ຫຼາຍປານໃດບໍ່ເຫມາະປະກັນໄພເຂົ້າໄປໃນທີ່ໃຊ້ເວລາຂັບລົດຂອງໄດ້. ຫຼາຍປານໃດທີ່ບໍ່ເປັນບຸກຄົນເຂົ້າໃນການປະກັນໄພບໍ?

ໃນມື້ນີ້, ບໍ່ມີຕໍ່ໄປອີກແລ້ວຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຂຽນພະລັງງານຂອງທະນາຍຄວາມເພື່ອການຂົນສົ່ງຂອງທ່ານສາມາດມີການຄຸ້ມຄອງຜູ້ອື່ນ, ແຕ່ວ່າທ່ານ. ມັນເປັນພຽງພໍທີ່ຈະລະບຸຂໍ້ມູນທີ່ຄົນໃນ CTP ນະໂຍບາຍດັ່ງກ່າວ. ແຕ່ມັນເກີດຂຶ້ນວ່າໂດຍທີ່ໃຊ້ເວລາດັ່ງກ່າວນະໂຍບາຍໃຫມ່ໄດ້ອອກມາແລ້ວຂັບໄດ້. ມັນບໍ່ສໍາຄັນ? ທ່ານສາມາດມີການປ່ຽນແປງເອກະສານ, ແຕ່ບໍ່ແມ່ນສໍາລັບຟຣີແລະປະຕິບັດຕາມລະບຽບຂັ້ນຕອນທັງຫມົດ. ຫຼາຍປານໃດບໍ່ປະກັນໄພບຸກຄົນທີ່ເຫມາະຢາກຈະເຮັດມັນຖືກຕ້ອງ?

ບັນຊີລາຍຊື່ຂອງເອກະສານ

ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະຂຽນເປັນຄົນຂັບໃນການປະກັນໄພ MTPL, ເຮັດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເອກະສານທີ່ຈໍາເປັນທັງຫມົດແມ່ນສາມາດໃຊ້ໄດ້.

1. ນະໂຍບາຍ CTP ໃນປະຈຸບັນ.
2. ຫນັງສືຜ່ານແດນແລະຄົນຂັບຂອງສິດທິມະນຸດ, ເຊິ່ງຕ້ອງໄດ້ຮັບການເພີ່ມເຂົ້າໄປໃນການປະກັນໄພໄດ້.
3. ຖ້າຫາກວ່າເຈົ້າຂອງແມ່ນບໍ່ສາມາດທີ່ຈະເຂົ້າຮ່ວມດ້ວຍຕົນເອງຢູ່ທີ່ໃຊ້ເວລາຂອງຂັ້ນຕອນການປ່ຽນແປງນະໂຍບາຍໄດ້, ມັນຕ້ອງໄດ້ກະກຽມການພະລັງງານທົ່ວໄປຂອງທະນາຍຄວາມ.
4. ຖະແຫຼງການຂອງບໍລິສັດປະກັນໄພໃນການປ່ຽນແປງ.

ການຈຸດສຸດທ້າຍ - ເປັນສະພາບທາງເລືອກ. ຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ສາມາດຈະຢູ່ໃນຫ້ອງຂອງບໍລິສັດປະກັນໄພດັ່ງກ່າວ. ແລະແນ່ນອນວ່າບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງ, ເປັນພະນັກງານຂອງຕົນເອງຈະກະກຽມແບບຟອມ, ພຽງແຕ່ຈະຕ້ອງໄດ້ເອົາໃຈໃສ່ລົງລາຍເຊັນໄດ້. ແຕ່ວ່າມັນແມ່ນອະນຸຍາດໃຫ້ຂຽນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກກ່ອນລ່ວງຫນ້າແລະໃນຮູບແບບບໍ່ເສຍ, ແຕ່ກ່ອນການກວດສອບທີ່ມີປະກັນໄພ, ຊຶ່ງຈໍາເປັນຕ້ອງກໍາຫນົດທີ່ຈະໄດ້ຮັບການບັນຈຸຢູ່ໃນເອກະສານ.

ຖ້າຫາກວ່າຄົນຂັບໄດ້ຖືກລວມເຂົ້າໃນບັນຊີລາຍຊື່ທີ່ອາດຈະບໍ່ປະຈຸບັນຢູ່ລວມຂອງຊື່ຂອງພຣະອົງໃນນະໂຍບາຍ, ບໍ່ຕ້ອງກັງວົນ. ມັນເປັນພຽງພໍທີ່ເຈົ້າຂອງລົດໄດ້ມີສະມາຊິກຂອງເອກະສານໃຫມ່.

ວິທີການເປັນລະບຽບການ

ສໍາລັບທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງມັນໃຊ້ເວລາສູງສຸດຂອງສິບຫ້ານາທີ, ບໍ່ຄິດໄລ່ການສົ່ງແລະຖະຫນົນຫົນທາງກັບຫ້ອງການນັ້ນ. ບາງບໍລິສັດຈັດຕົວແທນປະກັນໄພການເດີນທາງຢູ່ເຮືອນຫຼືຢູ່ໃນສະຖານທີ່ອື່ນ, ສະດວກຕໍ່ກັບລູກຄ້າໄດ້.

ພະນັກງານຈະສະຫນອງຕອບຕໍ່ຄໍາຖາມທັງຫມົດ, ຄິດໄລ່ຫຼາຍປານໃດມັນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃຫ້ໃສ່ບຸກຄົນໃດຫນຶ່ງຢູ່ໃນການປະກັນໄພໂດຍສະເພາະສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງທ່ານ, ເຮັດໃຫ້ການປ່ຽນແປງຖານຂໍ້ມູນແລະຈະປັບປຸງນະໂຍບາຍໄດ້. ຕົວແທນຄົນຂັບໃຫມ່ອາດໃສ່ເຂົ້າໄປໃນການປະກັນໄພອາຍຸ. ແຕ່ປົກກະຕິແລ້ວໃນຮູບແບບເກົ່າຈາກເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະໄດ້ຖືກໂຍກຍ້າຍອອກແລະອະນຸຍາດໃຫ້ກັບຄືນສໍາລັບການໃຫມ່ - ມີການປ່ຽນແປງທັງຫມົດ.

ບໍ່ຄໍານຶງເຖິງວິທີການຂໍ້ມູນແມ່ນເຂົ້າໄປ, ການອອກສຽງຕ້ອງໄດ້ຮັບການຢືນຢັນໂດຍລາຍເຊັນຂອງພະນັກງານແລະປະທັບຕາບໍລິສັດໄດ້.

ມີການປ່ຽນແປງນະໂຍບາຍລາຄາທີ່ວ່າເປັນຫຍັງ

ຂັ້ນຕອນການຕົວຂອງມັນເອງບໍ່ມີມູນຄ່າຫຍັງ, ແຕ່ມັນອາດຈະມີການປ່ຽນແປງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງນະໂຍບາຍດັ່ງກ່າວ, ຖ້າຫາກວ່າເພີ່ມຄວາມສ່ຽງຂອງອຸປະຕິເຫດໄດ້. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ເປັນສະມາຊິກໃຫມ່ອາດຈະມີປະສົບການອາຍຸສູງສຸດແລະການຂັບລົດຂະຫນາດນ້ອຍກ່ວາເຈົ້າຂອງລົດດັ່ງກ່າວ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງນະໂຍບາຍທີ່ຖືກກໍານົດໂດຍລະດັບ MTPL ຂອງຄວາມສ່ຽງຂອງຜູ້ຂັບລົດ, ສະນັ້ນຜູ້ຈັດການຂອງບໍລິສັດປະກັນໄພທີ່ມີສິດທິໃນການຮ້ອງຂໍໃຫ້ມີການຊົດເຊີຍສໍາລັບລາຄາພິເສດສໍາລັບການຂັບເຄື່ອນບັນຫາໃນການຟຣີ, ທີ່ໄດ້ຮັບການຜ່ານມາໃຫ້ກັບເຈົ້າຂອງລົດໄດ້.

ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເພື່ອຊ່ວຍປະຢັດໄດ້ຮັບສໍາລັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍພິເສດ! ມັນອາດຈະມີຄວາມຈໍາເປັນຖ້າຫາກວ່າສະມາຊິກໃຫມ່ເຂົ້າໄປໃນອຸປະຕິເຫດໄດ້.

ຖ້າຫາກວ່າ "ຍີ່ຫໍ້ໃຫມ່" ໃນໄລຍະ 25 ປີ, ມີຫຼາຍກ່ວາສາມປີຂອງການຂັບລົດປະສົບການໄດ້ສະຫລຸບແລ້ວກ່ອນຫນ້າສັນຍາ CTP, ມັນເປັນໄປໄດ້ວ່າບໍ່ມີຫຍັງຈະບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຈ່າຍພິເສດ. ຫຼາຍປານໃດບໍ່ເຫມາະປະກັນໄພເຂົ້າໄປໃນເລີ່ມໄດ້ - ຈະມີການລະບຸບໍລິສັດປະກັນໄພເປັນຂອງຕົນເອງເປັນເລື່ອງຍາກທີ່ຈະຄິດໄລ່. ຜົນການຄິດໄລ່ເອກະລາດມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະເປັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນຈາກຄວາມເປັນຈິງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ພວກເຮົາສາມາດພິຈາລະນາຕົວຢ່າງຂອງການຄິດໄລ່ໄດ້, ເຮັດໃຫ້ມັນຈະແຈ້ງແນວໃດແມ່ນມູນຄ່າໃຫມ່.

ການຄິດໄລ່ຕົວຢ່າງ

ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ທ່ານມີຊາວຫ້າປີ, ທ່ານມີສົບຜົນສໍາເລັດ (ໂດຍບໍ່ມີການ crashing) ຂັບລົດເປັນເວລາຫ້າປີ. I.e. ມີລະດັບ CTP 8 ທີ່ສອດຄ້ອງກັບປັດໄຈເງິນແລະການລົງໂທດຈຸດ (MSC) ຂອງ 08, ສ່ວນລົດດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງ 20%. ຄ່າສໍາປະສິດສໍາລັບການອາຍຸສູງສຸດ / ທີ່ໃຊ້ເວລາ (SWR) ແມ່ນ 1.

ທ່ານຕ້ອງການທີ່ຈະເພີ່ມການປະກັນໄພສິບແປດພີ່ນ້ອງບໍ່ດົນມານີ້ໄດ້ຮັບກົດຫມາຍໄດ້. ພວກເຮົາຊອກຫາວິທີການຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເທົ່າກັບເຂົ້າທີ່ໃຊ້ເວລາປະກັນໄພຄົນຂັບຂອງ.

ຂັບ newfound ຫລາກຫລາຍຄື 18 ແລະ MSC - 1 (ລະດັບທີ່ 3 ມາດຕະຖານການມອບຫມາຍໃຫ້ຄົນຂັບທັງຫມົດ, CTP ທໍາອິດພິ).

ສົມມຸດວ່າໂດຍບໍ່ມີການພິຈາລະນາຫລາກຫລາຍແລະ KBM ລາຄານະໂຍບາຍຂອງ 7000 rubles. ດັ່ງນັ້ນ, ຫຼັງຈາກການນໍາໃຊ້ປັດໄຈຂອງທ່ານທີ່ທ່ານໄດ້ຈ່າຍ: 7000 * 08 * 1 = 5600 RBL.

ຖ້າຫາກວ່າການປະກັນໄພທີ່ລະບຸໄວ້ສອງສາມຄົນ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແມ່ນຄິດໄລ່ຕາມອັດຕາຕໍ່ຮອງຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດໄດ້. ທີ່ເປັນລາຄາໃຫມ່ໃນກໍລະນີຂອງທ່ານຈະໄດ້ຮັບການກໍານົດໂດຍຕົວຄູນຂອງຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມໃຫມ່: 1 * 7000 * 18 = 12,600 rubles.

ຄວາມແຕກຕ່າງກັນແມ່ນ 7,000 rubles. ແຕ່ວ່າມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂສໍາລັບການໄລຍະເວລາສໍາລັບການທີ່ທ່ານຕ້ອງການທີ່ຈະຂຽນເປັນຄົນຂັບໃຫມ່. ຖ້າຫາກວ່າຫົກເດືອນປະໄວ້ກ່ອນໃນຕອນທ້າຍຂອງນະໂຍບາຍດັ່ງກ່າວ, ທ່ານຈະຕ້ອງຈ່າຍຄ່າແລະບໍ່ 7000 ແລະ 3500 rubles.

ວິທີການຫຼາຍປະຊາຊົນສາມາດເຂົ້າໄປໃນເຫມາະນະໂຍບາຍການ

ດັ່ງນັ້ນ, ວິທີການຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເທົ່າທີ່ຈະເຂົ້າໄປເປັນຜູ້ຊາຍປະກັນໄພໃຫມ່, ພຽງເລັກນ້ອຍເປັນເຂົ້າໃຈ. ໃນປັດຈຸບັນພວກເຮົາຊອກຫາວິທີການຈໍານວນຫຼາຍຂັບອາດຈະໄດ້ຮັບການອະນຸຍາດໃຫ້ຄວບຄຸມເຄື່ອງໃນການປະກັນໄພດຽວ.

ມີຂໍ້ຈໍາກັດທີ່ບໍ່ມີ, ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມຈິງທີ່ວ່າຮູບແບບການສະຫນອງໃຫ້ສໍາລັບການທັງຫມົດຫ້າຂົງເຂດສໍາລັບການລະບຸຫນ້າໃຫມ່. ຖ້າຫາກວ່າພື້ນທີ່ບໍ່ພຽງພໍ, ຄົນຂັບລົດລະບຸໄວ້ໃນນະໂຍບາຍຫຼືໃນກັບຄືນໄປບ່ອນຂອງ "ຫມາຍເຫດພິເສດ", ຫຼືເອກະສານເພີ່ມເຕີມ, ເຊິ່ງນໍາໃຊ້ກັບການປະກັນໄພ.

ບໍ່ຄໍານຶງເຖິງຈໍານວນຂອງປະຊາຊົນທີ່ທ່ານຕ້ອງການທີ່ຈະອະນຸຍາດໃຫ້ລໍ້ການຊີ້ນໍາຂອງລົດຂອງພຣະອົງ, ການປະກັນໄພມີສິດທິໃນການຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີທ່ານທີ່ຈະອອກແບບນະໂຍບາຍທີ່ມີຂໍ້ຈໍາກັດທີ່ບໍ່ມີບໍ່ມີ. ສິ່ງຫນຶ່ງກໍ່ຄືວ່າຖ້າຫາກວ່າຈໍານວນຂອງຄົນຂັບລົດແມ່ນຫຼາຍກ່ວາສາມຄົນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນທາງເລືອກນີ້ແມ່ນກໍາໄລຫຼາຍ.

ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະຂຽນເປັນຄົນຂັບໃຫມ່ໃນ hull

ແນ່ນອນວ່າ, ທ່ານສາມາດເຮັດໄດ້. ແມ່ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການເຂົ້າໃນການປະກັນໄພ CASCO ຜູ້ຊາຍໃຫມ່, ຈະເວົ້າຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍກ່ວາໃນກໍລະນີຂອງ CTP ແມ່ນຫຍັງ. ຫຼັງຈາກອັດຕາພາສີທັງຫມົດໃນການປະກັນໄພສາທາລະນະໄດ້ຖືກກໍານົດໂດຍທະນາຄານກາງ, ແລະທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງແມ່ນບຸກຄົນທີ່ມີ Hull. ແຕ່ຫຼັກການແມ່ນດຽວກັນ: ມັນທັງຫມົດແມ່ນຂຶ້ນກັບໄລຍະທີ່ຍັງເຫຼືອຂອງນະໂຍບາຍແລະເປັນສະມາຊິກໃຫມ່ຂອງຕົວກໍານົດການ.

ຖ້າຫາກວ່າທ່ານໄດ້ຮັບເຮືອສໍາລັບການດໍາເນີນການໃດໆ, ສ່ວນລົດຂອງທ່ານຫຼັງຈາກທີ່ເພີ່ມໄດເວີໃຫມ່ເປັນແນວໂນ້ມທີ່ຈະໄດ້ຮັບການໄຟໄຫມ້ເຖິງ. ຫຼື, ໃນທາງກັບກັນ, ບໍລິສັດຂອງທ່ານໃຫ້ຜົນປະໂຫຍດໃນເວລາທີ່ inscribing ຜູ້ເລີ່ມ.

ສິ່ງທີ່ທ່ານບໍ່ສາມາດເຮັດໄດ້

ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະຮູ້ວ່າບໍ່ພຽງແຕ່ຫຼາຍປານໃດມັນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃຫ້ໃສ່ດ້ວຍຕົນເອງໃນການປະກັນໄພຫຼືເພີ່ມບັນຊີລາຍຊື່ຂອງບາງສ່ວນຂອງພີ່ນ້ອງໄດ້, ແຕ່ພວກເຂົາບໍ່ໄດ້ທໍາລາຍກົດລະບຽບໃນຂະບວນການ. ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງລວມຢູ່ໃນນະໂຍບາຍຂອງຄົນຂັບໃຫມ່ຈະເພີ່ມຂຶ້ນຫຼາຍເທື່ອ.

ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ມັນເປັນການຍອມຮັບກັບບັນທຶກຕົວທ່ານເອງ. ນີ້ສາມາດໄດ້ຮັບການສັນລະເສີນວ່າເປັນ forgery ເປັນ. ໃນນອກຈາກນັ້ນ, ໃນກໍລະນີນີ້ຄວາມເສຍຫາຍໃນອຸປະຕິເຫດທີ່ຄົນຂັບຈະຄືນເງິນໃຫ້ແກ່ອອກຈາກກະເປົ໋າ.

ໂດຍວິທີການ, ຖ້າຫາກວ່າທ່ານ - ເຈົ້າຂອງລົດໄດ້, ເຮັດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຊື່ຂອງທ່ານແມ່ນຍັງຢູ່ໃນບັນຊີລາຍຊື່. ບາງຄັ້ງໃນນະໂຍບາຍບໍ່ໄດ້ເຮັດໃຫ້ບຸກຄົນຜູ້ທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະ, arguing ວ່າມາດຕະການ - ເປັນພິທີລີຕອງເທົ່ານັ້ນ. ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນພຽງແຕ່ເອົາໃຈໃສ່ມັນໄພຄຸກຄາມທີ່ເຈົ້າຂອງລົດຈະຕ້ອງຈ່າຍຄ່າເສຍຫາຍໃນກໍລະນີຂອງອຸປະຕິເຫດໄດ້, ເຖິງວ່າຈະມີການດໍາລົງຢູ່ຂອງນະໂຍບາຍດັ່ງກ່າວ.

ຖ້າຫາກວ່າທ່ານເຮັດໃຫ້ບຸກຄົນທີ່ຈະມີການຄຸ້ມຄອງການຂົນສົ່ງຂອງທ່ານໂດຍບໍ່ມີການເຮັດໃຫ້ການປ່ຽນແປງນະໂຍບາຍໄດ້, ມັນຈະນໍາໄປສູ່ການປັບໄຫມໄດ້.

ໃນປັດຈຸບັນທີ່ທ່ານຮູ້ຈັກວິທີການຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເທົ່າທີ່ຈະເຂົ້າໄປປະກັນໄພຄົນຂັບໃຫມ່ວິທີການເຮັດແນວນັ້ນສາມາດເກີດຂຶ້ນໃນຂະນະທີ່ ignoring ຂໍ້ກໍານົດນີ້. ເຮັດໃຫ້ເອກະສານທີ່ຖືກຕ້ອງແລະລະມັດລະວັງກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງໄດ້!