"Peugeot 207": ການທົບທວນຄືນ. Peugeot 207: ຄຸນສົມບັດ, ຮູບພາບ

"Peugeot 207" - ຮັບແມ່ນ "Peugeot 206", ຫນຶ່ງໃນລົດຂາຍດີທີ່ສຸດໃນເອີຣົບ. ທີ່ດີທີ່ສຸດການນໍາເຂົ້າລົດໃນປີ 2006 ໃນສະເປນ, 2007 ໃນ Ukraine, ໃນປີ 2008 ໃນປະເທດຍີ່ປຸ່ນແລະ 2009 ໃນປະເທດຝຣັ່ງ - ການ "ການບັນທຶກຕິດຕາມ", "Peugeot 207" ຮູບແບບ. ການທົບທວນຄືນຂອງເຈົ້າຂອງພໍໃຈຢືນຢັນຄຸນຄວາມດີທັງຫມົດຂອງເຄື່ອງນີ້. ໃນ summer 2009, ລົດດັ່ງກ່າວໄດ້ມີການປ່ຽນແປງທັງພາຍນອກແລະພາຍໃນ.

ໃນຕະຫຼາດລັດເຊຍ, "Peugeot 207" ສາມາດໃຊ້ໄດ້ໃນສາມສະບັບ: ເປັນສາມປະຕູແລະຫ້າປະຕູ hatchback, hatchback ກິລາ RC, CC coupe, cabriolet. ຈາກມື້ທີ່ໄດ້ເປີດຕົວຂອງລົດດັ່ງກ່າວມີລະດັບສູງຂອງການຂາຍ, ເນື່ອງຈາກສະພາແຫ່ງຄຸນນະພາບສູງ, ອຸປະກອນການຜະລິດແລະການປັບຕົວເຂົ້າສະພາບອາກາດລັດເຊຍ.

ຮູບລັກສະນະ

ອອກແບບໄດ້ຂອງເຂົາເຈົ້າທີ່ດີທີ່ສຸດໃນໄລຍະຮູບຮ່າງຂອງລົດດັ່ງກ່າວ, ແລະຢືນຢັນວ່ານີ້ - ສະຖິຕິ: 90% ຂອງ coupe, cabriolet ຂາຍໃຫ້ກັບຜູ້ຕາງຫນ້າຂອງການຮ່ວມເພດຄວາມຍຸຕິທໍາ, ຊຶ່ງສ່ວນຫລາຍແມ່ນຢູ່ພາຍໃຕ້ 35 ປີອາຍຸ.

ແນວໂນ້ມພາຍນອກກາຍເປັນຕົວແທນແລະດຶງດູດໃຈ: slanting headlights, diverging ໃນ hood, ປີ້ງແລະປ້າຍຂະຫນາດໃຫຍ່ pretty ໃນສູນໄດ້ວຽກເຮັດງານທໍາຂອງເຂົາເຈົ້າ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ພາກສ່ວນທີ່ບໍ່ແມ່ນມາດຕະຖານພາຍນອກໃນລົດຊາດບໍ່ແມ່ນຜູ້ຊື້ທັງຫມົດ, "Peugeot 207".

ການທົບທວນຄືນຂອງເຈົ້າຂອງລົດຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າການປ່ຽນແປງບໍ່ພາຍນອກທັງຫມົດໄດ້ຮັບປະໂຫຍດໄດ້ຜະລິດຕະພັນໃຫມ່. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ກະຈົກ custom ໄດ້ຮອງແຮງງານກັບຄືນໄປບ່ອນທີ່ມີຜົນກະທົບທາງລົບກ່ຽວກັບການເບິ່ງເຫັນ.

minicar ນີ້ຈະຍັງຄົງບໍ່ມີຄວາມສົນໃຈຂອງຜູ້ຊື້ໄດ້, ໂດຍສະເພາະແມ່ນການຮ່ວມເພດ fairer ໄດ້. ລົມກັນກ່ຽວກັບພາຍນອກໄດ້, ມັນຄວນຈະໄດ້ຮັບຍົກໃຫ້ເຫັນອຸປະກອນເຮັດໃຫ້ມີແສງຍານພາຫະນະ: headlights almond ຮູບ, divergent ພຽງພໍທີ່ຈະບໍ່ເປັນເສົາຄ້ຫນ້າ, ແສງ fog chrome ແລະແສງສະຫວ່າງຫລັງທີ່ມີຕາຫນ່າງການຮູ້ບຸນຄຸນ - ທັງຫມົດນີ້ເຮັດໃຫ້ລັກສະນະຂອງ extravagance "Peugeot 207" ໄດ້. mini ລົດ Photo - ຫຼັກຖານສະແດງ.

salon

ພາຍໃນລົດຂອງແມ່ນດໍາເນີນໃນປະເພນີທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງ "Peugeot": ທັງຫມົດເຫມາະຢ່າງສົມບູນ, ບໍ່ມີ squeaks ຫຼືການສັ່ນສະເທືອນ. "Peugeot 207" boasts ນັ່ງສະດວກສະບາຍ, ວັດສະດຸ upholstery ນຸ່ມແລະເຄື່ອງມືຂໍ້ມູນຂ່າວສານ panelyu.Proizvoditel ສາມາດສະເຫນີຊື້ໄດ້ພາຍໃນຫນັງ, airbags ຂ້າງ curtain, ກະຈົກໄຟຟ້າ, ແລະສໍາລັບຄ່າທໍານຽມຂອງ $ 3,000, ຖ້າຫາກວ່າເຈົ້າຂອງໃນອະນາຄົດຕັດສິນໃຈທີ່ຈະຊື້ເປັນທີ່ກໍານົດໄວ້ສໍາເລັດຂອງທາງເທີງມີການເພີ່ມ 19 000 ໂດລາ. ຫມາຍຄວາມວ່າ, ເຈົ້າຂອງລົດສາມາດເປັນອິດສະຫຼະ "ອຸປະກອນ" ພາຍໃນ, ກໍາລັງສັ່ງເປັນຊະນິດຂອງທາງເລືອກໃນການເພີ່ມເຕີມສະຫນອງໃຫ້ໂດຍບໍລິສັດ.

ທີ່ກໍານົດໄວ້ສໍາເລັດ

ອຸປະກອນມາດຕະຖານ "Peugeot 207", ລາຄາຂອງຊຶ່ງເປັນ $ 16 500, ແມ່ນເຄື່ອງມືຈມີເຄື່ອງຈັກ 14 ລິດ, ໃນຂະນະທີ່ມູນຄ່າຂອງຕົວແບບ 206 ເທື່ອກັບຫນ່ວຍບໍລິການພະລັງງານດຽວກັນແມ່ນເທົ່າກັບ $ 17 000. ມັນເປັນຄວາມແປກໃຈວ່ລົດໃຫມ່ລາຄາຖືກກວ່າບັນພະບຸລຸດຂອງຕົນ. ແຕ່ບໍ່ມີຫຍັງ strange, ຖ້າຫາກວ່າທ່ານເບິ່ງໄດ້ໃກ້ຊິດ: ເກືອບທັງຫມົດຂອງທາງເລືອກໃນການທີ່ແຕກຕ່າງຜະລິດຕະພັນໃຫມ່ຈາກ "ອ້າຍໃຫຍ່" ຂອງຕົນ, ສາມາດໃຊ້ໄດ້ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍພິເສດ, ຫຼືໃນຄວາມສົນໃຈ komplektatsii.Naibolshy ໄປໃນບັນດາຜູ້ຊື້ເປັນລົດທີ່ມີຫນ່ວຍບໍລິການພະລັງງານ 1.6 ລິດໃນຄູ່ໄດ້ ທ່ານກໍາລັງເຮັດວຽກຮ່ວມກັບລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ. ເຄື່ອງຈັກນີ້ແມ່ນຜົນມາຈາກການເຮັດວຽກຮ່ວມກັນຂອງວິສະວະກອນ "Peugeot" ແລະ "BMW" ໄດ້. ໃນຄໍາສັບຕ່າງໆອື່ນໆ, ພາຍໃຕ້ການ Hood, "Peugeot 207" ເຄື່ອງຈັກໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງໃນຍານພາຫະນະຕົວແທນຫຼາຍ "B" class. Engine playfully ຕອບກັບ pedal ເລັ່ງເວລາ, ແລະລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ shifts ເຄື່ອງມືເກືອບ imperceptibly, ຊຶ່ງບໍ່ແມ່ນການເຮັດວຽກຂອງລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດໃນຮູບແບບໄດມາດຕະຖານ, "Peugeot 207" ໄດ້.

ລັກສະນະດ້ານວິຊາການ

ຫນ່ວຍບໍລິການພະລັງງານຂອງລົດແມ່ນເປັນຕົວແທນໂດຍເຄື່ອງຈັກໃນການ 1.4 ລິດເປັນ 75 "ມ້າ". ມັນສາມາດທີ່ຈະແຍກຍ້າຍ minipenalties ກັບ 100 km / h ໃນ 156 ວິນາທີ. ຄວາມໄວຍານພາຫະນະສູງສຸດແມ່ນ 167 km / h. ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ມີເຄື່ອງຈັກໃນການນີ້ຄື 63 l / 100 ກິໂລແມັດໃນວົງຈອນລວມ.

Novelty ເຄື່ອງພ້ອມຍັງມີລະດັບສຽງຂອງເຄື່ອງຈັກໃນ 150 horsepower ຂອງ 16 ລິດ, ເລັ່ງໃຫ້ "ຮ້ອຍ" ຂອງ 86 ວິນາທີ. ຄວາມໄວສູງສຸດ 210 km / h. ເຄື່ອງຈັກໃນການມີອໍານາດເພີ່ມເຕີມ "Peugeot 207" consumes 72 ລິດຕໍ່ 100 km. ເຄື່ອງຈັກທັງສອງມີຄວາມພ້ອມມີລະບົບເກຍ 5 ໄວຫຼືສີ່ຂັ້ນຕອນຂອງການ "ອັດຕະໂນມັດ".

ຄວາມປອດໄພ

ຊ່ຽວຊານປະເມີນຄວາມປອດໄພຂອງ "Peugeot 207" ຫ້າດາວໃນລົດການທົດສອບອຸປະຕິເຫດ EuroNCAR scored 35 ຈາກທັງຫມົດ 37 ຈຸດທີ່ເປັນໄປໄດ້. ນີ້ຜົນສູງໄດ້ບັນລຸຜົນຂໍຂອບໃຈທີ່ກໍານົດໄວ້ຂອງຖົງສາຍແອວ, ມີຂອງບ່ອນນັ່ງຂອງເດັກຕິດຕັ້ງ, ລະບົບ ABS, ESP, ລະບົບ antibuksirovochnoy ແລະລະບົບຄວາມຫມັ້ນຄົງອັດຕາແລກປ່ຽນໄດ້.

ປຽບທຽບ "Peugeot 206" ແລະ "Peugeot 207"

ການທົບທວນຄືນ 206 ເຈົ້າຂອງຮູບແບບກ່າວວ່າຫນຶ່ງໃນບັນຫາທີ່ມີຫ້ອງໂດຍສານນີ້ແມ່ນຕໍາແຫນ່ງຂັບລົດບໍ່ສະດວກ. ໃນສະຖານະການໃຫມ່ມີການປ່ຽນແປງສໍາລັບທີ່ດີກວ່າ. ຍັງ, ຜູ້ຂັບລົດອາດຈະຫຍຸ້ງຍາກບາງຢ່າງການຊອກຫາຕໍາແຫນ່ງສະດວກສະບາຍ. ໃຫ້ສັງເກດ Upholstery ທີ່ເປັນອົງປະກອບປະກອບ cabin "Peugeot 207" ໃນລະດັບສູງກ່ວາທີ່ຂອງບັນພະບຸລຸດຂອງຕົນ.

ຊອກຫາເຂົ້າໄປໃນ salon, ພວກເຮົາມີຄວາມຫມັ້ນໃຈສາມາດເວົ້າວ່າ ແຜງຄວບຄຸມແມ່ນ ຢືມມາຈາກຄູ່ຮ່ວມງານຂອງອາຍຸ 607 ແລະ 407. ການຮ່ວມມືແບບຂອງອຸປະກອນເປັນໄປໄດ້ "ເຫມາະສົມ" ກັບຄົນຂັບ: ຈາກສະຖານທີ່ຂອງຕົນ, ທ່ານໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍສາມາດບັນລຸສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການບໍລິຫານໃດກໍ່ຕາມ, ໂດຍບໍ່ມີການຖືກ distracted ໂດຍຖະຫນົນຫົນທາງ. ເຖິງແມ່ນວ່າການ trifle ເປປ່ຽນແປງຂອງສະຖານີຄວບຄຸມ, ໂດຍຜ່ານການທີ່ຄົນສາມາດຊີ້ໃຫ້ເຫັນຊ່ອງທີ່ຫນ້າສົນໃຈເປັນແນວໂນ້ມທີ່ຈະຂໍອຸທອນກັບຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈໍານວນຫຼາຍ. ໃນຄະນະຄອມພິວເຕີແມ່ນງ່າຍດາຍແລະ straightforward ການນໍາໃຊ້. ໃນບັນດາຄົນດ້ອຍໂອກາດຂອງຫ້ອງໂດຍສານ - ການຄວບຄຸມອຶດອັດໃຈປ່ອງຢ້ຽມ "Peugeot 207".

ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດການທົບທວນຄືນໃນທາງບວກອະທິບາຍລະດັບຄວາມກ້ວາງພົບທົ່ວໄປຂອງບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບປັບຂອງ, ບ່ອນທີ່ວ່າປະຊາຊົນ "ທີ່ບໍ່ແມ່ນມາດຕະຖານ" ສະດວກສະບາຍສາມາດຮອງຮັບ. ຄວນຈະໄດ້ຮັບຍົກໃຫ້ເຫັນວ່າການປັບຂອງລໍ້ຊີ້ນໍາກ່ຽວກັບການບິນດັ່ງກ່າວແມ່ນປະຈຸບັນພຽງແຕ່ໃນໃຫມ່ "Peugeot 207". ຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງທຸກການປັບຕໍາແຫນ່ງບ່ອນນັ່ງແມ່ນແລ້ວໃນປະຈຸບັນໃນສະບັບພາສາພື້ນຖານ.

ອຽງບ່ອນນັ່ງທາງຫນ້າກັບຄືນໄປບ່ອນ, ເຄົ້າໄດ້ສາມາດໄດ້ຮັບການເຫັນໂດຍຜ່ານ hatch (ແຕ່ງຕັ້ງໃຫ້ເປັນຕົວເລືອກສໍາຫລັບ $ 1000 ເປັນ). ທາງຫນ້າຂອງບ່ອນນັ່ງລົດມີສະຫນັບສະຫນູນດ້ານທີ່ດີເລີດ, ເຖິງແມ່ນວ່າອຽງເລັກນ້ອຍຫຼັງແລະລົງ. ແຕ່ນີ້ບໍ່ໄດ້ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມບໍ່ສະດວກ, ເປັນຫນ້າຂອງ console ໄດ້ແມ່ນຍັງຢູ່ໃນມຸມ. ພາຍໃນ, ມີບ່ອນວາງແຂນທີ່ບາງຄັ້ງມັນເປັນທີ່ດີກວ່າເພື່ອຮັກສາເທົ່າຕົວ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ໃນເວລາທີ່ຂັບລົດຢູ່ໃນ "Peugeot 207 ອັດຕະໂນມັດ" ບໍ່ມີບັນຫາ, ແຕ່ວ່າໃນເວລາທີ່ dealing ກັບ "ກົນໄກ" ມືທໍາຮ້າຍຢູ່ສະເຫມີແຂນ.

ໃນຫ້ອງຮຽນຂອງລົດ "ໃນ" mini ລົດແມ່ນຫນຶ່ງໃນ showrooms ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ. ກ່ຽວກັບການຕິດຕໍ່ກັນກັບຄືນໄປບ່ອນຂອງບ່ອນນັ່ງສໍາລັບຜູ້ໃຫຍ່ບໍ່ຫຼາຍປານໃດ, ແລະຖ້າຫາກວ່າທ່ານກົດບ່ອນນັ່ງທາງຫນ້າກັບຄືນໄປບ່ອນ, ແລະບໍ່ຫຼາຍປານໃດ. ແຕ່ແລ້ວໃນສະບັບພາສາພື້ນຖານ, "Peugeot 207" ມີບ່ອນນັ່ງຂອງເດັກຕິດຕັ້ງ. ພໍ່ແມ່ຫນຸ່ມຈະມີຄວາມສຸກແລະໄດ້ລັອກປະຕູດ້ານຫລັງ, ຊຶ່ງສາມາດສັ່ງເປັນທາງເລືອກທີ່.

ສາມ, ໄດ້ເວົ້າເຖິງພວງມາໄລເບິ່ງ sporty, ແຕ່ຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ສຸດສໍາລັບການ pen ຍິງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມັນແມ່ນງ່າຍຫຼາຍເພື່ອປະຕິບັດງານ.

ພັດທະນາຝຣັ່ງໄດ້ເຮັດວຽກຫນັກເພື່ອໃຫ້ຫມັ້ນໃຈວ່າໃນເຄິ່ງງາມຂອງປະຊາກອນແມ່ນເປັນສະດວກສະບາຍທີ່ເປັນໄປໄດ້ໃນ "Peugeot 207". ລົດທີ່ມີການກໍ່ສ້າງໃນເຄື່ອງດູດຊ໊ອກແລະການຄວບຄຸມສຽງທີ່ເປັນປະໂຫຍດພາຍໃຕ້ກີບດອກພວງມາໄລຖ້າສ້າງສໍາລັບນິ້ວມືຂອງແມ່ຍິງ. ສໍາຄັນທີ່ສຸດ -. ການຄວບຄຸມເຄື່ອງມືງ່າຍ ຫນຶ່ງລົບ - ຈັບຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ເປີດເດັກຍິງທີ່ມີບັນຫາທີ່ມີເລັບມືຍາວ.

ລວມ

ພາບລວມຂອງລົດແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຈໍາກັດ: ການທ່ອງທ່ຽວຂອງສະຖານີຈອດເສົາຫລັງຢ່າງຈິງຈັງປິດກັ້ນມຸມເບິ່ງຂອງທ່ານ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນໄລຍະ ສະຖານີຈອດຂະຫນານ ບໍ່ມີບັນຫາດັ່ງກ່າວ. ແກ້ວຫລັງຂະຫນາດໃຫຍ່ເຮັດໃຫ້ເປັນພາບລວມທີ່ດີ.

ລໍາຕົ້ນ

ພື້ນທີ່ຂົນສົ່ງສິນຄ້າ "Peugeot 207", ເຊັ່ນດຽວກັນກັບລະດັບລົດໃດ "B" ບໍ່ມີຄວາມແຕກຕ່າງຄວາມສາມາດທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່. ປະລິມານຂອງມັນແມ່ນ 270 l ໃນສະຖານະການປົກກະຕິ, ແລະໃນເວລາທີ່ນັ່ງຫລັງພັບມັນໄດ້ສົ່ງເສີມການ 925 l. ຄວນຈະໄດ້ຮັບຍົກໃຫ້ເຫັນວ່າສໍາລັບທຸກຄົນທີ່ລໍາຕົ້ນແມ່ນສະດວກຫຼາຍຍ້ອນວ່າມັນມີການເປີດກ້ວາງແລະກໍາແພງຫີນແປ. The "Peugeot 207" ມີການທໍາງານຂອງການເປີດປະຕູຫລັງຂອງ stack ໄດ້, ເຊິ່ງອະນຸຍາດໃຫ້ຄວາມສະດວກໃນການໂຫລດສິນຄ້າຂະຫນາດນ້ອຍໄດ້.

ແຕ່ຄວນສັງເກດຫນຶ່ງຄຸນນະສົມບັດຂອງ "Peugeot 207" ຊຶ່ງເປັນຄົນດ້ອຍໂອກາດທີ່ຈະແຈ້ງຂອງລົດ: ນ້ໍາໄດ້ຖືກເປີດພຽງແຕ່ມີສໍາຄັນ, ແລະເພາະສະນັ້ນຈຶ່ງລະຫວ່າງການ refueling ແມ່ນຄວາມຈໍາເປັນເພື່ອດໍາເນີນການຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເພື່ອ lid tank ໄດ້.

ກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງ

fans ຂອງຂັບ active ຄວນຄິດກ່ຽວກັບການຊື້ "Peugeot 207", ທີ່ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະບໍ່ພຽງພໍໃນສິ່ງທີ່ເກີນສອງຮ້ອຍແລະຫົກແບບ. Mini ລົດມີການຊີ້ນໍາກິລາແລະການຕິດຕັ້ງລະງັບກັນ predecessor ຂອງຕົນ, ແຕ່ພາຍໃຕ້ການ Hood hides ເປັນເຄື່ອງຈັກໃນການພົບທົ່ວໄປໄວ. ສໍາລັບຜູ້ທີ່ຕ້ອງການເປັນຂັບເຄື່ອນສະດວກສະບາຍ, "Peugeot 207" ຈະໄດ້ຮັບການມັກ. ລົດທີ່ມີ suspension ຂອງປາ, ຫນັງຈາກອາການຂອງຂໍ້ບົກພ່ອງເສັ້ນທາງ. ລົດ Mini ແມ່ນ virtually ງຽບ overcomes ໄດ້ "ຕໍາຄວາມໄວ".

ເຄື່ອງຈັກ 150 ແຮງມ້າ 16 ລິດບໍ່ພຽງແຕ່ brisk ກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງ, ແຕ່ຍັງຕ່ໍາທີ່ຂ້ອນຂ້າງ. ຫ້ອງໂດຍສານແມ່ນເກືອບບໍ່ໄດ້ຍິນການເຮັດວຽກຂອງເຂົາ, ເຊິ່ງສະແດງໃຫ້ເຫັນເກັບສຽງທີ່ດີເລີດ. ກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງ, ລົດໃນຄວາມຮູ້ສຶກຫມັ້ນຄົງ, ບາງຄັ້ງ "catches" ມ້ວນຂະຫນາດນ້ອຍໃນເວລາ cornering. ເຖິງແມ່ນວ່າລັກສະນະຂອງ "Peugeot 207" ແລະອະນຸຍາດຂ້ອນຂ້າງ briskly ປະຕິບັດຕົວກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງ, ແຕ່ຈະໄດ້ຮັບຄວາມໄວຫຼາຍຂຶ້ນບໍ່ແມ່ນຄວາມປາຖະຫນາ, ເປັນລົດທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະດຶງເນື່ອງຈາກພື້ນຖານໄລຍະສັ້ນ. ກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງມີຄຸນນະພາບທີ່ທຸກຍາກຢູ່ໃນລົດຄວາມໄວສູງຈັບຫນັງສືແຈ້ງການ, ແລະແມ້ກະທັ້ງລໍ້ການຊີ້ນໍາແລະ poured "ນ້ໍາຫນັກ", ແຕ່ແມ່ນບໍ່ພຽງພໍໃຫ້ຂໍ້ມູນ.

ມີລົດຫ້າມລໍ້ທັງຫມົດຖືກຕ້ອງ. ນອກຈາກນີ້, ມັນໃຊ້ເວລາທີ່ໃຊ້ເວລາໄດ້ຮັບການນໍາໃຊ້ເພື່ອບາງ, ເນື່ອງຈາກວ່າມັນແມ່ນສໍາຄັນຫຼາຍ, pedal ໄດ້ຕ້ອງໄດ້ຮັບການກົດດັນໃຫ້ໂດຍບໍ່ມີການກະຕືລືລົ້ນຫຼາຍ. ແຕ່ໄຫມຍາກໃນ "Peugeot 207" ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງແມ່ນການປັບໄຫມ. ຖືລົງ pedal ທີ່ທ່ານສາມາດຫມັ້ນໃຈໄດ້ວ່າລົດທີ່ຈະຢຸດເຊົາໃນເລື່ອງຂອງວິນາທີເປັນ. ແຕ່ພວກເຮົາຄວນຈະຈື່ວ່າ maneuvers ດັ່ງກ່າວແມ່ນຄົງຈະຮູ້ຈັກຜູ້ໃຊ້ເສັ້ນທາງອື່ນໆອີກ.

ຜົນການຄົ້ນຫາ

ໃນບັນດາຄວາມໄດ້ປຽບຂອງ "Peugeot 207" ແມ່ນຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງຕົນເອງຄັດເລືອກຂອງທາງເລືອກໃນການ, ສາດທີ່ດີ, ຊື່ສາມັນສະດວກໃນລໍາຕົ້ນ, ເປັນເຄື່ອງຈັກທີ່ດີ, tuning ລົດທີ່ດີເລີດແລະການຊີ້ນໍາ. ພາກສ່ວນ "Peugeot 207" ບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນການສະຫນອງສັ້ນ, ສະນັ້ນບັນຫາທີ່ມີການຊອກຫາຂອງເຂົາເຈົ້າໃນກໍລະນີຂອງການແຕະຕ້ອງໄດ້ຈະບໍ່ເກີດຂຶ້ນ.

ຄົນດ້ອຍໂອກາດຂອງຕົວແບບນີ້ຄວນປະກອບດ້ວຍການທີ່ຂ້ອນຂ້າງ "ທຸກຍາກ" ອຸປະກອນລາຄາຖືກ, ການບໍລິຫານທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມຂອງປ່ອງຢ້ຽມ, ການທົບທວນຄືນທີ່ບໍ່ດີກັບຄືນໄປບ່ອນການຊີ້ນໍາຄໍາອະທິບາຍທີ່ບໍ່ດີ, swinging ແລະສັ່ນຢູ່ທີ່ຄວາມໄວສູງ.