Reno Scenic - ຄັ້ງທໍາອິດຂອງໂລກລົດຕູ້ຂະຫນາດເລັກ

Reno Scenic - ນີ້ລົດຕູ້ຂະຫນາດເລັກທີ່ໄດ້ປ່ອຍອອກມາເມື່ອໃນ 1996. ມັນໄດ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນໃນເບື້ອງຕົ້ນກ່ຽວກັບພື້ນຖານຂອງຮູບແບບ Megan, ແຕ່ໃນໄລຍະທີ່ໃຊ້ເວລາໄດ້ກາຍເປັນພຽງເລັກນ້ອຍເຊັ່ນ "ພຣະບິດາ" ຂອງຕົນ. ປະຫວັດຂອງລົດຄັນນີ້ໄດ້ແບ່ງອອກເປັນສາມລຸ້ນຄົນ.

ຄຸນນະສົມບັດການອອກແບບ

ໃນຄົນຮູ້ຈັກຄັ້ງທໍາອິດທີ່ມີຮູບແບບນີ້ເບິ່ງໂດຍກົງແບ່ງໄດ້ຕົ້ນສະບັບ taillights, ຊຶ່ງສາມາດເຮັດໃນຮູບແບບຂອງເສັ້ນໄດ້, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຮູບຮ່າງຜິດປົກກະຕິ.

ການອອກແບບພາຍໃນ -. ເຖິງແມ່ນຫນ້າສົນໃຈຫຼາຍ ໃນເວລາທີ່ທ່ານນັ່ງຢູ່ຫລັງລໍ້ໄດ້, ສັງເກດເຫັນທັນທີເມື່ອບໍ່ມີສະຖານທີ່ປົກກະຕິຂອງອຸປະກອນດັ່ງກ່າວ - ມັນແມ່ນຢູ່ໃຈກາງຂອງ torpedo ໄດ້. ມີ ode ກັບມື, ມັນເປັນສະດວກຫຼາຍ - ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຕ່ໍາຕາຂອງທ່ານລົງ. ແຕ່ໃນເວລາທີ່ maneuvering ຄວາມສຸກຂອງການຮ່ວມມືແບບນີ້ແມ່ນຢູ່ໃນຄໍາຖາມ.

ຢູ່ glance ທໍາອິດມັນອາດຈະເບິ່ງຄືວ່າວ່າ ແຜງຄວບຄຸມການ ຫລາຍເກີນໄປກັບປຸ່ມ, ແຕ່ເມື່ອທ່ານເລີ່ມຕົ້ນການນໍາໃຊ້ໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ, ທ່ານສັງເກດເຫັນວ່າການປະຕິບັດທີ່ຈໍາເປັນທັງຫມົດແມ່ນປະຕິບັດດັ່ງນັ້ນມືຍັງຄົງສຸດຂັບລົດການຊີ້ນໍາ. ມັນແມ່ນການແລ້ວວ່າຈະກາຍເປັນການຮູ້ວິທີດຽວກັນຄິດອອກແລະເອເລັກໂຕຣນິກປະຕິບັດ. ຫນ່ວຍບໍລິການຄວບຄຸມແຍກຕ່າງຫາກການຄວບຄຸມດິນຟ້າອາກາດ, ສະເຕີລິໂອແລະ ຍົກກະຈົກປຸ່ມ ກໍາລັງຕັ້ງຢູ່ໃນສະຖານທີ່ດຽວກັນ.

ຄໍາຖາມພຽງແຕ່ເປັນການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດສອງວົງ, ເຊິ່ງເບິ່ງຄືວ່າ strange ໃນດັ່ງກ່າວເປັນ minivan ຂະຫນາດໃຫຍ່. ມັນສາມາດເປັນປະໂຫຍດພຽງແຕ່ຖ້າຫາກວ່າຫນຶ່ງຜູ້ໂດຍສານຕ້ອງການ -20, ແລະປະເທດອື່ນໆ 20. ແຕ່ຢ່າງຮຸນແຮງ, ມັນເບິ່ງຄືວ່າຫຼາຍເຊັ່ນ: ຄວາມພະຍາຍາມເພື່ອລອກເອົາເງິນຫຼາຍກ່ວາຄວາມຕ້ອງການເພື່ອເພີ່ມທະວີການສະດວກສະບາຍ.

ພາຍໃນ, ມີຫ້າອີກດ້ວຍແຍກຕ່າງຫາກທີ່ມີການປັບຕາມທາງຍາວ, ແລະສາມາດມີການປ່ຽນແປງພະນັກພິງໄດ້. ແຖວທີສອງຂອງທີ່ນັ່ງ - ການໂຍກຍ້າຍ. ນີ້ສາມາດຈະເປັນປະໂຫຍດຫຼາຍໃນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຫຼາຍ.

Reno Scenic ຂ້າພະເຈົ້າ

ດັ່ງທີ່ໄດ້ກ່າວແລ້ວ, ບົນພື້ນຖານສໍາລັບການສ້າງໄດ້ປະຕິບັດ Reno Megan. ຄຸນນະສົມບັດມາດຕະຖານປະກອບດ້ວຍຫນຶ່ງໃນສອງປະລິມານຂອງເຄື່ອງຈັກນ້ໍາມັນ, ຕາມລໍາດັບ, 16 ແລະ 2 ລິດ.

Soundproofing ບໍ່ໄດ້ຄຸນະພາບສູງທີ່ສຸດ, ສະນັ້ນຢູ່ທີ່ຄວາມໄວສູງທີ່ທ່ານສາມາດໄດ້ຍິນເປັນ whine nasty ຂອງ motor ໃນ Cabin ໄດ້.

ການບໍລິໂພກນ້ໍາມັນໃນວົງຈອນອະນຸຍາດ - ຈາກເຈັດຫາແປດລິດຕໍ່ຮ້ອຍກິໂລແມັດ.

ປີຫລັງຈາກທີ່ປ່ອຍຂອງລົດທີ່ໄດ້ຮັບຊື່ລົດຫະພາບເອີຣົບໃນປີ 1997. ສອງປີຕໍ່ມາລົດແມ່ນ silent ດັດແກ້: ມີການປ່ຽນແປງໄດ້ headlights, ແຜງຫນ້າປັດ ແລະສ່ວນດ້ານຫນ້າຂອງຮ່າງກາຍ. ນອກຈາກນີ້, ເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນການອອກ Renault Scenic RX4, ທີ່ແຕກຕ່າງມີຂັບສີ່ລໍ້, ເກັບກູ້ລະເບີດເພີ່ມຂຶ້ນແລະຮູບລັກສະນະແກ້ໄຂຈໍານວນຫນຶ່ງ.

Reno Scenic II

ການຜະລິດທີ່ສອງຂອງລົດຕູ້ຂະຫນາດກະທັດມາແສງສະຫວ່າງໃນປີ 2003 ທີ່ເຈນີວາເຄື່ອງສະແດງ. ໃນເວລາດຽວກັນມັນເກີດການປ່ຽນແປງເຈັດ seater, ຂອງຕົວແບບນີ້, ຂະຫນານນາມວ່າ Grand Scenic.

Reno Scenic III

ອີກປະການຫນຶ່ງການແກ້ໄຂທົ່ວໂລກເກີດຂຶ້ນໃນປີ 2009. ບົນພື້ນຖານສໍາລັບການຍັງໄດ້ປະຕິບັດ Megan, ແຕ່ສະບັບປັບປຸງຂອງຕົນ. ໃນຖານະເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການຜະລິດນີ້ໄດ້ປ່ອຍອອກມາເມື່ອໃນ 2012 Scenic, ທີ່ຄຸນນະສົມບັດປະກອບດ້ວຍມໍເຕີທີ່ແຕກຕ່າງກັນເລັກນ້ອຍ. ພຣະອົງຍັງໄດ້ຮັບການບັນທຶກບັນຊີລາຍຊື່ຂອງອຸປະກອນມາດຕະຖານໄດ້.

ສິ່ງທີ່ຄົ້ນພົບ

ຍານພາຫະນະນີ້ບໍ່ໄດ້ມີຈຸດປະສົງສໍາລັບປະຊາຊົນຍັງອ່ອນ, polihachit ຄວາມຮັກຫຼືສໍາລັບການແຂ່ງຂັນຄວາມໄວ. ການເລືອກທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການມັນແມ່ນການວັດແທກເປັນການເດີນທາງໃນຄອບຄົວໄດ້. ນີ້ແມ່ນ evidenced by ລາຄາຕ່ໍາຂອງຕົນແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາຂອງການດໍາເນີນ. ໃນນອກຈາກນັ້ນ, ມັນໄດ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອງຽບ Scenic ແລະບໍ່ເປັນການເຄື່ອນໄຫວໄວ.