ການທົບທວນຄືນ anissan x trail ຂອງເຈົ້າຂອງໄດ້. ການປັບປຸງ Trail Nissan X 2011

Nissan X-Trail - ໄດ້ຈັດການແລ້ວກັບ win ນັບຖືຂອງປະຊາຊົນ, ທັງໃນລັດເຊຍແລະໃນເອີຣົບ, ການ crossover ຫນາແຫນ້ນ ສົບຜົນສໍາເລັດສົມທົບຂໍ້ດີຂອງການ SUV ແລະລົດໂດຍສານໄດ້. ແທ້ຈິງແລ້ວ, X ມິ້ນຍັງຄົງເປັນຫນຶ່ງໃນຈໍານວນຫນ້ອຍ SUVs ທີ່ສາມາດມີຄວາມຮູ້ສຶກມີຄວາມຫມັ້ນໃຈກ່ຽວກັບການຖະຫນົນຫົນທາງແລະບໍ່ເທົ່າໃນຖະຫນົນຫົນທາງ. ໃນປີ 2011, ຕະຫຼາດມີສະບັບປັບປຸງຂອງ crossover ນິຍົມ restyled.

ຮຸ່ນທໍາອິດ Nissan X-Trail, ສ້າງໃນ FF-S - ເວທີ nissanovskoy, ຊອກຫາກ່ອນທີ່ຈະປະຕິບັດຂອງຕົນໃນລົດ Nissan Primera ແລະ Nissan Almera, ກິນເວລາດົນ 6 ປີຕະຫຼາດ (ຈາກ 2001 to 2007). ການຜະລິດທີ່ສອງ Nissan X-Trail, ການກໍ່ສ້າງໃນການນໍາມາໃຊ້ໃນເມື່ອກ່ອນ Nissan Qashqai ເວທີໄດ້ນໍາສະເຫນີໃນປີ 2007. ປີທັງຫມົດເຫຼົ່ານີ້, ໄດ້ X ມິ້ນຍັງບໍ່ທັນໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນການຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດໃນຂໍ້ກໍານົດຂອງຜົນໄດ້ຮັບການຂາຍ. ປາກົດຂື້ນ, ນີ້ແມ່ນຄວາມຫມັ້ນໃຈໃນ crossover ຂອງຕົນຍີ່ປຸ່ນໃນປີ 2011 ມີລາຄາຖືກ restyling ງ່າຍ.

ການທົບທວນຄືນ Anissan X ຮອຍທາງຂອງເຈົ້າຂອງໄດ້. Alexander N. ກູ

ສາມປີເປັນເຈົ້າຂອງ X-trail ຮຸ່ນປີ 2007. ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ Nissan ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຕົວຂອງມັນເອງເປັນ SUV ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະປະຕິບັດ. ສັ່ງ Nissan X Trail 2011.

ປະຕິບັດແລະການເຮັດວຽກ - ທີ່ສໍາຄັນຕໍ່ກັບຜົນສໍາເລັດຂອງ crossover ຍີ່ປຸ່ນ Nissan X-Trail. ຮູບລັກສະນະ crossover ເປັນ bit trivial, ແຕ່ມັນບໍ່ແມ່ນ devoid ຂອງ frills. A ຜູ້ຊາຍທີ່ບໍ່ເຂົ້າໃຈ peculiarities ຂອງການແບງປະເພດຂອງຮ່າງກາຍໄດ້, ສາມາດໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍສັບສົນ X-Trail ເພື່ອ SUV ໄດ້. ມັນບໍ່ແມ່ນປະຫລາດໃຈ, ເພາະວ່າພັດທະນາການອອກແບບຂອງການຜະລິດທໍາອິດ X-Trail ໄດ້, ເປັນພື້ນຖານຂອງຮູບພາບດັ່ງກ່າວໄດ້ປະຕິບັດ Nissan Patrol.

Restyling 2011 ແມ່ນເຖິງແມ່ນວ່າແລະງ່າຍ, ແຕ່ຫມາຍທັງພາຍໃນແລະພາຍນອກ. Crossover ເພີ່ມຊັງຕີແມັດຄວາມຍາວ, ກວ້າງແລະຄວາມສູງ, width ຕິດຕາມການຂະຫຍາຍຕົວ. ປັບປຸງແກ້ໄຂໄຟ, ໄຟ LED ແລະສູງ, ປີ້ງຫມໍ້ນ້ໍາທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງກັບ chrome ໄດ້ມາແລະການຍົກລະດັບລໍ້ເພີ່ມຂຶ້ນໃນຂະຫນາດ 18 ນິ້ວ. ທັງຫມົດຮ່ວມກັນ - ບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ພາຍນອກໂຫຼດຫນ້າຈໍຄືນ, ແຕ່ຍັງໃຫ້ເຂົາເປັນການກັ່ນຕອງສະເພາະໃດຫນຶ່ງ.

Nissan ພາຍໃນແມ່ນສອດຄ່ອງຢ່າງເຕັມສ່ວນກັບເສັ້ນປິດຖະຫນົນຫົນທາງຂອງຕົນຢູ່ທົ່ວໄປ. ຜູ້ບັນຊາການຂອງທີ່ນັ່ງສູງແລະຮູບຮ່າງມົນທົນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງຄະນະກໍາມະທາງຫນ້າໄດ້. ຫຼັງຈາກທີ່ restyling ອຸປະກອນມີຄຸນນະພາບສໍາເລັດການປັບປຸງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ແລະຕອບສະຫນອງໃນພາຍຢາງແຂງເປັນໄປບໍ່ໄດ້. ບ່ອນນັ່ງທາງຫນ້າສະເຫນີທັດສະນະທີ່ດີແລະໃນຄວາມເປັນມາຂອງໃນປັດຈຸບັນແມ່ນ couch ຮ້ອນສະດວກສະບາຍຮອງຮັບຄອບຄົວທັງຫມົດ. Baggage ສາມາດຖືກເກັບໄວ້ໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍໃນ boot 603 ລິດຂະຫນາດໃຫຍ່. ໃນສັ້ນ, X-Trail - ໄດ້ຂ້າມປະເທດການທ່ອງທ່ຽວໃນຄອບຄົວ, ຊຶ່ງສະດວກສະບາຍສາມາດເດີນທາງໂດຍບໍ່ມີການເຄື່ອນໄຫວຄວາມຢ້ານກົວອອກຈາກທາງ.

ການທົບທວນຄືນ Anissan X ຮອຍທາງຂອງເຈົ້າຂອງໄດ້. Alexey A. ເຊນປີເຕີເບີກ

ການນໍາໃຊ້ X-trail ສໍາລັບການເດີນທາງເລື້ອຍໆການຫາປາແລະການລ່າສັດ. ເຄື່ອງນີ້ຂ້າພະເຈົ້າບໍ່ເຄີຍພົບຄວາມລົ້ມເຫຼວ. ຄຸນນະພາບການກໍ່ສ້າງແມ່ນດີເລີດ. ສໍາລັບຄອບຄົວເດີນທາງ, ລົດທີ່ດີທີ່ສຸດແລະບໍ່ໄດ້ຊອກຫາ.

Restyling ສ່ວນດ້ານວິຊາການ X-Trail ແມ່ນຄົນຍ່າງຫຼາຍ. ການປ່ຽນແປງທີ່ຖືກກະທົບ turbo ກາຊວນ 20 dCi, ທີ່ປ່ອຍອາຍພິດມາດຕະຖານໄດ້ນໍາເອົາພາຍໃຕ້ Euro 5, ມີການປ່ຽນແປງ ອັດຕາສ່ວນເກຍ ຄວາມໄວຫົກ "ກົນໄກ" ແລະຫຼຸດຜ່ອນ friction ຂອງພາກສ່ວນໃນ "ອັດຕະໂນມັດ". ຊື້ຍັງສາມາດໃຊ້ໄດ້ຈັກກາຊວນສອງລິດຂອງພະລັງງານທີ່ແຕກຕ່າງກັນ (150 ແລະ 173 ແຮງມ້າ) ແລະສອງຫນ່ວຍງານນ້ໍາມັນຈາກທັງຫມົດ 2 ແລະ 2.5 ລິດ. ຄວາມໄວຫົກ "ກົນໄກ" ແລະ "ອັດຕະໂນມັດ" ສາມາດທໍາຫນ້າທີ່ເປັນລະບົບສາຍສົ່ງສໍາລັບເຄື່ອງຈັກກາຊວນໄດ້. ເຄື່ອງຈັກນ້ໍາມັນມີການຕິດຕັ້ງລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມືທີ່ມີຫົກຂັ້ນຕອນຫລື stepless variator.

ການທົບທວນຄືນ Anissan X ຮອຍທາງຂອງເຈົ້າຂອງໄດ້. Anatoly P. Minsk

ເຄື່ອງຈັກ 2.5 ລິດ Masthead ກັບ CVT ເປັນ worthy ຄວາມນັບຖື. ແລະໃນຕົວເມືອງແລະເສັ້ນທາງໄປ X-Trail ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຂ້າງທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງຕົນ. ຄວາມຕ້ອງການ SUV ອະເນກປະສົງ, Nissan - ທ່ານເລືອກ.

ລູກຄ້າພາຍໃນປະເທດປັບປຸງ Nissan X Trail 2011 ສາມາດໃຊ້ໄດ້ໃນສາມແຫຼ່ງ trim, ລາຄາຂອງງົບປະມານດັ່ງກ່າວຂອງຊຶ່ງຈະເລີ້ມໃນເກືອບຫນຶ່ງລ້ານ rubles.

ການທົບທວນຄືນ Anissan X ຮອຍທາງຂອງເຈົ້າຂອງໄດ້. Ivan D. Tver

ລໍາຕົ້ນຂະຫນາດໃຫຍ່, ຄວາມສາມາດອອກຖະຫນົນຫົນທາງ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ປະສິດທິພາບ - ວ່າແມ່ນສິ່ງທີ່ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຊອກຫາສໍາລັບແລະພົບເຫັນຢູ່ໃນ X-Trail.