Yevgeny Stepanov, ການທົດລອງ fighter Soviet: ຊີວະປະວັດ

Evgeny Stepanov (ປີຂອງຊີວິດ: 1911-1996) - ທີ່ມີຊື່ສຽງການທົດລອງ fighter Soviet, ຜູ້ບໍລິຫານປະຕິບັດຕາມໃນຕອນກາງຄືນທໍາອິດໃນ ram ອາກາດ. ກໍລະນີນີ້ເກີດຂຶ້ນໃນເດືອນຕຸລາ 1937 ໃນທ້ອງຟ້າແອສປາໂຍນທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ. ມະຫາຊົນຂອງເພງນີ້, ພຽງເລັກນ້ອຍແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກເພາະວ່າຂອງທີ່ບໍ່ແມ່ນເປີດເຜີຍຂໍ້ມູນຂອງການເຂົ້າຮ່ວມໃນສົງຄາມແອສປາໂຍນ, ການທະຫານໂຊວຽດ.

ສໍາລັບເວລາດົນນານໄດ້ມີການຄິດວ່າໃນຕອນກາງຄືນທີ່ ramming ແບບຄັ້ງທໍາອິດໄດ້ຈັດຂຶ້ນໃນເດືອນສິງຫາ 1941: ການທົດລອງ Soviet Viktor Talalikhin ມົສກູໄດ້ນໍາເອົາລົງ bomber ສັດຕູເຂົາ-111.

ໃນຕອນກາງຄືນ ram Evgenia Stepanova

ຕຸລາ 28, 1937, ເປັນ carrying ຫຼາຍກວ່າບາເຊໂລນາຍົກເວັ້ນພາສີຕໍ່ສູ້ I-15 ຂອງທ່ານ, ຢູ່ໃນລະດັບຂອງ 2000 ແມັດ Stepanov Evgeniy Nikolaevich ເປັນຄົ້ນພົບເປັນ bomber ສັດຕູ. ໃນເວລາທີ່ທ່ານພະຍາຍາມເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບໃກ້ຊິດກໍໄດ້ພົບກັບໄຟ enemy. Stepanov ຄຸ້ມຄອງການກໍານົດໄຟກັບໄຟປີກເຮືອບິນ enemy ເຄື່ອງປືນ, ແຕ່ວ່າຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຢຸດເຊົາການສັດຕູໄດ້. ນັບຕັ້ງແຕ່ທີ່ໃຊ້ເວລາທີ່ຈະໂຫຼດອາວຸດທີ່ບໍ່ມີທາງເລືອກ Stepanov ຕັດສິນໃຈທີ່ຈະໄປແກະເຖິກ. ໃນຄໍາສັ່ງທີ່ຈະຮັກສາເຄື່ອງຈັກເຮືອບິນແລະ propeller ປະທ້ວງ, ທີ່ໄດ້ມາໃນຫາງຂອງລົດດັ່ງກ່າວ, ໄດ້ແກ້ໄຂລໍ້. ບໍລິການແລະບໍ່ແຂງແຮງທີ່ສຸດ, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ທ່ານໄດ້ບັນລຸເປົ້າຫມາຍຂອງຕົນ: bomber ການຄວບຄຸມແລະລູກເຮືອບິນໄປຕໍາທະເລ. Evgeniy Stepanov, ເຮັດໃຫ້ໄລຍະພັກເຊົາຕໍ່ໄປໃນອາກາດ, ສືບຕໍ່ລາດຕະເວນແລະໃນໄວໆນີ້ມາເພື່ອເຄື່ອງ enemy ທີ່ໂດຍ bombarding ບັງຄັບໃຫ້ສົ່ງໃນທະເລເປີດ, ບ່ອນທີ່ struck ທີ່ສຸດ. ຫຼັງຈາກການດໍາເນີນງານສົບຜົນສໍາເລັດການທົດລອງ Soviet ໄດ້ກັບຄືນໄປສະຫນາມບິນ Sabadell ບ່ອນທີ່ເສຍຫາຍ neatly I-15. ໃນຈໍານວນທັງຫມົດ, Evgeniem Stepanovym, ຜູ້ທີ່ wore callsign Eugenio ໃນອາກາດໄດ້ດໍາເນີນການ 16 ການຕໍ່ສູ້ແລະແຊງລົງເຮືອບິນ enemy 10.

ສະຫນາມບິນ Sturm Garapenilos

ກ່ອນທີ່ຈະພະຍາຍາມທ່ອງແກະເຖິກເວລາກາງຄືນທີ່ມີຊື່ສຽງສໍາຄັນໃນແນວຄວາມຄິດແລະວິທີການຂອງການໂຈມຕີພື້ນແມ່ນສະຫນາມບິນໃນເມືອງຂອງ Garapenilos (ໃກ້ Zaragoza) ທີ່ຈັດຂຶ້ນຕຸລາ 15, 1937. ອີງຕາມການທົດລອງ Italian captured, ມັນກາຍເປັນການຮູ້ຂອງວິຊາເອກແມ່ນສະຫນາມບິນຂອງບ້ານ aforementioned ກ່ຽວກັບແປດສິບ bombers Italian ແລະ fighters ໄດ້. ຂໍ້ມູນດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນທາງໃນ. ພະຍາຍາມຜ່ານມາລະເບີດ squadron ຈໍານວນໄດ້ສໍາເລັດ, ເນື່ອງຈາກວ່າສະຫນາມບິນແມ່ນຢູ່ພາຍໃຕ້ການປົກຫຸ້ມຂອງດີ.

ມັນໄດ້ຕັດສິນໃຈທັນທີທັນໃດທີ່ຈະໂຈມຕີກອງກໍາລັງ Fighter ສັດຕູຂອງປະທານາທິຜົນບັງຄັບໃຊ້ທາງອາກາດ. ວຽກງານຕົ້ນຕໍທີ່ຈະທໍາລາຍສະຫນາມບິນດັ່ງກ່າວໄດ້ມອບຫມາຍໃຫ້ 2 Squadron "Chato" (ຈາກຫົກເຂົ້າຮ່ວມ), ຜູ້ບັນຊາການຂອງທີ່ນີ້ແມ່ນ Anatoly Serov, ເປັນຮອງຫົວຫນ້າ - ການທົດລອງ Stepanov. ໃນຖານະເປັນຜົນມາຈາກການປະຕິບັດງານສົບຜົນສໍາເລັດຂອງເຮືອບິນ enemy 11 ໄດ້ຮັບການທໍາລາຍ, ຄວາມເສຍຫາຍຫຼາຍກ່ວາ 20. ນອກຈາກນີ້ມົນຕີແຂງການເກັບຮັກສາສັດຕູຂອງອາວຸດລະເບີດແລະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.

ການຕໍ່ສູ້ໃນທ້ອງຟ້າລະດູຫນາວແອສປາໂຍນ

ມັງກອນ 17, 1938 ແມ່ນການສູ້ຮົບສຸດທ້າຍໃນທ້ອງຟ້າຂອງສະເປນ Stepanova ໄດ້. ພຣະບັນຍັດຂອງ squadron ໄດ້ຖືກສົ່ງໄປຫາຂ້າງຂອງ Universales ມະຫາຊົນຫີນເພື່ອສະກັດກັ້ນການ "Junkers" ແລະປະກອບຂອງເຂົາເຈົ້າຈໍານວນຫຼາຍ "ຄໍາພິພາກສາ". ການຕໍ່ສູ້ເອົາສະຖານທີ່ຂ້າງເທິງເມືອງ Ojos Negros, ແລະຈໍານວນຂອງສັດຕູໄດ້, ເພື່ອສົ່ງຫລາຍແດ່ກັບ bombard ປະທານາທິ, ເກືອບສາມຄັ້ງຈໍານວນຂອງການທົດລອງ Soviet ໄດ້.

Evgeny ສົບຜົນສໍາເລັດບໍລິຫານເພື່ອທໍາຮ້າຍແລະເອົາມາໃຫ້ລົງ "ຄໍາພິພາກສາ". Stepanov ຫຼັງຈາກນັ້ນໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະດໍາເນີນເປັນ fighter ທີ່ສອງ, ຫຼຸດລົງຫາງຂອງເຂົາແລະພະຍາຍາມທີ່ຈະແມ່ນໄຟໄຫມ້, ແຕ່ດໍາເນີນການອອກຈາກ ammo. ການທົດລອງ Soviet ໄດ້ຕັດສິນໃຈທີ່ຈະໄປແກະເຖິກ. ແລະໃນປັດຈຸບັນວ່າລົດລາວກວມເອົາໄຟ enemy antiaircraft ruthless. Fragments ເສຍຫາຍສາຍການຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກລົບກວນ. ອຸປະກອນດັ່ງກ່າວແມ່ນບໍ່ມີຕໍ່ໄປອີກແລ້ວຈະເຊື່ອຟັງແລະ navigator ເຢັນໄປສູ່ພື້ນດິນ. Stepanov ຄຸ້ມຄອງເພື່ອເຕັ້ນໄປຫາແລະເປີດ parachute ໄດ້.

ໃນການເປັນຊະເລີຍ

ໃນຂະບວນການຂອງເຊື່ອມໂຍງໄປເຖິງນັກບິນຜູ້ຍິງ fearless ເສຍຫາຍຫນັກກ່ຽວກັບໂງ່ນຫີນແລະສູນເສຍສະຕິ. Moroccan ຖືກຈັບໃນຂັງດ່ຽວ, ຖືກທຸບຕີ, ການສອບສວນ, ການທາລຸນແລະການທໍລະມານ. ການທົດລອງທີ່ຂາດແຄນ, ການສັກຢາສາມຄັ້ງຖອນ.

ຂໍຂອບໃຈກັບການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງສາກົນອົງການກາແດງ, ຫົກເດືອນຕໍ່ມາ, Yevgeny Stepanov ໄດ້ແລກປ່ຽນສໍາລັບການທົດລອງເຍຍລະມັນ. ກັບຄືນໄປບ້ານເກີດເມືອງນອນຂອງເຂົາ, ເຂົາໄດ້ເລື່ອນຕໍາແຫນ່ງໃຫ້ກັບຕັນແລະມອບຫມາຍໃຫ້ເລນິນກຣາດ, ການທະຫານເມືອງເຕັກນິກ instructor piloting.

ຂໍ້ມູນຂ່າວສານຊີວະປະວັດ: Stepanov Evgeniy Nikolaevich

ກູ - ນະຄອນທີ່ 22 ພຶດສະພາ, 1911 ເກີດການທົດລອງ fearless ໄດ້. ຫລັງຊ້າຍ 7 ຫ້ອງການສຶກສາແລະໂຮງຮຽນໂຮງຮຽນການຄ້າທາງລົດໄຟ. ນີ້ແມ່ນຕິດຕາມໂດຍການເຮັດວຽກໃນກອງປະຊຸມ blacksmith ຂອງ, ຝຶກອົບຮົມໃນສະໂມສອນວິທະຍຸໂຮງງານຜະລິດ, ການສຶກສາໃນໂຮງຮຽນປະລິມົນທົນຂອງການທົດລອງແລະຊົ່ວໂມງການບິນຂອງການປະຕິບັດ. ໃນປີ 1932 ເຂົາໄດ້ລົງທະບຽນຮຽນທີ່ Borisoglebovskay ທົດລອງໂຮງຮຽນ, ຫຼັງຈາກທີ່ໄດ້ກໍານົດໃຫ້ບໍລິການໃນ bomber, ແລະຕໍ່ມາ fighter ໄດ້. ໃນຖານະເປັນຫົວຫນ້າການທົດລອງ, ໄດ້ຮັບຜິດຊອບເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງໃນວັນທີ 12 Air Squadron.

Merit aviator fearless

ຫຼັງຈາກທີ່ເຂົ້າຮ່ວມໃນກິດຈະກໍາຂອງ 1939 ໃນບໍລິເວນ Khalkhin Gol ້ໍາເປັນຄໍາສັ່ງຂອງ squadron ໄດ້ເອົາສ່ວນຫນຶ່ງໃນການຮົບກັບຍີ່ປຸ່ນ flew ໃນ I-16 ແລະ I-153. Performs ວຽກງານການໂອນປະສົບການການຕໍ່ສູ້ຂອງການທົດລອງດັ່ງກ່າວຍັງບໍ່ທັນໄດ້ພົບໃນທ້ອງຟ້າທີ່ມີສັດຕູໄດ້: ພວກເຂົາຄຸ້ນເຄີຍກັບພື້ນທີ່ອ້ອມຂ້າງ, ປະຕິບັດການບິນການຝຶກອົບຮົມ. ຈໍານວນທັງຫມົດໃນມົງໂກລີຫຼາຍກ່ວາຮ້ອຍ sorties ໄດ້ດໍາເນີນການໂດຍ Captain Stepanov, ໄດ້ຈັດຂຶ້ນໃນວັນທີ 5 ຮົບທາງອາກາດ, ແຊງລົງເຮືອບິນສີ່ສັດຕູ. ສໍາລັບການດໍາເນີນງານຂອງທະຫານຂອງເຂົາເຈົ້າໃນຄວາມກ້າຫານແລະຄວາມກ້າຫານໃນ 1939. Yevgeny Stepanov ໄດ້ຮັບຮາງວັນ "ສໍາລັບ valor ທະຫານ" ຄໍາສັ່ງ Mongol, ຫຼຽນ "ຄໍາ Star" ແລະຫົວຂໍ້ຂອງວິລະຊົນຂອງສະຫະພາບ Soviet ໄດ້.

ການເຮັດວຽກໃນຕໍ່ຫນ້າຂອງການທົດລອງມີປະສົບການທີ່ຈະສືບຕໍ່ການມີສ່ວນຮ່ວມໃນສົງຄາມ Soviet, ແຟງລັງ. ໃນລະຫວ່າງການສົງຄາມ Patriotic ທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ຂອງການທົດລອງ Soviet ໄດ້ແນະນໍາການນໍາເຕັກນິກໃນການທະຫານກູ. ມີການມາເຖິງຂອງທີ່ໃຊ້ເວລາສັນຕິພາບທີ່ຂ້າພະເຈົ້າໄວ້ໃນສະຫງວນ, ແຕ່ liaised ຢ່າງໃກ້ຊິດກັບການບິນ, ຮອງການເຮັດວຽກ. ຫົວຫນ້າຂອງ Aeroclub Central ເຂົາເຈົ້າ. Chkalov.

ເຂົາຊີວິດກັບການບິນ

ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຈໍານວນຫຼາຍການທົດລອງຂອງສະຫະພາບໂຊວຽດທີ່ສຸດຂອງຊີວິດຂອງເຂົາອຸທິດຕົນເພື່ອບິນ Stepanov, ເຮັດວຽກເພື່ອສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງກຽດສັກສີແລະຂະຫຍາຍອໍານາດຂອງຕົນ. ພຣະອົງເປັນຫົວຄະນະຜູ້ແທນທີ່ແຂ່ງຂັນສາກົນທີ່ຈັດຂຶ້ນໃນເມືອງທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນທົ່ວໂລກໄດ້. ມັນ Yevgeny Stepanov ເອົາໃຈໃສ່ລາຍເຊັນທໍາອິດກ່ຽວກັບກົດຫມາຍວ່າດ້ວຍການຢືນຢັນກໍລະນີທີ່ grand ໄດ້ - ພິຊິດທໍາອິດຂອງຊ່ອງ Yuriem Gagarinym.

ລັດຖະບານກາງAéronautique Internationale ໄດ້ເຮັດວຽກໃນຖານະຮອງປະທານປະເທດ, ໃນ 70 ປີທີ່ໂຮງວຽກກູສໍາລັບການຜະລິດ helicopters ສະຖານີທົດສອບການບິນໄດ້ນໍາພາເປັນນັກຄົ້ນຄວ້າຢູ່ສູນກາງ House ຂອງການບິນແລະ Cosmonautics.

ມັນບໍ່ໄດ້ກາຍເປັນ Stepanova Evgeny Nikolaevich ກັນຍາ 4, 1996. ຂີ້ເຖົ່າຂອງນັກບິນຜູ້ຍິງທີ່ມີຊື່ສຽງ, ເພື່ອເອົາຊະນະທ້ອງຟ້າສໍາລັບຜົນປະໂຫຍດຂອງຊີວິດສະຫງົບຂອງປະຊາຊົນຂອງປະເທດ rests ສຸດ Troekurov cemetery.