ສິ່ງທີ່ມີຊື້ຢາງ: ຂໍ້ມູນຕ່ໍາຫຼື profile ສູງ?

ທ່ານຕັດສິນກໍານົດຢາງໂດຍສະເພາະແມ່ນການຕັດສິນໃຈທີ່ profile? ໃນແຕ່ລະລົດເມຖືກປ້າຍກໍາກັບເປັນຂະຫນາດມາດຕະຖານ, ເຊັ່ນ: 210/70 R16. ຕົວເລກສອງໃນການບັນທຶກໄດ້ (ໃນກໍລະນີຂອງພວກເຮົາ - 70) ງານວາງສະແດງ (ໃນສ່ວນຮ້ອຍ) ອັດຕາສ່ວນຂອງຄວາມສູງຂອງຢາງກັບ width ຂອງຕົນໄດ້. ຖ້າຫາກວ່າມູນຄ່າຂອງອັດຕາສ່ວນນີ້ຕ່ໍາກວ່າ 55% ຂອງ ( i.e. , ຕົວເລກສອງໃນຂະຫນາດນ້ອຍກ່ວາ 55), ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຢາງ profile ຕ່ໍາ. ໃນກໍລະນີທີ່ອັດຕາສ່ວນນີ້ມີຄ່າຫລາຍກ່ວາ 55%, ລົດໄຟຟ້າ - profile ສູງ. ໃນກໍລະນີຂອງພວກເຮົາ, ເປັນຢາງ profile ສູງ, ນັບຕັ້ງແຕ່ຕົວເລກສອງໃນຂະຫນາດມາດຕະຖານ - 70> 55. ຖ້າຕົວເລກທີ່ສອງແມ່ນບໍ່ມີຢູ່ໃນການຕິດສະຫລາກຢາງໄດ້ (ເຊັ່ນ: ການຕິດສະຫລາກປາກົດເປັນ 185R15), ມັນຫມາຍຄວາມວ່ານີ້ເປັນຢາງ profile ສູງ, ມີອັດຕາສ່ວນຂອງຄວາມສູງສ່ວນໃນການກວ້າງ ຢາງເທົ່າທຽມກັນກັບ 82-85%. ບາງຄັ້ງຄວາມສໍາພັນນີ້ໃນເຮືອນໄດ້ກ່າວເຖິງພຽງແຕ່ເປັນຊຸດຂອງເມື່ອຍໄດ້.
ໃນເວລາທີ່ທ່ານຕ້ອງການທີ່ຈະຊື້ຢາງ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຈື່ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງຂໍ້ມູນແລະຂໍ້ມູນຕ່ໍາຢາງ.
ສູງ profile (ເຕັມໃບຫນ້າ) ຢາງອອກແບບມາເພື່ອຮັບໃຊ້ໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດສຸດຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ຍັງບໍ່ໄດ້ເຄື່ອງມືຈດີ -. ທາງປູດ້ວຍຫີນ, uneven, ແລະອື່ນໆລັກສະນະທີ່ມີຄວາມສ່ຽງຫຼາຍທີ່ສຸດແມ່ນຄວາມນຸ່ມນວນຂອງເຂົາເຈົ້າ, ເຊິ່ງການຫຼຸດຜ່ອນການຈັດການລົດຂອງຢູ່ທີ່ຄວາມໄວສົມຄວນ. ດັ່ງນັ້ນ, ສໍາລັບລົດ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຄວາມໄວສູງ, ເຊິ່ງຖືກນໍາໃຊ້ຫຼາຍໃນທົ່ວໄປສໍາລັບການຂັບລົດຢູ່ໃນຄຸນນະພາບທາງດ່ວນກ້ຽງ, ຫຼາຍທີ່ເຫມາະສົມຈະເມື່ອຍ profile ຕ່ໍາ. ເມື່ອຍເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນເຂັ້ມງວດຫຼາຍຂຶ້ນຕອບສະຫນອງດີກັບຕໍາທັງຫມົດໃນເສັ້ນທາງ, ແລະເພາະສະນັ້ນຈຶ່ງສະຫນອງການຄວບຄຸມທີ່ດີກວ່າຂອງລົດຢູ່ທີ່ຄວາມໄວທັງຫມົດ.
ເນື່ອງຈາກລັກສະນະຄວາມໄວສູງຂອງຍານພາຫະນະທີ່ທັນສະໄຫມແລະສະພາບປະຕິບັດການຂອງພວກເຂົາ (ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນກ່ຽວກັບພື້ນຖະຫນົນຄຸນນະພາບ) ກາຍມາເປັນຫຼາຍຢາງ profile ຕ່ໍາ. ແລະ rightly ສະນັ້ນ, ພວກເຂົາເຈົ້າມີຈໍານວນຂອງຄວາມໄດ້ປຽບ. ຫນ້າທໍາອິດ, ເມື່ອຍ profile ຕ່ໍາ ໃຫ້ລົດເບິ່ງຮຸກຮານໃນປັດຈຸບັນທັນສະໄຫມແລະຄົນອັບເດດ:. ຄັ້ງທີສອງ, ມູນຕ່ໍາເມື່ອຍຮ້ອນໃຫ້ແນ່ນອນດ້ານ tighter ກັບ width ເສັ້ນທາງເນື່ອງຈາກການປົກຫຸ້ມຂອງແລະຮູບແບບຂອງດອກຢາງພິເສດຂອງຕົນ. ດັ່ງນັ້ນ, ຍານພາຫະນະໄດ້ກາຍເປັນຄວາມຫມັ້ນຄົງຫຼາຍໃນເວລາ cornering ແລະ braking ຄຸນນະພາບຂອງຕົນການປັບປຸງ.

ແຕ່, ຄຽງຄູ່ກັບຂໍ້ດີຂອງມັນ, ຢາງ profile ຕ່ໍາ, ແລະມີຈໍານວນຂອງຈຸດອ່ອນໄດ້. ປະການທໍາອິດ, ຢາງນີ້ແມ່ນເຫມາະສົມເທົ່ານັ້ນສໍາລັບການຂັບລົດໃນຖະຫນົນຫົນທາງກ້ຽງແລະຄຸນນະພາບສູງ. ໃນເວລາທີ່ riding ສຸດຢາງກ່ຽວກັບ "ເສັ້ນທາງ", ແລະແມ້ກະທັ້ງຢູ່ທີ່ຄວາມໄວຫຼາຍ, ຊີວິດການບໍລິການຈະມີຂອບເຂດ. ແລະ riding ສຸດຕໍາຕ່າງໆໃນດິນບໍ່ພຽງແຕ່ລົດເມ, ແຕ່ເປັນຜົນກະທົບທາງລົບຕໍ່ການລົດຕົວຂອງມັນເອງ. ນີ້ແມ່ນເນື່ອງມາຈາກຄວາມຈິງທີ່ວ່າລົດຢາງ profile ຕ່ໍາທີ່ຍາກຜ່ານສະຫມໍ່າສະເຫມີແລະ, ດັ່ງນັ້ນ, ທັງຫມົດຂອງຕົນ chassis ອາດມີການໂຫຼດສູງ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ຂໍ້ມູນຢາງຂະຫນາດນ້ອຍການຫຼຸດຜ່ອນ ແທກຍານພາຫະນະ ທີ່ຮູ້ສຶກທີ່ຮູ້ຫນັງສືແລະຜູ້ໂດຍສານຂອງຕົນ. ອີກປະການຫນຶ່ງລົບເມື່ອຍ profile ຕ່ໍາ - ສຽງແຫຼມສຽງທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນເວລາທີ່ clutch ຂອງຢາງພາລາໃນຖະຫນົນຫົນທາງ.

ສະຫລຸບລວມແລ້ວ, ພວກເຮົາສັງເກດວ່າພາກປະຕິບັດເມື່ອຍ profile ຕ່ໍາສໍາລັບການຂັບລົດໃນຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ດີ, ແຕ່ຖ້າຫາກວ່າທ່ານຊື້ເມື່ອຍແລະທີ່ກໍານົດໄວ້ປູກຢາງພາລາ, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ໃນ jeep ເປັນ, ມັນຈະຫຼຸດຜ່ອນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ patency ຂອງຕົນໃນສະພາບຖະຫນົນຫົນທາງ.