ເກົາຫຼີ "rhino" SSANGYONG Musso

Ssangyong Musso ທີ່ຮູ້ຈັກໃນຕະຫຼາດຂອງພວກເຮົາຫຼາຍກ່ວາຫນຶ່ງປີ. The SUV ມີໂຄງປະກອບຂອງຮ່າງກາຍ, ກອບທີ່ສວຍງາມຂຶ້ນຢ່າງໄວວາ. ໃນນອກຈາກນັ້ນ, ມັນແມ່ນເຄື່ອງມືຈມີເຄື່ອງຈັກ Mercedes-Benz ແລະຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນ. ນັກພັດທະນາໄດ້ຕັດສິນໃຈທີ່ຈະບໍ່ຢຸດພຽງເທົ່ານັ້ນ, ບົນພື້ນຖານດັ່ງກ່າວນີ້, ພວກເຂົາເຈົ້າສ້າງກະບະ Ssangyong Musso ກິລາ.

ຜົນມາຈາກການ restyling ຫຼ້າສຸດ Musso ຮູບແບບພື້ນຖານໄດ້ກາຍເປັນຂະຫນາດໃຫຍ່ svetobloki ກັບ "ຄວາມສະອາດ" ແກ້ວແລະ chrome ປີ້ງ. ການເວີ້ງທາງອາກາດຂະຫນາດໃຫຍ່ໃນກັນຊົນ, nadkrylki ຢ່າງກວ້າງຂວາງ, "ຕີນ" ກັບແກ້ວທີ່ຈະແຈ້ງ - ທັງຫມົດນີ້ເຮັດໃຫ້ຮູບຮ່າງ pickup ໄດ້. hood proshtampovki ຕາມລວງຍາວແລະ fenders ເນັ້ນຫນັກນະໂຍບາຍດ້ານຂອງຕົນ. ຍາວ cab ສີ່ປະຕູກໍມີບົດບາດພາລະບົດບາດເປັນສໍາຄັນໃນນີ້.

ເຄື່ອງຂອງເຫຼົ່ານີ້ compartment Ssangyong Musso ແມ່ນການປ້ອງກັນຕ້ານກັບປະເພດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງ chip ຫຼືຮອຍຂີດຂ່ວນດ້ວຍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງສີ. ຂ້າງໃນແຕ່ລະມີການ lugs massive ຖືກອອກແບບສໍາລັບຄວາມປອດໄພສາຍ.

cab SUV ແມ່ນສູງຂ້ອນຂ້າງເທິງຫນ້າດິນ, ເຊິ່ງອາດຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີສີມືແຮງງານໃນຄໍາສັ່ງເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບເຂົ້າໄປໃນລົດ. ໃນນອກຈາກນັ້ນ, ຕົກຫຼືລະດູຫນາວ, ທ່ານໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍສາມາດ stain ເຄື່ອງນຸ່ງຫົ່ມ, ເນື່ອງຈາກວ່າພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນຢູ່ສະເຫມີ cling ຕີນໃກ້ເຂົ້າສູ່.

ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບຂອງ Ssangyong Musso ສະດວກຫຼາຍ. ນອກເຫນືອໄປຈາກການປັບມາດຕະຖານ, ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະຍ້າຍລະດັບຄວາມສູງນອນແລະປັບສະຫນັບສະຫນູນ lumbar ໄດ້.

ລໍ້ການຊີ້ນໍາຂອງລົດຢ່າງສົມບູນຖືໃນມືຕົນ. ນີ້ແມ່ນສະໂດຍຂອບຂອງຖ້ວຍກວ້າງມີເປີດກອງນິ້ວມື. ມັນ regulates ພຽງແຕ່ມຸມຂອງພວງມາໄລ.

ກະດານເຄື່ອງມື ພາຍໃນ upholstered ໃນຢາງປາການສໍາພັດ. ນັ່ງຜ້າແລະພື້ນເຮືອນແມ່ນບໍ່ປະຕິບັດຫຼາຍ.

ເລີ່ມລົດພຽງແຕ່ສາມາດທາງສ່ວນຫນ້າຂອງເສົ້າໃຈເຫີຍີຍບຄັດ. ນີ້ເປັນສິ່ງສໍາຄັນເນື່ອງຈາກວ່າຈະມີ starter ໂຫຼດຫນ້ອຍ, ແລະບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນ derneshsya ມີສ່ວນຮ່ວມໂດຍບັງເອີນ. ກາຊວນເທີໂບຈາກ Mercedes-Benz ກັບ 120 ແຮງມ້າ ຫຍໍ້ມາຈາກການກະບະດີເລີດຢູ່ 2000-3000 rev / min. ລະບົບຂັບເຄື່ອນການຄວບຄຸມບໍ່ໄດ້ຮັບເຂົ້າໄປໃນ skid ໃນໄລຍະເລີ້ມຕົ້ນຢ່າງກະທັນຫັນໄດ້.

Ssangyong Musso ມີລະບົບສາຍສົ່ງຄວາມໄວຫ້າທີ່ມີອັດຕາສ່ວນເກຍດີໄດ້ຮັບຄັດເລືອກ. ລົດໃນຕົວຊີ້ວັດເກຍທໍາອິດເລັ່ງ 30 ກິໂລແມັດ / h. ການເລັ່ງປະທັບໃຈຢູ່ໃນການຍົກຍ້າຍທີຫ້າຫຼັງຈາກ 100 km / h ກັບເຄື່ອງຈັກ untwist ດີ. ໂດຍ lever ເຄື່ອງມືທີ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ນໍາໃຊ້ຜົນບັງຄັບໃຊ້ຫນ້ອຍ, ໃຈຢ່າງແຈ່ມແຈ້ງລວມທີ່ດີເລີດ.

ລົດທີ່ມີການຈັດການທີ່ດີເລີດຢູ່ໃນຄວາມໄວສູງອັນເນື່ອງມາຈາກ ຫລັກການຕ້ານການມ້ວນ, ຕັ້ງຢູ່ເທິງສະພານກະບະ. ເຮັດວຽກທາງຫນ້າ suspension torsion ກ່ຽວກັບ levers ເປັນຮູບສາມລ່ຽມໃຫ້ຍອມຮັບກ້ຽງ Ssangyong Musso. ຄວາມຄິດເຫັນຂອງຜູ້ໂດຍສານທີສອງຕິດຕໍ່ກັນ, ແມ່ນບໍ່ສະເຫມີໄປທີ່ດີ, ເພາະວ່າ ແກນຫລັງ ກ່ຽວກັບນ້ໍາພຸແລະບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກເປັນປະສິດທິຜົນ, ເປັນຫນ້າທີ່.

ແຕ່ຄວນສັງເກດ salon ຄຸນນະພາບ shumoizlyatsiyu. ສິ່ງລົບກວນຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນສາມາດໄດ້ຮັບການໄດ້ຍິນພຽງແຕ່ຫຼັງຈາກ 3000 rev / min. ການສັ່ນສະເທືອນຈາກເຄື່ອງຈັກໃນການຕິດຕໍ່ກັບຄັນກຽແລະພວງມາໄລສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມບໍ່ສະບາຍບາງຢ່າງທີ່ຈະຂັບລົດໄດ້. ສັງເກດທີ່ດີຖືກເຜີຍແຜ່ໂດຍກະຈົກເບິ່ງຂ້າງຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ມີລົດໄຟຟ້າແລະສູງ slung.

ລົດແມ່ນເຄື່ອງມືຈມີຫ້າມລໍ້ຈານທີ່ມີອໍານາດ ABS, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບລະບົບຫ້າມລໍ້ກະຈາຍຜົນບັງຄັບໃຊ້ໄດ້. ເພາະສະນັ້ນ, ປະສິດທິພາບ braking ເປັນດ້ານຖະຫນົນຫົນທໍາມະດາແລະຫຍ້າຊຸ່ມສູງຫຼາຍ.