ຕ້ານການດັ່ງກ່າວຂີປະນາວຸດ X-35: ລັກສະນະດ້ານວິຊາການແລະຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ

ຫນຶ່ງໃນທ່າອ່ຽງທີ່ສໍາຄັນໃນການທະຫານແມ່ນການລວມກັນບໍ່ດົນມານີ້ຂອງອາວຸດແລະອຸປະກອນ. ໂດຍຜ່ານການນໍາໃຊ້ອົງປະກອບທົ່ວໄປຂອງມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະ ລົດຄວາມຊັບຊ້ອນການຜະລິດ ລະບົບແລະການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍປະຕິບັດຂອງເຂົາເຈົ້າ. ຕົວຢ່າງຫນຶ່ງຂອງວິທີການນີ້ແມ່ນການຕ້ານການດັ່ງກ່າວຂີປະນາວຸດ X-35. ຂຶ້ນຢູ່ກັບສະບັບພາສາ, ມັນສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ໂດຍເຮືອບິນ, helicopters, ເຮືອແລະເທິງບົກ. ຄວາມຄ່ອງຕົວໃນການໃຊ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເພີ່ມສັກຍະພາບຂອງລູກສອນໄຟໃນສະຫນາມຮົບດັ່ງກ່າວ.

The Kh-35: ປະຫວັດສາດຂອງການສ້າງ

ທໍາອິດເຮົາຄວນພວກເຮົາຈະເຂົ້າໃຈ, ໂດຍຈະລວດທີ່ຕ້ອງໄດ້ໄປໂດຍຜ່ານການກ່ອນທີ່ຈະກາຍເປັນຄຸນສົມບັດຂອງກອງທັບເຮືອລັດເຊຍໄດ້. ໄດ້ມີການ supposed ວ່າ X-35 ຈະລວດຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງເຮືອແລະເຮືອທີ່ມີການເຄື່ອນຍ້າຍໂດຍສະເລ່ຍ. ມັນແມ່ນການທີ່ໄດ້ຮັບການນໍາໃຊ້ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງລູກສອນໄຟສະລັບສັບຊ້ອນ (SC) "Uranus". ການພັດທະນາໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນເດືອນເມສາ 1984. ການຈັດການໂຄງການແມ່ນ G. I. Hohlov. ຫຼາຍຂອງການເຮັດວຽກການອອກແບບໄດ້ມອບຫມາຍໃຫ້ "Zvezda" OKB. ມັນໄດ້ຖືກຄາດວ່າລູກສອນໄຟຂອງ Kh-35 "Uranus" ຈະໄດ້ຮັບການນໍາໃຊ້ເພື່ອທໍາລາຍເຮືອຂອງບໍ່ຫຼາຍກ່ວາ 5000 ໂຕນ. ບົດບາດຫນ້າທີ່ທີ່ກໍານົດວ່າມັນແມ່ນສາມາດດໍາເນີນການທັງສອງດຽວແລະຫຼາຍ launchers ບັ້ງໄຟ. The Kh-35 ໄດ້ຄວນຈະເຮັດວຽກເທົ່າທຽມກັນດີໃນສະພາບດິນຟ້າອາກາດທັງຫມົດ, ໃນເວລາຂອງມື້ແລະແມ້ກະທັ້ງການນໍາໃຊ້ລະບົບປ້ອງກັນທາງອາກາດຂອງສັດຕູແລະສົງຄາມເອເລັກໂຕຣນິກ.

ລັກສະນະທົ່ວໄປ

ໃນຂໍ້ກໍານົດຂອງຂີປະນາວຸດປະຕິບັດ aerodynamics ອີງຕາມການຮູບແບບປົກກະຕິ: ປີກ X ຮູບແລະ empennage. ດ້ານນອກຂອງຮ່າງກາຍປະກອບເປັນກະບອກສູບຫຼາຍ. ພາກສ່ວນກາງແລະຫາງແມ່ນສະເຫມີກັນ: ທາງລຸ່ມມີ gondola, ທີ່ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງໃນການໄດ້ຮັບສານອາກາດຫນ້າ. A booster ລູກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ຫມັ້ນຄົງ, ເຊິ່ງ configured ເປັນກະບອກແລະມີຫາງເປັນ, ເປັນການສະແດງຢູ່ໃນການເລີ່ມຕົ້ນ.

ຄວາມຍາວທັງຫມົດຂອງລູກໄດ້ເປັນ 385 ແມັດ. ຖ້າຫາກວ່າມັນກໍານົດເລັ່ງເວລາ, ອັດຕາການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງການ 4.44 m. ເສັ້ນຜ່າກາງຂອງທີ່ຢູ່ອາໄສບໍ່ເກີນ 042 m. ນົກໃນລັດ unfolded ຄື 133 m. ໃນການຕັ້ງຄ່າພື້ນຖານທີ່ມີລູກເລັ່ງເວລາ X-35 ນ້ໍາຫນັກ 600 ກິໂລ.

ການຮ່ວມມືແບບ

A ການຮ່ວມມືແບບທີ່ຄ້າຍຄືກັນສາມາດໄດ້ຮັບການພົບເຫັນຢູ່ໃນຜະລິດຕະພັນອື່ນໆໃນຫ້ອງຮຽນຂອງຕົນ. ຫົວຫນ້າຂອງເຄື່ອງມືໄດ້ຖືກເຮືອນ. ຫລັງຂອງນາງແມ່ນອົງປະກອບການສູ້ຮົບ. ຢູ່ເຄິ່ງກາງຂອງຊ່ອງ inlet ໄດ້ຖືກ "ແຕ່ງ" ເຂົ້າໄປໃນ tank ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ໃນຫາງຂອງລູກໄດ້ຄວນ turbojet. ອຸປະກອນເພີ່ມເຕີມທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນພາກສ່ວນຂອງຮ່າງກາຍ. ເລັ່ງການເລີ່ມຕົ້ນທີ່ມີໂຄງປະກອບການງ່າຍດາຍທີ່ສຸດ. ພາຍໃນຮ່າງກາຍເປັນຮູບທໍ່ກົມຂອງຕົນພຽງແຕ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ເປັນ solid- ເຄື່ອງຈັກ propellant ຈະລວດ.

ລະບົບການຊີ້ນໍາ

ກ່ຽວກັບສະຖາປັດຕະລະບົບການຊີ້ນໍາຮັບຜົນກະທົບຈໍາເປັນຕ້ອງສໍາລັບການຈັບການຮັບປະກັນແລະທໍາລາຍຈຸດປະສົງຂອງສະພາບແວດລ້ອມສົ່ງຄື້ນລົບກວນໃດໆ. ຂີປະນາວຸດໄດ້ໂດຍມີລະບົບການຊີ້ນໍາລວມ. ໃນລະຫວ່າງການບິນ cruise, ນາງໄດ້ນໍາໃຊ້ລະບົບນໍາຮ່ອງເສື່ອຍແລະວິທະຍຸ altimeter. ແລະໃນເວລາທີ່ເຮັດໃຫ້ລູກສອນໄຟໃນເຂດພື້ນທີ່ເປົ້າຫມາຍດັ່ງກ່າວຕ້ອງໄດ້ຮັບການເປີດນໍາໃຊ້ລະບົບ radar ອິດການເຄື່ອນໄຫວ, ຊຶ່ງຫນ້າວຽກແມ່ນເພື່ອຊອກຫາແລະທໍາລາຍຈຸດປະສົງທີ່.

ໂຄງການນໍາໃຊ້ລູກ ARS-35 - ຫົວ radar ອິດການເຄື່ອນໄຫວ. ມັນອະນຸຍາດໃຫ້ສໍາລັບການຊອກຄົ້ນຫາແລະການດໍາເນີນຄະຂອງຄາດຫມາຍສູ້ຊົນທີ່ມີລະດັບສູງຂອງຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື. ລະບົບເສົາອາກາດຕັ້ງຢູ່ທີ່ຢູ່ດ້ານເທີງຂອງລູກໄດ້. ນາງໄດ້ນຸ່ງ Radome ໄດ້. ຕອນອອກຕາມລວງນອນ Overview ມີ width ຂອງ 90 ອົງສາ (45 degrees ກັບສິດທິໃນການແລະຊ້າຍຂອງແກນຂີປະນາວຸດໄດ້). ເບິ່ງຕັ້ງບໍ່ເປັນຢ່າງກວ້າງຂວາງ: ຈາກ -10 ເຖິງ +20 ອົງສາ. ສະບັບທໍາອິດຂອງລູກສອນໄຟມີການຊອກຄົ້ນຫາເປົ້າຫມາຍເປັນຊ່ວງເຖິງ 20 ກິໂລແມັດ.

warhead

ການ warhead ທີ່ສຽບແທງ, ນ້ໍາຫນັກຂອງທີ່ແມ່ນ 145 ກິໂລ, ໄດ້ຖືກຈັດໃສ່ໃນໄລຍະເສັ້ນທາງສັນຫົວທໍາອິດ. ເນື່ອງຈາກ warhead ສູງມີລະເບີດ, incendiary ຈະຕ້ອງມົນຕີການຂົນສົ່ງສູງເຖິງ 5000 ໂຕນ. ມັນມີຮ່າງກາຍແຂງມີຝາຫນາ, ທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ຄະນະກໍາມະການທີ່ຈະເຈາະແລະປະຕິບັດດັ່ງກ່າວ enemy ໄດ້ທໍາລາຍພາຍໃນ. ໃນວິທີການນີ້ມັນເປັນໄປໄດ້ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບໃນທາງທໍາລາຍສູງສຸດ.

ເຄື່ອງຈັກ

ດັ່ງທີ່ໄດ້ກ່າວແລ້ວ, turbojet ໄດ້ຖືກຕັ້ງຢູ່ໃນທາງຫລັງຂອງທີ່ຢູ່ອາໄສໄດ້. traction ມັນເຖິງ 450 ກິໂລ. motor ໄດ້ຖືກເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງເຄື່ອງແລະເຮັດວຽກກ່ຽວກັບການນ້ໍາມັນການບິນ. ການໂຮງງານໄຟຟ້າຂອງປະເພດນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ຂີປະນາວຸດທີ່ຈະສາມາດບັນລຸຄວາມໄວຂອງ 280 m / s ແລະບິນຈາກ 7 ກັບ 130 km. ເປັນສໍາລັບການສະຫນັບສະຫນຸນລູກທີ່ຫມັ້ນຄົງ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນໃນເວລາທີ່ການນໍາໃຊ້ບັ້ງໄຟເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງ RK "Uranus" ຕົນເອງໄດ້. ດ້ວຍຄວາມຊ່ອຍເຫລືອຂອງ X-35 ລູກ, ລັກສະນະຂອງທີ່ພວກເຮົາກໍາລັງພິຈາລະນາໃນມື້ນີ້, ຊຶ່ງເຮັດໃຫ້ການຂົນສົ່ງແລະການເປີດຕົວການບັນຈຸ. ໃນເວລາທີ່ການໄດ້ຖືກເລີ່ມຕົ້ນ, motor ແມ່ນຕັ້ງແລະເປີດນໍາໃຊ້ boosters ປະຖົມ.

ການຄຸ້ມຄອງ

ຂີປະນາວຸດ Cruise X-35 ໄດ້ລະບົບການຄຸ້ມຄອງສົບຜົນສໍາເລັດຫຼາຍທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານເພື່ອບັນລຸປະສິດທິພາບສູງໃນການຕໍ່ສູ້. ຂີປະນາວຸດ Midcourse ແມງວັນຢູ່ລວງກວ້າງຂອງບໍ່ຫຼາຍກ່ວາ 15 ແມັດສູງກວ່າລະດັບນ້ໍາໄດ້. ໃນເວລາທີ່ຊອກຫາຈະເລີ່ມຕົ້ນເປົ້າຫມາຍແລະຄໍາແນະນໍາກ່ຽວກັບມັນ, ຕົວເລກນີ້ຫຼຸດລົງ 4 m. ເນື່ອງຈາກການບິນລະດັບສູງຕ່ໍາແລະກະແຈກກະຈາຍຂະຫນາດນ້ອຍຂອງບໍລິເວນການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເປັນໄປຂອງການຊອກຄົ້ນຫາຕົ້ນ, ຕິດຕາມແລະຂີປະນາວຸດໂຈມຕີສັດຕູລະບົບປ້ອງກັນທາງອາກາດ.

ຂີປະນາວຸດປະຕິບັດງານ X-35 ທີ່ມີຂອບເຂດສະໂດຍອັດໂນມັດຂະບວນການຂອງການກະກຽມສໍາລັບການເປີດຕົວໄດ້. ລັດຫົວຫນ່ວຍສູ້ຮົບແລະການນໍາໃຊ້ຂອງວຽກງານການບິນດັ່ງກ່າວສາມາດຄວບຄຸມອັດຕະໂນມັດ. ໃນຈໍານວນທັງຫມົດ, ການກະກຽມຈະໃຊ້ເວລາຫນ້ອຍກວ່າ 1 ນາທີ. The Kh-35, ເຊິ່ງມີຈຸດປະສົງສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໂດຍການຂົນສົ່ງແລະທີ່ດິນທີ່ລະບົບຂີປະນາວຸດ, ສົ່ງໃນການເປີດຕົວການຂົນສົ່ງ canister ເປັນຮູບທໍ່ກົມ. ສະບັບ Air ທີ່ມີເຊັ່ນດຽວກັນ, ແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນການທີ່ມີເຮືອບິນຫຼື helicopters ອາວຸດມາດຕະຖານ.

ຄວາມຊັກຊ້າໃນການພັດທະນາ

ໃນລະຫວ່າງການພິຈາລະນາຕົນຂອງພາບທີ່ພະນັກງານຂອງ OKB "Star" ທີ່ບໍ່ມີບໍ່ພໍເທົ່າໃດເດືອນ, ບົກຜ່ອງບາງຢ່າງໄດ້ຖືກກໍານົດ. ໂດຍສະເພາະ, ບໍ່ກົງກັນຂອງຄວາມຕ້ອງການລະບົບ radar ທີ່ໃຊ້ຢູ່ໄດ້ມອບຫມາຍໃຫ້ມັນ. ສໍາລັບການແກ້ໄຂແລະປັບປຸງຂອງໂຄງການມັນໄດ້ໃຊ້ເວລາຫຼາຍ. ການເປີດຕົວທົດລອງຈາກການຕິດຕັ້ງພື້ນທີ່ໄດ້ຈັດຂຶ້ນໃນເດືອນພະຈິກ 1985. ນີ້ແລະທີ່ເນັ້ນຕໍ່ມາຫຼັງຈາກຫຼາຍ culminated ໃນຄວາມລົ້ມເຫຼວ.

ການເປີດສົບຜົນສໍາເລັດຄັ້ງທໍາອິດໄດ້ຈັດຂຶ້ນໃນເດືອນມັງກອນ 1987. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການທົດສອບລະບົບ onboard ໄດ້ສືບຕໍ່. ຈົນກ່ວາ 1992, OKB "Star" ກັບບໍລິສັດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໃຊ້ເວລາອີກ 13 ເລີ້ມຕົ້ນ. ເນື່ອງຂາດລະບົບ radar ເຄື່ອນໄຫວຢ່າງເຕັມສ່ວນຂອງຕົວຢ່າງໄດ້, ລູກສອນໄຟການທົດສອບໄດ້ຮັບການໂດຍມີການຮຽນແບບຂອງຕົນ.

ເນື່ອງຈາກ collapse ຂອງ USSR ແລະຈໍານວນຂອງບັນຫາທາງເສດຖະກິດເຮັດວຽກ X-35 ໄດ້ປະຕິບັດຢຸດໂຄງການ. ໃນໄລຍະເວລາຈາກ 1992 ກັບ 1997 ການກໍ່ສ້າງແລະການທົດສອບຈໍານວນທັງຫມົດຂອງສີ່ prototypes. ການໃຊ້ຈ່າຍປ້ອງກັນປະເທດຍັງຫຼຸດລົງ, ສະນັ້ນລໍາດັບທໍາອິດຂອງສະລັບສັບຊ້ອນ "Uran" ຂີປະນາວຸດທີ່ມີ X-35 ໄດ້ເຮັດໄດ້ໂດຍລູກຄ້າຕ່າງປະເທດ.

"Uran-E"

ໃນປີ 1994, ກອງທັບເຮືອອິນເດຍສັ່ງສະລັບສັບຊ້ອນລັດເຊຍ "Uran-E". ຕົວອັກສອນ "E" oznachat ວ່າສະບັບພາສາການສົ່ງອອກນີ້. ລະບົບຂີປະນາວຸດ Shipborne ກອບດ້ວຍປັດໃຈ launcher ລູກສອນໄຟ, ແລະອຸປະກອນການຄຸ້ມຄອງເພື່ອກວດສອບລະບົບອາວຸດລະເບີດ. ມັນສາມາດໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງໃນທຸກປະເພດຂອງການຂົນສົ່ງແລະເຮືອ. ການດໍາເນີນງານປະກອບດ້ວຍພາໂລຫະເຫມາະສົມກັບໄຟລ໌ແນບສໍາລັບບັນຈຸໄດ້. ການອອກແບບອະນຸມານວ່າການເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະລວດ X-35 ຢູ່ທີ່ມຸມຂອງ 35 ອົງສາໄດ້.

ລະບົບການຄວບຄຸມອັດຕະໂນມັດທີ່ມີການມອບຫມາຍຫນ້າທີ່ການທົດສອບລູກສອນໄຟ, ວຽກເຮັດງານທໍາການປ້ອນຂໍ້ມູນ, ແລະການດໍາເນີນງານອື່ນໆປະຕິບັດໃນຮູບແບບຂອງຄູ່ຂອງຕູ້ເກັບມ້ຽນໄດ້. ນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານທີ່ຈະຕິດອຸປະກອນໃນເຮືອທີ່ເຫມາະສົມແລະເຮືອ. ຫນຶ່ງບັນຈຸ 15, ແລະປະເທດອື່ນໆ - m ^{2 5.}

ຂໍຂອບໃຈກັບຄໍາຮ້ອງຂໍຂອງອິນເດຍ, ການພັດທະນາຍັງໄດ້ຮັບການສໍາເລັດແລະເລີ່ມການຜະລິດ serial ຂອງລູກສອນໄຟ. ໃນປີ 1996, ລູກຄ້າອົງປະກອບທໍາອິດຂອງສະລັບສັບຊ້ອນໄດ້ຖືກໂອນຢູ່ໃນຕອນທ້າຍຂອງປີດຽວກັນໄດ້ສິ້ນສຸດລົງການເຮັດວຽກຂອງອາວຸດລູກສອນໄຟ X-35 destroyer INS Delhi ໄດ້. ໃນອະນາຄົດ, ອາວຸດດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບເຮືອອິນເດຍຫຼາຍ.

ໃນຕົ້ນຊຸມປີ 2000, ສະຖານະການທີ່ມີການລົງທຶນຂອງກອງທັບໄດ້ມີການປ່ຽນແປງສໍາລັບທີ່ດີກວ່າ. ດັ່ງນັ້ນ, ໂດຍ 2003, ສະລັບສັບຊ້ອນ "Uran" ຂີປະນາວຸດທີ່ມີ X-35 ໄດ້ເຮັດສຸດທ້າຍແລະໄດ້ຮັບຮອງເອົາໂດຍລັດເຊຍ.

"ບານ"

ຢູ່ທີ່ປະມານເວລາດຽວກັນເປັນ "Uranus" ເຂົ້າໄປບໍລິການທີ່ມີກອງທັບເຮືອ, ສໍາເລັດການພັດທະນາຂອງ onshore ຄາຊັກສະຖານ "Bal", ຜູ້ທີ່ຍັງເຮັດວຽກຮ່ວມກັບ X-35 ຈະລວດ. ວຽກງານປະກອບມີການກວດສອບເທິງບົກຂອງນ່ານນ້ໍາແລະປ້ອງກັນປະເທດການຄັດທັງຫມົດຂອງສະຖານທີ່ຍິງຈາກກໍາປັນ. ເນື່ອງຈາກລະດັບຄວາມກ້ວາງຂອງຄວາມເປັນໄປໄດ້ສະລັບສັບຊ້ອນ "ບານ" ໃຫ້ທັນເວລາກວດສອບແລະການໂຈມຕີເຮືອ enemy.

ການເຄື່ອນໄຫວສູງຂອງສະລັບສັບຊ້ອນແມ່ນເນື່ອງມາຈາກຄວາມຈິງທີ່ວ່າອົງປະກອບຕົ້ນຕໍຂອງຕົນແມ່ນເຮັດໄດ້ໃນຮູບແບບຂອງເຄື່ອງຕົນເອງ propelled ສ້າງບົນພື້ນຖານຂອງ MAZ-7930 ໄດ້. ສະລັບສັບຊ້ອນສາມາດໄດ້ຮັບການນໍາໄປໃຊ້ໃນໄລຍະຈາກຝັ່ງ 10 ກິໂລແມັດ. ໂຫຼດອາວຸດລະເບີດທັງຫມົດຂອງ 64 ຂີປະນາວຸດ.

ສະບັບພາສາເຮືອບິນ

ໃນກາງຊຸມປີ 2000 ສົ່ງຜົນໃຫ້ເກີດການພັດທະນາຂອງການບິນທີ່ແຕກຕ່າງ Kh-35 ຂີປະນາວຸດ. ເປັນສະບັບພາສາແຍກຕ່າງຫາກທີ່ມີຕໍ່ທ້າຍ "B" ໄດ້ຮັບການສະເຫນີສໍາລັບ helicopters. ຄວາມແຕກຕ່າງຕົ້ນຕໍຂອງຕົນແມ່ນມີ booster ໄດ້. ມັນຖືກອອກແບບມາເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມໄວຕ່ໍາຂອງ helicopter ໄດ້. ບັ້ງໄຟທີ່ຖືກເປີດຈາກເຮືອບິນ, ເລັ່ງເວລາໄດ້ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງ.

ສະບັບພາສາຫນາດກະທັດລັດ

ໃນປີ 2011, launcher ໄດ້ຮັບການພັດທະນາສໍາລັບ Kh-35, disguised ເປັນພາຊະນະ 20 ຕີນ. ການຕິດຕັ້ງພາຍໃນສີ່ທີ່ບັນຈຸການຂົນສົ່ງຂອງການເປີດຕົວກັບຂີປະນາວຸດແລະທີ່ກໍານົດໄວ້ທັງຫມົດຂອງອຸປະກອນທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບການຄວບຄຸມ. ຈະເປັນແນວໃດຄວາມສົດໃສດ້ານຂອງໂຄງການນີ້, ມັນແມ່ນຍັງບໍ່ຮູ້ຈັກ.

X-35U

ການພັດທະນາຂອງ X-35 ຈະລວດນີ້ແມ່ນສະບັບຂອງ X-35U, ເຊິ່ງຫຼາຍກວ່າສອງເທົ່າຂອບໃຈໄວກັບການນໍາໃຊ້ອຸປະກອນໃຫມ່. ໃນນອກຈາກນັ້ນ, ມັນສົບຜົນສໍາເລັດສາມາດຕີສັດຕູຈາກໄລຍະຫ່າງຂອງ 260 ກິໂລແມັດ. ທັງຫມົດນີ້ຄືຄວາມສໍາເລັດຂໍຂອບໃຈກັບເຄື່ອງຈັກໃຫມ່ແລະອອກແບບຊ່ອງທາງການໄດ້ຮັບສານອາກາດ, ເຊິ່ງອະນຸຍາດໃຫ້ເພີ່ມທະວີການສະຫນອງນ້ໍາມັນໄດ້.

ໃນ 2009 ມັນໄດ້ເກີດໃນສະບັບພາສາການຍົກລະດັບຂອງ X-35U, ເຊິ່ງໄດ້ຮັບດັດຊະນີເພີ່ມເຕີມ "E". ມັນມີຈຸດປະສົງສໍາລັບການຂາຍຢູ່ຕ່າງປະເທດ. ຄວາມແຕກຕ່າງຕົ້ນຕໍແມ່ນລະບົບຮ່າງການນໍາພາໃຫມ່, ເຊິ່ງການຊອກຄົ້ນຫາເພີ່ມຂຶ້ນຊ່ວງເຖິງ 50 ກິໂລແມັດ.

ຜູ້ຊົມໃຊ້

ໃນປັດຈຸບັນ, Kh-35 ຂໍ້ກໍາຫນົດທີ່ພວກເຮົາປຶກສາຫາລືໃນມື້ນີ້, ສ່ວນໃຫຍ່ຈະໃຊ້ໃນກໍາລັງປະກອບອາວຸດຂອງລັດເຊຍ, ອິນເດຍແລະຫວຽດນາມ. ມາຮອດປະຈຸ, ຫຼາຍຮ້ອຍຂອງລູກສອນໄຟເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນ. ກ່ຽວກັບລູກຄ້າຕ່າງປະເທດມີ, ພວກເຂົາເຈົ້າມີຄວາມສົນໃຈຫຼາຍໃນການສະລັບສັບຊ້ອນດັ່ງກ່າວຂຶ້ນ. ລະບົບຂີປະນາວຸດຄອຍ "Uran" ຂີປະນາວຸດທີ່ມີ X-35 ແມ່ນຍັງບໍ່ທັນຢູ່ໃນຄວາມຕ້ອງໃນບັນດາຜູ້ສົ່ງອອກ. ອີງຕາມແຫຼ່ງຂໍ້ມູນຕ່າງປະເທດຈໍານວນຫນຶ່ງ, ບັ້ງໄຟພາສາລັດເຊຍໄດ້ຄັດລອກໄປໂດຍນັກອອກແບບເກົາຫຼີເຫນືອ. ຖ້າຫາກວ່ານີ້ແມ່ນຄວາມຈິງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນມັນເປັນໄປໄດ້ວ່າເກົາຫລີເຫນືອເຮັດໃຫ້ລູກສອນໄຟແລະສໍາລັບການຂາຍ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າພວກເຂົາເຈົ້າສາມາດໄດ້ຮັບການປະກອບອາວຸດກັບລັດຫຼາຍກ່ວາມັນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກ, ອີງຕາມການຂໍ້ມູນຢ່າງເປັນທາງການ.