ຍີ່ຫໍ້ລົດ "Mitsubishi" - ປບັ L200

ປະຫວັດສາດ Mitsubishi L200 ມີ 5 ຫລາຍລຸ້ນຄົນ. ການຜະລິດ serial ທໍາອິດ (1978-1986 gg.) ໄດ້ນໍາສະເຫນີໃນຮູບແບບຂອງລົດກະບະຫນາແຫນ້ນດ້ວຍສອງປະຕູໄດ້. ຂະຫນາດຂອງມັນແມ່ນແທນທີ່ຈະເລັກນ້ອຍ: 4690h1650h1560 mm. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ລະດັບຄວາມສູງສາມາດແຕກຕ່າງລະຫວ່າງ 85 mm ຂຶ້ນກັບຕະຫຼາດໄດ້. ການປບັທໍາອິດ L200 ປະສົບໃນປີ 1982. ມັນເປັນການປ່ຽນແປງຂໍ້ສັງເກດທີ່ຈະເປັນ ຂັບສີ່ລໍ້. ຮູບລັກສະນະປ່ຽນແປງໄປຢ່າງຫນ້ອຍ. Mitsubishi L200 ປະກອບຕົ້ນສະບັບບໍ່ໄດ້ພົບເຫັນຢູ່ໃນລັດເຊຍ, ເຄື່ອງເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບຕະຫຼາດພາຍໃນປະເທດແລະສະຫະລັດ.

ການຜະລິດທີ່ສອງ

ໃນປີ 1986, ບໍລິສັດມາການຕັດສິນໃຈໃນການດໍາເນີນການ L200 tuning thorough. ຜົນໄດ້ຮັບເກີນຄວາມຄາດຫວັງຂອງທັງຫມົດ. ລົດການປັບປຸງປະຈຸບັນຂຶ້ນກັບອຸປະກອນທີ່ມີຮ່າງກາຍທີ່ມີສອງຫຼືສີ່ປະຕູ. ເຖິງແມ່ນວ່າພາຍໃນໄດ້ຫັນ unprepossessing, ແຕ່ການເດີນທາງຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ Mitsubishi L200 ຄູ່ແຂ່ງບໍ່ໄດ້. ຄວາມອາດສາມາດທີ່ດີ, ການກໍ່ສ້າງມີຄວາມທົນທານຍາວເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ suspension ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການປັບປຸງປະສິດທິພາບ. ການຜະລິດທີ່ສອງໄດ້ຖືກຜະລິດໄດ້ຈົນກ່ວາ 1996.

ການຜະລິດທີສາມ

ໃນການຜະລິດ III "Mitsubishi L200" tuning ເກີນຄວາມຄາດຫວັງຂອງທັງຫມົດ. PICKUP ຊື້ສາຍຕົວມັນເງົາ, ເຄື່ອງຈັກຍົກລະດັບ, salon ໄດ້ກາຍເປັນສະດວກສະບາຍຫຼາຍ. ເຄື່ອງຜະລິດມີ 2, 3 ແລະ 4 ປະຕູ. ການຈັດປະເພດຍັງຄົງຄືກັນ - ລົດ pickup ຫນາແຫນ້ນ. ການຜະລິດ serial ຂອງຜະລິດ Mitsubishi L200 III ປານ 9 ປີ (1996-2005.).

ຜະລິດທີ່ສີ່

ການຜະລິດຜະລິດ IV ເລີ່ມໃນປີ 2005, ແຕ່ຕະຫຼາດລົດລັດເຊຍທີ່ມີພຽງແຕ່ໃນປີ 2014 L200 Tuning ຍິນດີທີ່ມີຄວາມຄິດສົດ. ທາງຫນ້າຂອງລົດແມ່ນການພັດທະນາຢ່າງເຕັມສ່ວນ, ມັນສາມາດໃຊ້ໄດ້ໃນທັງສອງສະບັບທີ່ສູງທີ່ສຸດ. ການຫຼຸດຜ່ອນລາຄາໄດ້ນໍາໄປສູ່ການສະແດງອອກມີຄວາມສົນໃຈຈາກຜູ້ຊື້ພາຍໃນປະເທດ. Manufacturer ຮັບການປັບປຸງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍປະສິດທິພາບ, ຂອບໃຈທີ່ມີລົດຮັບສົ່ງທີ່ຈະໃຊ້ເວລາສະຖານທີ່ໃນພາກສ່ວນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍທີ່ສຸດຂອງເສັ້ນທາງການ. ການຜະລິດທີ່ສີ່ອອກຈາກການຜະລິດໃນປີ 2014

ຜະລິດທີຫ້າ

ໃນປີ 2015 ບໍລິສັດໄດ້ນໍາສະເຫນີເປັນການຜະລິດໃຫມ່ຂອງ Mitsubishi L200. ທີ່ນີ້, ພວກເຮົາໃຊ້ເວລາດູແລບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບລັກສະນະດ້ານວິຊາການ, ແຕ່ຍັງສໍາລັບການສະດວກສະບາຍຂອງຜູ້ໂດຍສານ. ປັບປຸງແກ້ໄຂເກືອບທັງຫມົດ, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມັນໄດ້ຕັດສິນໃຈທີ່ຈະອອກຈາກສອງສາມປົກກະຕິຍີ່ປຸ່ນ, ອົງປະກອບ. ມັນອາດຈະໄດ້ຮັບການເອີ້ນວ່າລັກສະນະຂອງລົດດັ່ງກ່າວ.

ເຖິງແມ່ນວ່າມີລົດຮັບສົ່ງຮ່າງກາຍໃນລັດເຊຍແມ່ນບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນຄວາມຕ້ອງການ, ແຕ່ວ່າມັນບໍ່ໄດ້ສໍາພັດ Mitsubishi L200. ອີງຕາມການຈໍານວນຂອງລົດຂາຍໄດ້, ມັນເປັນການລ່ວງຫນ້າຂອງບາງແບບ. ໃນມື້ນີ້, Mitsubishi ກ່ຽວຂ້ອງແລະສົດ. ຢູ່ໃນລະບົບ tuning L200 ໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດທັງສອງກ່ຽວກັບຄວາມງາມແລະດ້ານວິຊາການ.

ການປ່ຽນແປງພາຍນອກ

Line ຂ້າງຂອງ cockpit ໄດ້ຍັງຄົງບໍ່ປ່ຽນແປງ, ເນື່ອງຈາກວ່າການອອກແບບທີ່ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນໄປໄດ້ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບການພື້ນທີ່ພາຍໃນທີ່ສຸດໃນ cabin ໄດ້. ຫຼາຍມຸມຮັບປະກັນບ່ອນນັ່ງທາງຫລັງພະນັກພິງ inclination ຂອງ 25 ^0. ໃນປັດຈຸບັນປ່ອງຢ້ຽມຫລັງແມ່ນບໍ່ສາມາດທີ່ຈະເປີດ. ແຕ່ພົ້ນຂຶ້ນຊ່ອງສໍາລັບ payload ເພີ່ມເຕີມ. ເຄື່ອງມືທີ່ອອກມີຈະເຫມາະ freely.

ຫລົງທັນທີໂດຍສ່ວນຫລັງໃຫຍ່ຂອງຮ່າງກາຍ. ເວທີສິນຄ້າໄດ້ກາຍເປັນຫຼາຍກ່ວາຊັງຕີແມັດບໍ່ຫຼາຍປານໃດໃນ width, ແລະແມ້ກະທັ້ງຄວາມຍາວ. ເປີດລົດກະບະ, ແມ່ນສາມາດທີ່ຈະທົນນ້ໍາຫນັກຂອງບໍ່ມີຫຼາຍກ່ວາ 200 ກິໂລ.

salon ແປງ

ພາຍໃນຄຸນສົມບັດທີ່ທັນສະໄຫມແລະລັກສະນະໄດ້ກາຍເປັນທີ່ສວຍງາມຫຼາຍ. ສະບັບພາສາທີ່ຜ່ານມາຂອງການອອກແບບແມ່ນຫຼາຍງ່າຍຂຶ້ນ. ເຖິງແມ່ນວ່າອຸປະກອນກະທັດຮັດແລະ fitted ດີ, ແຕ່ລາຄາຖືກຢາງ. ພວງມາໄລ Multifunction. ກະດານເຄື່ອງມືທີ່ ເປັນ ergonomic, ນີ້ແມ່ນ ລະບົບມັນຕິມີເດຍ, ຕິດຕາມກວດກາເປັນ 7 ນິ້ວ, ການໃຊ້ແອ່, ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ, ແລະມີຫຼາຍຫຼາຍ. ຈຸດອ່ອນດັ່ງກ່າວເທົ່ານັ້ນ, ຊຶ່ງສາມາດໄດ້ຮັບການເຫັນ, ມັນເປັນຢາງແຂງໃນ dash ໄດ້.

ເຖິງວ່າຈະມີປະດິດສ້າງທີ່, salon ບໍ່ໄດ້ຮັບການກໍາຈັດຂອງຜົນປະໂຫຍດທີ່ງ່າຍດາຍ. ການນັ່ງຫລັງສໍາລັບບຸກຄົນສູງຈະບໍ່ສະດວກສໍາລັບການເດີນທາງຍາວ. ການຕັ້ງຄ່າ Central, ຜູ້ໂດຍສານສາມາດເຫມາະໃນຈໍານວນສາມຄົນທີ່ຢູ່ໃນແຖວທີສອງ. ນີ້ແມ່ນສະໂດຍບໍ່ມີການເຄິ່ງກາງຂອງ tunnel ໄດ້.

ທາງເລືອກໃນການທີ່ເປັນປະໂຫຍດ

ການຄວບຄຸມດິນຟ້າອາກາດໄດ້ຖືກໂອນເຂົ້າຮູບແບບ Outlander ໄດ້. A ຜູ້ນ cassette ໃນປັດຈຸບັນມີການສະແດງຫນ້າຈໍສໍາຜັດ. ແຕ່ມັນຈົບໃນລົດກະບະທີ່ມີຫມູ່ຄະນະຫຼາຍປະເພດບໍ່ສາມາດໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາການປະຕິບັດ. ມີການຄາດຄະເນສູງຂອງເກົາແມ່ນ. ພື້ນຖານມີການເຊື່ອມຕໍ່ USB ໄດ້. ປະມານ lever ເຄື່ອງມືທີ່ໄດ້ຍັງເປັນກະດານຫຼາຍປະເພດ. ມັນເບິ່ງງາມ, ແຕ່ເຮັດບໍ່ໄດ້. ການສົ່ງໄຟຟ້າແມ່ນສາມາດຄວບຄຸມໃນປັດຈຸບັນໂດຍເລືອກ, ເຊິ່ງແມ່ນພືດຫມູນວຽນໂດຍມື. ມີຄວາມຮູ້ສຶກຫຼາຍກວ່າເກົ່າໃນການຄຸ້ມຄອງການດັດແປງງ່າຍ PPC ແມ່ນ.

ມີຊ່ອງເກັບທີ່ກວ້າງຂວາງແມ່ນ. ອຸປະກອນໄດ້ຖືກປະໄວ້ກັບມືກົນຈັກໃນຫນ້າຈໍຂາວດໍາ. ລໍ້ການຊີ້ນໍາໃນປັດຈຸບັນສາມາດໄດ້ຮັບການປັບໃນລະດັບຄວາມສູງແລະຄວາມເລິກ. ສໍາລັບປະຊາຊົນສູງການປູກຈະມີຫຼາຍສະດວກສະບາຍ.

ລັກສະນະດ້ານວິຊາການ

ກອບແລະນ້ໍາພຸແມ່ນອັນດຽວກັນ, ສິ່ງທີ່ສາມາດເວົ້າໄດ້ກ່ຽວກັບຄວາມພະຍາຍາມຕື້ນຍົກລະດັບ. ເຄື່ອງຈັກມີການປ່ຽນແປງສໍາລັບທີ່ດີກວ່າ. ໃນປັດຈຸບັນຫນ່ວຍບໍລິການກາຊວນໃຫມ່ເປັນ 2.4 ລິດ. ທ່ອນໄມ້ທີ່ເຮັດຈາກອາລູມິນຽມແລະຢາງຂອງການປົກຫຸ້ມຂອງປ່ຽງໄດ້. ການບັງຄັບໃຫ້ຊື້ໄດ້ແມ່ນການກະກຽມທີ່ 154 ແລະ 181 ລິດ. ໄດ້. ກ່ອງທີ່ຫົກເຄື່ອງມື, ມີກົນໄກແລະເຄື່ອງ.

ບໍ່ແມ່ນຜູ້ທີ່ພໍໃຈກັບຂໍ້ກໍາຫນົດການສະເຫນີ, ທ່ານສາມາດໃຊ້ຫຼາຍທີ່ສຸດ chip, ປບັ L200. ນີ້ຈະອະນຸຍາດໃຫ້ turbine ໃນການອຸປະກອນຫນ່ວຍບໍລິການທີ່ມີໄລຍະເວລາວາວແປຜັນສໍາລັບ. ດັ່ງນັ້ນ, ພະລັງງານເພີ່ມຂຶ້ນແລະການປັບຄ່າອື່ນໆຂອງລົດໄດ້.

ການເດີນທາງກັບ Mitsubishi L200 ຍັງຄຸ້ນເຄີຍແລະເຄັ່ງຄັດ. ແຕ່ໃນພາກຮຽນ spring ຫລັງ mount ມີການປ່ຽນແປງ. ຈຸດປະສົງຕົ້ນຕໍຂອງຮູບແບບ - ການເດີນທາງໃນເສັ້ນທາງຝຸ່ນແລະປິດຖະຫນົນຫົນທາງ. ດັ່ງນັ້ນ, ຄວາມຄືບຫນ້າແມ່ນບໍ່ຈໍາເປັນຄວາມນຸ່ມນວນ. ໄປຫນ້ອຍ "ທ້ານຫວັ່ນໄຫວ" ແມ່ນເພື່ອເພີ່ມຄວາມໄວ, ມັນຈະຊົດເຊີຍສໍາລັບການໄດ້ເປີດກອງໄດ້. ຖ້າອາບນ້ໍປະມານ 200 ກິໂລກໍາຂອງສິນຄ້າ, ມາລຽບນຽນໄດ້ຊັດເຈນ.

ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະນໍາໃຊ້ໄປທາງລັອກກາງຄ່າແລະຫລັງລະຫວ່າງແກນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບເອເລັກໂຕຣນິກ, ທີ່ຮັບຜິດຊອບສໍາລັບລໍ້ຫນ້າ. ຄວາມສາມາດໃນການຫັນເປັນລົດຂອງຕົມໄຫຼໄດ້ຖືກເພີ່ມຂຶ້ນຖ້າຫາກວ່າຫລັງແມ່ນການໂຫລດສົມດຸນນ້ໍາຫນັກຂອງທາງຫນ້າຂອງສະວະກໍາສາດໄດ້.

ການຕັ້ງຄ່າສູງສຸດສາມາດໄດ້ຮັບ 181 ລິດ. ໄດ້. ນະໂຍບາຍດ້ານແມ່ນຕ່ໍາ, ແຕ່ຄວາມໄວສູງເປັນອັນຕະລາຍສໍາລັບການ pickup ນີ້. ສໍາລັບການເດີນທາງພາຍນອກລົດເມືອງຈະຂາດບໍ່ໄດ້. ການບໍລິໂພກນ້ໍາມັນໄປຮອດ 75 ລິດ. ຂອບຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງຄວາມປອດໄພຂອງອະນຸຍາດໃຫ້ຮູບແບບການນໍາໃຊ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນພື້ນທີ່ຊົນນະບົດ. ລາຄາເພີ່ມຂຶ້ນເລັກນ້ອຍ. ແລະພື້ນຖານແມ່ນໃນປັດຈຸບັນຕົກເປັນມູນຄ່າ 1,350 ພັນ rubles, ສະບັບເທິງທີ່ສຸດ - .. ປະມານ 2 ລ້ານ rubles.

"Mitsubishi L200": ການປັບດ້ວຍມືຂອງຕົນເອງ

ຖ້າ tuning ເພື່ອເຮັດໄດ້ດ້ວຍຕົນເອງ, ທ່ານສາມາດຊື້ແນວພັນຂອງການປົກຫຸ້ມຂອງຊ່ອງລົມ, sills, moldings ແລະອື່ນໆ. ຕັ້ງຄ່າ LED ເຮັດໃຫ້ມີແສງ underbody, ການປ່ຽນແປງໃນ headlights xenon ໄດ້. ການຕັດສິນໃຈນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ການຢືນອອກຈາກນ້ໍາທົ່ວໄປຂອງລົດໃນເສັ້ນທາງ.

ແນ່ນອນວ່າ, ໂດຍສ່ວນທົ່ວໄປແມ່ນການປັບປີ້ງແລະ bumper. ກໍສາມາດໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂດ້ວຍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງ embroidered ຕ່າງໆ. Grille ຊື້ໃຫມ່ພື້ນຖານ. Salon ໃນ ເຄື່ອງປັບ ການປ່ຽນແປງລົດຊາດຂອງເຈົ້າຂອງໄດ້: ທົດແທນຂອງບ່ອນນັ່ງໄດ້, ທັນສະໄຫມຂອງຄະນະກໍາມະເຄື່ອງມືໄດ້, ແລະອື່ນໆ ..