ສີຄຸນນະພາບສູງແລະ bumper ສ້ອມແປງມືຂອງຕົນເອງຂອງເຂົາເຈົ້າ

Bumper - ນີ້ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຮ່າງກາຍ, ເຊິ່ງກໍາລັງປະສົບຄວາມກົດດັນມະຫາສານໄດ້. ດ້ານໄດ້ຖືກສະເຫມີທຸກທໍລະມານ sandblasting (ຝຸ່ນຖະຫນົນຫົນທາງ), ໄດ້ຮັບເຂົ້າໄປໃນມັນແກນຂະຫນາດນ້ອຍ. ແລະທີ່ຈອດລົດສາມາດເຮັດໄດ້ແລະ grind ມັນ. ແນ່ນອນວ່າ, ລັກສະນະຂອງ bumper ໄດ້ຜົນກະທົບທີ່ສໍາຄັນກ່ຽວກັບການເບິ່ງໂດຍລວມຂອງລົດດັ່ງກ່າວ. ແລະກັບໄປທີ່ລົດທີ່ຜ່ານມາ, ຮູບແບບໂຮງງານຜະລິດ, ຈໍາເປັນຕ້ອງແປງ bumper ດ້ວຍມືຂອງຕົນ. Filler ແລະສີ - ຂະບວນການຫລີກລ່ຽງບໍ່ໄດ້. ເຖິງແມ່ນວ່າທ່ານສາມາດເຮັດໄດ້ໂດຍບໍ່ມີການໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ. ໄດ້ດີ, ໃຫ້ຂອງເບິ່ງວິທີການແມ່ນການສ້ອມແປງແລະການສີຂອງ bumper ດ້ວຍມືຂອງຕົນ.

ການຟື້ນຟູໂດຍບໍ່ມີການສີ

ຫນ້າທໍາອິດ, ພິຈາລະນາວິທີການທີ່ບໍ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີບັນຫາເລຍແລະ cans ກັບສັນໄດ້. ແຕ່ເມື່ອພວກເຮົາສັງເກດວ່າ prerequisite ສໍາລັບການນີ້ແມ່ນວ່າຄວາມສົມບູນຂອງຮູບເງົາສີໄດ້. Crack ແລະ scratches ເລິກການຟື້ນຟູໂດຍວິທີການນີ້ຈະບໍ່ເຮັດວຽກ. ແຕ່ດຶງຮອຍແມ່ນຂ້ອນຂ້າງທີ່ແທ້ຈິງ. ສິ່ງທີ່ພວກເຮົາຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ເຮັດແນວໃດ? ໂດຍຫລັກການແລ້ວທີ່ທ່ານຕ້ອງການການກໍ່ສ້າງເຄື່ອງເປົ່າຜົມ. ແຕ່ໃນເມື່ອບໍ່ມີຂອງຕົນ, ທ່ານສາມາດເຮັດເປັນເຮືອນ (ຄໍາຖາມພຽງແຕ່ເປັນໄລຍະເວລາຂອງການນໍາໃຊ້ຂອງຕົນ). ຫນ້າທໍາອິດ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ສະຫນອງການເຂົ້າເຖິງພາຍໃນຂອງ bumper ໄດ້. ຖ້າຫາກວ່າມີຄວາມຈໍາເປັນປົກກະຕິ lockers parse (Lockers). ຫຼັງຈາກນັ້ນໃຫ້ຮ້ອນກັບສ່ວນຮອຍແລະມົນ, ກັບຂ້າງໄດ້ຢ່າງສິ້ນເຊີງ, ພວກເຮົາກົດຢູ່ດ້ານໃນ. ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາແຕ້ມອອກສ່ວນຫນຶ່ງອອກຈາກສຕິກ. ນີ້ແມ່ນສໍາຄັນຂອງການສ້ອມແປງຊົນໂດຍບໍ່ມີການສີ.

ໃຫ້ສັງເກດວ່າໃນເວລາທີ່ການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງເປົ່າຜົມໃນ heats ຫນ້າດິນໄດ້. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຈະໃສ່ຖົງມືປ້ອງກັນ. ຍັງຈື່ໄດ້ວ່າພາຍໃຕ້ອິດທິພົນຂອງອາກາດຮ້ອນທີ່ spontaneously ສາມາດມາປິດ moldings. ກັບຄືນໄປບ່ອນກາວໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ pretty ຍາກ. ເພາະສະນັ້ນມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະລົບລ້າງມົນຕີອາກາດຮ້ອນຢູ່ດ້ານຂອງເຂົາເຈົ້າ.

ການຟື້ນຕົວຈາກການບາດເຈັບທີ່ຮຸນແຮງ

ບາງຄັ້ງທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງແປງເປັນອົງປະກອບສຕິກ, ໃນເມື່ອກ່ອນເຄີຍມີມາໃນອຸປະຕິເຫດໄດ້. ຂອບເຂດຂອງການເຮັດວຽກອາດຈະແຕກຕ່າງກັນຈາກຮອຍຂີດຂ່ວນເລິກເພື່ອແຍກພາກສ່ວນທີ່ມີ crack. ໃນກໍລະນີທໍາອິດ, ການຊ່ວຍເຫຼືອເປັນພຽງແຕ່ເປັນສີທ້ອງຖິ່ນ. ການເຄືອບໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອການປ່ຽນແປງໄດ້. ໃນກໍລະນີທີສອງ, ເຮັດໃຫ້ການສ້ອມແປງແລະສີເຕັມ bumper. ດີ, ໃຫ້ພວກເຮົາພິຈາລະນາວິທີການຟື້ນຕົວໄລຍະອົງປະກອບໄດ້.

ການຝຶກອົບຮົມ

ສໍາລັບ lesions ຂະຫນາດໃຫຍ່ໄດ້ຖືກແນະນໍາໃຫ້ເອົາອົງປະກອບຈາກການສ້ອມແປງລົດແມ່ນແຍກຕ່າງຫາກ. ການກະກຽມພື້ນຜິວເລີ່ມດ້ວຍການຊັກ. ມັນຄວນຈະໄດ້ຮັບການອະນາໄມຢ່າງລະອຽດບໍ່ພຽງແຕ່ຝຸ່ນແຕ່ຍັງຈາກ stains ້ໍາມັນດິນ (ໂດຍສະເພາະຖ້າຫາກວ່າມັນເປັນການສ້ອມແປງແລະສີຂອງ bumper ຫລັງ). ຫລາຍຄົນລືມທີ່ຈະຈ່າຍເອົາໃຈໃສ່ກັບພາຍໃນຂອງອົງປະກອບດັ່ງກ່າວ. ມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການອະນາໄມຢ່າງຫນ້ອຍຄຸນນະພາບ, ແທນທີ່ຈະກ່ວາພາຍນອກ. ສໍາລັບມັນເປັນສອງຂ້າງນີ້ຈະ cracks soldering.

ຈ່າຍເອົາໃຈໃສ່ກັບ degreaser ໄດ້. ບໍ່ທຸກ solvent ທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບທັງສອງໂລຫະແລະຢາງ. ຖ້າຫາກວ່າອົງປະກອບ PVC ນີ້, ມັນພຽງແຕ່ອາດຈະເປັນສະຫນິມອົງປະກອບຂອງ corrosive. ຊ່ຽວຊານແນະນໍາໃຫ້ການນໍາໃຊ້ຂອງ Degreasers ສອງໄລຍະການ:

• 3920.
• 3871.

ສຸດທ້າຍກໍ່ຕ້ອງແລະພາດສະຕິກ ABS. ພຣະອົງບໍ່ໄດ້ຮຸກຮານເພື່ອອຸປະກອນການແລະໃນເວລາດຽວກັນຄຸນນະພາບອາດພື້ນຜິວຈາກການປົນເປື້ອນ. ກ່ອນທີ່ຈະປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນແມ່ນແນະນໍາໃຫ້ເບື້ອງຕົ້ນ Bumper ກັບ 50-60 ອົງສາ Celsius.

ຖ້າຫາກວ່າ crack ຂອງ

ໃນກໍລະນີຂອງ bumper ມີຮອຍແຕກຈະມີການເຮັດວຽກທີ່ຫລົບຫນີ. ສໍາລັບນີ້ພວກເຮົາຈໍາເປັນຕ້ອງ sandpaper ກັບອົງທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງຈໍານວນເມັດ, ແລະ solvent ໄດ້. ດັ່ງນັ້ນ schesyvaem ທາສີຄູ່ນ່ຶຂອງຊັງຕີແມັດຈະ width ຂອງ crack ໄດ້. ຕົກຄ້າງ enamel ລ້າງອອກ solvent ໄດ້ (ມັນແມ່ນຄໍ້ເຂົ້າໄປໃນຜ້ານຸ່ມ). ຖ້າຫາກວ່າດິນຈະ crack ຕົກຄ້າງສີຟື້ນຟູຄວາມເຂັ້ມແຂງ bumper ຈະໄດ້ຮັບການເອີ້ນວ່າເຂົ້າໄປໃນຄໍາຖາມ. Panel ການສ້ອມແປງໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງເທິງພື້ນຜິວທີ່ແຫ້ງແລະກະກຽມທີ່ດີ.

ຢາງທັງສອງດ້ານ grab ເປັນທາດເຫຼັກ soldering. ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາໃຫ້ຮູບຮ່າງ bumper ໄດ້. ນອກຈາກນັ້ນ, ມືທີ່ໃຊ້ເວລາຕາຫນ່າງ reinforcing (ເຊັ່ນ: ເບງິ່ຮູບດານຕ່ໍາກວ່າ) ແລະເຮັດໃຫ້ມັນກັບສະມາຊິກຂ້າງຫລັງ. ວິທີທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືທີ່ສຸດ - ມາຂ້າງເທິງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າໃນນ້ໍາ epoxy ໄດ້. ສຸດທ້າຍປະສົມກັບແຂງແລະນໍາໃຊ້ຫນ້າດິນຂອງອົງປະກອບການສ້ອມແປງໄດ້. ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າຈະໃຫ້ຄວາມເຂັ້ມແຂງຕື່ມການທີ່ຈະ stretch ໄດ້. ເວລາແຫ້ງໃບທີ່ໃຊ້ເວລາຂອງຢາງໃສ epoxy - ກ່ຽວກັບການຕໍ່ມື້. ໃນກໍລະນີຮ້າຍແຮງ, ສາມາດໄດ້ຮັບການນໍາໃຊ້ກັບ net ແລະພາກສ່ວນທາງຫນ້າ. ແຕ່ໃນກໍລະນີຂອງຄວາມຕ້ອງການນີ້ທີ່ຈະເອົາສ່ວນຢາງ.

ການປັບລະດັບຜິດປົກກະຕິ

ດັ່ງນັ້ນ, ໃນເວລາທີ່ຕາຫນ່າງ reinforcing ມາຕາກໃຫ້ແຫ້ງເຖິງ, ດໍາເນີນການກັບຂໍ້ບົກພ່ອງການຈັດຕໍາແຫນ່ງ. ເຖິງແມ່ນວ່າໃນເວລາທີ່ການສ້າງອົງປະກອບ mold (ໃນເວລາທີ່ soldering ສ່ວນ prihvatyvaet) ຈະປ່ຽນທີ່ເຂັ້ມແຂງສັງເກດເຫັນ. ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ, ຈໍາເປັນຕ້ອງສັນ. ປົນກັບແຂງແລະນໍາໃຊ້ trowel ຂະຫນາດນ້ອຍນໍາໃຊ້ຫນ້າດິນໄດ້. ອົງປະກອບຂອງໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນຂັ້ນຕອນຫຼາຍມີເວລາແຫ້ງໃບ. ແຕ່ລະຊັ້ນໃຫມ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຂັດລະມັດລະວັງ. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ນໍາໃຊ້ກະດາດທາຍກັບເມັດພືດອັນດີງາມແລະພາທະນາຍຄວາມ (ທີ່ບໍ່ແມ່ນຫນັງສືແຈ້ງການໃນຄວາມພະຍາຍາມດໍາເນີນການຂຶ້ນ). ຈົ່ງຈື່ໄວ້ວ່າການຂະຫນາດນ້ອຍຫນາຂອງບັນຈຸໄດ້, ການທີ່ດີກວ່າຈະໄດ້ຮັບການປະຕິບັດການສ້ອມແປງຂອງທ່ານ. ຖ້າຫາກວ່າຊັ້ນອົງປະກອບຂອງການນໍາໃຊ້ຂະຫນາດໃຫຍ່, ມັນອາດຈະແຕກໃນໄລຍະເວລາແຫ້ງໃບ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ມັນສະແດງໃຫ້ເຫັນກັບທີ່ໃຊ້ເວລາໃນເວລາທີ່ bumper ໄດ້ຖືກຕາກແດດໃຫ້ແຫ້ງແລ້ວແລະຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງຍານພາຫະນະໄດ້. 6-12 ເດືອນໃນ cracks ຫນ້າດິນໄດ້. ນີ້ແມ່ນຄໍາວ່າຫນາເຊັ່ນດຽວກັນຊັ້ນຂອງສັນໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການສ້ອມແປງໄດ້.

undercoat

ຫຼັງຈາກເວລາແຫ້ງໃບ topcoat ສ່ວນ degreasing ອີກເທື່ອຫນຶ່ງ. ຕໍ່ໄປ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ໃຫ້ພື້ນຜິວຍືດຫມັ້ນດີກວ່າ. ສໍາລັບຈຸດປະສົງນີ້ພື້ນດິນ. ໃຫ້ສັງເກດວ່າອົງປະກອບສໍາລັບການໂລຫະ, ຈະເປັນປະໂຍດຢູ່ໃນສຕິກ. ດັ່ງນັ້ນຊື້ສາມາດມີພຽງແຕ່ primer ສໍາລັບພລາສຕິກເປັນ. ພວກເຮົາເຮັດໃຫ້ມັນຢູ່ໃນ 1-2 ຊັ້ນ. ມັນຄວນຈະເປັນທີ່ເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະ spray ອົງປະກອບຂອງ uniformly. ໃນການປະກົດຕົວຂອງ sharkskin ອະນຸມານ flush ພື້ນຜິວທີ່ມີການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງ sandpaper ໄດ້. ຍັງເອົາ antisilikonom ດິນ. ໃນການສ້ອມແປງແລະສີຂອງ bumper ຫນ້າບໍ່ໄດ້ຈົບລົງເທົ່ານີ້.

ສີ

ໃນປັດຈຸບັນພວກເຮົາຈະໄປ enamel ໄດ້. ທ່ານສາມາດໄປສອງວິທີການ:

• ຊື້ປືນແລະອັດ.
• ໃຊ້ສີດ.

ໃນປັດຈຸບັນຫຼາຍຂອງບໍລິສັດ "ຝ່າຍດຽວກໍ່ອອກ" ນໍ້າເບີ cans ສີ. ແນ່ນອນວ່າ, ການບໍລິການນີ້ມີມູນຄ່າເງິນບາງ. ແຕ່ນີ້ແມ່ນຍັງລາຄາຖືກກວ່າຊື້ທີ່ກໍານົດໄວ້ທັງຫມົດຂອງອຸປະກອນການສີ.

ສະຫມັກຂໍເອົາ enamel ແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນໃນຂອບເຂດຈໍາ, ຫ້ອງຝຸ່ນຟຣີ. ໃນການຕິດຕໍ່ slightest ຈະສາມາດເບິ່ງເຫັນ shagreen pollen. ພວກເຮົາບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງ. ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາກໍາລັງໂຈະການ bumper ເປັນ (ຫຼືວາງໄວ້ເທິງບ່ອນທີ່ສະອາດ, ດ້ານຮາບພຽງ) ແລະທາສີ. ຫນ້າທໍາອິດ, ຊັ້ນພັດທະນາໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້. ມັນຈະຕ້ອງເປັນ thinnest ໄດ້. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ສະຫມັກຂໍເອົາ layer ຖານ enamel ໄດ້. ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະແຈກຢາຍສີຢູ່ດ້ານໃນ. ຊີ້ໄຟຢ່າງເຂັ້ມງວດຢູ່ໃນມຸມສິດແລະໃນໄລຍະ 30-40 ຊຕມເປັນ (ຖ້າຫາກວ່າໃກ້ຈະເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະໄຫຼ, ຖ້າຫາກວ່າຢູ່ໃນ - ຊ່ອງຫວ່າງ). ທາສີໃນອັດຕາ 0.4-0.5 ແມັດຕໍ່ວິນາທີ. ປົກກະຕິແລ້ວ, ອົງປະກອບຂອງໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນ 3 ຂັ້ນຕອນ. ໃນຖານະເປັນຕໍ່ເຮັດສີແລະສ້ອມແປງຊົນແນວໃດ? ຫຼັງຈາກເວລາໃບແຫ້ງຂອງດິນຖານ enamel ໄດ້ຖືກ coated ມີ varnish. ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກແມ່ນຄ້າຍຄືກັນກັບທີ່ຜ່ານມາຫນຶ່ງ. ຫນ້າທໍາອິດມາ layer ການພັດທະນາ, ຕິດຕາມມາດ້ວຍຫຼາຍຂັ້ນພື້ນຖານ. ຄວາມໄວ, ມຸມສີດແລະໄລຍະທາງທີ່ກັບກໍລະນີທີ່ຜ່ານມາ.

ສໍາເລັດ

ຈິດຕະກໍາແລະຊ່ອມ bumper - ຂະບວນການທີ່ຍາວນານ. ນັບແຕ່ສີ dries ກ່ອນທີ່ມັນຈະຜ່ານຢ່າງຫນ້ອຍສອງມື້. ຫຼັງຈາກໄລຍະເວລາດັ່ງກ່າວນີ້, ຄວນຈະ paintwork ໂປໂລຍຢ່າງລະອຽດ. ມັນເປັນທີ່ດີກວ່າທີ່ຈະນໍາໃຊ້ມຸມຂອງລົດທີ່ມີກໍານົດໄວ້ຂອງວົງຮູ້ສຶກເປັນ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, bumper ຈະມີຄວາມພ້ອມສໍາລັບການຕິດຕັ້ງ. ເຄື່ອງຊັກຜ້າສູງຄວາມກົດດັນມັນແມ່ນ contraindicated ສໍາລັບ 7-10 ມື້. ໂດຍວິທີການ, bumper ຕ້ອງຫ່ຽວແຫ້ງໄປໃນສະຖານທີ່ດຽວກັນ, ໃນສະຖານທີ່ແຫ້ງແລະສະອາດ. ມັນບໍ່ໄດ້ຖືກແນະນໍາໃຫ້ຍ້າຍແລະເພື່ອເຮັດໃຫ້ຖະຫນົນຫົນທາງ.

ສີການປ່ຽນແປງ: ກົດລະບຽບແລະຂໍ້ສະເຫນີແນະ

ຖ້າຫາກທ່ານໄດ້ເປັນສີທ້ອງຖິ່ນແລະສ້ອມແປງ bumper ການເຄືອບໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອການປ່ຽນແປງໄດ້. ເພື່ອເຮັດໃຫ້ຜົນຜົນກະທົບນີ້ແມ່ນກ້ຽງ, ພວກເຮົາເກາະຕິດກັບກົດລະບຽບຂະຫນາດນ້ອຍ. ຫນ້າທໍາອິດ, enamel ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ກັບສ່ວນຄວາມເສຍຫາຍຕົວຂອງມັນເອງ. ທັນທີທີ່ນາງຍ້າຍໄປແຂບຂອງພືດດັ່ງກ່າວ, ເພີ່ມທະວີພື້ນທີ່ກະປ໋ອງສະເປໄດ້. ໃນປັດຈຸບັນໄລຍະທາງຈາກໄຟເພື່ອ bumper ຈະຕ້ອງ 50 ຊຕມຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ. ໃນອະນາຄົດ, ພວກເຮົາເລີ່ມຕົ້ນຈາກບໍລິເວນປັບປຸງສ້ອມແປງ, ໄດ້ຫຼາຍກວ່າໄລຍະຫ່າງໄດ້. ໃນວິທີການດຽວກັນແລະປະເພດການນໍາໃຊ້.

ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາ figured ວິທີການຜະລິດສີແລະ bumper ສ້ອມແປງມືຂອງຕົນເອງຂອງເຂົາເຈົ້າ.