ລົດ, ລົດ
ຫມໍ້ນ້ໍາແຫ້ງ - ຊັກຊ້າເສຍຊີວິດ?
ທີ່ຂ້ອນຂ້າງມັກ, ຫມໍ້ນ້ໍາ ລະບົບລະບາຍຄວາມຮ້ອນ ແລະເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໃນລົດອະນຸຍາດໃຫ້ໄຫຼ. ນີ້ແມ່ນຄວາມຜິດຂອງ automakers ໃນວິທີການຍາກທີ່ເຂົາເຈົ້າພະຍາຍາມ, ການປ່ຽນແປງອຸນຫະພູມໃນໄລຍະທີ່ໃຊ້ເວລາສາມາດທໍາລາຍລະອຽດທີ່ບໍ່ມີ. ກູ້ໄພໃນກໍລະນີຂອງການ Crack ຂະຫນາດນ້ອຍຈະ Sealants ສໍາຫລັບການຮີດຊິງ.
ຈໍານວນຫຼາຍຍັງຈື່ທີ່ໃຊ້ເວລາໃນເວລາທີ່ປະກອບດ້ວຍຊຸດຂອງ mustard ແຫ້ງ, ໃນກໍລະນີຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ຈະສາມາດບັນລຸການບໍລິການທີ່ໃກ້ທີ່ສຸດ. ແຕ່ໃນລົດຂອງມື້ນີ້, ວິທີການນີ້ບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກ. ຄວາມເປັນໄປໄດ້ສູງທີ່ mustard ໄດ້ບໍ່ຄະແນນ microcracks ເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຫມໍ້ນ້ໍາຊ່ອງລະບາຍຄວາມຮ້ອນ.
ລົດກາວ - ເປັນສິ່ງທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ແທ້ໆໃນເວລາທີ່ເດີນທາງໃນໄລຍະຫ່າງຍາວ. ບາງຄັ້ງ, ພຽງແຕ່ເຂົາສາມາດປະຫຍັດເວລາຫລາຍຂອງລໍຖ້າການຊ່ວຍເຫຼືອຢູ່ເຄິ່ງກາງຂອງການຕິດຕາມໄດ້. ເພາະສະນັ້ນ, ເລືອກຈາກຊື່ທີ່ເປັນໄປໄດ້ທັງຫມົດ, ລະມັດລະວັງທີ່ສຸດ, ບໍ່ໄລ່ລາຄາສູງແລະຍີ່ຫໍ້. ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດມີປະສົບການໃນຂັ້ນທົດລອງພົບວ່າອັດຕາສ່ວນທີ່ເຫມາະສົມຂອງລາຄາແລະຄຸນນະພາບມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ sealants ການຜະລິດລັດເຊຍ 60-70 rubles.
1) ໃນການປ່ຽນແປງຂອງ coolant ມີຄວາມຈໍາເປັນໃນແຕ່ລະທີ່ຈະສະຫມັກຂໍເອົາການລ້າງ. ນີ້ຈະບັນທຶກລາຍລະອຽດຂອງ overheating ທ້ອງຖິ່ນແລະຜິດປົກກະຕິຄວາມຮ້ອນ.
2) ການກາວສໍາລັບຫມໍ້ນ້ໍາໄດ້ຖືກເພີ່ມມັກໃນປະລິມານຂະຫນາດນ້ອຍໃນເວລາທີ່ປ່ຽນຫຼືເຕີມ coolant - ນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ການປະກົດຕົວຂອງ microcracks ໄດ້. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມັນຢູ່ທີ່ນີ້ຄວນຈະລະມັດລະວັງຫຼາຍກັບຂະຫນາດໃຫ້ໄດ້: ເນື້ອຫາສູງຂອງກາວສາມາດເກີດການອຸດຕັນຊ່ອງທາງການ, ດັ່ງທີ່ພວກເຮົາໄດ້ເວົ້າວ່າ.
3) ສໍາລັບ lesions ຂະຫນາດໃຫຍ່ບໍ່ກ້າໃຊ້ເຄື່ອງມືນີ້! ວິທີທາງເລືອກທີ່ຈະສ້ອມແປງພາກສ່ວນຫັກກາວໄດ້ບໍ່ເຄີຍໄດ້, ແຕ່ອອກຈາກ laziness ທ່ານມີຄວາມສະອາດແລະລ້າງລະບົບທັງຫມົດ.
Similar articles
Trending Now