ຄຸນນະສົມບັດສູງພະລັງງານ. ເປັນຫຍັງເຮັດເຈົ້າຂອງລົດຕ້ອງການທີ່ຈະສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງ bumper ໃນ "ທຸ່ງ"?

ເຖິງວ່າຈະມີ 40 ປີຂອງການອາຍຸສູງສຸດ, "Niva" ແມ່ນຍັງມີເວລາຫຼາຍໃນບັນດາ Jeepers. ປົກກະຕິແລ້ວພວກເຂົາເຈົ້າຊື້ຢູ່ offorud, ນັບຕັ້ງແຕ່ເຄື່ອງນີ້ແມ່ນງ່າຍຫຼາຍເພື່ອການປບັ. ນອກຈາກນີ້, ໃນການຂາຍ, ມີຈໍານວນຫຼາຍຊຸດພ້ອມທີ່ຈະເຮັດສໍາລັບ Offroad. ຫນຶ່ງຂອງການເຫຼົ່ານີ້ - ການພະລັງງານສູງທາງຫນ້າ. On ສູງເສີມແລະຄຸນນະສົມບັດຂອງເຂົາເຈົ້າ - ໃນບົດຄວາມນີ້.

ສູງເປັນຫຍັງດັ່ງກ່າວ?

ຫນ້າທໍາອິດຂອງທັງຫມົດ, ຊອກຫາສິ່ງທີ່ຈໍາເປັນ. ດັ່ງທີ່ໄດ້ຮູ້ຈັກ, ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງສູງ - ການດູດຊຶມພະລັງງານຜົນກະທົບໃນໄລຍະອຸປະຕິເຫດ.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ອອກແບບພະລັງງານນີ້ມີການທໍາງານບໍ່ມີ. ແຕ່ວ່າເປັນຫຍັງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ເຈົ້າຂອງຕ້ອງການທີ່ຈະເສີມຂະຫຍາຍ bumper ກ່ຽວກັບ "ທຸ່ງ" ແນວໃດ? ມີ prerequisites ຈໍານວນຫນ້ອຍຫນຶ່ງ:

• ປັບປຸງຮູບລັກສະນະໃນ. ກະກຽມ SUV suspension liftovannoy ແລະຕົມໄຫຼເມື່ອຍ, ແມ່ນບໍ່ສາມາດຊອກຫາທີ່ດີທີ່ມີ bumper ດາ. ໂດຍສະເພາະຖ້າຫາກວ່າມັນເປັນການສິ້ນອັນດີງາມຂອງຮາດແວເປັນມາດຕະຖານ "Niva". Tuning ອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານເພື່ອໃຫ້ສົມບູນເບິ່ງຂອງລົດແລະເຮັດໃຫ້ຮູບລັກສະນະທີ່ສົມບູນຫຼາຍ.
• ຄວາມສາມາດໃນການຕິດຕັ້ງ winch ໄດ້. ນີ້ແມ່ນຫນຶ່ງໃນເຫດຜົນທົ່ວໄປທີ່ສຸດວ່າເປັນຫຍັງເຈົ້າຂອງຕ້ອງການທີ່ຈະເສີມຂະຫຍາຍ bumper ກ່ຽວກັບ "ທຸ່ງ" ໄດ້. ຫຼັງຈາກຕິດຕັ້ງ winch ກ່ຽວກັບ bumper ປົກກະຕິເປັນໄປບໍ່ໄດ້. ແລະຖ້າຫາກວ່າພວກເຂົາເຈົ້າມີການຄຸ້ມຄອງເພື່ອ somehow ນາງ mount, ຫຼັງຈາກນັ້ນມັນເບິ່ງຄືວ່າ ridiculous ຫຼາຍ. ດັ່ງນັ້ນ, ທັດສະນະຂອງເຄື່ອງໄດ້ກາຍເປັນຮຸກຮານເພີ່ມເຕີມ. Plus, ນີ້ "ພາກສະຫນາມ" ຈະມີການກະກຽມຫຼາຍ. ຫຼັງຈາກ winch ອະນຸຍາດໃຫ້ກັບ tow ລົດໂດຍບໍ່ມີການພົວພັນເຊືອກ tow ແລະຊ່ວຍ Jeepers ອື່ນໆ.
• ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງໂຄງສ້າງ. ສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງ bumper ກ່ຽວກັບ "ທຸ່ງ" ຕ້ອງຜູ້ທີ່ບໍ່ຕ້ອງການທີ່ຈະຈັດຕໍາແຫນ່ງຫຼືມີການປ່ຽນແປງອົງປະກອບທີ່ຢູ່ໃນຜົນກະທົບ slightest ໄດ້. ຫຼັງຈາກທັງຫມົດ, ລົດ Offroad ມັກປະເຊີນຫນ້າກັບອຸປະສັກ insurmountable. ໃນໄລຍະການ passage ຂອງເຂົາເຈົ້າສາມາດໄດ້ຮັບການພິ bumper. ສະມາຊິກທີ່ເສີມໃຫ້ແຂງບໍ່ແມ່ນຂຶ້ນກັບອິດທິພົນທີ່ຄ້າຍຄືກັນ.

Bumper ແລະ flotation

ບໍ່ເຫມືອນກັບ bumper ເສີມປົກກະຕິມີໂຄງປະກອບການຫມັ້ນຄົງຫລາຍຂຶ້ນ. ນີ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍສາມາດເພີ່ມມຸມຂອງ ascent ຂອງລົດດັ່ງກ່າວ. ຂັບຂ້າມປະເທດມັກຈະປະເຊີນຫນ້າກັບເປີ້ນພູ steep ແລະເປີ້ນພູ, ແລະໃນການພົວພັນກັບໂຮງງານຜະລິດດິນ bumper ໄດ້ທັນທີບິດ. ພະລັງງານອົງປະກອບດຽວກັນທົນທານນ້ໍາຫນັກການຄວບຄຸມທັງຫມົດຂອງຍານພາຫະນະໄດ້. ນີ້ເປັນບວກໃຫຍ່ກັບ terrain ໄດ້.

ແຕ່ບໍ່ແມ່ນທັງຫມົດງ່າຍດາຍດັ່ງນັ້ນ. ຄວາມຈິງທີ່ວ່ານ້ໍາຫນັກສູງພະລັງງານ (ຫນ້າ) ພະນັກງານ "Niva" ເວລາຫຼາຍ. ໃນເວລາທີ່ເລືອກສໍາຄັນບໍ່ໃຫ້ຫຼາຍກວ່າຫນາໂລຫະ. ໃນເວລາທີ່ເປັນມະຫາຊົນຂະຫນາດໃຫຍ່ເຄື່ອງຈະດຶງ "ປາຍຫມາກ" ລົງ. ນີ້ຊຸດໂຊມລົງລັກສະນະຂອງ permeability ໄດ້. ແຕ່ເປັນງານວາງສະແດງການປະຕິບັດ, ຊຸດທີ່ສົມບູນຂອງສູງພໍສົມຄວນມີຄວາມແຕກຕ່າງໃນນ້ໍາຫນັກຈາກພະນັກງານ.

ອຸປະກອນການ

ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ການອອກແບບນີ້? ບົນພື້ນຖານດັ່ງກ່າວແມ່ນແຜ່ນໂລຫະ. ຄວາມຫນາຂອງມັນເລີ່ມຈາກສອງມີລີແມັດ. ເອກະສານແມ່ນການຕັດເຂົ້າໄປໃນຕ່ອນຫຼາຍແລະຫຼັງຈາກນັ້ນ welded ກັນ, ໄດ້ຮັບຮູບຮ່າງທີ່ຕ້ອງການ.

ການກໍ່ສ້າງພາຍໃນທໍ່ພິເສດ (ປະເພດຂອງໂຄງສ້າງກອບເປັນ). ຕໍ່ໄປ, ດ້ານແມ່ນ painted ມີສີຝຸ່ນ. ສີທີ່ຫຼາຍທີ່ສຸດ - matt black. ໃນສູງດັ່ງກ່າວ scratches ຫນັງສືແຈ້ງການ hardly ແລະຜິດປົກກະຕິອື່ນໆ. ໃນກໍລະນີນີ້ພວກເຂົາເຈົ້າສາມາດ tint ຂອງຕະຫລັບຫມຶກທໍາມະດາ.

ຜົນປະໂຫຍດອື່ນໆ

ພວກເຮົາເປັນຫຍັງຈຶ່ງຍັງຕ້ອງການສູງຂອງ SUV "Niva" ໄດ້? Tuning ອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານເພື່ອຮັກສາຄວາມສົມບູນຂອງຮ່າງກາຍລົດໄດ້. ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, ໃນເວລາທີ່ມັນ hits ດ້ວຍເຫງົ້າ, snag ແລະອົງປະກອບອື່ນໆ, ເປັນລະບຽບນັ້ນ, ສ້າງຄວາມເສຍຫາຍໄດ້ຖືກຖ່າຍທອດໃຫ້ພາກສ່ວນອື່ນໆ - ປີ້ງທີ່, "ໂທລະພາບ", ແລະອື່ນໆໂຄງສ້າງພະລັງງານບໍ່ໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ສໍາລັບການສະຖານະການດັ່ງກ່າວ ... ເນື່ອງຈາກຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງຕົນ, ມັນຈະຊ່ວຍລົດຄວາມເສຍຫາຍທັງຫມົດ. ໃນນອກຈາກນັ້ນ, ການອອກແບບອະນຸຍາດໃຫ້ jack ຂອງ "ຈີ້" ໄດ້. ແຕ່ຖ້າຫາກວ່າລົດທີ່ຕິດຢູ່ຕາມໃກ້ຈະເຂົ້າສູ່ຫລືຕ່ໍາກວ່າການກໍ່ສ້າງສັງພຽງແຕ່ຍັງມີພຽງແຕ່ bumper ໄດ້. ຫ້ອງການໄປສະນີກ່ຽວກັບການເປັນອົງປະກອບປົກກະຕິແມ່ນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ - ມັນພຽງແຕ່ຈະດຶງອອກຈາກຮ່ອງ.

ໃນນອກຈາກນັ້ນ, bumper ອໍານາດທີ່ຈະ "Niva" ສາມາດທີ່ຕິດ kengooryatniki. ໃນກໍລະນີນີ້ທີ່ທ່ານກໍາລັງຢ່າງເຕັມສ່ວນປົກປັກຮັກສາປີ້ງກະໂປງຫນ້າແລະ headlights ຈາກດີໃຈຫລາຍແຂບໄດ້.

ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະເພີ່ມທະວີ bumper ກ່ຽວກັບ "ທຸ່ງ", ຖ້າຫາກວ່າຫລັງ?

ຈໍານວນຫຼາຍໄດ້ຖືກຈໍາກັດການຕິດຕັ້ງອົງປະກອບດ້ານຫນ້າໄດ້. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຜູ້ທີ່ມີຄວາມສໍາຄັນຮູບລັກສະນະລົບກວນຊື້ພະລັງງານແລະ bumper ຫລັງ. ແຕ່ຖ້າຫາກວ່າທ່ານຄິດວ່າ, ນອກຈາກກ່ຽວກັບຄວາມງາມ, ມັນມີການທໍາງານບໍ່ມີ, ທ່ານມີຄວາມຜິດພາດ.

ປົກກະຕິແລ້ວສູງດັ່ງກ່າວແມ່ນ welded ພື້ນທີ່ສໍາລັບສຽງຫົວລາກ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບສໍາລັບການ stairs ຫຼື mount ລໍ້ spare. ຖ້າຫາກວ່າງົບປະມານອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານສາມາດຕິດຕັ້ງ winch ສອງ. ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວນີ້, "Niva" ຈະລົດການກະກຽມທີ່ສຸດ Offroad.

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການສູງທາງຫນ້າແລະຫລັງ

ຫນຶ່ງໃນຜູ້ຜະລິດນິຍົມທີ່ສຸດຂອງໂຄງສ້າງເຫຼົ່ານີ້ຢູ່ໃນລັດເຊຍ - RIF. ລາຄາທີ່ຈະສູງທາງຫນ້າຂອງລະດັບພະລັງງານຈາກ 15 ກັບ 20 ພັນ rubles, ໂດຍອີງຕາມການຕັ້ງຄ່າ (ມີຫຼືບໍ່ມີ kengooryatniki). The winch ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງແຍກເຂົ້າໄປໃນຂຸມໄດ້. ລວມກັນຊົນຫລັງທີ່ມີສຽງແລະບາ tow ແມ່ນຈາກ 15 ຫາ 17 ພັນ rubles.

ສະຫຼຸບ

ດັ່ງນັ້ນ, ພວກເຮົາພົບວ່າເປັນຫຍັງບໍ່ມີກັນຊົນພະລັງງານ "Niva", ແລະສິ່ງທີ່ໄດ້ປຽບຂອງຕົນ. ຂະນະທີ່ທ່ານສາມາດເບິ່ງ, ມັນເປັນທີ່ເປັນປະໂຫຍດຫຼາຍສໍາລັບການແກ້ໄຂຂອງທ່ານ SUV ໄດ້. ໂດຍສະເພາະຖ້າຫາກວ່າກໍແມ່ນການກະກຽມສໍາລັບການ Offroad.