ການສ້ອມແປງ "Solex" (ຄາບູເລເຕີ). ຊຸດ carburetor "Solex"

ສໍາລັບໃນໄລຍະ 100 ປີທີ່ເດັ່ນໃນ carbs ທີ່ທັງຫມົດລົດນ້ໍາມັນ. ດ້ວຍການແນະນໍາຂອງລະບົບສັກຢາສີດອຸປະກອນເຫຼົ່ານີ້ປະຕິບັດຫມົດດີຂຶ້ນ. ແຕ່ກັບ conveyors ຂອງໂຮງງານຜະລິດລົດໃຫຍ່ພາຍໃນປະເທດຍັງໄປພາຫະນະ CARBURETION. ແລະເຖິງແມ່ນວ່າປະລິມານການຜະລິດຫລຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ພວກເຂົາເຈົ້າຍັງຍາວຫຼາຍປະຕິບັດງານ. ບາງຄັ້ງພວກເຂົາເຈົ້າເຊັ່ນການແລກ, ແລະຖ້າຫາກວ່າການສ້ອມແປງແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນ "Solex" -karbyuratora.

malfunctions ລັກສະນະ

ຖ້າຫາກວ່າເຄື່ອງຈັກລົດຈະບໍ່ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນຫຼືແລ່ນ, ແຕ່ຢ່າງວ່ອງໄວຕາຍ, ມັນອາດຈະເກີດຂຶ້ນຍ້ອນການຂາດນ້ໍາມັນຢູ່ໃນສະພາທີ່ເລື່ອນໄດ້. ນອກຈາກນີ້, ອົງປະກອບຂອງການປະສົມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ອາດຈະໄດ້ຮັບການກະທົບ. ຖ້າຫາກວ່າເຄື່ອງຈັກແມ່ນຢູ່ທີ່ເນັ້ນການເຮັດວຽກ unstable ຫຼາຍ, ຫຼັງຈາກນັ້ນອາດຈະມີບັນຫາຈໍານວນຫນ້ອຍຫນຶ່ງ.

ນີ້ອຸດຕັນຊ່ອງຫວ່າງ, ຄວາມລົ້ມເຫລວທີ່ຫຼາກຫຼາຍໃນປະຕິບັດງານຂອງ ປ່ຽງ solenoid ຫຼືການຄວບຄຸມຫນ່ວຍບໍລິການ. ມັນຍັງອາດເຮັດໃຫ້ພິການ screw ຢາງມີຄຸນນະພາບການປະທັບຕາ.

idling ຄວາມໄວສູງ

ຖ້າຫາກວ່າທ່ານກໍາລັງປະສົບຕ່ໍາຫຼືສູງຮ້າຍແຮງຄວາມໄວ idling, ມັນອາດຈະເກີດຂຶ້ນຍ້ອນຂໍ້ບົກພ່ອງໃນການຄວບຄຸມຫຼືລະດັບຜິດພາດຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຢູ່ໃນສະພາ. ໃນນອກຈາກນັ້ນ, ມັນສາມາດເກີດການອຸດຕັນທາງອາກາດຫຼືນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ jets. ມັນກໍເປັນໄປໄດ້ໃນກໍລະນີຂອງການເປີດບາງສ່ວນຂອງ choke ໄດ້. ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອປະຕິບັດທີ່ກໍານົດໄວ້ເຖິງ, ແລະໃນບາງກໍລະນີສ້ອມແປງ "Solex" -karbyuratora.

ບໍ່ດີ motor ເລີ່ມຕົ້ນຂຶ້ນແລະການບໍລິໂພກເພີ່ມຂຶ້ນ

ຖ້າເລີ້ມຕົ້ນບໍ່ດີຈັກແມ່ນເຢັນ, ມັນອາດຈະເປັນອາການຂອງການປັບທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງຜົນກະທົບຕໍ່. ຖ້າວາວ choke ໄດ້ຖືກປິດບາງສ່ວນ, ມັນສາມາດນໍາໄປສູ່ການເຮັດຫຼາຍເກີນໄປຂອງສົມການເຜົາໃຫມ້. ປະກົດການນີ້ແມ່ນເກີດມາຈາກໂດຍບໍ່ມີການລະບາດຢູ່ໃນຫ້ອງການເຜົາໃຫມ້ໄດ້. ວາວທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມເປີດຫຼັງຈາກເຄື່ອງຈັກໃນການແມ່ນໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນ, ຜົນອອກມາໃນການເພີ່ມຂອງປະສົມໄດ້, whereby motor ໄດ້ "ຫາຍໃຈບໍ່ອອກ".

ຄາບູເລເຕີ VAZ "Solex" ອາດຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການສ້ອມແປງຫຼືການບໍາລຸງຮັກ, ຖ້າຫາກວ່າບໍ່ດີພໍດໍາເນີນການວິສະວະກໍາ warmed ເຖິງ. ນີ້ອາດຈະເປັນຍ້ອນການຄວາມຈິງທີ່ວ່າພາການເຜົາໃຫມ້ໄດ້ຮັບເກີນໄປ ປະສົມອຸດົມສົມບູນ, ຊຶ່ງແມ່ນເກີດມາຈາກລະດັບສູງຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເຜົາໃຫມ້ຢູ່ໃນສະພາທີ່ເລື່ອນໄດ້. ເຫດຜົນສໍາລັບການນີ້ - ການລະເມີດຂອງການປັບຫຼືຂາດຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງວາວນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄດ້.

ຖ້າລົດໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຫຼາຍ, ມັນຍັງສາມາດໄດ້ຮັບການເກີດມາຈາກຫຼາກຫຼາຍຂອງເຫດຜົນ. ແລະມັກຈະບໍາລຸງຮັກສາ carburetor ຟຣີ. ມີ lots ຂອງເຫດຜົນສໍາລັບການທີ່ຂັບລົດຈະຖືກບັງຄັບໃຫ້ປັບຢູ່ສະເຫມີກົນໄກແມ່ນ.

ວິທີການບົວລະບັດສໍາລັບ carburetor

ອົງປະກອບທີ່ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງສ່ວນຫຼາຍແມ່ນບໍ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມສະອາດເປັນປົກກະຕິ. ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບຂະບວນການນີ້ພຽງແຕ່ສາມາດເກີດຂຶ້ນໄດ້ຫາກປົນເປື້ອນຫນັກການເຊື່ອມໂຍງທີ່ລະເມີດການເຄື່ອນໄຫວຂອງລາຍລະອຽດຈໍານວນຫນຶ່ງ. ມັນມີສ່ວນຮ່ວມຍັງຢູ່ໃນການຫລົ້ມຈົມຂອງຖ້າຫາກວ່າການສ້ອມແປງຈະ "Solex" -karbyuratora.

ທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການທໍາຄວາມສະອາດນ້ໍາມັນຫລືແຮ່ທາດວິນຍານ. ຫຼາຍທີ່ດີກວ່າແລະປະສິດທິພາບຫຼາຍທີ່ຈະນໍາໃຊ້ສໍາລັບຈຸດປະສົງນີ້ການກະກຽມພິເສດ. ຈໍານວນຫຼາຍຂອງພວກເຂົາແມ່ນຍັງເຫມາະສົມສໍາລັບທໍາຄວາມສະອາດປະສິດທິພາບຂອງພາກສ່ວນພາຍໃນຂອງອຸປະກອນໂດຍບໍ່ມີການຕ້ອງການສໍາລັບ disassembly ໄດ້. ໃຊ້ເວລາເຂົ້າໄປໃນບັນຊີທີ່ເປັນຝຸ່ນ inveterate ຂອງຊ່ອງຈະມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍທີ່ຈະເອົາ.

ສໍາລັບທໍາຄວາມສະອາດເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະເອົາການປົກຫຸ້ມຂອງແລະການກັ່ນຕອງອາກາດອົງປະກອບຕົວຂອງມັນເອງ, ເພື່ອເຊັດຢູ່ຕາມໂກນພາຍໃນຂອງຜ້າຈຸ່ມລົງໃນນ້ໍາມັນ. ຫຼັງຈາກລ້າງ, ມັນເປັນທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຈະປິດຄໍດ້ວຍຜ້າສະອາດ. ການຕິດຕັ້ງທີ່ຕາມມາຂອງ carburetor "Solex" ກັບຄືນໄປບ່ອນຢູ່ໃນລົດສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຈໍານວນຫນຶ່ງສໍາລັບຜູ້ເລີ່ມ, ສະນັ້ນທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ເຮັດວຽກຫຼາຍຢ່າງລະອຽດ.

ແກ້ໄຂບັນຫາວິສະວະກໍາ

ຄວາມເສຍຫາຍບາງຄົນສາມາດໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂເຖິງແມ່ນວ່າໂດຍບໍ່ມີການມີການເອົາຄາບູເລເຕີ. ແຕ່ວ່າມັນຄວນຈະເປັນທີ່ສະອາດ, ເຊິ່ງເປັນການຍາກທີ່ຈະບັນລຸພາຍໃຕ້ການ Hood. ໃນນອກຈາກນັ້ນ, ອຸປະກອນເຄື່ອງມືທີ່ມີຈໍານວນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງພາກສ່ວນມີຂະຫນາດນ້ອຍ - ມັນເປັນໄດ້ງ່າຍທີ່ສຸດທີ່ຈະສູນເສຍ. ຖ້າຫາກວ່າທ່ານມີເພື່ອສ້ອມແປງ "Solex" -karbyuratora, ຜູ້ຊ່ຽວຊານແນະນໍາໃຫ້ບໍ່ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ມັນ, ແລະຍັງເອົາມັນອອກຈາກເຄື່ອງຈັກໃນການ.

ວິທີການປັບລະດັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ

ກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນຂະບວນການຕິດຕັ້ງໄດ້, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນເພື່ອກວດເບີ່ງທ່າຂອງທີ່ເລື່ອນໄດ້ໃນການເຊິ່ງກັນແລະກັນແລະສໍາພັນກັບກໍາແພງຫີນຂອງຫ້ອງເລື່ອນໄດ້. ສະຖານທີ່ນີ້ແມ່ນສະດວກຫຼາຍເພື່ອກວດກາເບິ່ງຜ່ານຫນ້ານີ້ວມືການຫາຄູ່ໃນ gasket ການປົກຫຸ້ມຂອງ.

ຕໍາແຫນ່ງທີ່ເຫມາະສົມຂອງທີ່ເລື່ອນໄດ້ໃນ - ແທ້ຢູ່ໃຈກາງຂອງການພິມ. ຫນ້າດ້ານພວກເຂົາເຈົ້າຄວນຈະເປັນຢ່າງເຂັ້ມງວດຂະຫນານກັບຝາເຮືອນຂອງສະພາດັ່ງກ່າວ. ມີການປ່ຽນແປງຕໍາແຫນ່ງຂອງສ່ວນທີ່, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ເຮັດໃນທາງທີ່ຖືກຕ້ອງໃນຖືຂອງເຂົາເຈົ້າ. ຖ້າຫາກວ່າທ່ານທັນທີທັນໃດມີຄວາມເສຍຫາຍກ່ຽວກັບການແກ້ອອກໄດ້, ທ່ານສາມາດໄດ້ຮັບການພິມໃນໃຫມ່. ດ້ວຍເຫດນີ້, ໃບຫນ້າ gasket ໄດ້ຖືກປົກຫຸ້ມດ້ວຍນ້ໍາສິ່ງເສດເຫຼືອ, ແລະການປົກຫຸ້ມຂອງແມ່ນການກົດດັນຕໍ່ທີ່ຢູ່ອາໄສຂອງຄາບູເລເຕີໄດ້.

ການປົກຫຸ້ມຂອງຄວນຈະເອົາທ່ານອນ, ທີ່ເລື່ອນໄດ້ແມ່ນກໍາກັບຂຶ້ນ. ໃນດ້ານຮັບຜິດຊອບຂອງລີ້ນຕັ້ງສາກກັບແກນແຂນຂອງວາວຮູເຂັມໄດ້. ຖ້າຫາກວ່າມີການລະເມີດ, ຫຼັງຈາກນັ້ນບັນຫາແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະແກ້ໄຂດ້ວຍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງ pliers ໄດ້. ຖ້າຫາກວ່າພື້ນຜິວສະຫນັບສະຫນູນໄດ້ຖືກພິການ, floats ອອກແລະ leveled. ຖ້າຫາກວ່າຄວາມເສຍຫາຍທີ່ຮ້າຍແຮງ, ມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນ.

ການປັບລະດັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ການປົກຫຸ້ມຂອງນັ້ນແມ່ນ inverted ດັ່ງນັ້ນເລື່ອນແມ່ນເງີຍຫນ້າຂຶ້ນແລະວາງໄວ້ເທິງພື້ນຜິວທີ່ແຕກອອກທາງນອນ. Bulb damper ຄວນໄດ້ຮັບການເປັນເປີດກອງປະໃນເຂັມປ່ຽງໄດ້. ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນໃນການຄວບຄຸມການເກັບກູ້ - ພວກເຂົາເຈົ້າຄວນຈະເປັນຄືກັນແລະເທົ່າທຽມກັນກັບປະມານ 0.25 ມມ. ໃນກໍລະນີຂອງ deviation ໃຊ້ຖື podgibaniem ສາມາດໄດ້ຮັບການປັບຊ່ອງຫວ່າງ.

ວິທີການກວດສອບວາວຮູເຂັມໄດ້

ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ເອົາການປົກຫຸ້ມຂອງ. ລະມັດລະວັງສູງສຸດບໍ່ໃຫ້ຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເລື່ອນໄດ້ໃນຝາໄດ້ຖືກເກັບໄວ້ເທິງພື້ນຜິວທີ່ແຕກອອກທາງນອນ. ຕໍ່ໄປ, ເອົາໃຈໃສ່ໃນຄວາມຍາວ fitting ຂອງກາບ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ເປັນອົງປະກອບປິດ toplivovozvratny ລົມເຂົ້າບໍ່ໄດ້, ການສ້າງສູນຍາກາດໃນທໍ່ໄດ້ໂດຍວິທີການຂອງ pear ໄດ້.

ຊຸດ carburetor "Solex"

ໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດ, ການສ້ອມແປງຢ່າງພຽງພໍຂອງກົນໄກ pliers. ແຕ່ກໍຍັງມີຄວາມເສຍຫາຍທີ່ຮ້າຍແຮງຫຼາຍ, ບ່ອນທີ່ pliers ບາງຄົນຈະບໍ່ພຽງພໍ. ໃນເວລາທີ່ພາກສ່ວນການທົດແທນທີ່ມີຢູ່ໃນຖົງຮ້ານຄ້າອັດຕະໂນມັດທີ່ປະກອບມີອົງປະກອບທັງຫມົດແມ່ນມັກຈະແຍກ carburetor.

ໃນການສ້ອມແປງຊຸດ motorist ສາມາດຊອກຫາຫົວ carburetor "Solex", ແຈກ, pump ເລັ່ງເວລາ, gasket, ພາກຮຽນ spring pulls ການກັ່ນຕອງ. ການລວມເອົາແມ່ນຈໍາເປັນວາວຮູເຂັມແລະ ປະທັບຕາຢາງພາລາ. ໃນມື້ນີ້, ຫຼາຍ ຂອງສິນຄ້າປອມ. ໃນຕະຫຼາດລົດຍົນຈໍານວນຫຼາຍພາກສ່ວນຂອງຈີນ. ມັນຄວນຈະລະມັດລະວັງຫຼາຍໃນເວລາທີ່ເລືອກແລະຊື້ລາຍການທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບການສ້ອມແປງ.

ທັງຫມົດເຫຼົ່ານັ້ນຜູ້ທີ່ໄດ້ຊື້ການສ້ອມແປງຊຸດຈີນ carburetor "Solex", ໄດ້ຄວາມສຸກຫລາຍກັບຄຸນນະພາບຂອງພາກສ່ວນໄດ້. ໃນນອກຈາກນັ້ນ, ພີ່ນ້ອງຈີນຍັງບໍ່ໄດ້ລາຍງານສະເຫມີໄປທີ່ຈະຊຸດແມ່ນທັງຫມົດທີ່ທ່ານຕ້ອງການ.

ວິທີການທົດແທນລາຍໄດ້?

ຖ້າຫາກວ່າຊຸດທີ່ຄຸນນະພາບແລະຄາບູເລເຕີ disassembled ແລະກຽມພ້ອມສໍາລັບການສ້ອມແປງ, ການຂັ້ນຕອນທໍາອິດແມ່ນເພື່ອທົດແທນການ nozzles ໄດ້ຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການສະຫນອງເອກະພາບຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເຂົ້າໄປໃນສະພາການເຜົາໃຫມ້. Spinning nozzles carburetor "Solex" ມືທີ່ດີກວ່າງ່າຍດາຍ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ອົງປະກອບການປ່ຽນແປງທາງອາກາດ.

Accelerator ນ້ໍາມັນບໍ່ສາມາດມີການປ່ຽນແປງ. ແຕ່ທໍາຄວາມສະອາດມັນໄດ້ຖືກແນະນໍາໃຫ້. ພວກເຮົາຍັງຄວນຈະຈ່າຍເອົາໃຈໃສ່ກັບການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນ - ມັນຄວນຈະໄດ້ຮັບການລ້າງຢ່າງລະອຽດແລະລະເບີດອອກອາກາດ compressed. ປົກກະຕິແລ້ວ, ເປັນອົງປະກອບບໍ່ຄ່ອຍເຂົ້າມາໃນສະພາບຊຸດໂຊມ, ສະນັ້ນການປະຕິບັດເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນພຽງພໍ. ໃນກໍລະນີທີ່ຮ້າຍໄປ, ມັນສາມາດສະເຫມີໄດ້ຮັບການທົດແທນ. ການສ້ອມແປງການດັ່ງກ່າວ (carburetor "Solex-21083" ແມ່ນບໍ່ມີຂໍ້ຍົກເວັ້ນ) ສາມາດໄດ້ຮັບການເຮັດດ້ວຍມືຂອງທ່ານເອງໂດຍບໍ່ມີການຄວາມຕ້ອງສໍາລັບການ hike ໃນສະຖານີຫຼືຜູ້ຊ່ຽວຊານໄດ້.

ວິທີການເລືອກ jets ຂອງທ່ານເອງ

ນີ້ພາກສ່ວນພິເສດ, ທີ່ມີການເປີດສໍາລັບການສອບທຽບ. ໂດຍຜ່ານການນ້ໍາມັນເປັນແມັດເຫຼົ່ານີ້ແລະອາກາດ. ຈໍາແນກລະຫວ່າງທາງອາກາດແລະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ jets. ລາຍລະອຽດເຫຼົ່ານີ້, ທີ່ບໍ່ຄືໃຜ, ມີຜົນກະທົບຄວາມຢາກອາຫານຂອງເຄື່ອງຈັກໄດ້.

ໃນ "Solex" ການຄັດເລືອກ -karbyurator ຂອງ nozzles ສາມາດເຮັດດ້ວຍມືຂອງທ່ານເອງ. ການປະຕິບັດສິດທິໃນການປ່ຽນແປງປະຕິບັດງານຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເປັນກ້ຽງແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງ. ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວນີ້, ທ່ານຍັງສາມາດຊ່ວຍປະຢັດເຖິງ 35% ຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຢູ່ໃນຕົວເມືອງ. ຂັ້ນຕອນທໍາອິດແມ່ນເພື່ອເລືອກເອົາ ຈຸລັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານສາມາດຊອກຫາການຄັດເລືອກຂອງອາກາດ. ຄວາມສໍາຄັນທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ໃນການເລືອກລະດັບສຽງຂອງເຄື່ອງຈັກໄດ້. ມັນແມ່ນແນະນໍາໃຫ້ການນໍາໃຊ້ nozzles ມີພາກຂ້າມຂະຫນາດນ້ອຍສໍາລັບເຄື່ອງຈັກປະລິມານສູງ.

ສໍາລັບທາງເລືອກທີ່ຖືກຕ້ອງຫຼາຍແລະຖືກຕ້ອງ, ບໍ່ມີຕາຕະລາງການພິເສດ, ທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນອັດຕາສ່ວນທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະອາກາດ jets. ນອກຈາກນີ້ຄາດຄະເນການປະສົມແລະວິທີລົດຈະປະຕິບັດຕົວ.

ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນຫຼາຍທີ່ຈະເລືອກເອົາເຄື່ອງບິນ, ແຕ່ທີ່ສໍາຄັນກວ່າການຊື້ຂອງເຂົາເຈົ້າ. ຖ້າຫາກວ່າທ່ານຊື້ jets ໃນ "Solex" -karbyurator ໄດ້, ລາຄາແມ່ນສົມເຫດສົມຜົນ (200 rubles), ແຕ່ບໍ່ແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະຊອກຫາທາງເລືອກທີ່ເຫມາະສົມ. ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະຮູ້ວ່າສິ່ງທີ່ຢູ່ທາງຫລັງຕົວເລກໄດ້. ມັນມັກຈະເກີດຂຶ້ນຢູ່ດ້ານເທິງຂອງພາກສ່ວນທີ່ບໍ່ແມ່ນຫນຶ່ງ, ແຕ່ທັງສອງແບບ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ຈໍານວນ. ທໍາອິດເທົ່າກັບເສັ້ນຜ່າສູນກາງແລະຄັ້ງທີສອງເວົ້າເຖິງປະສິດທິພາບໄດ້. ສໍາລັບ jets ອາກາດຈໍານວນຫມາຍຄວາມວ່າໂດຍ.

ມີບໍາລຸງຮັກສາແລະສ້ອມແປງຂອງກົນໄກນີ້ຈະມີອາຍຸເປັນເວລາດົນນານທີ່ສຸດ. ແລະຖ້າຫາກວ່າທ່ານຍັງຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຢູ່ໃນ "Solex" ລາຄາ -karbyurator ແມ່ນສາມາດໃຫ້ໄດ້ຂ້ອນຂ້າງ. ສໍາລັບເຈົ້າຂອງລົດທີ່, ອຸປະກອນດັ່ງກ່າວຈະມີລາຄາສູງເຖິງຫນຶ່ງພັນ rubles.