ວຽກງານຕົ້ນຕໍຂອງຖົງລົມນິລະໄພແມ່ນເພື່ອຊ້າລົງການເຄື່ອນໄຫວຂອງຜູ້ຄົນໄດ້ໄວເທົ່າທີ່ຈະເປັນໄປໄດ້ແລະບໍ່ໃຫ້ຄວາມເສຍຫາຍຂອງລາວກ່ຽວກັບລາຍລະອຽດຂອງເຄື່ອງຈັກ. ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມຈິງທີ່ວ່າການປະຕິບັດຂອງມັນເບິ່ງຄືບໍ່ສະດວກ, ວິສະວະກອນກໍາລັງປັບປຸງໃນປະຈຸບັນ. ຖົງລົມນິລະໄພມີເງື່ອນໄຂຈໍານວນຫນຶ່ງ. ໂດຍບໍ່ມີພວກມັນ, ໃນກໍລະນີຂອງອຸປະຕິເຫດ, ມັນຈະບໍ່ພຽງແຕ່ບໍ່ປະຫຍັດຊີວິດແລະສຸຂະພາບຂອງທ່ານ, ແຕ່ກົງກັນຂ້າມ, ມັນກໍ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ສະຖານະການຮ້າຍແຮງຂຶ້ນ.
ໃຫ້ພິຈາລະນາຢ່າງລະອຽດກ່ຽວກັບການເຮັດວຽກຂອງຖົງລົມນິລະໄພ
ຫຼັກການຂອງການດໍາເນີນງານແມ່ນອີງໃສ່ສາມອົງປະກອບ: pillow ປະກອບດ້ວຍ ຜ້າ nylon, packed neatly ເຂົ້າໃນການຂັບລົດ, torpedo, ປະຕູແລະບ່ອນນັ່ງ; ເຊັນເຊີທີ່ໃຫ້ສັນຍານສໍາລັບການເລື່ອນ; ລະບົບ, ຕື່ມມັນກັບອາຍແກັສ. ໂດຍໄດ້ຮັບສັນຍານໂຄສະນາ, ເຊັນເຊີເຮັດວຽກລະບົບທີ່ປະສົມປະສານກັບ nitrate ແລະໂຊດຽມ azide. ກ໊າຊ ທີ່ໄດ້ຮັບຜົນປະກອບໃສ່ຖົງລົມນິລະໄພ. ພຽງແຕ່ໃນປັດຈຸບັນພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນຢູ່ໃນສະພາບທີ່ສູງທີ່ສຸດ, ຫຼັງຈາກນັ້ນພວກເຂົາຖືກລະເບີດອອກທັນທີເພື່ອໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານສາມາດຍ້າຍໄປໄດ້. ນອກຈາກນັ້ນ, ລົດທີ່ມີລະບົບເຊັ່ນ: ຖົງລົມນິລະໄພສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານມັກພົບເລື້ອຍໆ. ມັນແມ່ນຢູ່ພາຍໃຕ້ລະດູຝົນ, ລະຫວ່າງມັນກັບຫນ້າກາກທາງຫນ້າ. ໃນເວລາທີ່ປະເຊີນຫນ້າກັບ pedestrian ເປັນ, ລະບົບດັ່ງກ່າວຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການບາດເຈັບທີ່ຮ້າຍແຮງ.
ອັນຕະລາຍຂອງລະບົບ
ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມຈິງທີ່ວ່າຈຸດປະສົງຂອງລະບົບແມ່ນເພື່ອປົກປ້ອງຊີວິດຂອງມະນຸດ, ມັນກໍ່ສາມາດປົກປິດຄວາມອັນຕະລາຍຫຼາຍຕົວເອງໄດ້. ເລື້ອຍໆ, ພວກເຮົາເອງກໍ່ເປັນການຕໍານິຕິຕຽນເຖິງຄວາມຈິງທີ່ວ່າຖົງລົມນິລະໄພບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກຕາມທີ່ຄວນ. ຄວາມໄວທີ່ມັນຂັບອອກມາເຖິງ 300 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ເປົ້າຫມາຍຂອງວິສະວະກອນໃນປັດຈຸບັນແມ່ນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນມັນ, ແຕ່ວ່າທ່ານຄວນພະຍາຍາມບໍ່ສູນເສຍປະສິດທິພາບຂອງຫມອນເອງ. ສາຍແອວ ທີ່ ນັ່ງ ຢູ່ໃນເວລາຂອງການຫລຸດອອກຂອງມັນຊ້າລົງການເຄື່ອນໄຫວຂອງຮ່າງກາຍໃນລະຫວ່າງການປະທະກັນ. ໃນກໍລະນີນີ້, ຖົງລົມນິລະໄພຊ່ວຍປະຕິບັດຜົນກະທົບ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການບາດເຈັບທີ່ເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ຊີວິດ. ແຕ່ນີ້ແມ່ນຖ້າທ່ານບໍ່ເກີນຂອບເຂດຄວາມໄວ. ທ່ານຕ້ອງຮູ້ວ່າຜູ້ຜະລິດລົດ, ໃນເວລາທີ່ພັດທະນາລະບົບຄວາມປອດໄພ, ທົດສອບມັນຢູ່ທີ່ຄວາມໄວປະມານ 60 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ໃນຂະນະທີ່ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການທັງຫມົດ. ແນ່ນອນ, ໃນເວລາຂັບລົດ 160 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ມັນກໍ່ດີກວ່າທີ່ຈະບໍ່ເຂົ້າໃຈກັບຫມອນ. ຖ້າທ່ານບໍ່ສົນໃຈສາຍແອວ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ລະບົບທີ່ຖືກກະຕຸ້ນ "ຫນໍ່" ຢູ່ທີ່ທ່ານມີກໍາລັງທີ່ດີ, ແລະຫຼາຍທີ່ສຸດ, ຜົນສະທ້ອນຂອງການປະທ້ວງດັ່ງກ່າວຈະເປັນຫນ້າເສົ້າໃຈ. ຢ່າພະຍາຍາມລະເວັ້ນລະບົບໂດຍການຕິດສາຍທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫລັງທ່ານຫຼືການສຽບປັ໊ກເຂົ້າໄປໃນ locks. ທ່ານຫລິ້ນກັບໄຟ, ແລະຢູ່ທີ່ເດີມແມ່ນສຸຂະພາບແລະຊີວິດຂອງທ່ານ. ໃນປັດຈຸບັນລົດບາງແມ່ນມີເຄື່ອງເຊັນເຊີທີ່ປິດການໃຊ້ຖົງລົມນິລະໄພຖ້າສາຍແອວບໍ່ຕິດ. ແຕ່ໃນກໍລະນີນີ້ໂອກາດທີ່ຈະອອກຈາກອຸປະຕິເຫດທາງຖະຫນົນແມ່ນຫນ້ອຍທີ່ສຸດ.
ສະຖານະການທີ່ບໍ່ຄາດຝັນ
ບາງຄັ້ງມັນກໍ່ເກີດຂື້ນທີ່ຖົງລົມນິລະໄພເຮັດວຽກໃນສະຖານະການທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ຖ້າຢູ່ໃນຄວາມໄວສູງລົດມົນຕີລໍ້ໃນຂຸມເລິກ. ຫຼືບາງສິ່ງບາງຢ່າງຕົກຫນັກຢູ່ເທິງຫົວ. ແລະເຖິງແມ່ນວ່າໃນເວລາທີ່ທ່ານ "ເຕັ້ນໄປຫາ" ຜ່ານເສັ້ນທາງ, ມັນສາມາດເປີດ. ມີສະຖານະການກົງກັນຂ້າມຢ່າງແທ້ຈິງເມື່ອຖົງລົມນິລະໄພບໍ່ເຮັດວຽກ. ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນນີ້ແມ່ນການແຕ່ງງານທາງອຸດສາຫະກໍາຫຼືການເຮັດວຽກທາງດ້ານເທກນິກຂອງລະບົບ. ຢ່າງລະມັດລະວັງມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະກັງວົນກັບລົດທີ່ໄດ້ໄປຢ້ຽມຢາມອຸປະຕິເຫດແລ້ວ. ທ່ານບໍ່ມີພູມຕ້ານທານຈາກການເຂົ້າໄປໃນລົດໃຫຍ່ທີ່ທ່ານບໍ່ຮູ້ວ່າຫມອນຖືກຖີ້ມຄືນແນວໃດ. ແລະໂດຍທົ່ວໄປ, ການຄໍ້າປະກັນວ່າມັນຢູ່ໃນສະຖານທີ່, ບໍ່ມີໃຜຈະໃຫ້ທ່ານ.