ການສ້ອມແປງຂອງລົດຝຣັ່ງໃນ Kaliningrad

ກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງຂອງປະເທດທີ່ກວ້າງຂວາງຂອງພວກເຮົາສໍາລັບການໃຊ້ເວລາດົນນານ, ທ່ານສາມາດສັງເກດເຫັນຈໍານວນຂະຫນາດໃຫຍ່ ຂອງລົດຍີ່ຫໍ້ຝຣັ່ງ. ນີ້ກໍ່ໃຫ້ເກີດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາຂອງລົດ, ແລະການອອກແບບທີ່ຫນ້າສົນໃຈແລະມີລະດັບຄວາມກ້ວາງ. Autocenter Renault, Peugeot ແລະ Citroen ຢູ່ໃນຈໍານວນຫຼາຍເມືອງໃນທົ່ວປະເທດ, ແລະການກໍ່ສ້າງຕົວແບບການເຮັດວຽກຫຼາຍທີ່ສຸດມີຄວາມຍາວແລະປະຕິບັດຢ່າງສໍາເລັດຜົນໃນ Moscow. ຫນຶ່ງໃນຕົວຊີ້ວັດທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງຜົນສໍາເລັດຂອງລົດຝຣັ່ງໃນລັດເຊຍໄດ້ - ການນໍາໃຊ້ມະຫາຊົນຂອງເຂົາເຈົ້າໃນສະ taxi. ແລະບໍ່ມີຄວາມຮູ້ຫຼາຍກ່ຽວກັບລົດສໍາລັບນະຄອນດັ່ງກ່າວ. ການວິເຄາະບັນຊີລາຍຊື່ລາຄາຂອງຜູ້ສະຫນອງພາກສ່ວນອັດຕະໂນມັດທີ່ສໍາຄັນໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າສ່ວນໃຫຍ່ຂອງພາກສ່ວນ spare ທີ່ຈໍາເປັນແລະໃຊ້ໃນ "ຝຣັ່ງ" ສາມາດໃຊ້ໄດ້ໃນລາຄາຂອງຂະຫນາດໃຫຍ່ຈໍານວນຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ໄດ້. ແລະການສ້ອມແປງຂອງລົດຝຣັ່ງໃນ Kaliningrad ໄດ້ເຮັດໂດຍບໍ່ມີການຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍເກີນໄປ.

ແຕ່, ມີເວລາໃນເວລາທີ່ທ່ານປະຊາຊົນໄດ້ຄ່ອຍມີເວມີລົດຂອງເຂົາເຈົ້າ, ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຜ່ານໄປແລ້ວ. ໃນປັດຈຸບັນມັນເປັນທີ່ຈະແຈ້ງວ່າມັນເປັນປະໂຫຍກທີ່ສຸດທີ່ຈະໄວ້ວາງໃຈປະກອບອາຊີບສ້ອມແປງເຄື່ອງໄດ້. ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ເດີນທາງໃນການຊ່ອມແຊມການພິເສດອັດຕະໂນມັດດ້ານວິຊາການ, ແລະມັນເປັນການດີແນ່ນອນ. ຂັບຈໍານວນຫຼາຍຍັງໄປສູນລົດແລະ garages, ທີ່ມີຄວາມໄວ້ວາງໃຈເພີ່ມເຕີມອີງໃສ່ຕາມທີ່ໃຈມັກສ່ວນບຸກຄົນ, ເປັນຄົນຮູ້ຈັກ, ບໍ່ໄກຈາກເຮືອນຫຼືບ່ອນເຮັດວຽກຂອງທ່ານແລະດັງນີ້ຕໍ່ໄປ. ວ່າເປັນຫຍັງ, ໃນບັນດາເຈົ້າຂອງລົດຝຣັ່ງໄດ້, ເປັນເວລານັ້ນ Autocentre "" Barracuda ". ບໍລິສັດນີ້ໄດ້ໃນທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ ຫຼາຍກ່ວາ 10 ປີແລະໄດ້ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນເອງເປັນຜູ້ຊ່ວຍທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ເພື່ອ motorist ຢ່າງໃດ.

ພວກເຮົາຊອກຫາຢູ່ໃນນີ້ປິດສະຖານີບໍລິການ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນນັບຕັ້ງແຕ່ຮ້ອນຖືກ approaching ແລະມັນຈະມີຄວາມຈໍາເປັນທີ່ຈະເອົາໃຈໃສ່ໃນຄໍາສັ່ງຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດລົດ. ຮຽນຮູ້ລົດທີ່ບໍລິການ "Barracuda" ແມ່ນເປີດທຸກມື້ຈາກ 9 am to 21 pm, ພັນລະຍາຂອງຂ້າພະເຈົ້າແລະຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຂັບເຖິງສິດທິໃນການເປີດ, ແຕ່ມັນ turns ໃຫ້ເຫັນວ່າໃນມື້ເຮັດວຽກແມ່ນຢູ່ໃນ swing ຢ່າງເຕັມທີ່ນີ້. ອັດຕະໂນມັດສູນດັ່ງກ່າວແມ່ນຕັ້ງຢູ່ໃນໃຈກາງຂອງ Kaliningrad, ກ່ຽວກັບລົດໄຟຖະຫນົນ, 41, ຖັດຈາກສະຖານີລົດໄຟໃຕ້, ເກືອບກັບຢູ່ intersection ຂອງ Suvorov, ລົດໄຟແລະ Bagration ໄດ້. ບັນດາການບໍລິການອື່ນໆ, ມີມີແລະບໍ່ໄດ້ມີຄວາມສົນໃຈທີ່ພວກເຮົາ: ການທົດແທນຂອງມັນໄດ້, ການສ້ອມແປງຂອງການສົ່ງຂໍ້ມູນຄູ່ມືແລະອັດຕະໂນມັດ, refueling ອາກາດລົດຍົນ. ຫໍ່ໃຫ້ເຂົາເຈົ້າຢູ່ໃນເດີ່ນແລະເບິ່ງຈາກຊ້າຍໄປຂວາ: ຮ້ານ, ຫ້ອງການ, ເຂົ້າກັບ pits ໄດ້, ພາຍໃນທີ່ຫນຶ່ງສາມາດເບິ່ງລົດກະເຊົ້າໄດ້. Lots ຂອງລົດ, ແລະຫຼຸດລົງຂອງປະຊາຊົນໄປ, ການສືບພັນດົນຕີໃນທາງບວກ, ຄໍາສັບຕ່າງໆ, ຊີວິດການຕົ້ມ. ບໍລິການເບິ່ງກ່ຽວກັບແຜ່ນໃນຫ້ອງແລະໃນທັນທີຊອກຫາບ່ອນທີ່ພວກເຂົາເຈົ້າຊ່າງໄຟຟ້າ. ມັນຈະມີຄວາມຈໍາເປັນສໍາລັບເຂົາທີ່ຈະດໍາເນີນການ, ບໍ່ມີຄໍາຖາມ. ພວກເຮົາໄປຫາຫ້ອງການທີ່ມີການຂຽນອັກສອນ "ຍອມຮັບອັດຕະໂນມັດ" ຢູ່ທີ່ເສັງເຂົ້າໄດ້. ພວກເຮົາໄດ້ບັນລຸໄດ້ໂດຍຜູ້ຊາຍໄວຫນຸ່ມທີ່ມີຊື່ Sergei, ເບິ່ງຄືວ່າຕົ້ນສະບັບການຍອມຮັບ. ຫຼັງຈາກການຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບຈຸດປະສົງຂອງການຢ້ຽມຢາມຄັ້ງ, ສະເຫນີໃຫ້ໄປ cashier ແລະເອົາມາໃຫ້ໃນຖານຂໍ້ມູນໃນຄອມພິວເຕີແລະຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບເຈົ້າຂອງລົດໄດ້. "ພວກເຮົາມີຄວາມເຂັ້ມງວດແລະລະອຽດການບັນທຶກສາລະຄະດີ," Sergei -poyasnyaet. ສິດທິຂອງຫ້ອງການເອົາຫ້ອງດັ່ງກ່າວ, ຫລັງຕ້ານການ, ພວກເຮົາໄດ້ເຫັນຊາຍຫນຸ່ມສອງຄົນ, ຜູ້ທີ່ໄດ້ຈັດສໍາລັບພາກສ່ວນ. ມັນຈະປາກົດໃນ Avtotsentere "Barracuda" ມີຂອງຕົນເອງຮ້ານຊິ້ນສ່ວນລົດໃຫຍ່ຂອງຕົນ! ຜູ້ຮັບເງິນໄດ້ສໍາເລັດການໃຫ້ໃສ່ຂໍ້ມູນແລະ Sergei ໄດ້ກັບຄືນແລະສະເຫນີໃຫ້ໂທຫາໃນກ່ອງ vacant, ບ່ອນທີ່ລົດຂອງພວກເຮົາໄດ້ເອົາພະນັກງານອື່ນໃນໂດຍລວມ. ແລະພວກເຮົາສືບຕໍ່ຕິດຕໍ່ສື່ສານກັບການຍອມຮັບຂອງຕົ້ນສະບັບໄດ້. ເຖິງວ່າຈະມີການໂທຄົງທີ່ເພື່ອໂທລະສັບຂອງເຂົາທັງສອງ, ແລະ constantly ກໍາລັງຊອກຫາປະຊາຊົນເພື່ອໃຫ້ເຂົາ, Sergei ບອກພວກເຮົາວ່າຄວາມຊ່ຽວຊານຕົ້ນຕໍ Autocentre "Barracuda" - ການສ້ອມແປງຂອງລົດຝຣັ່ງໃນ Kaliningrad, ເຖິງແມ່ນວ່າ, ແນ່ນອນ, ເຈົ້າຂອງເຍຍລະມັນ, ຍີ່ປຸ່ນ, ເກົາຫຼີແລະອາເມລິກາລົດໄດ້ຍັງບໍ່ໄດ້ທີ່ນີ້ ປະຕິເສດ. ຄວາມສໍາພັນທັງຫມົດລະຫວ່າງລູກຄ້າແລະບໍລິການດ້ານເອກະສານ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະຂອບເຂດຂອງການເຮັດວຽກ, ລາຄາອາໄຫຼ່ລົດຈັກແລະມີຄວາມຈໍາເປັນຈໍານວນເງິນປະມານສ້ອມແປງ, ຄຸນສົມບັດແລະຄວາມແຕກຕ່າງຂອງລົດໂດຍສະເພາະຈໍາເປັນປຶກສາຫາລືໃນເມື່ອກ່ອນ. ຖ້າຫາກວ່າການສ້ອມແປງແມ່ນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ມັນປະກອບດ້ວຍຂັ້ນຕອນຫຼາຍ, ຫຼືຄວາມຕ້ອງການໃຫມ່ທີ່ບໍ່ຄາດຄິດເກີດຂຶ້ນ, ການເຮັດວຽກເພີ່ມເຕີມແມ່ນດໍາເນີນການພຽງແຕ່ດ້ວຍຄວາມຍິນຍອມຂອງລູກຄ້າໄດ້. ດັ່ງນັ້ນ, ໃນຫຼັກການ, ສະຖານະການເປັນໄປບໍ່ໄດ້, ໃນເວລາທີ່ປະຊາຊົນຂັບລົດສໍາລັບການສ້ອມແປງ, ຕົກລົງເຫັນດີກ່ຽວກັບການລວມເປັນ, ແລະໃນການກະກຽມຂອງລົດແມ່ນທີ່ຄວນບໍ່ພໍເທົ່າໃດເວລາຫຼາຍ. ພວກເຮົາຍັງໄດ້ຮັບຮູ້ວ່າການເຮັດວຽກດຽວກັນສໍາລັບເຄື່ອງທີ່ແຕກຕ່າງກັນສາມາດແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນລາຄາ, ໃນທັດສະນະຂອງຄຸນນະສົມບັດການອອກແບບຂອງລົດໄດ້. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ປ່ຽນເປັນໄລຍະເວລາທີ່ກໍານົດໄວ້ໃນຮູບແບບຫນຶ່ງແມ່ນ laborious ຫຼາຍແລະໃຊ້ເວລາດົນ, ແທນທີ່ຈະກ່ວາໃນຮູບແບບອື່ນ, ເຖິງແມ່ນວ່າຈາກຜູ້ຜະລິດດຽວກັນ. ຊ່ວງເວລາດັ່ງກ່າວ, ເປັນລະບຽບນັ້ນ, ເປັນ່ິນເຫມັນຫຼາຍທີ່ສຸດ ຫົວຂໍ້ຂອງການສົນທະນາ ກັບລູກຄ້າໄດ້. ປະຊາຊົນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຮັບເອົາຄວາມຈິງທີ່ວ່າ, ທ່ານເວົ້າວ່າ, ການສ້ອມແປງລະງັບດ້ວຍຕົນ "ກືນ" ລາຄາແພງກ່ວາລົດລາຄາແພງຫຼາຍ. ພວກເຮົາຮ້ອງຂໍໃຫ້, ເຮັດແນວໃດ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍລິການສ້ອມແປງອັດຕະໂນມັດເຄື່ອງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ? Sergey ເວົ້າວ່າ: ການສ້ອມແປງລົດຕາມປົກກະຕິໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງ 1 ຊົ່ວໂມງຂອງການເຮັດວຽກ, ການຈ້າງງານແລະຍົກ mechanic. ມູນຄ່ານີ້ສໍາລັບຮູບແບບຂອງຍີ່ຫໍ້ສະເພາະແຕ່ລະຄົນແຕ່ລະຄົນ, ໄດ້ຖືກກໍານົດໂດຍກົງຈາກຜູ້ຜະລິດແລະອະນຸຍາດ Autotechcenter ແນະນໍາໃນແຜ່ນພັບພິເສດ, ປື້ມຄູ່ມື. ໃນລັດເຊຍ, ຂໍ້ມູນຂ່າວສານນີ້ແມ່ນເປັນລະບົບໂດຍວິທະຍາໄລ Mami, ແຕ່ການເກັບກູ້ຂອງຕົນແມ່ນບໍ່ບັງຄັບ, ມັນເປັນພຽງແຕ່ຄໍາແນະນໍາໄດ້. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນຕະຫຼາດການສ້ອມແປງອັດຕະໂນມັດຢ່າງເປັນທາງການໃນປະເທດຂອງພວກເຮົາໄດ້ຖືກນໍາພາໂດຍກົດລະບຽບເຫຼົ່ານີ້, ຂຶ້ນກັບການປ່ຽນແປງແລະຄຸນລັກສະນະພູມິພາກຂອງພາກພື້ນ. ທ່ານຈະຄິດວ່າຖ້າຫາກວ່າທ່ານຕ້ອງການເພື່ອທົດແທນການ ແນະນໍາຊີ້ນໍາ, ປວດຂໍ້ກະດູກ CV ແລະຮ້ອງ, ບາງຄົນກໍຍັງເຮັດວຽກ, ແລະສຸດທ້າຍເລຂາຄະນິດມີຄວາມຈໍາເປັນຂອງການຂັບລົດ, ແລະມັນໃຊ້ເວລາທີ່ໃຊ້ເວລາສໍາລັບຫມົດມື້ຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ, ການສ້ອມແປງຈະມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເປັນ penny pretty. ແຕ່ມັນບໍ່ແມ່ນ, ຂ້າພະເຈົ້າເຊື່ອ! ເກືອບທັງຫມົດການບໍລິການລົດ, ແລະ "Barracuda", ແນ່ນອນ, ເຊັ່ນດຽວກັນ, ການປະຕິບັດເຂົ້າໃນບັນຊີຍັງໄດ້ລະດັບໂດຍສະເພາະຂອງວຽກງານການສ້ອມແປງແລະກາລະໂອກາດການຈ້າງງານໃນປະຈຸບັນແລະພະນັກງານ. ຫນຶ່ງການທໍາງານຂອງການຍອມຮັບຂອງຕົ້ນສະບັບໄດ້ - ທີ່ຈະຮູ້ວ່າໃນເວລາທີ່ແລະວິທີການເຊີດຊູແມ່ນປ່ອຍອອກມາເມື່ອແລະສິ່ງທີ່ຂັ້ນຕອນຂອງການເຮັດວຽກໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນແລະສົມຄວນທີ່ຈະໃຊ້ມີ. ແລະເປັນຫຍັງຈຶ່ງຄວນເປັນກົນໄກການລົດ, ທີ່ເຮັດໃຫ້ຍົກເຄື່ອງທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການ, ໃຊ້ເວລາທີ່ໃຊ້ເວລາໃນການທົດແທນການຊຸດ clutch, ຫຼືສ້ອມແປງ rack ການຊີ້ນໍາ, ຖ້າຫາກວ່າວຽກເຮັດງານທໍາສົບຜົນສໍາເລັດສາມາດຮັບມືກ່ຽວກັບການປະຈຸບັນຊີທີ່ໃກ້ຄຽງ? ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວນີ້, ແລະໃນເວລາຍົກຄັ້ງທໍາອິດແລະທີສອງທີ່ຈະເຮັດວຽກຫຼາຍຂຶ້ນໃນມື້ນັ້ນ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງມີປະສິດທິການນໍາໃຊ້ຊັບພະຍາກອນ autofocus. ແລະສໍາຄັນທີ່ສຸດ, ການສ້ອມແປງລົດເປັນຂອງລູກຄ້າໂດຍສະເພາະຂອງບໍ່ໄດ້ຊັກຊ້າ. ເມື່ອເຄື່ອງດັ່ງກ່າວໄດ້ເອົາໃຈໃສ່ໃນຄໍາສັ່ງ, ໄດ້ຮັບການແຈ້ງໃຫ້ຮູ້ຂອງຄວາມຍາວປາການຍອມຮັບວ່າໃນທັນທີແຈ້ງລູກຄ້າທີ່ລົດສາມາດໄດ້ຮັບການປະຕິບັດທັນທີ, ປະລິມານການເຈລະຈາຄັ້ງສຸດທ້າຍແລະທີ່ໃຊ້ເວລາ, ແລະລົດ rolled ກັບຄືນໄປບ່ອນເຂົ້າໄປໃນຫຼາຍບ່ອນຈອດລົດໃນ autofocus courtyard ໄດ້. ດັ່ງນັ້ນ, ເຖິງແມ່ນວ່າມີລົດການສ້ອມແປງໃນໄລຍະຍາວ, ເຈົ້າຂອງຈະບໍ່ເສຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນສໍາລັບຄວາມຈິງທີ່ວ່າລົດຂອງຕົນໄດ້ໃຊ້ເວລາບາງຢ່າງກ່ຽວກັບການຍົກໄດ້. "ມັນຈະເກີດຫຍັງຂຶ້ນວ່າລົດຢູ່ມີໃນຟສໍາລັບການ 2 ມື້, ໃບແຈ້ງຫນີ້ຂອງລູກຄ້າສໍາລັບການເຮັດວຽກຂອງທັງຫມົດພັນຫ້າໄດ້ - ໃຫ້ຫຼາຍເທົ່າທີ່ມັນກໍ່ຄວນໄດ້ຮັບການຜະລິດສໍາລັບການສ້ອມແປງ. ມັນເປັນສົມເຫດສົມຜົນແລະມີເຫດຜົນ - ການຈ່າຍຄ່າສໍາລັບການບໍລິການແລະສິນຄ້າຊື້, ບໍ່ແມ່ນສໍາລັບສິ່ງທີ່ພວກເຮົາມີຢູ່ທີ່ນີ້ຍົກ, ອຸປະກອນແລະເຄື່ອງມື ", - ກ່າວວ່າຕົ້ນສະບັບຂອງການຍອມຮັບກັບຄວາມກົດດັນດັ່ງກ່າວ, ຖ້າຫາກວ່າພວກເຮົາໃຫ້ເຂົາຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ. ທັນໃດນັ້ນເຮົາສັງເກດເຫັນວ່າການສ້ອມແປງຫຼາຍທີ່ສຸດມັນເປັນໃນມື້ນີ້, "ພາສາຝຣັ່ງ". ນີ້ຢູ່ທີ່ນີ້ແມ່ນເປັນການຢືນຢັນທໍາມະຊາດຂອງຄວາມຈິງທີ່ວ່າໃນ Autocentre "Barracuda" ສະຫງົບຢ່າງສົມບູນສາມາດໄດ້ຮັບການໄວ້ວາງໃຈກັບການສ້ອມແປງລົດຝຣັ່ງໃນ Kaliningrad.

ທີ່ນີ້ພວກເຮົາຈ່າຍເອົາໃຈໃສ່ກັບ Sergey ຄວາມຈິງທີ່ວ່າຕາມປົກກະຕິກັບກົນໄກການລົດເປັນເອກະພາບບໍ່ມີຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ສະອາດດັ່ງນັ້ນ, ແລະພວກເຂົາເຈົ້າໃນຄວາມເປັນຈິງອາດຈະຕິດເປື້ອນພາຍໃນຂອງລົດ ... ຄໍາຕອບແມ່ນຄົບຖ້ວນສົມບູນ: ການຫມູນໃຊ້ທັງຫມົດທີ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີແຕ້ມແຜນທີ່ກວາມບຸກຄົນໃດຫນຶ່ງ - ເລີ່ມຕົ້ນ, pogazovat, spinning ລໍ້ - ເຮັດໄດ້ພຽງແຕ່ການຍອມຮັບຂອງຕົ້ນສະບັບໄດ້ ທີ່ບໍ່ໄດ້ໃສ່ທັງຫມົດຫຼືເຄື່ອງນຸ່ງຫົ່ມການເຮັດວຽກອື່ນໆ, ແລະໃນການບາດເຈັບແລະດຽວກັນເຊັ່ນດຽວກັນກັບລູກຄ້າອື່ນໆການນຸ່ງ. ໃນກໍລະນີມີການຍົກເວັ້ນ, ການນໍາໃຊ້ການປົກຫຸ້ມຂອງ PVC ພິເສດ, ພາຍໃນ kotorymy ຂອງລົດແມ່ນຮູ້ຫນັງສືເຊື່ອງ.

ໃນຕອນທ້າຍຂອງການສົນທະນາ, ພວກເຮົາຮ້ອງຂໍໃຫ້ Sergei ຄໍາຖາມດັ່ງກ່າວ: ໄດ້ມີການສ້ອມແປງດັ່ງກ່າວສໍາລັບທີ່ສະຖານີບໍລິການ "Barracuda" ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ເວລາ? ການຍອມຮັບໂທ nodded ຫົວຂອງເຂົາຍືນຍັນ. ແມ່ນແລ້ວ, ມັນໄດ້ຫັນອອກວ່າບໍ່ຊ່ອມ carburetors, ຫົວສີດ, ຍ້ອນບໍ່ມີແມ່ນບໍ່ມີຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານທີ່ເຫມາະສົມໃນສະຖານະການ. ດີ, ມັນເປັນຊົ່ວຄາວເທົ່ານັ້ນ. ແຕ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດ, ອົງປະກອບການສ້ອມແປງສ່ວນບຸກຄົນແລະສະພາແຫ່ງຂອງລົດບາງຮຸ່ນອາດຈະດໍາເນີນ, ແຕ່ໃນຂົງເຂດ Kaliningrad ອາໄຫຼ່ທີ່ຈໍາເປັນມັກຈະບໍ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັກສາຄໍາສັ່ງຂອງ, ຊຶ່ງສາມາດໄດ້ຮັບລາຄາແພງທີ່ສຸດ, ຫຼືຊອກຫາອາໄຫຼ່ສໍາລັບການມ້າງແລະບໍ່ມີຕໍ່ໄປອີກແລ້ວທີ່ເປັນໄປໄດ້ສະເຫມີ vouch ສໍາລັບຄຸນນະພາບຂອງລູກຄ້າໄດ້. "ຕາມປົກກະຕິພວກເຮົາບໍ່ promise ກັບສາມຫ້ອງ, ຕາບໃດທີ່ລູກຄ້າບໍ່ໄດ້ປະໄວ້. ເຮົາພະຍາພຽງແຕ່ສໍາລັບຄວາມຈິງທີ່ວ່າພວກເຮົາໃນຕົວຈິງແມ່ນສາມາດເຮັດໄດ້. ຫຼັງຈາກທັງຫມົດ, ພວກເຮົາໃຫ້ການຄໍ້າປະກັນກ່ຽວກັບການເຮັດວຽກຂອງເຂົາເຈົ້າ "ເປັນ, - ກ່າວວ່າ Sergey. A ສອງສາມນາທີຕໍ່ມາມັນ turns ໃຫ້ເຫັນວ່າລົດຂອງພວກເຮົາແມ່ນພ້ອມທີ່ຈະ, ແລະພວກເຮົາຄາດຫວັງວ່າຈະອອກຈາກ, ກິນກັບເຂົາບັດທຸລະກິດ Autocentre "Barracuda." ຕິດຕໍ່ສະຖານທີ່ທີ່ເປັນປະໂຫຍດເຫຼົ່ານີ້ຢູ່ໃນ Kaliningrad ຄວນຈະສະເຫມີມີຢູ່ໃນມື.