ລົດລາກພາເລດ ( "deadhead"). ມືບົບໄຮໂດຼລິກຕະກ້າ

ອຸປະກອນສໍາລັບການປະຕິບັດງານສາງກັບການໂຫຼດໄດ້ນໍາສະເຫນີໂດຍການເລື່ອກສານກ້ວາງ. ສ່ວນ, ຊຶ່ງປະກອບມີລົດຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ມີລະບົບການຄວບຄຸມດີທີ່ສຸດແມ່ນດີທີ່ສຸດແລະຫນ້າສົນໃຈ. ອຸປະກອນດັ່ງກ່າວນໍາໃຊ້ໂດຍວິສາຫະກິດຂະຫນາດໃຫຍ່ໃຫ້ບໍລິການພື້ນທີ່ເກັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມ, ແລະຮ້ານຄ້າຂະຫນາດນ້ອຍ. ຫນຶ່ງໃນທາງເລືອກທີ່ເຫມາະທີ່ສຸດໃນປະເພດນີ້ກໍາລັງພິຈາລະນາ "deadhead" ລົດລາກພາເລດ, ເຊິ່ງສົມທົບການຂໍ້ດີຂອງເຄນບົບໄຮໂດຼລິກປະເພນີແລະ wheelbarrows maneuverability ຫນາແຫນ້ນ.

ການອອກແບບ "deadhead"

ຮູບແບບນີ້ສະເຫນີຊຸດຂອງຂະບວນລົດຂະຫນາດເລັກທີ່ສາມາດຈັດການນ້ໍາຂອງປະເພດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ຄວາມອາດສາມາດອະນຸຍາດໃຫ້ໄດ້. ບົນພື້ນຖານຂອງເຕັກໂນໂລຊີໃນນາມປະສົມປະສານຂອງລູກບິດ massive ແລະຄວາມຍາວຂອງສ້ອມທີ່ການໂຫຼດໄດ້ຖືກວາງໄວ້ໄດ້. ໂດຍປົກກະຕິ, ລົດລາກພາເລດໄດ້ "deadhead" ມາພ້ອມກັບລະບົບຂັບໄດ້, ແລະຖານຂໍ້ມູນໄດ້ຖືກກໍານົດການຕິດຕັ້ງລິຟ. ແບບດັ້ງເດີມ, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ບໍ່ມີ hoist, ຊຶ່ງຈໍາກັດຂອບເຂດຂອງເຂົາເຈົ້າ. ມີອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານສາມາດຍົກໂດຍບໍ່ມີການນໍາໃຊ້ຂອງຜົນບັງຄັບໃຊ້ພາຍນອກໃນການຈັດວາງສິນຄ້າຢູ່ໃນລະດັບຄວາມສູງທີ່ແຕກຕ່າງກັນຢູ່ໃນລະດັບທີ່ກໍານົດໄວ້ໃນການອອກແບບອຸປະກອນການ.

ແມ່ນຂຶ້ນຢູ່ກັບການອອກແບບແລະການເຮັດວຽກກໍານົດ trolley. ບາງຮຸ່ນສາມາດປະຕິບັດການເຄື່ອນໄຫວໃນບໍລິເວນສາງໄດ້, ໃນຂະນະທີ່ຄົນອື່ນໆກໍາລັງຄິດໄລ່ໃນການດໍາເນີນງານ loading ຜະລິດຕະພັນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມປາກົດຕົວຂອງກົນໄກຍົກໄດ້ມີຈຸດອ່ອນຂອງຕົນ. ມີຂອງຕົນເຮັດໃຫ້ການສ້ອມແປງລົດເລື້ອຍໆ pallet, ໃນໄລຍະທີ່ສາມາດໄດ້ຮັບການປັບປຸງອົງປະກອບແລະກົນໄກຂອງ plunger, ແລະລະບົບກະຕຸ້ນໃຈໂດຍລວມ.

ຊະນິດຂອງລົດບັນທຸກ

ພະແນກພື້ນຖານຂອງຜ່ານກ່ຽວກັບປະເພດຂອງການປະຕິບັດລະບົບກັນສະເທືອນແລະການຄຸ້ມຄອງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງເກນຄັດເລືອກນີ້ໄດ້ຖືກກໍານົດແລະຄວາມແຕກຕ່າງໃນລັກສະນະດ້ານວິຊາການແລະການປະຕິບັດ. ດັ່ງນັ້ນ, ລົດລາກພາເລດແມ່ນໄດ້ຫຼາຍທີ່ສຸດງ່າຍດາຍແລະທົ່ວໄປ. embodiment ນີ້, ທີ່ບໍ່ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການເຄື່ອນຍ້າຍຕົວຖັງເວທີສາແລະພົກກົງຍ້າຍພະນັກງານເຮັດວຽກໄດ້. ແຕ່ນີ້ບໍ່ໄດ້ຫມາຍຄວາມວ່າປະເພດຂອງ trolley ແລະ hoist ນີ້ຈະສູນເສຍການ.

ທາງເລືອກທີສອງ - ນີ້ແມ່ນລົດຍົກທີ່ມີເວທີ, ເຊິ່ງມີຄວາມສາມາດມີສັກຍະພາບສູງແລະບໍ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ທາງດ້ານຮ່າງກາຍທີ່ຈະນໍາເອົາເວທີເພື່ອຍ້າຍ. ຍານພາຫະນະເຫຼົ່ານີ້ປົກກະຕິແລ້ວມີຄວາມພ້ອມແລະເປັນອົງການຊ່ອຍເຫລືອທາງເລືອກ. ມັນອາດຈະເປັນໄປໄດ້, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ເປັນລົດລາກພາເລດກັບມີເກັດທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ຢູ່ໃນເວັບໄຊກໍານົດມະຫາຊົນຂອງສິນຄ້າດັ່ງກ່າວແລະບັນທຶກຄ່າໃນເອກະສານຂົນສົ່ງສິນຄ້າໄດ້.

ຄຸນນະສົມບັດທີ່ສໍາຄັນ

ມີສາມຕົວກໍານົດການຂັ້ນພື້ນຖານທີ່ຕັດສິນກໍານົດຄວາມສາມາດດໍາເນີນການຂອງປະເພດຂອງໂບກີ້ນີ້. ຫນ້າທໍາອິດ -. ຄວາມສາມາດນີ້ ແບບເຂົ້າໃນລະດັບສາມາດເຮັດວຽກທີ່ມີການໂຫຼດສູງເຖິງ 1 ໂຕນ. ສູງສຸດຄື 3 m ໃນກໍລະນີຂອງການດັດແກ້ຄູ່ມືການ. ລົດລາກພາເລດຕົນເອງ propelled "deadhead" ສາມາດໃຫ້ບໍລິການລາຍການທີ່ສໍາຄັນຫຼາຍ -. ໂດຍສະເລ່ຍແລ້ວ 5-7 ແມັດຈາກຈຸດຂອງມອງຂອງຄວາມສະດວກແລະປະສິດທິພາບຂອງການປະຕິບັດຂອງການເຄື່ອນໄຫວຂອງຂະບວນການໂຫຼດໄດ້, ແລະພາລາມິເຕີທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນ: ຄວາມຍາວຍາວຂອງສ້ອມ, ທີ່ແຕກຕ່າງກັນຈາກ 80 ກັບ 300 ຊຕມໄດ້. ພວກເຂົາເຈົ້າມີຕໍ່ໄປອີກແລ້ວ, ໄດ້ຫຼາຍກວ່າປະລິມານຂອງສິນຄ້າທີ່ສາມາດໃຫ້ຄວາມສໍາຄັນສໍາລັບການໃຫ້ບໍລິການການເກັບຮັກສາວິທີຫນຶ່ງ. ອີກປະການຫນຶ່ງລັກສະນະທີ່ສໍາຄັນໄດ້ກໍານົດເປັນໂອກາດ "deadhead" ເພື່ອເອົາຂຶ້ນສິນຄ້າ. ລະດັບຄວາມສູງຂອງເພີ່ມຂຶ້ນແຕກຕ່າງກັນຈາກປະມານ 3 8 ຊມ.

ຫຼາຍປານໃດທີ່ວ່າ "deadhead" ລົດລາກພາເລດ?

ການອອກແບບທີ່ດີທີ່ສຸດກໍານົດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາ "deadhead" ກັບຄວາມເປັນມາຂອງອຸປະກອນສາງສໍາລັບການຂົນສົ່ງ. ໃນຮູບແບບທີ່ຖືກທີ່ສຸດຂອງວິທີການນີ້ແມ່ນຄາດຄະເນຢູ່ໃນ 10-12 ພັນ. Rub. ການແກ້ໄຂນີ້ເພື່ອເວທີຂອງທີ່ງ່າຍທີ່ສຸດທີ່ປະກອບດ້ວຍຄວາມຍາວຂອງສ້ອມສັ້ນແລະອຸປະກອນປົກກະຕິກົນໄກການຂັບໄດ້. ຈາກຄວາມຄິດຂອງການນໍາໃຊ້ໃນຮ້ານມີການຈະລາຈອນຂົນສົ່ງສິນຄ້າຂະຫນາດນ້ອຍໄດ້ - ມັນແມ່ນເຫມາະສົມຫລາຍທີ່ດີທີ່ສຸດ "deadhead". ລົດຍົກ, ລາຄາຂອງທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນລະດັບຂອງ 15-20 ພັນໄດ້., ມັນມີຄວາມຍາວຂອງສ້ອມຫຼາຍຂະຫນາດຍາວເຖິງ 200 ຊມ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການຍົກແລະກົນໄກວິທີຫຼຸດຜ່ອນ.

ຜູ້ຜະລິດ

ຈົນກ່ວາບໍ່ດົນມານີ້, ຜູ້ນໍາໃນການຜະລິດຂອງໂຄງຮ່າງການຈັດເກັບຂໍ້ມູນ, ລົດຍົກແລະຄັງສິນຄ້າພິຈາລະນາຜູ້ຜະລິດຈີນແລະຍີ່ປຸ່ນໄດ້. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການທໍາງານ, ຄຸນນະພາບແລະລາຄາບໍ່ແພງຮູບແບບກໍເພີ້ມຫລາຍຂຶ້ນແລະພາຍໃຕ້ຊື່ຍີ່ຫໍ້ຂອງບໍລິສັດເອີຣົບ. ໂດຍສະເພາະ, ບັນທັດປະກອບດ້ວຍເປັນ Thor "deadhead" ເຮັດຈາກໂລຫະປະສົມສູງສຸດກໍາລັງຊຶ່ງມີຄວາມທົນທານຕໍ່ກັບທາງດ້ານຮ່າງກາຍແລະ weatherproof. ເຮັດວຽກຮ່ວມກັບ pallets ແລະແພເປັນຕ່ອນທີ່ນໍາສະເຫນີແລະດີບົບໄຮໂດຼລິກບໍລິສັດຍົກ trolley Eurolifter. ຜະລິດຕະພັນນີ້ແມ່ນໄດ້ຖືກສະຫນອງໃຫ້ກັບການປ້ອງກັນຕ້ານ corrosion, ຈັບ ergonomic ແລະກົນໄກຍົກທົນທານ. ອອກແບບມາເປັນພິເສດສໍາລັບການຫນັກຍົກຕົວແບບ Grost GT ຊຸດ. ການດັດແປງຂອງຄອບຄົວນີ້ມີຄວາມແຕກຕ່າງແນ່ນອນດ້ານແຂງ, ເວທີທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະການຄວບຄຸມ ergonomic.

ວິທີການເລືອກຮູບແບບທີ່ດີທີ່ສຸດ?

ອີງໃນການຄັດເລືອກຄວນຈະຢູ່ໃນລັກສະນະຕົ້ນຕໍຂອງພື້ນທີ່ໃຊ້ໃນທີ່ carrying, ແຕ່ຢ່າລືມເງື່ອນໄຂຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງເຕັກໂນໂລຊີ. ປົກກະຕິແລ້ວພວກເຮົາມີທີ່ຈະເລືອກເອົາລະຫວ່າງການບໍລິການຫນຶ່ງທີ່ໃຊ້ເວລາໃຫ້ບໍລິການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະຂະຫນາດກະທັດ "deadhead". ໃນຖານະເປັນງານວາງສະແດງການປະຕິບັດ, ສໍາລັບພື້ນທີ່ຂະຫນາດນ້ອຍໃນຮ້ານ, ມັນເປັນຄວາມປາຖະຫນາທີ່ຈະໄດ້ມາແບບທີ່ມີຄວາມຍາວຂອງສ້ອມສັ້ນ, ແຕ່ລະບົບການຟື້ນຟູພະລັງງານສູງສຸດແລະປະທັບຂອງ optsional ເພີ່ມເຕີມ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ໄດ້ມີລົດລາກພາເລດມີເກັດອະນຸຍາດໃຫ້ປະຕິບັດໃນພື້ນທີ່ຈໍາກັດ, ການເຄື່ອນໄຫວບໍ່ພຽງແຕ່, ແຕ່ຍັງຫມາຍສິນຄ້າໄດ້. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ສໍາລັບການຫຼົ່ນລົງການເກັບຮັກສາຂະຫນາດໃຫຍ່ຈະເປັນທາງເລືອກທີ່ນິຍົມຂອງລົດບັນທຸກຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະຂະຫນາດໃຫຍ່, ເຊິ່ງໃນໄລຍະເວລາສັ້ນຂອງເວລາທີ່ຈະປະສິດທິພາບສາມາດຮັບມືກັບປະລິມານຂະຫນາດໃຫຍ່.

ບໍາລຸງຮັກສາ

ການ simpler ຫນ່ວຍ trolley ໄດ້, ການບໍລິການງ່າຍຂຶ້ນຂອງກໍລະນີ. ຄວນຈະໄດ້ຮັບຍົກໃຫ້ເຫັນວ່າແນວຄວາມຄິດຂອງ "deadhead" ກໍຫມາຍຄວາມວ່າບັນຊີລາຍຊື່ຕ່ໍາສຸດຂອງການເຮັດວຽກກັບການບໍາລຸງຮັກດ້ານວິຊາການຂອງສະຖານະພາບຂອງຕົນ. ທໍາອິດແມ່ນ lubrication ປົກກະຕິຂອງຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງຈັກ, ກວດສອບ wheelset ແລະ places ຂອງພາກສ່ວນທີ່ເປັນປະໂຫຍດຂອງທາດປະສົມ. ທັນທີສ້ອມແປງລົດ pallet ໄດ້ຖືກຫຼຸດລົງທົດແທນຂອງພາກສ່ວນຫຼືທັງຫມົດຂອງບົບໄຮໂດຼລິກໄດ້, ແຕ່ຕ້ອງການສໍາລັບການປະຕິບັດດັ່ງກ່າວແມ່ນຫາຍາກ. ສ່ວນຫຼາຍມັກ, ຜູ້ຊົມໃຊ້ກໍາລັງປະເຊີນກັບຄວາມເສຍຫາຍທີ່ຈະລໍ້ polyurethane ທີ່ສາມາດຖືກທົດແທນໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ.

ສະຫຼຸບ

ມີຂະຫນາດກະທັດລັດແລະ maneuver ທີ່ເປັນປະໂຫຍດ "deadhead" ເວທີຈະຊ່ວຍແມ້ແຕ່ຢູ່ໃນສະພາບແຫ່ງກໍ່ແອອັດເພື່ອຮັບມືປະສິດທິພາບກັບວຽກງານຂອງຄວາມສັບສົນໃດຫນຶ່ງ. ຂະບວນການຂອງການເຮັດວຽກທີ່ມີຜະລິດຕະພັນທີ່ໄດ້ຮັບການປັບສູງ, ລົດລາກພາເລດຕ້ອງກົງກັບລັກສະນະບໍ່ພຽງແຕ່ຈະໂຫຼດໄດ້, ແຕ່ຍັງກັບເງື່ອນໄຂຂອງການນໍາໃຊ້ໄດ້. ການຄິດໄລ່ໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ສິ່ງທີ່ກົດລະບຽບຈະໄດ້ຮັບການຈັດການຂອງການເຄື່ອນໄຫວຂອງສິນຄ້າ. ຄວາມໄດ້ປຽບຂອງຂະບວນລົດເຫຼົ່ານີ້ປະກອບມີ ergonomics ແລະການເຂົ້າເຖິງໃນການເຮັດວຽກ. ໃນການຄຸ້ມຄອງເຕັກໂນໂລຊີບໍ່ໄດ້ຈໍາເປັນມີການສຶກສາພິເສດ, ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ຄວນໃຊ້ເວລາເຂົ້າໄປໃນບັນຊີທີ່ປະຕິບັດການຕ້ອງໄດ້ກຽມພ້ອມເພື່ອການໂຫຼດພະລັງງານ. ນີ້ໃຊ້ໄດ້ກັບຮູບແບບຄູ່ມື, ແລະຍົກປະຕິບັດການກ່ຽວກັບຫຼັກການຂອງ loader ຕົນເອງ propelled ໄດ້.