"Toyota Camry": ການທົບທວນຄືນຂອງການຜະລິດຫລ້າສຸດຂອງການເກັງນິຍົມເປັນ

ມາຮອດປະຈຸຜູ້ໂດຍສານລົດຊັ້ນທຸລະກິດ "Toyota Camry" ແມ່ນຫນຶ່ງໃນລົດຂາຍດີທີ່ສຸດໃນຫ້ອງຮຽນຂອງຕົນໃນອານາເຂດຂອງລັດເຊຍແລະ CIS ປະເທດໄດ້. ບໍ່ດົນມານີ້, ໄດ້ຜູ່ຜະລິດລົດຍີ່ປຸ່ນໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນສາທາລະນະເປັນການຜະລິດໃຫມ່ຂອງ legendary "Toyota Camry" ໃນ 2013. ເລີ່ມຈາກປີ 2011, ລົດນີ້ໄດ້ປ່ຽນແປງໄປຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນການອອກແບບ, ຫຼັງຈາກນັ້ນໃນ Cabin ໄດ້, ແລະໃນທີ່ສຸດ, ວິສະວະກອນໃນທີ່ສຸດໄດ້ຮັບການສະເພາະ. ແລະໃນປັດຈຸບັນພວກເຮົາມີໂອກາດທີ່ຈະເບິ່ງໃຫມ່, ດັດແກ້ການເກັງໃຈ. ດັ່ງນັ້ນ, ໃຫ້ຂອງກິນເບິ່ງໃກ້ຊິດ, ສິ່ງປະດິດສ້າງໄດ້ຮັບການປະຕິບັດໃນການຜະລິດໃຫມ່ "Toyota Camry".

ການທົບທວນຄືນແລະການທົບທວນຄືນຂອງຮູບລັກສະນະພາຍນອກ

ຂ່າວພາຍໃນທັນທີດຶງດູດສາຍຕາທີ່ມີຄວາມສະຫວ່າງແລະການສະແດງອອກຂອງຕົນ. Judging ໂດຍຄວາມຄິດເຫັນໄດ້, ທີ່ມີການຜະລິດໃຫມ່ຂອງການອອກແບບເກັງຍີ່ປຸ່ນບໍ່ໄດ້ສູນເສຍໄປແນ່ນອນ. ໃນປັດຈຸບັນເຄື່ອງໄດ້ພົບລະດັບການເປັນຕົວແທນ (ທີ່ບໍ່ໄດ້ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນໃນຄຸນຄ່າຂອງລົດດັ່ງກ່າວ), headlights ການປັບປຸງທີ່ມີໄຟ LED ພາຍໃນ, ເປັນ bumper ໃຫມ່ແລະມີປີ້ງ radiator ດັດແກ້ເລັກນ້ອຍ. ດັ່ງກ່າວເປັນເຄື່ອງແນ່ນອນບໍ່ໄດ້ສູນເສຍໃນມະຫາຊົນຂອງລົດອື່ນໆ.

"Toyota Camry": ການທົບທວນຄືນຂອງຂະຫນາດແລະ spaciousness ໄດ້

ເມື່ອປຽບທຽບກັບການຜະລິດທີ່ຜ່ານມາ, ມັນຊໍ້າຍັງມີການປ່ຽນແປງເລັກນ້ອຍໃນຂະຫນາດ. ໃນປັດຈຸບັນຄວາມຍາວເກັງຂອງ 4.82 ແມັດ, ຄວາມສູງ - ເກືອບ 15 ແມັດ, ຄວາມກວ້າງ - 182 m.

The wheelbase ແມ່ນດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຍັງມີການປ່ຽນແປງ, ແລະໃນປັດຈຸບັນຄວາມຍາວຂອງຕົນຄື 277 ແມັດ. ເກັບກູ້ພື້ນທີ່ ຂອງລາຍການໃຫມ່ແມ່ນ 16 ຊັງຕີແມັດ, ເຊິ່ງອະນຸຍາດໃຫ້ມັນເພື່ອຍ້າຍໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍໃນໄລຍະ rough ປະເທດຖະຫນົນຫົນທາງ. ໂດຍວິທີການ, ຊ່ອງເກັບສໍາພາແມ່ນໃນປັດຈຸບັນຂະຫນາດໃຫຍ່ຫຼາຍ - ການຜະລິດໃຫມ່ຂອງເກັງໄດ້ສາມາດຮອງຮັບໄດ້ເຖິງ 506 ລິດຂອງສິນຄ້າ. ຂ້ອນຂ້າງສະບັບທີ່ສູງທີ່ສຸດ, ຕົວເລກນີ້ຫຼຸດລົງເລັກນ້ອຍ (ກັບ 483 ລິດ) ເນື່ອງຈາກການຕິດຕັ້ງຂອງອຸປະກອນເພີ່ມເຕີມ.

"Toyota Camry": ການທົບທວນຄືນຂອງຂໍ້ກໍາຫນົດດ້ານວິຊາການ

ກ່ຽວກັບຕະຫຼາດລັດເຊຍ novelty ຈະສາມາດໃຊ້ໄດ້ໃນສອງ variants ຂອງເຄື່ອງຈັກນ້ໍາມັນ. ຫນ່ວຍບໍລິການທໍາອິດມີຄວາມສາມາດທີ່ດີຂອງ 180 ແຮງມ້າແລະການປະລິມານການເຮັດວຽກຂອງ 2.5 ລິດ. ອີງຕາມການຜະລິດ, ເຄື່ອງນີ້ສາມາດໃຊ້ພຽງແຕ່ 67 ລິດຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດສຸດທາງດ່ວນແລະ 95 ລິດໃນຮູບແບບນະຄອນ. ປະລິມານທີ່ສອງຂອງວິສະວະກໍາທີ່ມີຄວາມອາດສາມາດ 3.5 ລິດສາມາດພັດທະນາ 277 horsepower. motor ເນື່ອງຈາກວ່າປະລິມານການເຮັດວຽກຂະຫນາດໃຫຍ່ນີ້ແມ່ນປະສິດທິພາບລັກສະນະທີ່ດຶງດູດຫນ້ອຍ. 100 ກິໂລແມັດມັນ consumes 78 ລິດສຸດທາງດ່ວນແລະ 11 ລິດຢູ່ໃນຕົວເມືອງ. ເຄື່ອງຈັກທັງສອງໄດ້ຖືກເຄື່ອງມືຈມີສອງປະເພດຂອງການສົ່ງຂໍ້ມູນ: a ຫົກຄວາມໄວ "ກົນໄກ" ຫຼື 6 ຄວາມໄວ "ອັດຕະໂນມັດ".

"Toyota Camry": ການທົບທວນຄືນໃນລັກສະນະຄວາມໄວສູງ

"ຮ້ອຍ" ການປະດິດສ້າງເລັ່ງໃນເວລາພຽງ 8 ວິນາທີ. ຄວາມໄວຍານພາຫະນະສູງສຸດຂອງ 210 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.

"Toyota Camry": ລາຄາ

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາສຸດຂອງລາຍການໃຫມ່ໃນພື້ນຖານແມ່ນປະມານ 969 ພັນ rubles. ສໍາລັບທາງເລືອກທີ່ລາຄາແພງທີ່ສຸດຈະຕ້ອງຈ່າຍ 1479 ລ້ານ rubles. ນີ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາຂອງລົດຊັ້ນທຸລະກິດເນື່ອງຈາກຄວາມຈິງທີ່ວ່າໃນປັດຈຸບັນແບບໄດ້ຖືກຜະລິດໄດ້ຢູ່ໃນຫນຶ່ງໃນໂຮງງານຜະລິດລົດພາສາລັດເຊຍ, ສະນັ້ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍພິເສດສໍາລັບການຫນ້າທີ່ແລະປະເພນີການເກັບກູ້ໄດ້ຖືກຕ້ອງ.