນສໍາລັບຕະຫຼາດສະຫະລັດແລະປະເທດອື່ນໆໃນພາກເຫນືອແລະອາເມລິກາໃຕ້, ແຕ່ຄ່ອຍໆຂາຍການແຜ່ກະຈາຍການເອີຣົບ. ເຖິງວ່າຈະມີຂໍ້ມູນຫນັກຂອງຕົນທີ່ດີຈາກພາຍນອກແລະຮູບພາບການເຄື່ອນໄຫວ, ໃນປີ 2002, ທ່ານໄດ້ຖືກຕ້ອງກັບການປ່ຽນແປງຫຼາຍ.

ຄວາມທັນສະໄຫມຂອງຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີສ່ວນກ່ຽວຂ້ອງໃນການ studio ໃນຄາລີຟໍເນຍ, ແລະການອອກແບບຂອງຕົນໄດ້ຮັບການນໍາສະເຫນີສ່ວນຫນຶ່ງຄຸນນະສົມບັດບາງຢ່າງຂອງຊາດ້ວຍຄວາມງາມຍີ່ປຸ່ນ, ເຮັດໃຫ້ລັກສະນະຂອງລົດທີ່ພຽງແຕ່ຊະນະ. ໃຫ້ເບິ່ງຢູ່ໃນໂນ mysterious ຂອງປະຕູຫ້າ, ປ່ອງຢ້ຽມຫລັງບໍ່ສະເຫມີກັນ, ເປັນຮູບຜິດປົກກະຕິປ່ອງຢ້ຽມໃນປະຕູຫລັງ.

ໃນປີ 2004 ມີຕົວຈິງແລະການເກີດໃຫມ່ Nissan Xterra. ການອອກແບບຂອງຕົນໄດ້ຮັບການປ່ຽນແປງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ໃນຖານະເປັນຫມູ່ໃຫມ່ຂອງເຂົາໄດ້ມາຈາກແບບຕົວຖັງອື່ນ ໆ - Nissan Aramada, ເພີ່ມທະວີໃນຂະຫນາດ. ລົດດັ່ງກ່າວໄດ້ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກຫົກປ່ອງປະສິດທິພາບ. ສະບັບປະສິດທິພາບຫຼາຍທີ່ສຸດຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການນີ້ມີປະລິມານ 33 ລິດແລະສາມາດເລັ່ງການຍານພາຫະນະເພື່ອເພີ່ມຄວາມໄວຂອງ 210 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໄດ້. ລະບົບສາຍສົ່ງ - ອັດຕະໂນມັດ, ຫ້າຄວາມໄວຫຼືຄູ່ມື, ຫົກຄວາມໄວ. ການບໍລິໂພກສໍາລັບການຈະລາຈອນໃນຕົວເມືອງ (ວົງຈອນໃນຕົວເມືອງ) ແມ່ນ 148 ລິດຕໍ່ຮ້ອຍກິໂລແມັດ.

ຄວາມອາດສາມາດການຜະລິດຕົ້ນຕໍສໍາລັບ Nissan X Terra ຈົນກ່ວາ 2007 ໄດ້ຖືກຕັ້ງຢູ່ໃນອານາເຂດຂອງປະເທດບຣາຊິນ. ນອກຈາກນີ້, ມັນແມ່ນຜະລິດໃນອີຣ່ານພາຍໃຕ້ໃບອະນຸຍາດເປັນ Nissan Roniz. ແຕ່ມັນແມ່ນເກັບກໍາຂໍ້ມູນໃນປະເທດຈີນ, ແມ່ນຍັງອະນຸຍາດເປັນ Nissan Paladin. ໃນປັດຈຸບັນມັນແມ່ນຜະລິດສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຢູ່ໃນຕົວເມືອງຂອງ Smyrna (Tennessee), ໃນສະຫະລັດອາເມລິກາ.

ໃນສະຫະລັດອາເມລິກາຈົນກ່ວາ 2008 Nissan XTERRA ຕະຫຼາດເປັນຕົວແບບ SUV ເຂົ້າໃນລະດັບສໍາລັບປະຊາຊົນຜູ້ທີ່ຕ້ອງການທີ່ຈະຮັກສາການເຄື່ອນໄຫວ. ໃນບັນດາຜະລິດຕະພັນ Nissan, ແຕ່ປີ 2008 ມາ, ມັນຖືກແທນທີ່ດ້ວຍ ການ SUV Nissan Rogue. C 2009 ເລີ່ມເຮັດວຽກເສັ້ນປະກອບການໃນລັດເຊຍ.

ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະສັງເກດວ່າ Nissan XTERRA ຄິດອອກແລະລະບົບຄວາມປອດໄພຢ່າງລະອຽດ. ຖ້າຫາກວ່າພວກເຮົາສົນທະນາກ່ຽວກັບ airbags, ພວກເຂົາເຈົ້າສະຫນອງໃຫ້ປະເພດຄື: ຜູ້ໂດຍສານດ້ານຫນ້າ, ຂັບຫນ້າຂອງ, ຂ້າງຫນ້າ, ຂ້າງຫລັງມ່ານ. ຄວາມປອດໄພເພີ່ມເຕີມສະຫນອງໃຫ້ສໍາລັບເຄື່ອງຫ້າມລໍ້: ການຄວບຄຸມ, ບັງຄັບໃຊ້ຫ້າມລໍ້, ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເຄື່ອງຫ້າມລໍ້ລັອກແລະເຄື່ອງຫ້າມລໍ້ສຸກເສີນ. ມັນຍັງສະຫນອງລະບົບການຄວບຄຸມສະຖຽນລະພາບເອເລັກໂຕຣນິກແລະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ການຂັບລົດທາງການ slipping.

ບໍ່ລືມແລະບັນຫາສະດວກສະບາຍ. ຫ້ອງໂດຍສານມີລະບົບປະສິດທິພາບສຽງ Rockford Fosgate, ບ່ອນທີ່ມີ shestidiskovy CD-changer, subwoofer ແລະມີເຈັດລໍາໂພງ. ພະລັງງານຂອງລະບົບນີ້ແມ່ນ 300 watts. ນອກຈາກນີ້ຢູ່ໃນຊຸດຂອງກອບການຄວບຄຸມ Cruise, ເຄື່ອງປັບອາກາດ, ການຄວບຄຸມຫ່າງໄກສອກຫຼີກການຄວບຄຸມທາງອາກາດ, ເຄື່ອງປັບອາແຍກຕ່າງຫາກສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານ. ເນື່ອງຈາກຮູບຮ່າງຂອງຮ່າງກາຍແລະທີ່ນັ່ງ reclining, ຊ່ອງກະເປົ໋າ - ຫນຶ່ງໃນລົດທີ່ກວ້າງຂວາງທີ່ສຸດໃນຫ້ອງຮຽນຂອງຕົນ.

Nissan XTERRA - ລົດ SUV, ອອກແບບສໍາລັບປະຊາຊົນຜູ້ທີ່ຕ້ອງການເປັນວິຖີຊີວິດການເຄື່ອນໄຫວ, ແລະມັນເປັນທີ່ດີເລີດສໍາລັບການເດີນທາງຍາວ.