ທີ່ທັນສະໄຫມ "Opel Astra" ໃນຮ່າງກາຍໃຫມ່

"ຕ່າງປະເທດພາຍໃນປະເທດ" - ສະນັ້ນໃນ nutshell ເປັນສາມາດໄດ້ຮັບການອະທິບາຍ "Opel Astra" ໃນການເກັງໃຫມ່. ສໍາລັບການໃຊ້ເວລາທໍາອິດມັນຖືກນໍາສະເຫນີໃນລັດເຊຍ, ເຊັ່ນດຽວກັນ, ແມ່ນຜະລິດໃນລັດເຊຍ, ແລະ nowhere ແມ່ນມັນສະນັ້ນຄວາມຮ້ອນບໍ່ໄດ້ຮັບການຍອມຮັບ, ດັ່ງທີ່ພວກເຮົາມີ. ຖ້າອີງຕາມຄຸນງາມຄວາມດີຜູ້ຜະລິດແມ່ນໄດ້ຢືນຢັນໃນການປະຕິບັດ, ທີ່ແປກໃຫມ່ມີໂອກາດທີ່ຈະສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງຄວາມນິຍົມຂອງຮູບແບບ "Astra" ເສັ້ນໃນບັນດາຜູ້ຂັບຂີ່ລົດພາສາລັດເຊຍໄດ້.

ບໍລິສັດ "Opel" ບໍ່ໄດ້ເລືອກໂດຍບັງເອີນສໍາລັບການນໍາສະເຫນີຂອງຂ່າວຄືທີ່ຕັ້ງຂອງມອດໂກມໍເຕີສະແດງໄດ້. ຕະຫຼາດຂອງພວກເຮົາແມ່ນທີ່ສໍາຄັນກັບ "Opel Astra" ໄດ້. ຫວັງວ່າຈະສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງຕໍາແຫນ່ງຂອງຕົນເຍຍລະມັນໄດ້ພາສາລັດເຊຍ "ບ້ານຫລັງທີ່ສອງ" ສໍາລັບເກັງຂອງທ່ານ. ໂດຍທົ່ວໄປ, ມີພຽງແຕ່ສອງປະເທດໃນໂລກ, ລັດເຊຍແລະໂປແລນ, ກຽດສັກສີຂອງການປ່ອຍ "Opel Astra" ໃນຮ່າງກາຍໃຫມ່.

ການອອກແບບພາຍນອກ - ລົງ sculptural ແລະຄວາມສະຫງ່າງາມ

ຮູບລັກສະນະຂອງໃຫມ່ "Aster" ເປັນທີ່ດຶງດູດດີ. ໃນໂປຣໄຟລ໌, ຄວາມແຕກຕ່າງພິເສດຈາກສະບັບຫ້າປະຕູທີ່ຜ່ານມາບໍ່ໄດ້ສັງເກດ. ເຖິງແມ່ນວ່າພວກເຮົາບໍ່ສາມາດເວົ້າວ່າການອອກແບບພຽງແຕ່ຮ່າງ novelty ກັບຕົ້ນສະບັບໄດ້. ບໍ່ມີ, ການອອກແບບຂອງການເກັງໃຫມ່ຖືກອອກແບບມາຢ່າງລະອຽດ, ການໃນຫລາຍລຸ້ນຄົນບັນຊີໃນອະນາຄົດ. ສະນັ້ນມັນແມ່ນ "Opel Astra" ຮ່າງກາຍໃຫມ່ທີ່ມີປະກົດຂຶ້ນພຽງແຕ່ທິດທາງ stylistic ຂອງເຂົາ. ນີ້ຍົກຂຶ້ນມານອກໄດ້, ຢ່າງຊັດເຈນປະກົດໄດ້ໃກ້ຊິດກັບລໍາຕົ້ນ, ແລະ proshtampovki ຕົ້ນສະບັບກ່ຽວກັບການປະຕູ, ເຊິ່ງສາຍຕາເຮັດໃຫ້ລົດຫຼາຍ elegant ແລະລໍາຕົ້ນສັ້ນ, ຂະຫນາດຂອງທີ່ປະກອບດ້ວຍ "Opel Astra" ໃນ guise ໃຫມ່ປະເພດຂອງເກັງຫນາແຫນ້ນ.

ພາຍໃນ - ການລວມກັນຂອງສະດວກສະບາຍແລະຄຸນນະພາບ

ພາຍເກັງໄດ້, ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງເບິ່ງຄືວ່າທໍາມະຊາດແລະສະດວກສະບາຍ. ບໍ່ spoil ປະທັບໃຈຂອງແມ້ກະທັ້ງອຸປະກອນດັ່ງກ່າວມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍຫນຶ່ງ. ປະສົມປະສານແລະມີຄຸນນະພາບທີ່ໄດ້ອອກແບບ, ຈະຕິວ່າໄດ້ລົດຊາດທີ່ຕ້ອງທີ່ສຸດຂອງເຂົາເຈົ້າ. ໂດຍທົ່ວໄປ, ການອອກແບບພາຍໃນ "Opel Astra" ໃນການເກັງໃຫມ່ແມ່ນ virtually ທີ່ຫາ hatchback ໄດ້. ຄວາມແຕກຕ່າງກັນພຽງແຕ່ແມ່ນສະຖານທີ່ຂອງປຸ່ມປະຕູທ້າຍເປີດ. ໃນເກັງມັນຢູ່ສ່ວນເທິງສຸດຂອງ console ສູນກາງໄດ້.

ໃນຂໍ້ກໍານົດຂອງສະດວກສະບາຍ, cabin ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງສະດວກສະບາຍສໍາລັບປະຊາຊົນຂອງລະດັບຄວາມສູງໂດຍສະເລ່ຍ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຜູ້ໂດຍສານສູງກວ່າ 180 ຊຕມໃນບ່ອນນັ່ງກັບຄືນໄປບ່ອນຈະມຸ່ງຫນ້າໄປຍັງປະຄັບປະຄອງເພດານຂອງ. ແລະຂັບໄຂມັນບໍ່ງ່າຍທີ່ຈະຮອງຮັບໃນບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບໄດ້, ດໍາເນີນໃນແບບ sporty. Armchair ວັດຢ່າງສົມບູນ, ແຕ່ວ່າຮ່ອງແຫ່ງກໍ່ແອອັດສໍາລັບຜູ້ຊາຍຂະຫນາດໃຫຍ່. ການອອກແບບຂອງຮ່າງກາຍໃຫມ່ຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມງາມຜູ້ບໍລິໂພກ. ມັນແມ່ນຜະລິດໃນຮູບແບບສະໄຫມຂຶ້ນ, ມັນບໍ່ໄດ້ຖືກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ coupe ເຕັມຂະຫນາດ, ຊຶ່ງສາມາດໄດ້ຮັບການສົບຜົນສໍາເລັດຮອງຮັບຄອບຄົວຂະຫນາດໃຫຍ່.

ລັກສະນະດ້ານວິຊາການ

"Opel Astra" ໃນການເກັງໃຫມ່ມີຢູ່ການທໍາລາຍສີ່ຂອງຕົນຫນ່ວຍນ້ໍາມັນ. ໃນຖານພາຍໃຕ້ການ Hood ຈະເປັນ 1.6 ລິດເຄື່ອງຈັກສີ່ປ່ອງທີ່ມີການສະຫນອງພະລັງງານຈາກທັງຫມົດ 115 ແຮງມ້າ ໃນຄູ່ນ່ຶຂອງສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນເປັນຄູ່ມືລະບົບເກຍຫົກຄວາມໄວຂອງຕົນ. ເສັ້ນທີສອງໃນຫນ່ວຍພະລັງງານ, ເປັນປະລິມານຂະຫນາດນ້ອຍ (14 ລິດ), ແຕ່ປະສິດທິພາບເພີ່ມເຕີມ (140 hp), ແມ່ນເຄື່ອງມືຈກັບການອຸທິດຫົກເຄື່ອງ.

ຢ່າງເຕັມສ່ວນ "ຄ່າທໍານຽມ" ສະບັບພາສາຈະມີການທໍາລາຍຂອງຕົນເປັນກໍາລັງເຄື່ອງຈັກດັດແປງຫຼິ້ນມາລົມກັນ 180 ທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງ 16 ລິດ mated ກັບຫົກຄວາມໄວອັດຕະໂນມັດ.

ໃນເວລາທີ່ດໍາເນີນການທົດສອບຂັບ "Opel Astra" ໃນຮ່າງກາຍໃຫມ່ປະໄວ້ຫຼາຍ sensations pleasant ຕົນເອງ. ນອກເຫນືອໄປຈາກເກັງໄດ້ມີການຈັດການທີ່ສົມບູນແບບ, ຫົວຫນ່ວຍພະລັງງານຂອງຕົນແລະແຂງແຮງຍ້າຍຢ່າງແຂງແຮງລົດໃນການຈະລາຈອນນະຄອນ. ໂດຍທົ່ວໄປ, ຊີດານ, ບໍ່ແມ່ນການທີ່ຫນ້າສົນໃຈກ່ວາຫນ້ອຍ hatchback, ແລະຕົວກໍານົດການກ່ຽວກັບຄວາມງາມເຖິງແມ່ນວ່າຊະນະ. ເຄື່ອງບໍ່ໄດ້ອອກແບບມາສໍາລັບເຊື້ອຊາດ dashing, ແຕ່ເຈົ້າຂອງລະບຽບຮຽບຮ້ອຍຢ່າງຊື່ສັດໃຫ້ບໍລິການສໍາລັບເວລາຫຼາຍປີ.

ຖ້າຫາກວ່າທ່ານຕ້ອງການເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບຄຸນນະພາບສູງແລະລົດທີ່, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເປັນ "Opel Astra" (ເປັນຮ່າງກາຍໃຫມ່). ຮູບພາບຍານພາຫະນະ speaks ສໍາລັບຕົວມັນເອງ.