ການທົບທວນຄືນ: "Citroen C4" hatchback. Citroen C4: ລາຍລະອຽດ, ຮູບພາບ

ທໍາອິດຜູ້ໂດຍສານລົດ "Citroen C4" ໄດ້ຖືກນໍາສະເຫນີຢູ່ໃນເຈນີວາເຄື່ອງສະແດງ, ບ່ອນທີ່ທ່ານໄດ້ກາຍເປັນຜູ້ຮັບທີ່ຂອງຮູບແບບ Xsara ເກົ່າ. ໃນເວລາທີ່ໄດ້ hatchback ໃຫມ່ບໍລິຫານທີ່ຈະມົນຕີຈໍານວນຫຼາຍຂອງການກິລາແລະລັກສະນະເຄື່ອນໄຫວຂອງຕົນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບລະດັບຄວາມກ້ວາງຂອງ Powertrain. ໃນທັງຫມົດປີຂອງທີ່ມີຢູ່ແລ້ວຂອງຕົນ, ມັນຜະລິດພຽງແຕ່ສອງສະບັບຂອງຮ່າງກາຍເປັນ - hatchback 5 ແລະ 3 ປະຕູ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ອີງຕາມການທົບທວນຄືນ, "Citroen C4" hatchback ສາມປະຕູແມ່ນບໍ່ມີທີ່ແຕກຕ່າງກັນຈາກໃຫ້ແກ່ອ້າຍນ້ອງ 5 ປະຕູຂອງຕົນ. ແລະຄ້າຍຄືກັນໄດ້ຖືກພິຈາລະນາບໍ່ພຽງແຕ່ໃນການອອກແບບແຕ່ຍັງຢູ່ໃນການຂັບລົດປະສິດທິພາບ. ໃນການທົບທວນຄືນມື້ນີ້ພວກເຮົາຈະພະຍາຍາມຊອກຫາຄຸນນະສົມບັດທັງຫມົດຂອງຝຣັ່ງ "Citroen C4" hatchback: ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ, ການອອກແບບແລະຕົກແຕ່ງພາຍໃນ.

ຮູບລັກສະນະພາຍນອກຂອງລົດ

ດັ່ງທີ່ພວກເຮົາໄດ້ລະບຸໄວ້ໃນເມື່ອກ່ອນ, ເຄື່ອງສາມາດໃຊ້ໄດ້ໃນການປ່ຽນແປງຫຼາຍຂອງຮ່າງກາຍ. ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວນີ້, ໃນຮູບແບບສາມປະຕູຂອງຝຣັ່ງອະທິບາຍເປັນ "ຊ່ອງ". ການອອກແບບຕົວຂອງມັນເອງອັດຕະໂນມັດຊ້ໍາເກືອບທັງຫມົດຮູບຮ່າງແລະ curves ຂອງ prototype ຂອງຕົນ "Citroen ກິລາ" - ເປັນ optics ຜິດປົກກະຕິ, ມຸງເປີ້ນພູແລະເປີ້ນພູຕົ້ນສະບັບຂອງ C-ເສົາ. Hatchback ໄດ້ຫຼາຍຮຸກຮານ, ໂດຍສະເພາະໃນພາກສ່ວນກັບຄືນໄປບ່ອນທີ່ນັກອອກແບບທີ່ຕັ້ງໄວ້ເປັນ spoiler ຂະຫນາດນ້ອຍ.

Front "Citroen C4" ຢ່າງຊັດເຈນສະແດງໃຫ້ເຫັນພວກເຮົາ optics ຮູບຮ່າງຮູບສີ່ລ່ຽມທີ່ເຄັ່ງຄັດ, ເຊິ່ງ stretches ເຖິງ hood ໄດ້. bumper ໃຫຍ່ທີ່ມີ "ປາກ" ກວ້າງແລະ chrome ປີ້ງ, ທີ່ດໍາເນີນໃນຮູບແບບຂອງສອງແຖບທີ່ລ່າງສ່ວນໃຫຍ່ສູນກາງໄດ້ - ເປັນຜູ້ຜະລິດຕົວແທນຍີ່ຫໍ້ຂອງລົດຂອງທ່ານ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ການອອກແບບໃນການຄຸ້ມຄອງເພື່ອຮັກສາສາຍບໍລິສັດ "Citroen" ເພື່ໃຫ້ hatchback ແມ່ນ recognizable ໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງ. ທັງສາມາດເບິ່ງເຫັນ massive ແລະການບັນເທົາທຸກປະຕູ, ທີ່, ໃນເວລາທີ່ອະນຸຍາດຂອງທີ່ມີດາດຟ້າມົນເຮັດໃຫ້ຕົວແບບນີ້ເຖິງແມ່ນວ່າ sporty ຫຼາຍ. "ຜຶ່ງ" ທ້ອງຟ້າຂັບລົດທາງຫນ້າໃຫ້ລົດເປັນລັກສະນະເປັນນັກກິລາແລະ smart. ໂດຍທົ່ວໄປ, ອີງຕາມການທົບທວນຄືນ, "Citroen C4" -hetchbek ມີການອອກແບບຜິດປົກກະຕິຫຼາຍແລະໃນເວລາດຽວກັນບໍ່ໄດ້ເບິ່ງ "duckling ugly."

ພາຍໃນ

ສ່ວນໃນການສະບັບ 3 ປະຕູຂອງ Citroen ບໍ່ແມ່ນແຕກຕ່າງກັນຈາກ 5 ປະຕູ. ທີ່ນີ້, ນັກອອກແບບການຕັດສິນໃຈທີ່ຈະບໍ່ປະຕິບັດຕາມວິທີແກ້ໄຂມາດຕະຖານເລັກນ້ອຍແລະໄປສໍາລັບຕົ້ນສະບັບ. ດັ່ງນັ້ນ, ແທນທີ່ຈະເປັນຂອງລູກສອນຄລາສສິກແລະເຄື່ອງຊັ່ງເທິງແຜງເຄື່ອງມືໃນ "Citroen C4" ໂບກສະແດງເອເລັກໂຕຣນິກດິຈິຕອນ. Incidentally, ກ່ຽວກັບຮູບແບບແຜງຄວບຄຸມທີ່ມີ, ຢູ່ທີ່ນີ້ຝຣັ່ງໄດ້ຕັດສິນໃຈທີ່ຈະ "ເປັນຕົ້ນສະບັບ". ໃນປັດຈຸບັນນາງແມ່ນຢູ່ໃຈກາງຂອງ torpedo ໄດ້ - ຄຸນນະສົມບັດຂອງລົດໃຫມ່ "Citroen C4" (hatchback) ນີ້.

ການທົບທວນຄືນຂອງເຈົ້າຂອງຍັງສັງເກດການຂອງລະບົບຄວາມປອດໄພຕ່າງໆ, ໂດຍສະເພາະການ EBD, ESP, ລະບົບລໍ້ຕ້ານ lock, ການກໍ່ສ້າງໃນຈໍາກັດຊອບແວຄວາມໄວເຊັນເຊີກວດສອບຄວາມກົດດັນໃນເມື່ອຍ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບທີ່ກໍານົດໄວ້ຢ່າງເຕັມທີ່ຂອງ airbag. ນອກຈາກນີ້, ໂຄງການຕົວຂອງມັນເອງສາມາດເຕືອນຄົນຂັບຂອງຍານພາຫະນະທີ່ສືບເຊື້ອສາຍທີ່ມີ trajectory ໄປໄດ້.

ແຕ່ຄວາມປອດໄພຂອງລົດນີ້ບໍ່ໄດ້ສິ້ນສຸດບໍ່ມີ. ນອກເຫນືອໄປຈາກບັນດາໂຄງການຕ່າງໆ "Citroen C4 'ແມ່ນສະຫນອງໃຫ້ກັບປ່ອງຢ້ຽມຂ້າງພິເສດ, ເຊິ່ງແມ່ນທາງສ່ວນຫນ້າຂອງເຄືອບຮູບເງົາເພື່ອປ້ອງກັນການແຍກຕ່າງຫາກຂອງຊິ້ນຕາມຜົນກະທົບ. ອີງຕາມການຜະລິດ, ການແກ້ໄຂນີ້ໄດ້ປະກອບສ່ວນບໍ່ພຽງແຕ່ຈະຂັບແລະຜູ້ຊ້ອນທ້າຍແຕ່ກໍ່ຍັງປັບປຸງ insulation ສຽງ. ສິ່ງທີ່ໂດດເດັ່ນໂດຍສະເພາະແມ່ນຄວາມຫນາຂອງປ່ອງຢ້ຽມຂ້າງໄດ້. ແທນທີ່ຈະໄດ້ປົກກະຕິ 3 ມີລີແມັດໃນເຄື່ອງແມ່ນແກ້ວ 382 ມີລີແມັດ, ແລະນອກຈາກນັ້ນ, ປະຕູມີເກັນ double, ເຊິ່ງຍັງຫຼຸດຜ່ອນລະດັບຂອງສຽງດັງໃນລົດ "Citroen C4" - ເປັນ hatchback.

ການທົບທວນຄືນຂອງເຈົ້າຂອງລັກສະນະດ້ານວິຊາການ

Motorists ເວົ້າວ່າເປັນລະດັບທີ່ກວ້າງຂວາງຂອງໂຮງງານໄຟຟ້າ, ທີ່ທັງນ້ໍາມັນແລະກາຊວນຫົວຫນ່ວຍ. youngest ຂອງພວກເຂົາແມ່ນຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການສັກຢາ 90 ທີ່ເຂັ້ມແຂງທີ່ມີການຍົກຍ້າຍ 14 ລິດ. ຊື້ຍັງສະເຫນີ 110 ນາທີແລະຫົວຫນ່ວຍນ້ໍາມັນ 138, ທີ່ເຂັ້ມແຂງທີ່ມີປະລິມານດຽວກັນ (14 ລິດ). ແຕ່ສູງຈິດໃຈທີ່ສຸດ, ປະສິດທິພາບແລະການເຄື່ອນໄຫວຂອງເສັ້ນທັງຫມົດຫຍໍ້ມາຈາກ 1.8 ລິດ ກໍາລັງເຄື່ອງຈັກ ຂອງ 180 horsepower.

ນອກຈາກນີ້ໃນປະຈຸບັນແລະກາຊວນ Powerplants. ລູກຄ້າທັງຫມົດສາມາດເລືອກເອົາຫນຶ່ງໃນສາມຫນ່ວຍ turbodiesel. ໃນບັນດາພວກເຂົາ, - ທັງສອງ ກໍາລັງເຄື່ອງຈັກຂອງ . 16 ຄວາມອາດສາມາດລິດຈາກ 92 ແຮງມ້າແລະ 110 ຕາມລໍາດັບ ໃນນອກຈາກນັ້ນ, ມີປະລິມານຫນ່ວຍ 138, ທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງ 18 ລິດໃນ lineup ຂອງໂຮງງານໄຟຟ້າ.

ເຮົາແຕ່ລະຄົນ motors ທັງຫມົດເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນໄດ້ສະຫນອງໃຫ້ມີລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສັກຢາ "ມັນ Ryles," ທີ່ໄດ້ປະກອບສ່ວນກັບການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຕ່ໍາທີ່ສຸດ. ດັ່ງນັ້ນ, ການແກ້ໄຂເອົາໄວ້ນ້ໍາມັນຈາກ 87 ກັບ 117 ລິດຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດ, ຂຶ້ນກັບປະເພດແລະພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ mounted. ໃນຖານະເປັນການຈັດອັນດັບ "C4 Citroen" (hatchback TDI) ມີຕ່ໍາຫຼາຍ "ກິນເຂົ້າບໍ່ແຊບ" ເຄື່ອງມື -. ຕັ້ງແຕ່ 6 ເຖິງ 7 ລິດຂອງຮູບແບບປະສົມ

"Citroen" ຫຼັງຈາກ restyling

restyling ທໍາອິດຂອງຕົນ "Frenchman" ໄດ້ຜ່ານການໃນປີ 2008. ຄວາມຈິງທີ່ວ່າຜະລິດຕະພັນໃຫມ່ໄດ້ຮັບຈໍານວນຕໍາ່ສຸດທີ່ຂອງຮູບແບບໃຫມ່ແລະທາງເລືອກໃນການ, ໄດ້ເປັນພະຍານກ່ຽວກັບຄວາມນິຍົມທີ່ບໍ່ແມ່ນຫຼຸດລົງຂອງລົດໃນຕະຫຼາດໂລກ - ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ລົດໄດ້ກາຍເປັນ bestseller ໃດ. ດັ່ງນັ້ນ, restyling ນີ້ໄດ້ເຮັດພຽງແຕ່ໃນຄໍາສັ່ງເພື່ອກະຕຸ້ນຄວາມສົນໃຈສາທາລະນະໃນ hatchback ໄດ້.

"Citroen C4" (hatchback) - ຮູບພາບແລະການທົບທວນຄືນຂອງການອອກແບບ

ລັກສະນະຂອງລົດແມ່ນປະຕິບັດບໍ່ມີການປ່ຽນແປງ. ຫຼັງຈາກທີ່ restyling ລົດຮັບ hood ໃຫມ່ທີ່ມີຮູບແບບ bumper ເປັນຄູຊັດເຈນຫຼາຍທີ່ມີແຫວນ chrome protivotumanok (ໃນສະບັບ luxury), ໄຟຫາງທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະປີ້ງຫມໍ້ນ້ໍາ. ໂດຍວິທີການ, ກໍໄດ້ຢືມມາຈາກ "Citroen C5".

ລະຫວ່າງທາງເລືອກໃຫມ່ແລະອຸປະກອນເພີ່ມເຕີມຄວນຈະສັງເກດການຂອງສາມປະເພດຂອງການຂັບລົດໂລຫະປະສົມທີ່ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງ 16 ແລະ 17 ນິ້ວເປັນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ variants ໃຫມ່ຂອງສໍາເລັດຮູບສີ. ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະຍົກໃຫ້ເຫັນສີຟ້າ, ສອງບ່ອນທີ່ມີຮົ່ມຂອງສີຂີ້ເຖົ່າແລະສີຂອງງາຊ້າງໄດ້. ມີການປ່ຽນແປງເຫຼົ່ານີ້, ຮູບແບບຂອງ C4 ເປັນ fresher ພຽງເລັກນ້ອຍໃນຮູບລັກສະນະ. ໂດຍວິທີການ, restyling ຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຝຣັ່ງຂອງ 50 ລ້ານເອີໂຣໄດ້.

ເມື່ອປຽບທຽບກັບສະບັບພາສາທີ່ຜ່ານມາ, ໄດ້ໃຫມ່ແກ້ໄຂໃນຂະຫນາດ. ດັ່ງນັ້ນ, ຄວາມຍາວທັງຫມົດຂອງຮ່າງກາຍແມ່ນ 4 ແມັດຢູ່ 275 cm hatchback 3 ປະຕູແລະ 4 m 288 cm ໃນສະບັບພາສາ 5 ປະຕູຂອງ "ຊ່ອງ". ອີງຕາມການທົບທວນຄືນ, "Citroen C4" -hetchbek ຫຼັງຈາກການປັບປຸງດັ່ງກ່າວນີ້, ບໍ່ປ່ຽນແປງໃນລັກສະນະ. C4 - ລົດຍັງວ່ອງໄວແລະ nimble ພຽງເລັກນ້ອຍ. ຈ່າຍເອົາໃຈໃສ່ກັບການເກັບກູ້ "Citroen C4": hatchback, ເປັນມາກ່ອນ, ມີຕ່ໍາຫຼາຍ ເກັບກູ້ພື້ນທີ່ - ພຽງແຕ່ 13 ຊັງຕີແມັດ. ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂດັ່ງກ່າວມັນເປັນອັນຕະລາຍຫຼາຍທີ່ຈະເດີນທາງເຖິງແມ່ນວ່າກ່ຽວກັບການຖະຫນົນຫົນທາງຝຸ່ນແຫ້ງ.

Salon ປັບປຸງລົດ

ບໍ່ມີການປ່ຽນແປງທີ່ສໍາຄັນໃນພາຍໃນ. Tachometer ຍ້າຍໄປແຈເບື້ອງຊ້າຍຂອງ dashboard ໄດ້, ແລະຢູ່ໃນຂອບໃຈ cabin ກັບເຂດພື້ນທີ່ຂະຫນາດໃຫຍ່ແກ້ວໄດ້ກາຍເປັນຫຼາຍຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະສະດວກສະບາຍ. ຍັງ th C4 ຄວາມຍິນດີດ້ວຍຈໍານວນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງອຸປະກອນຢາງແລະການຕົກແຕ່ງມີຄຸນນະພາບສູງ. ຄົນຂັບແລະຜູ້ໂດຍສານທີ່ນັ່ງ, ເປັນມາກ່ອນ, ແມ່ນ ergonomic ຫຼາຍ. ໂດຍວິທີການ, ການຕັດແຕ່ງພາຍໃນມີລາຄາແພງຫຼາຍ (ie ບ່ອນນັ່ງ) sheathe velor ຫຼືຫນັງ. ສຸດທ້າຍມີຮົ່ມສີຂອງສີຂີ້ເຖົ່າ.

ເຄື່ອງຈັກ

ໃຫມ່ "Citroen C4" -hetchbek ຊື້ສອງຫນ່ວຍນ້ໍາມັນ 16 ລິດໃນຊ່ວງຂອງເຄື່ອງຈັກໃນຂອງຕົນ. ຂອງເຫຼົ່ານີ້, ຜົນໄດ້ຮັບ 120 horsepower ທໍາອິດ, ແລະຄັ້ງທີສອງ - ໃຫ້ຫຼາຍເທົ່າທີ່ 150 ໃນການແກ້ໄຂນີ້ທັງສອງມີການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟປານກາງ - ໃນພາກພື້ນຂອງ 7-8 ລິດຕໍ່ "ຮ້ອຍ" ໄດ້. ຂຶ້ນຢູ່ກັບການຕັ້ງຄ່າ, ເຄື່ອງສາມາດໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງທັງສອງລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມືກ່ຽວກັບການ 5 ຂັ້ນຕອນ, ແລະ "ອັດຕະໂນມັດ" ກ່ຽວກັບຄວາມໄວ 4. ໃນຖານະເປັນສະແດງໃຫ້ເຫັນໂດຍການທົດສອບການຂັບ "Citroen C4" hatchback ຄວາມຫມັ້ນໃຈຫຼາຍແລະພຶດຕິກໍາການເຄື່ອນໄຫວກ່ຽວກັບການຖະຫນົນຫົນທາງ, ແລະຮ່ວມກັບລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດນີ້ "ສັດປະຫລາດ" ມີຮ່ວມທີ່ບໍ່ມີໃນບັນດາແບບກອຟຫ້ອງອື່ນໆ.

ມາຮອດປະຈຸ, ຜູ້ຊື້ອາດຈະໄດ້ຮັບສະເຫນີຫນຶ່ງໃນ 4 ນ້ໍາມັນແລະ 3 ກາຊວນໂຮງງານໄຟຟ້າ. ມັນເປັນມູນຄ່າບອກວ່າສ່ວນໃຫຍ່ຂອງຫນ່ວຍງານພະລັງງານ "ຍ້າຍ" ເປັນໃຫມ່ "Citroen" ກັບແບບທີ່ຜ່ານມາ. ນ້ອຍ ເຄື່ອງຈັກນ້ໍາມັນ ໃນເສັ້ນມີປະລິມານຂອງ 14 ລິດແລະມີຜົນຜະລິດສູງເຖິງ 96 horsepower ໄດ້. ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກສໍາເລັດທີ່ມີສະບັບພາສາພື້ນຖານຂອງ "Citroen". ຫນ່ວຍບໍລິການສະເລ່ຍກັບປະລິມານຂອງ 14 ລິດມີຢູ່ຂອງຕົນການກໍາຈັດ 120 horsepower. motor Masthead ມີປະລິມານການເຮັດວຽກຂອງ 16 ລິດມີຜົນຜະລິດຈາກ 156 horsepower ເປັນ.

ໃນຖານະເປັນສໍາລັບການຕິດຕັ້ງຈັກກາຊວນ, ມີຄວນຈໍາແນກສອງຫນ່ວຍ 1.6 ລິດທີ່ມີຄວາມຈຸ 92 ແລະ 112 ລິດ. p., ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຫນ່ວຍບໍລິການທັງສອງລິດ 150 "ມ້າ". ອີງຕາມການຜະລິດ, ລະດັບຂອງຫນ່ວຍງານພະລັງງານນີ້ແມ່ນສອດຄ່ອງຢ່າງເຕັມສ່ວນກັບ "Euro 5" ມາດຕະຖານດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ.

ທັງຫມົດສີ່ເຄື່ອງຈັກໄດ້ຖືກສໍາເລັດກັບທາງເລືອກຂອງການສົ່ງຂໍ້ມູນໄດ້. ໃນບັນດາພວກເຂົາ, ມີສອງກົນຈັກ 5 ຫຼື 6 ຄວາມໄວ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບສອງ "ເຄື່ອງ" ສໍາລັບ 4 ຫຼື 6 ຂັ້ນຕອນ.

chassis

Suspension "Citroen" - ເປັນຫຼາຍເຊື່ອມຕໍ່, ເຊັ່ນ: "McPherson". Front - ເອກະລາດ, ຫລັງ - ເຄິ່ງຂຶ້ນ. ເບກໃນທຸກແຜ່ນຕັດທອນລາຍຈ່າຍ (ທີ່ມີລົມລ່ວງຫນ້າ).

ລາຄາ

ຂ່າວດີສໍາລັບລັດເຊຍຈໍານວນຫຼາຍ, ໄດ້ເປັນເພງເປີດຂອງລໍາຕົ້ນໄມ້ປະກອບຂອງລົດ "Citroen" ໃນ Kaluga, ບ່ອນທີ່ຮູບແບບ C4 ເຮັດມາເຖິງຕອນນັ້ນ. ໃນຖານະເປັນຂອງ 2014, ມູນຄ່າໃນເບື້ອງຕົ້ນທີ່ hatchback restyled ເປັນມາດຕະຖານຄື 660 ພັນ rubles. "Citroen C4" ສະບັບພາສາຟຸ່ມເຟືອຍສາມາດຊື້ສໍາລັບການ 900 ພັນ rubles.

ດັ່ງນັ້ນ, ພວກເຮົາພົບເຫັນສິ່ງທີ່ເປັນ "Citroen C4" ປະສິດທິພາບ -hetchbek ຂອງເຄື່ອງຈັກ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຊອກຫາລາຄາແລະຄຸນນະສົມບັດຂອງຮູບລັກສະນະພາຍນອກຂອງຕົນ. ທ່ານສາມາດໄປ salon ໄດ້. ມີການຄ້າສະຫນຸກ!